M-30 houwitser plus vier en dertig onderstel
Die Rooi Leër het die eerste anderhalf jaar van die Groot Patriotiese Oorlog geveg met feitlik geen selfaangedrewe artillerie nie. Die paar vooroorlogse monsters is vinnig vernietig, en die vinnig geboude ZIS-30 in 1941 is geskep sonder om die werklike behoeftes van die eenhede aan die voorkant in ag te neem en te ontleed. Intussen het die Wehrmacht 'n aansienlike aantal verskillende selfaangedrewe artillerie-installasies gehad, waarvan die produksie voortdurend toeneem.
Op 15 April 1942 erken die plenum van die GAU Artillery Committee met die deelname van verteenwoordigers van die industrie en troepe, sowel as die People's Commissariat of Armament, die ontwikkeling van beide selfaangedrewe artillerie-infanterieondersteuningsinstallasies met 'n 76 mm ZIS -3 kanonne en 'n 122 mm M-30 houwitser en selfaangedrewe bokse met 152 mm houwitser kanon ML-20. Om lugdoelwitte te bestry, is voorgestel om 'n 37 mm-outomatiese selfaangedrewe vuurwapen te ontwerp.
Howitzer M-30
CRAZY TANK U-34
Die besluit van die plenum is goedgekeur deur die Staatsbeskermingskomitee. Dit het basies neergekom op die oprigting van so 'n stelsel van artillerie -wapens, wat die opkomende infanterie- en tenksubenhede ondersteun en begelei met die vuur van gewere, wat in alle gevegstoestande en in al die stadiums in die geveg kan volg. troepeformasies en deurlopend effektiewe vuur.
In die somer van 1942, in die ontwerpafdeling van die Uralmashplant, het ingenieurs N. V. Kurin en GF Ksyunin 'n inisiatiefprojek vir 'n medium selfaangedrewe U-34 opgestel met die T-34-tenk en sy wapens as basis. Die U-34 het die onderstel, hoofliggaamelemente en bewapening van die vier-en-dertig behou, maar word gekenmerk deur die afwesigheid van 'n roterende rewolwer en 'n baanmasjiengeweer, sowel as 'n effens verhoogde pantserdikte (op sommige plekke tot 60 mm).
In plaas van 'n rewolwer, is 'n stilstaande gepantserde stuurhuis op die romp van die SPG geïnstalleer, in die omhulsel waarvan die geweer horisontale geleiding in die 20 ° -sektor kan hê, en vertikaal - soos 'n tenk. Die massa van die nuwe voertuig was ongeveer 2 ton minder as dié van die vier-en-dertig, en die selfaangedrewe geweer was 700 mm laer. Die ontwerp is aansienlik vereenvoudig weens die afwesigheid van arbeidsintensiewe komponente in die vervaardiging: torings, skouerbande, ens.
Die U-34-projek is goedgekeur deur die leierskap van die People's Commissariat of Heavy Industry (NKTP). As die hoofvariant van 'n gevegsvoertuig - 'n tenkvernietiger en vuursteun, was die selfaangedrewe geweer bedoel om in massaproduksie gelanseer te word. Die eerste twee prototipes moes teen 1 Oktober 1942 vervaardig en getoets word. Einde Augustus is die werk aan die U-34 egter gestaak-Uralmash het vinnig begin om die vrystelling van die T-34 tenks voor te berei.
SKEP 'N MOTOR IN DIE KORTSTE TYD
Maar die proses om huishoudelike ACS te ontwikkel, stop nie daar nie. Reeds op 19 Oktober 1942 het die Staatsbeskermingskomitee 'n dekreet aangeneem oor die vervaardiging van selfaangedrewe artillerie-lig met 37 mm en 76 mm gewere en medium-met 122 mm. Die oprigting van prototipes van medium ACS is aan twee ondernemings toegewys: Uralmash en plant nr. 592 van die People's Commissariat of Armament. Kort daarvoor, in Junie-Augustus 1942, het spesialiste van die artilleriefabriek nr. 9 in Sverdlovsk (nou Jekaterinburg) 'n ontwerp ontwerp van 'n selfaangedrewe installasie van 'n 122 mm M-30-haubits op die onderstel van 'n T-34 tenk.
Die terselfdertyd opgedane ervaring het dit moontlik gemaak om baie gedetailleerde taktiese en tegniese vereistes op te stel vir 'n selfaangedrewe geweer van medium artillerie met 'n geweer van 122 mm. Hulle was verbonde aan die GKO-dekreet en was tydens die ontwerp verplig om die meeste van die M-30-eenhede onveranderd te laat: die hele ontvangersgroep van terugslagtoestelle, die boonste masjien, geleidingsmeganismes en waarnemingstoestelle. Om aan hierdie voorwaardes te voldoen, moes die haubits gemonteer word op 'n voetstuk wat aan die onderkant van die voertuig geheg is, en die terugslaglengte van die geweer moet onveranderd gehou word, gelyk aan 1100 mm (met die silinders van die terugslagtoestel wat voor die voorkant uitsteek rompblad vir 'n aansienlike lengte). Die taktiese en tegniese vereistes is ook verplig om al die motor-transmissie-eenhede van die vier-en-dertig heeltemal te bewaar, en die massa van die ACS mag nie die massa van die tenk oorskry nie.
Ter uitvoering van die GKO -besluit is 'n Spesiale Ontwerpgroep (OCG) gestig in Uralmashzavod, bestaande uit N. V. Kurin, G. F. Ksyunin, A. D. Nekhlyudov, K. N. Ilyin, in opdrag van die volkskommissaris van die tenkbedryf nr. 721. II Emmanuilov, IS Sazonov en ander. Die werk is onder toesig van L. I. Gorlitsky en die adjunk -volkskommissaris van die tenkbedryf Zh. Ya. Kotin. Die installasie het die fabrieksindeks U-35 toegeken, maar later, onder leiding van die GBTU van die Rooi Leër, is dit verander na SU-122. 'N Baie kort tyd is toegewys vir die vervaardiging van die masjien: op 25 November sou staatstoetse van die prototipe begin.
Nadat die ontwerpafdeling van Uralmash die werkende ontwerp van die selfaangedrewe geweer voltooi het, het die interdepartementele kommissie van verteenwoordigers van die GAU en NKTP dit in detail bestudeer. Terselfdertyd is die installeringsopsie, wat voorheen deur aanleg 9 voorgestel is, ook oorweeg, aangesien beide ondernemings beweer het dat hulle ACS volgens hul eie projekte vervaardig. Die kommissie het voorkeur gegee aan die ontwikkeling van die Uralmash -werkers, aangesien dit die beste tegniese eienskappe het.
Om die produksietyd van die prototipe te verminder, het die tekeninge in noue kontak tussen die ontwerpers en tegnoloë plaasgevind. Tekeninge vir alle groot en arbeidsintensiewe onderdele is na die werkswinkels oorgeplaas voordat die volledige ontwerpstudie voltooi is. Die tydsberekening en kwaliteit van die vervaardiging van die mees kritieke onderdele is fyn dopgehou.
In die tyd wat vir die taak toegewys is, was dit nie moontlik om al die nodige toebehore en toebehore te maak nie. Daarom is die prototipe met baie paswerk saamgestel. Die volledige stel tegnologiese toerusting is parallel ontwerp en bedoel vir latere reeksproduksie. Die samestelling van die prototipe is op 30 November 1942 voltooi. Op dieselfde dag is fabriekstoetse uitgevoer: 'n hardloop van 50 km en 20 skote op die fabriek in Krasny.
Daarna is slegs die veranderinge aangebring aan die ontwerp van die selfaangedrewe geweer wat nodig was vir die suksesvolle uitvoering van staatstoetse: dit het die sitplekke, ammunisieberging, kykapparate, 'n uitlaattoringwaaier en ander toerusting aangebring, met dien verstande leiding hoeke vereis deur TTT. Die res van die wense vir die verbetering van die ontwerp van die ACS is in ag geneem by die uitwerk van die tekeninge van die eksperimentele reeks. Staatstoetse van twee monsters van selfaangedrewe eenhede vervaardig deur Uralmash en plant nr. 592 is van 5 tot 9 Desember 1942 op die Gorokhovets-toetslokaal uitgevoer.
Op 28 Desember 1942 is een van die voertuie van die Desember -instellingsprogram op die fabrieksreeks getoets, wat bestaan het uit 'n lopie van 50 km en 40 skote afgevuur het. Geen tekortkominge of tekortkominge is opgemerk nie. As gevolg hiervan is die hele installasie -bondel selfaangedrewe gewere - 25 voertuie - erken as geskik vir toelating tot die Rooi Leër en na die Selfaangedrewe Artillerie -opleidingsentrum gestuur. 'N Groep plantwerkers - ontwerpers, bestuurders, slotmakers - het ook daarheen gegaan. Hierdie groep het die adjunk -hoofontwerper L. I. Gorlitsky, die bestuurder Boldyrev, die senior voorman van die vergaderingswinkel Ryzhkin en ander spesialiste ingesluit.
VERDERE VERBETERING
In die loop van die reeksproduksie is talle veranderinge aangebring aan die ontwerp van die ACS. Daarom het selfaangedrewe gewere van verskillende produksiereekse van mekaar verskil. Byvoorbeeld, die eerste agt SU-122's wat by die opleidingsentrum ingekom het, het nie net die uitlaatwaaiers van die gevegsruimte nie, maar ook die plekke om dit vas te maak. Vegvoertuie van vroeë vrystellings, wat nie spesiale tenkradiostasies ontvang het nie, is deur die sentrums aangepas vir die installering van vliegtuigtipe radiostasies wat oorgedra is van die People's Commissariat van die lugvaartbedryf.
Oor die algemeen beskryf die selfaangedrewe artillerie-opleidingsentrum die nuwe selfaangedrewe gewere as buitensporig swaar (gewig-31,5 ton), nie baie betroubaar nie (gereeld onderbrekings in die onderstel) en moeilik om te leer. Met verloop van tyd het die houding teenoor die SU-122 egter ten goede verander.
Die voertuie van die tweede reeks (Februarie-Maart 1943) het 'n vereenvoudigde geweermasker en 'n aantal veranderings aan die binnekant gekry. Boonop is silindriese brandstof- en olietenks ingebring, maar tot die somer van 1943 is dit nie met T-34 tenks verenig nie. Oor die algemeen het die totale aantal onderdele wat uit die T-34-tenk geleen is, 75%bereik. In die lente en somer van 1943 is 'n tweede laaier uit die spanne van sommige voertuie verwyder om die ruimte vir ammunisie te vergroot. Die bemanning het van 6 na 5 mense afgeneem, wat die vuurtempo negatief beïnvloed het. 'N Deel van die SU-122 het 'n ekstra waaier in die bemanningsruimte gekry wat op die agterste dekhuis geïnstalleer is.
Die produksie van selfaangedrewe gewere het van Desember 1942 tot Augustus 1943 in Uralmash voortgegaan. Gedurende hierdie tydperk het die fabriek 637 selfaangedrewe gewere vervaardig. Vir werk by die skepping van die installasie is adjunkhoofontwerper L. I. Gorlitsky en toonaangewende ingenieur van die onderneming N. V. Kurin bekroon met die Orde van die Rooi Ster en die Stalin -prys van die 2de graad.
In die afgehandelde ontwerp van die SU-122-reeks ACS het die hele enjin-transmissiegroep en die onderstel van die T-34-tenk onveranderd gebly, die volledig gepantserde beheerkompartement en die gevegsruimte was voor in die voertuig, die massa van die installasie (29,6 ton) was minder as die massa van die tenk. T-34, spoed, landloopvermoë en manoeuvreerbaarheid het dieselfde gebly.
Die bewapening van die selfaangedrewe gewere gebruik die swaai- en roterende dele van die 122 mm-veldhouwitser van die 1938-model-die M-30. Vatlengte - 22, 7 kaliber. Die boonste pen van die houwitser is geïnstalleer in die sok van 'n spesiale voetstuk wat aan die voorkant van die rompbodem gemonteer is. Aan die penne van die masjien is 'n swaaiende deel met 'n standaard loop, wieg, terugslagtoestelle, sig- en geleidingsmeganismes geheg. Die behoefte om die swaaiende deel te bewapen, het die veerbalanseringsmeganisme versterk, wat gedoen is sonder om die afmetings daarvan te verander.
Ammunisie-40 rondes afsonderlike laai, hoofsaaklik hoog-plofbare fragmentasie. In sommige gevalle is kumulatiewe skulpe van 13,4 kg, wat 'n pantser van 100-120 mm kan deurdring, gebruik om vyandelike tenks teen 'n afstand van tot 1000 m te bestry. Die massa van die hoë-plofbare fragmentasieprojektiel is 21, 7 kg. Vir selfverdediging van die bemanning is die installasie voorsien van twee PPSh-masjiengewere (20 skywe-1420 rondes) en 20 F-1 handgranate.
Vir direkte vuur en van geslote vuurposisies is een panoramiese gesig met 'n semi-onafhanklike siglyn gebruik. Die kop van die panorama het onder die gepantserde vizier van die romp gegaan met sygate om die terrein te bekyk, wat, indien nodig, met skarnierdeksels toegemaak kon word. Die bevelvoerder van die voertuig het 'n PTK-5 periskoop tenkwaarnemingstoestel gehad, wat dit moontlik gemaak het om die terrein oral waar te neem, en 'n 9RM-radiostasie. Die bevelvoerder van die voertuig het, benewens sy direkte pligte, die werk van die regterskutter in die hoogtehoek verrig.
Die relatief groot aantal bemanning (5 mense) word verduidelik deur die feit dat die 122 mm-haubits 'n suierbout, 'n aparte laai en 'n geleidingsmeganisme aan beide kante van die geweer gehad het (links was die vliegwiel van die roterende skroefmeganisme, en aan die regterkant was die vliegwiel van die sektorhysmeganisme). Die horisontale geleidingshoek van die geweer was 20 ° (10 ° per kant), vertikaal - van + 25 ° tot -3 °.
DEELE VAN RVGK
Toe die eerste afsonderlike selfaangedrewe artillerie-eenhede van die Rooi Leër geskep is, is 'n regiment aangeneem as die belangrikste organisasie-eenheid, wat die naam "Self-propelled artillery regiment of the Reserve of the Supreme High Command (RVGK)" gekry het. Die eerste selfaangedrewe artillerieregimente (1433 en 1434) is in Desember 1942 gestig. Hulle het 'n gemengde komposisie en elk bestaan uit ses batterye. Die regiment se vier batterye was gewapen met vier SU-76 ligte selfaangedrewe gewere en twee batterye-vier SU-122 eenhede.
Elke battery het twee porsies van twee installasies. Selfaangedrewe gewere is nie vir batterykommandante voorsien nie. In totaal was die regiment gewapen met 17 SU-76 selfaangedrewe gewere (waaronder een vir die regimentbevelvoerder) en agt SU-122. Vir hierdie toestand moes dit 30 regimente vorm. Die eerste selfaangedrewe artillerieregimente was bedoel om na tenk- en gemeganiseerde korpse oorgeplaas te word, maar in verband met die begin van die operasie om die blokkade van Leningrad te breek, is dit einde Januarie 1943 na die Volkhov-front gestuur.
Die nuwe regimente het hul eerste geveg op 14 Februarie onderneem in 'n privaat operasie van die 54ste leër in die Smerdyn -omgewing. Gevolglik is 47 bunkers in 4-6 dae van gevegte vernietig, 5 mortierbatterye onderdruk, 14 tenkwa-kanonne is vernietig en 4 ammunisie-depots is verbrand. Aan die Volkhov -front het fabriekstoetsbestuurders aan 'n paar operasies deelgeneem. Boldyrev het veral die medalje "For Military Merit" ontvang vir die suksesvolle afhandeling van 'n aparte taak van die toetsbestuurder van die Uralmash -aanleg.
Selfaangedrewe artillerie-regimente van die RVGK met gemengde komposisie was hoofsaaklik bedoel om tenke-eenhede as hul mobiele militêre artillerie te versterk, sowel as om infanterie en tenks van gekombineerde-wapenformasies as begeleide artillerie te ondersteun. Terselfdertyd is dit aanvaar en as moontlik geag om die selfaangedrewe gewere te betrek by die afvuur vanuit geslote vuurposisies.
In die loop van die gevegte waaraan die gemengde selfaangedrewe artillerieregimente deelgeneem het, het 'n aantal organisatoriese tekortkominge egter aan die lig gekom. Die teenwoordigheid van verskillende soorte selfaangedrewe gewere in die regiment het dit moeilik gemaak om dit te beheer, wat die toevoer van ammunisie, brandstof (die SU-76-enjins op petrol en die SU-122-op dieselbrandstof), smeermiddels bemoeilik het, onderdele, sowel as hul ekstra personeel. Hierdie organisasie van selfaangedrewe artillerieregimente het 'n negatiewe uitwerking op die herstelwerk gehad. Om al hierdie tekortkominge uit die weg te ruim, was dit nodig om oor te gaan na die werwing van regimente met dieselfde tipe materiaal.
Die opleiding van personeel vir selfaangedrewe artillerie-eenhede gedurende die oorlog is uitgevoer deur die Self-Propelled Artillery Training Center, geleë in die dorpie Klyazma, Moskou. Die sentrum is op 25 November 1942 gestig. Sy take is die vorming, opleiding en versending van selfaangedrewe artillerie-regimente en marsjerende batterye. Om die bestuurderswerktuigkunde vir die SU-122 op te lei, is die 32ste tenkopleidingsbataljon oorgeplaas van die gepantserde magte, op grond waarvan die 19de selfaangedrewe artillerie-opleidingsregiment in Sverdlovsk geskep is.
Die batterye wat in die opleidingsregiment gevorm is, is na die opleidingsentrum gestuur, waar dit na regimente teruggebring is, aangevul met personeel van die reserwe-regiment en toegerus met militêre-tegniese toerusting en voertuie. Na die koördinering van die eenhede is die regimente na die aktiewe leër gestuur. Die tydsberekening van die voorbereiding van selfaangedrewe artillerie-eenhede hang af van die situasie aan die voorkant, die planne van die hoofkommando en die beskikbaarheid van materiaal. Die vorming van 'n selfaangedrewe artillerie-regiment het gemiddeld 15 tot 35 dae geduur, maar as die situasie dit vereis, is daar binne 1-2 dae aparte regimente in die teenwoordigheid van materiaal en opgeleide personeel. Hulle koördinasie is reeds aan die voorkant uitgevoer.
KAMPPRAKTYK
In 1943, tydens opleiding en gevegsoperasies, is die taktiek van die gebruik van selfaangedrewe artillerie ontwikkel, wat tot die einde van die oorlog gebly het. Dit het daarin bestaan dat die selfaangedrewe gewere uit besette posisies met direkte vuur met die begin van die beweging van tenks tydens die aanval die herleefde en heropkomende teen-tenkgewere en ander, belangriker vuurpunte van die vyand vernietig het. Die beweging van die selfaangedrewe gewere na die volgende lyn het begin toe die tenks en infanterie die eerste vyandelike loopgraaf bereik het, terwyl 'n deel van die selfaangedrewe artilleriebatterye vorentoe beweeg het, terwyl die ander op die waargenome teikens vanuit die ou posisies bly skiet.. Toe het hierdie batterye ook onder die dekmantel van die vuur na vore gekom van die selfaangedrewe gewere wat reeds op die nuwe lyn ontplooi was.
Tydens die offensief het selfaangedrewe artillerie-installasies in die gevegsformasies van infanterie en tenks beweeg en nie meer as 200-300 m van die ondersteunde eenhede weggebreek nie, wat dit moontlik gemaak het om voortdurend vuurinteraksie met hulle te voer. Daar word dus gereeld van die een lyn na die ander gespring, sodat die selfaangedrewe gewere slegs 3-5 minute by elke vuurlyn was, minder gereeld-7-10. Gedurende hierdie tydperk het hulle daarin geslaag om een, selde twee teikens, te onderdruk. Terselfdertyd het hierdie metode om die strydvorming van selfaangedrewe artillerie te beweeg, bygedra tot die kontinuïteit van die begeleiding van infanterie en tenks.
Selfaangedrewe artilleriehouers word gewoonlik met tussenposes tussen tenks of infanterie-eenhede afgevuur en die mees aktiewe vyandelike vuurwapens vernietig. Tydens die offensief het hulle óf vanuit kort stop - met een gerigte skoot uit 'n geweer op 'n spesifieke teiken, óf op enige bedekking - met drie of vier gerigte skote afgevuur. In sommige gevalle het selfaangedrewe gewere vooraf 'n skietposisie ingeneem en lank agter die deksel afgevuur. Terselfdertyd kan die skietery rustiger uitgevoer word tot die volledige vernietiging van verskeie teikens, waarna 'n sprong vorentoe gemaak is na die volgende lyn of totdat die gevorderde geweer- en tenksubenhede by die strydformasie ingesluit is. By die bestryding van selfaangedrewe artillerie het drie hoofmetodes om vuuropdragte uit te voer begin verskil: "van kort stop", "van stop" en "van 'n plek".
Skiet vanuit die selfaangedrewe gewere is binne die bereik van werklike vuur uitgevoer en hang af van die situasie, terrein en die aard van die teiken. Byvoorbeeld, selfaangedrewe gewere van die 1443ste selfaangedrewe artillerieregiment aan die Volkhov-front in Februarie 1943, wat vyandelikhede op beboste en moerasagtige terreine uitgevoer het, wat die moontlikhede van afvuur beperk het, het op alle teikens op 'n afstand van hoogstens 400 gevuur -700 m, en by bunkers-200-300 m. Om bunkers in hierdie omstandighede te vernietig, was gemiddeld 6-7 122 mm skulpe nodig. In die meeste gevalle is die skietery uitgevoer op teikens waarna die bemanning self gesoek het. Infanterielande (toe dit beskikbaar was) het hieraan aansienlike hulp verleen. Slegs 25% van alle opgespoorde teikens is vernietig in die rigting van die batterykommandante. As die situasie die gebruik van gekonsentreerde vuur of vuur uit geslote posisies gedwing het, was die brandbeheer gesentreer in die hande van die batterybevelvoerder of selfs die regimentbevelvoerder.
Wat die SU-122 betref, is daar in April 1943 begin met die vorming van selfaangedrewe artillerieregimente met dieselfde tipe installasies. In so 'n regiment was daar 16 SU-122 selfaangedrewe gewere, wat tot begin 1944 gebruik is om infanterie en tenks te begelei. Hierdie gebruik daarvan was egter nie effektief genoeg nie as gevolg van die lae aanvanklike snelheid van die projektiel - 515 m / s en gevolglik die lae vlakheid van die baan. Die nuwe SU-85 selfaangedrewe geweer, wat sedert Augustus 1943 in veel groter getalle aan die troepe verskaf is, het sy voorganger vinnig op die slagveld vervang.
