Dus, hier het ons die einde van die geskiedenis van die Lee / Grant -tenks bereik, deeglik ondersoek in watter kleure hulle geverf is. Nou moet ons net kyk na hul gevegsgebruik, en … dit is dit! Maar eers, op grond van die beskikbare data, laat ons dit onpartydig evalueer. En weer, as u dit met 'n oop gemoed doen, blyk dit dat Amerikaanse ontwerpers onder 'n streng tydsbeperking daarin geslaag het om die kragtigste medium tenks ter wêreld te skep! In 1941 het geen ander tenk ter wêreld so 'n kragtige 76, 2 mm-kanon gehad soos op die M3 nie. Selfs nadat die kofferbak 'gesny' was, was dit sterker as die Duitse 'sigaretstomp' op die T-IV. Die Rheinmetall NbFz het twee gewere 75 en 37 mm gehad, maar hulle kon nie met die M3 -gewere meeding nie, en hoeveel was daar? Sowjet-T-28's het ook 'n 'kort kanon' gehad, en die T-34-kanon was omtrent dieselfde as die Amerikaanse een, maar het nie 'n stabiliseerder nie. Boonop was selfs die 37 mm-kanon van die Amerikaanse tenk baie kragtiger as sy Duitse eweknie, sodat die M3-tenk ten tye van sy verskyning onoortreflike vuurkrag gehad het.
Om die een of ander rede, op die "tenkmyl" van die Aberdeen -oefenterrein, is die M3 steeds so geverf … In elk geval is daar nie meer onlangse foto's nie.
Byvoorbeeld, die Franse B-lbis-tenk met 'n soortgelyke installasie van wapens met 'n kort kanon van 75 mm tussen die spore in die romp aan die regterkant van die bestuurder was reeds sleg omdat die funksies van sy bemanning irrasioneel versprei was (daar was slegs een persoon in die toring), en die geweer was kort loop, en die bestuurder het dit self na die teiken gerig. Ons het weliswaar 'n KV-2 met 'n kanon van 152 mm in 'n groot rewolwer gehad. Maar dit was nie 'n medium tenk nie. Dit was 'n swaar tenk en kan nie met die M3 vergelyk word nie. Dit is onmoontlik om "Tiger" en T-34 te vergelyk.
Wat kan jy vernietig met so 'n jammerlike 75 mm geweer? В1bis, Samur, Frankryk.
Die bewapening van die M3 "Lee / Grant" tenks het hulle in daardie jare in staat gestel om op gelyke voet met die tenks van Nazi -Duitsland en sy bondgenote van alle soorte te veg. Die 37 mm -geweer in die rewolwer het hul pantser op 'n afstand van 457 meter en 48 mm dik getref, terwyl die 75 mm -geweer in die spons 65 mm -pantser deurboor het, dit wil sê dikker as op Duitse tenks, en het selfs 'n 30-grade neiging tot die vertikale. Maar watter Duitse tenk het sulke wapens in daardie jare gehad? Dit is opmerklik dat die 76 mm-kanon van die Sowjet-KV-tenk op 'n afstand van 500 m 'n pantser van 69 mm kan deurdring, en dus kan ons sê dat hulle die motor se vermoëns in die stryd teen Duitse tenks kan vergelyk was feitlik gelyk.
M3 "General Grant" by die Museum in Bovington.
Duitse tenkgewere, met 'n kaliber van 37-50 mm, en meer nog, die 75 mm-geweer met kort loop van die selfaangedrewe gewere "StuG Ш", wat ons "Artshturm" genoem het, kon nie die voorste twee deurdring nie -inch pantser van die M3 vanaf 500 m. En ook die 37 mm daarvan, die geweer het so 'n hoogtehoek dat dit selfs op vliegtuie kon skiet, daarom het die tenk 'sy eie lugverdediging' gekry, en glad nie "masjiengeweerkwaliteit" nie. Die groot omvang van die tenk het ook 'n sterk uitwerking op die siel van die vyand gehad, wat veral in die Stille Oseaan se operasieteater en in Asië duidelik blyk. Hulle het hom weliswaar ook merkbaar gemaak en gevolglik meer verbaas. Die M3 het dus drie nadele! Die eerste is groot hoogte. Die tweede is 'n swak enjin vir so 'n massa. Die derde is 'n moeilike maneuver met 'n hoofbatterygeweer, en … dit is dit!
Brandende M3 in Libië. "In oorlog, soos in oorlog."
Die eerste wat gevegsdiens begin het, was die M3 "Channel Defense" tenks: "General Grant CDL" en "Shop Tractor T 10". Hulle was in die 79ste Pantserdivisie van Groot -Brittanje, en saam met die Matilda CDL -tenks was dit veronderstel om die Duitse landing af te weer. Die afdeling was aan die oewer van die Engelse Kanaal geleë, al sy tenks was in volle geveg en was streng geklassifiseer. Maar die Duitsers het nooit die landing geland nie. Daarom het die vuurdoop M3 in die sanderige Afrika -sand ontvang.
Maar hierdie tenk het 'n Duitse trofee geword.
Hier, in Januarie 1942, het Duitse en Italiaanse troepe onder bevel van die "woestynvos" E. Rommel begin vorder teen die Britse 8ste leër in Libië en kon dit terugstoot van die stad Benghazi na die stad Ghazala. Daarna het die voorkant hier 'n hele lang vier maande gestabiliseer. Toe het die Britte wraak geneem en die vyand amper verslaan, maar die tempo van hul opmars was baie laag - slegs 1,5 km per dag. Gevolglik kon Britse troepe slegs middel Februarie die grens tussen Libië en Tunisië bereik.
Hierdie tenk is getref deur 'n Duitse dop reg in die rand van die bestuurder se inspeksie luik, maar … dit het nooit die pantser deurboor nie!
Toe, in November-Desember 1942, het die troepe van die Anglo-Amerikaners Noord-Afrika, wat onder die heerskappy van die Vichy-regering was, amper sonder verset, beset.
Hewige gevegte het in die lente begin, maar eers teen 13 Mei is die Duitsers verslaan, en ondanks die feit dat die bondgenote 'n dubbele superioriteit in die infanterie gehad het, drie keer beter as hulle in artillerie en in tenks - vier keer! Hulle het ook 'n gevestigde en ononderbroke voorraad van hul troepe met alles wat hulle nodig gehad het. Die verliese van die Duits-Italiaanse troepe was baie groot. Hulle het dus slegs 120 tenks gehad, terwyl die Geallieerdes ongeveer 1100 voertuie in voorraad gehad het.
As u die tenk versprei en 'n springplank bou, dan kan … elke tenk in 'n "vlieënde" een verander word. Dit is 'n kwessie van tegnologie!
In hierdie gevegte manifesteer die superioriteit van die M4 Sherman -tenks bo die M3 radikaal. Daarom is M3 -tenks in die leërs van Groot -Brittanje en die Verenigde State begin om uit diens te word en na hul bondgenote oorgeplaas te word - eerstens lande soos Indië, Australië en Nieu -Seeland, sowel as Franse en Poolse militêre formasies wat geleë in Groot -Brittanje. Die voertuie wat nog in die troepe gebly het, is omskep in verskillende hulpgevegvoertuie: beveltenks, mynevee tenks, herstel- en herwinningsvoertuie, en in hierdie vorm is dit tot middel 50's gebruik.
Vasgevang in 'n sloot in Tunisië …
Tydens die landingsoperasie in Normandië en in die suide van Frankryk was die Anglo-Amerikaanse troepe gewapen met die nuutste tenks, maar die M3-tenks is steeds gebruik in die Franse en Poolse afdelings wat as deel van die geallieerde magte geveg het. Die veerkragtigheid van die Franse, wat tydens die Duitse teenaanval in die Ardennen deelgeneem het as deel van die Amerikaanse 7de leër naby Straatsburg, en Poolse tenkskepe uit 'n tenkafdeling in die Laer -Maas -streek, het gehelp om die Duitse tenks te bevat, en in werklikheid het die Amerikaanse 7de leër toe van die nederlaag gered.
Wat onderskei 'n "blanke" van 'n swart persoon? Net een ding - 'n wit gat!
In Indië het tenkmagte op 1 Mei 1941 begin vorm. Hulle was gebaseer op die Amerikaanse ligte tenks M3 "Stuart", wat onder leiding van Lend-Lease aan die Indiese weermag verskaf is. Vanaf 1943 tree M3's ook in aksie in die oerwoude van Birma. Hier blyk dit dat die massiewe gebruik van tenks sowel as in die Libiese woestyn onmoontlik was. Daarom het hulle in klein groepies opgetree, of selfs een vir een, slegs om die infanterie te ondersteun, wat dikwels op muile, plaaslike buffels en selfs olifante moes veg.
Toe die ammunisie in die M3 ontplof, gebeur so iets met die tenk …
In die woestyn het die M3 goed genoeg gevaar. Die spore moes wel bedek wees met stofskerms, want anders sou dit baie stowwerig raak. Hy was egter 'stowwerig' met skilde, maar nog steeds minder. Duitse tenks is vanaf die eerste skoot op 'n afstand daardeur getref, daarbenewens het die M3 sterk demoraliserende vuur op die infanterie ontwikkel. Maar die Duitse vliegtuiggeweer van 88 mm het dit met die heel eerste skoot getref, sowel as die gevange Sowjet-F-22- en USV-kanonne met 'n verveelde kamer en op die onderstel van die BTR "251" geplaas. Hy kon nie op gelyke voet met die nuutste Duitse T-IV-tenks veg met 75 mm-kanonne in 42 en 48 kalibers nie.
Australiese tenkspanne bestudeer die M3. Foto van 1942.
Maar in Birma het die M3 -tenk hom van die beste kant gewys. Japannese tenks gewapen met 37 mm kanonne kon nie hul voorste wapenrusting van 'n afstand van 500 meter raak nie, maar was self 'n maklike prooi vir generaal Lee se 75 mm gewere. Die Japannese weermag het nie anti-tenk gewere van hoë gehalte nie. In die infanterie, om teen hulle te veg, is selfmoordgroepe geskep wat, vasgemaak met sakke dinamiet, met myne in hul hande of bottels met ontvlambare mengsels in hul hande, onder hierdie tenks ingegooi het, of in die ruigtes weggekruip het en probeer druk het myne onder die tenks met behulp van bamboespale. Die tenkwaens reageer deur die infanterie op hul voertuie te sit, en toe begin die Japannese vliegtuie teen hulle gebruik. Vir hierdie doel was die Ki-44-II Otsu-vegters gewapen met twee 40 mm Ha-301 kanonne in plaas van die standaard 20 mm kanonne wat in die vleuel gemonteer is. Twee 12,7 mm -masjiengewere is daarop gehou. Hulle het hierdie voertuie as aanvalsvliegtuie gebruik, maar die ammunisie vir die gewere was maar skraal: slegs 10 rondtes per vat. Die 64ste lugmagregiment van die Keiserlike Japanse leër, onder bevel van majoor Yasukoho Kuroe, het op hierdie vliegtuie geveg.
Wat die selfaangedrewe 105 mm houwitsers M7 "Priest" op die M3 betref, het hulle ook baie goed gevaar in die Libiese woestyn, wat deel was van die Britse 8ste leër. Toe tree hulle in diens by die Britse, Amerikaanse en Franse leërs; hulle word gebruik om die infanterie te ondersteun in die gevegte op Sicilië, Italië en Noord -Europa. Hierdie M7-houwitsers was tot in die middel van die vyftigerjare in baie leërs ter wêreld in diens.
“Onder die vaandel van Lenin, vorentoe na oorwinning! Vir Stalin! - jy kan dadelik sien - ons tenk.
Die kommando- en personeelvoertuie van die M3 -tenks het in 1943 begin herbou. Terselfdertyd is die wapens en albei ammunisierakke afgebreek - in die romp en in die rewolwer (laasgenoemde is terselfdertyd met die boonste rewolwer), waarna 'n voldoende groot vrye ruimte in die voertuig toegerus kon word, in wat 'n kragtige radiostasie en verskeie ander toerusting geïnstalleer het - dit wil sê alles wat nodig was vir personeelwerk. Uiterlik was hierdie masjiene soortgelyk aan die ARV-1 en het hulle geen kanonne of torings gehad nie. In die Amerikaanse weermag is die rewolwer met 'n 37 mm-geweer egter op hulle gelos. Hierdie "tenks" is gebruik deur die bevelvoerders van tenkregimente en -afdelings, en hulle kon ook operasionele groepe van die hoofkwartier van tenkafdelings vervoer. Die aantal omskepte voertuie was klein.
Uiteraard bevat hierdie deel beide M3's en M3l (volgens die Sowjet -klassifikasie).
Herstel- en herwinningsvoertuie ARV was in diens van spesiale eenhede en werk in die tweede klas van aktiewe tenkformasies. Hulle taak was om tenks wat op die een of ander manier beskadig is, te herstel en te ontruim. Maar aan die Westelike Front het tenkgevegte soos dié in Rusland feitlik nie plaasgevind nie. As gevolg hiervan is ARV's taamlik beperk gebruik.
Sowjet -M3's naby Vyazma. 1942 jaar.
Die Kangaroo gepantserde personeeldraer is spesifiek ontwerp vir die vervoer van infanterie nadat tenks gevorder is. Hierdie voertuie is gekoppel aan die Britse pantserdivisies wat in Europa werk. Maar hul gevegsgebruik was sporadies. Vir 'n geruime tyd was hierdie gepantserde personeeldraers na die oorlog in diens van die Australiese weermag.
'Beskeidenheid is soos onderklere', sê die Franse. - U moet dit hê, maar u moet dit nie aan almal wys nie! " Die vernietigde tenk M3 "Li" "Sowjet-helde" in die Bliznovsky-Kabal-gebied (noord van Bolkhov, Oryol-streek) Julie 1942. Heel waarskynlik het hierdie tenk aan 192 TB (61ste leër) behoort. Die tenkwaens uit hierdie tenk kom dus 'volgens die Franse resep'. Maar … is dit nie 'n ware heldhaftigheid om in so 'n vreeslike oorlog te veg nie, en selfs op so 'n tenk?!
Wat die USSR betref, hier is die M3 -tenks sonder entoesiasme begroet. Die feit is dat Duitsland in die middel van 1942 reeds begin het met die vervaardiging van T-IIIJ- en T-IIlL-tenks met 50 mm pantser en boonop gewapen met 'n 50 mm geweer met 'n lang loop wat 'n pantser tot 75 mm deurboor het dik op 'n afstand van 500 m. en begin ook met die vervaardiging van die T-IVF-tenk en die StuG III-aanvalsgeweer, wat ook 'n 75 mm lange geweer met 'n hoë doeltreffendheid gehad het. Die wapenrusting van die M3 het dus opgehou om te spaar. Dit het spoed, maneuverbaarheid en stealth vereis, en al hierdie eienskappe ontbreek in die M3. Dit was lank, swak bestuurbaar op Russiese paaie, met 'n onvoldoende sterk enjin (340 pk teenoor 500 pk vir die T-34 van dieselfde massa) en baie sensitief vir die kwaliteit van brandstof en smering, het dit nie goeie resensies van tenkwaens gelok nie. Maar selfs hierdie tekortkominge sou nog steeds draaglik wees, as dit nie sy rubbermetaalbane was nie. Die rubber daarop het dikwels uitgebrand en die spore het eenvoudig uitmekaar geval en die tenk het in 'n stilstaande teiken verander. En dit is duidelik dat die tenkwaens nie hiervan gehou het nie. Nóg die gemaklike toestande vir die werking en onderhoud, nóg die gerieflike sydeure wat dit moontlik gemaak het om maklik uit die verwoeste motor te klim, of die sterk bewapening daarvan kon hul mening oor die tenk versag. Daar is 'n bekende verslag van die bevelvoerder van die 134ste tenkregiment, kolonel Tikhonchuk, gedateer 14 Desember 1942, waarin hy die M3-tenks beoordeel: 'Amerikaanse tenks in die sand werk baie swak, die spore val voortdurend, val vas verloor die krag in die sand, so die spoed is baie laag. As u op vyandelike tenks skiet, is dit nodig dat die tenk wat in die sand begrawe word, gedraai word, omdat die 75 mm-kanon in 'n masker gemonteer is en nie in die rewolwer nie, wat baie moeilik is om te vuur."
In die Amerikaanse weermag was daar ook sulke gemengde eenhede, waar veterane van die M3 saam met die nuwe M4's geveg het. True, … nie lank nie.
Hier moet egter op gelet word dat nóg die Britte nóg die Amerikaners die M3 so intensief gebruik het as in die Rooi Leër, en die intensiteit van die gevegte in Afrika sowel as aan die Westelike Front was baie ver van alles wat aan die oostelike gebied plaasgevind het. Voorkant.
Die bondgenote het egter die tekortkominge van die M3 ten volle besef en het hulle baie vinnig uit produksie verwyder. Sedert Augustus 1942 het die M4 "Sherman" tenk begin vervaardig in die VSA, en die Mk VIII "Cromwell" in Engeland. Dit was 'n "eendaagse" tenk, en toe daardie dag verbygaan, het 'n goed ontwikkelde Amerikaanse industrie … 'n nuwe tenk aan die weermag verskaf. Aanvanklik was daar geen reserwes vir die opgradering van die M3 nie!
Dit is interessant dat dieselfde lot ons binnelandse supertank KV getref het. Dit was onkwetsbaar in 1941, maar het in 1942 nie die weermag tevrede gestel nie, hoofsaaklik vanweë sy ry -eienskappe. Om die manoeuvreerbaarheid van die KV -tenk te verbeter, het die ontwerpers daarvan besluit om selfs die dikte van die wapenrusting daarop te verminder, en dit ondanks die feit dat 75 mm wapenrusting teen hierdie tyd reeds deur Duitse doppe binnegedring is !!!
Onder Lend-Lease het die USSR tenks ontvang met sulke modifikasies soos MZAZ en MZA5, met dieselenjins. In totaal is ongeveer 300 voertuie by ons afgelewer: op die noordelike roete - oor die see deur Murmansk en op die suidelike roete - deur Iran.
Nog 'n Sowjet -M3.
Dit is nie besonder aanvaarbaar om te skryf oor die optrede van Amerikaanse M3 -tenks in die Rooi Leër om nie die tegnologie van ons ideologiese vyand te prys nie. Maar in die 5de bundel van "Geskiedenis van die Tweede Wêreldoorlog", gepubliseer in 1975, is daar 'n foto wat 'n tenkaanval toon van die Sowjet-tenks MZAZ "Grant" en M3 "Stuart" in die Kalach-on-Don-gebied in die somer van 1942 (hoewel die Amerikaanse historikus Stephen Zaloga dit tot 1943 dateer), wat daarop dui dat Amerikaanse tenks in die 13de korps van die 1st Panzer Army was. Die 134ste Tank Regiment het daar saam met die 4de Guards Cossack Corps in die gebied noordoos van die stad Mozdok gewerk, en daar op die tenks geveg met die Duitse Panzer Corps "F". M3 -tenks het ook aan die gevegte naby Kharkov deelgeneem, met die Duitsers geveg in die Kalmyk -steppe suid van Stalingrad, sowel as in die Noord -Kaukasus, en moontlik ook in die Verre Ooste.
Interessant genoeg, tydens die vervoer van tenks deur PQ-konvooie, is die 37 mm-kanonne van die M3-tenks, wat openlik op die dekke was, gebruik om op vliegtuie te skiet. Dit is waarskynlik die enigste geval toe tenks aan gevegte op see deelgeneem het.
