Ek dink ek was nie die enigste een wat so 'n vraag gehad het nie: waarom beskou die hele wêreld Guglielmo Marconi of Nikola Tesla as die uitvinder van radio, en ons is Alexander Popov?
Of waarom word Thomas Edison beskou as die uitvinder van die gloeilamp, en nie Alexander Lodygin, wat die lamp met gloeilampe van vuurvaste metale gepatenteer het nie?
Maar as Lodygin en Popov in die wêreld onthou word, dan word sommige mense, wie se bydrae tot militêre aangeleenthede ongetwyfeld uitstekend was, beswaarlik onthou. Ek wil jou graag vertel van sulke mense en uitvindings.
Dinamiet
Die Nobel-gesin het meer as 20 jaar in St. is hier gebore en gevorm. Streng gesproke het Rusland die tweede tuisland geword vir Robert en Ludwig, wie se aktiwiteite verband hou met die ontwikkeling van baie takke van die Russiese nywerheid. Wat die jongste van die Nobel-broers, Emil (1843-1864) betref, is hy selfs in die hoofstad van Rusland gebore.
Huis van die Nobel -gesin in St. Petersburg, Petersburgwal, 24.40's van die XIX eeu
Die noodlot het die Nobel -gesin, en veral Alfred, na die stigter van die Russiese organiese chemie, Nikolai Nikolaevich Zinin, gebring.
Zinin het die leraar van die Nobel -broers geword, want in Rusland was destyds kinders van buitelanders nie toegelaat om saam met die Russe te studeer nie, en die enigste uitweg was om huisonderwysers aan te stel.
En met die onderwyser was die Nobel -broers baie gelukkig, want dit was Zinin wat die mees progressiewe metode ontwikkel het om nitrogliserien uit gliserien te sintetiseer met behulp van gekonsentreerde salpetersuur, lae temperatuur, ens.
Saam met die jong ingenieur-artillery V. F. Petrushevsky het die probleem opgelos om die sterkste plofbare nitrogliserien vir militêre doeleindes te gebruik, 'n baie dringende probleem op daardie stadium. Met die ondersoek na verskillende nitro -afgeleides het Zinin saam met VF Petrusjevski begin werk aan die skepping van 'n plofbare samestelling gebaseer op nitrogliserien, veilig tydens vervoer. As gevolg hiervan is 'n goeie opsie gevind - bevrugting van magnesiumkarbonaat met nitrogliserien.
Alfred Nobel het by hierdie werk aangesluit, en dit is nie verbasend nie; u kan seker wees dat dit ooreengekom is met die onderwyser en vader, wat hom op 'n internskap na die Italiaanse Ascanio Sobrero, die ontdekker van nitroglycerien, gestuur het.
En in 1859 het die Nobelpater bankrot geraak en saam met sy vrou en die jongste seun Emil teruggekeer na Stockholm op soek na 'n nuwe lewe, het hul drie oudste seuns in St.
En Alfred, in die winter van 1859/60, doen verskillende eksperimente met nitrogliserien. Hy het geleer om dit in hoeveelhede te kry wat aanvaarbaar is vir toetsing. Hy het nitrogliserien met swart poeier gemeng, soos Zinin saam met ingenieur Petrushevsky in 1854 gedoen het (hulle het in werklikheid een van die eerste maniere om nitrogliserien te passifiseer), en die mengsel aan die brand gesteek. Eksperimente op die ys van die bevrore Neva was suksesvol, en tevrede met die resultate is Alfred na Stockholm.
In 1862, in Helenborg naby Stockholm, het die Nobels begin met die vervaardiging van kunsmatige nitroglycerien, wat op 3 September 1864 geëindig het met 'n ontploffing van monsteragtige geweld, waarin agt mense gesterf het, onder wie Alfred se jonger broer Emil. Twee weke later was Emmanuel verlam, en tot sy dood in 1872 was hy bedlêend. Die saak was nou onder leiding van Alfred.
In 1863 g.hy het die salpetersuur / gliserien -inspuiter uitgevind (wat terloops sy grootste uitvinding is), wat die probleem opgelos het. Dit was moontlik om met industriële produksie te begin en 'n netwerk van fabrieke in verskillende lande te skep.
As gevolg van die soektog na mengsels wat maklik is om te gebruik, gebaseer op nitrogliserien, het Alfred 'n veilige kombinasie van nitrogliserien met diatomeeënaarde (los kiselagtige sedimentêre gesteentes uit die skil van diatomee) gepatenteer en dit dinamiet genoem.
Nobelpatent
Dieselfde dinamiet
Natuurlik, in hierdie geval, moes die regskant van die saak onmiddellik geformaliseer gewees het. In 1863 het A. Nobel patent op die gebruik van nitrogliserien in tegnologie, wat nie eties was nie (onthou Zinin!). In Mei 1867 het hy dinamiet (of Nobel se veilige plofbare poeier) in Engeland, en daarna in Swede, Rusland, Duitsland en ander lande, gepatenteer.
In Rusland, in 1866, vind 'n ontploffing plaas by die nitrogliserienaanleg in Peterhof, en verdere werk met nitrogliserien word verbied.
So beskryf Sobrero nitroglycerien in 1847. Zinin het voorgestel om dit vir tegniese doeleindes te gebruik in 1853. Ingenieur Petrushevsky was die eerste wat dit in 1862 in groot hoeveelhede begin vervaardig het (meer as 3 ton is geproduseer), en onder sy leiding is nitroglycerien gebruik vir die eerste keer in die ontwikkeling van gouddraende plakkers in Oos-Siberië in 1867 Dit is die feite. Onder hulle is die uitvinding van dinamiet deur Alfred Nobel in 1867. Dit is gepas om die woorde van so 'n gesag soos Mendeleev aan te haal: nitroglycerien "is vir die eerste keer deur die beroemde apteker NN Zinin gebruik tydens die Krimoorlog, en daarna VF Petrushevsky in die 60's - vroeër as die uitvinding en wydverspreide gebruik van Nobel dinamiet en ander nitrogliserienpreparate."
En nou onthou min mense Zinin as hulle praat oor die uitvinding van dinamiet. En die vraag ontstaan of Alfred Nobel, wat in Rusland grootgeword het, so 'n Sweed was?
In Augustus 1893 het Alfred Nobel, soos in die Imperial Command, gesê: "belangstel in fisiologie en wil bydra tot navorsing op die gebied van hierdie wetenskap (die invloed van urine -ptomeine op die verloop van sekere siektes en bloedoortapping van een dier na 'n ander) het 10 duisend roebels aan die Imperial Institute of Experimental Medicine geskenk. "sonder om enige voorwaardes te stel vir die gebruik van die geskenk wat hy gebring het." bestaande gebou, waar Pavlov se fisiologiese laboratorium geleë was. In 1904 ontvang Pavlov die eerste Nobelprys vir Fisiologie.
Alfred Nobel
Mortier
Op 17 Junie 1904 nader die 3de Japanse leër die Russiese vesting Port Arthur. Die aanranding het op 6 Augustus begin en 'n week geduur. Nadat hy groot verliese gely het, het die vyand in die verdediging gegaan. As voorbereiding vir die volgende aanval het die Japannese intensiewe ingenieurswerk uitgevoer. Die verdedigers van die vesting het ook hul posisies versterk.
Hier op die mynlaag "Yenisei" middelskip Sergei Nikolaevich Vlasyev dien as 'n junior mynwerker. Met die amfibiese aanranding het Vlasjef in Fort nr. 2 gekom. Hier is 'n paar Russiese en Japannese loopgrawe met 'n afstand van 30 trappe geskei. In hierdie omstandighede was melee -wapens nodig, aangesien konvensionele wapens magteloos was. Die afstand tot die vyand was so klein dat daar tydens die afvuur die risiko was om hul eie troepe te tref. Slegs af en toe het die artilleriste van die vesting daarin geslaag om vyandelike posisies te flank.
Toe het die luitenant van die vloot N. L. Podgursky het voorgestel om op die belegers te skiet vanuit torpedobuise wat in loopgrawe geïnstalleer is met 'n sekere hellingshoek tot by die horison, en pyroxylienbomme met perslucht daaruit te gooi. Byna gelyktydig het die skeepvaartman S. N. Vlasyev het aangeraai om dieselfde sewe kanon van 47 mm, wat op die wa van 'n "drie-duim" geweer geplaas is, dieselfde te gebruik om die loop hoë hoeke te gee en deur die loop te laai met tuisgemaakte paalmyne. Die hoof van die grondverdediging van Port Arthur, generaal -majoor R. I. Kondratenko het die idee goedgekeur en die skepping van 'n "mynmortel" aan die hoof van die artillerie -werkswinkels, kaptein Leonid Nikolayevich Gobyato, toevertrou.
Na die evaluering van die projekte van Vlasyev en Podgursky, stel Gobyato 'n aantal belangrike verbeterings voor.
Die produksie van die "mynmortel" - soos die mede -outeurs hul uitvinding genoem het - het tydens die gevegte in Julie begin. 'Mynmortel' is geskep op grond van ammunisie genaamd 'myn gooi' en was in diens van 'n aantal slagskepe en kruisers van die Port Arthur -eskader.
Die gooi myn was 'n silindriese projektiel met 'n stert. Dit het 'n kaliber van 225 mm, 'n lengte van 2,35 m en 'n gewig van 75 kg (31 kg plofstof ingesluit). Hierdie myn is afgevuur uit 'n buisvormige apparaat met 'n poeierlading en het die teiken op 'n afstand van tot 200 meter getref.
Die vordering met die tegniek van vlootgevegte (eerstens die verbetering van torpedo -wapens) het die werfmyn teen die begin van die 20ste eeu tot 'n argaïsme gemaak. Die Port Arthur -eksperimenteerers, hierdie wapen het egter 'n waardevolle idee veroorsaak. Hulle het immers 'n gladde-gooi-apparaat tot hul beskikking gehad, wat 'n gevederde projektiel met 'n skarnierbaan en groot vernietigende krag afgevuur het. Boonop was dit liggewig en kon dit vinnig vervoer word na die gebruikspunt. Om dit te omskep (soos die eksperimenteerders hul skepping genoem het), was 'n toestel nodig wat die terugslagenergie op die oomblik van 'n skoot, sowel as 'n doelgerigte en gerigte toestel, waarneem. Hulle skepping was moontlik vir die artillerie -werkswinkels van Port Arthur.
Die beperkte aantal mynvoertuie op die eskader en ammunisie daarvoor, sowel as die kort skietbaan, het daartoe bygedra (in totaal is 6 mynmortels op die landfront van die vesting geïnstalleer, volgens ander bronne - 7).
Dit is nodig om stil te bly by nog 'n weergawe van die "Port Arthur -mortier" oor 'n nuwe soort ammunisie om vuur op te hang - die 'oor -kaliber veermyn van die stangtipe' wat Vlasyev voorgestel het.
Die essensie van die ontwerp en gebruiksmetode kan soos volg gedefinieer word: die keëlvormige slagkop is deur die onderste deel verbind met 'n staaf wat met 'n stabiliseerder toegerus is. Hierdie staaf is in die loop van 'n 47 mm-vlootgeweer (uit die snuit) ingesteek, en die geweer is met 'n gelaaide mou gelaai (sonder 'n projektiel). 'N Myn met 'n totale gewig van 11,5 kg is op 'n afstand van 50 tot 400 meter afgevuur.
Soos u kan sien, het die Russiese verdedigers van Port Arthur twee soorte gewere geskep wat gevederde skulpe langs 'n skarnierbaan skiet. Daarna het hulle gebruik gevind as bom en mortiere.
Die resultate van hul toepassing was duidelik. Van elke vier myne wat afgevuur is, het drie die loopgrawe getref. Die myn het hoog opgestyg en omgedraai en amper vertikaal op die teiken geval, loopgrawe vernietig en die vyand vernietig. Die ontploffings was so sterk dat die vyandelike soldate paniekbevange hul plekke in die loopgrawe verlaat het.
Terloops, die verdedigers van die vesting het nog 'n nuwe wapen gebruik - see -ankermyne op grond. Hulle was gelaai met 100 kg pyroxylin, 25 kg granaatkoeëls en 'n stuk lontsnoer wat ontwerp is om vir 'n paar sekondes te brand. Hulle is hoofsaaklik gebruik vanaf posisies op heuwels. Die myne is op 'n spesiaal vervaardigde plankvloer van 20 meter opgetrek, die tou aan die brand gesteek en na die Japannese gestoot. Maar vir plat terrein was hierdie manier om die infanterie te verslaan nie geskik nie.
Generaal Nogi, wat die situasie beoordeel het, het besluit om aanvalle op die wye (oostelike) front te stop en al sy magte te konsentreer om die berg Vysokaya te verower, waaruit, soos hy geleer het, die hele Port Arthur -hawe sigbaar was. Na hewige gevegte wat op 22 November 1904 tien dae geduur het. Hoog is geneem. Die skeppings van Vlasyev en Gabyato val ook in die hande van die Japannese, waardeur sy toestel spoedig die eiendom van die Britse pers geword het. Ongelukkig is die werk van die verdedigers van Port Arthur deur die Russiese generaals as "speelgoedgewere" beskou, maar dit word waardeer in Duitsland en Engeland.
Vlamwerper
Die skepper van die rugsakbrandapparaat is luitenant-generaal Sieger-Korn (1893). In 1898 stel die uitvinder 'n nuwe oorspronklike wapen aan die minister van oorlog voor. Die vlammenwerper is geskep volgens dieselfde beginsels waarop moderne vlamwerpers werk.
Sieger-Korn Vlamwerper
Die toestel was baie kompleks en gevaarlik in gebruik en is nie aangeneem vir diens onder die voorwendsel van 'onwerklikheid' nie, hoewel die uitvinder sy breinkind in aksie gedemonstreer het. 'N Presiese beskrywing van die konstruksie daarvan het nog nie bestaan nie. Maar tog kan die aftelling van die skepping van die 'vlammenwerper' vanaf 1893 begin word.
Drie jaar later het die Duitse uitvinder Richard Fiedler 'n vuurwerper met 'n soortgelyke ontwerp geskep.
Fiedler se vlamwerpers
Fidler wend hom tot Rusland met 'n versoek om sy ontwikkelinge, wat op die toetslokaal in Ust-Izhora uitgevoer is, te toets.
Ust-Izhora-toets van vlamwerpers (1909)
3 soorte vlamwerpers is getoon: klein (gedra deur 1 soldaat op sy rug), medium (gedra deur 4 soldate), swaar (gedra).
Na die toets in 1909. die Russiese militêre departement het nie begin om nuwe wapens aan te skaf nie. In die besonder is die klein vlammenwerper as onveilig beskou, en die medium en swaar word as ongeskik beskou weens die groot massa en die behoefte om baie ontvlambare materiale te hê. Die laai en installering word as redelik lank beskou, wat die gevechtspanne en die vlammenwerpers self baie bedreig.
Anderhalf jaar later wend Fiedler hom weer tot Rusland, nou met verbeterde wapens, maar het weer geen sukses behaal nie. In ander Europese lande, waarheen hy nog voor Rusland gereis het, is die uitvinding ook nie in diens geneem nie. Maar die gebeure van 1915, toe die Duitsers vuurmagte teen die Entente -lande gebruik het, het die regerings van die teëstanders van Duitsland in die Eerste Wêreldoorlog gedink.
Aan die begin van 1915 is in Rusland begin met ontwerpwerk vir die skepping van vlammenwerpers. In September van dieselfde jaar is die rugsakvlamme wat deur professor Gorbov ontwikkel het, na militêre proewe gestuur. Maar die vlammenwerper was baie omvangryk en swaar, wat nie in die kategorie draagbare wapens pas nie. Hierdie vlammenwerper is verwerp.
In 1916 is 'n rugsakvlamwerper wat deur die ontwerper Tovarnitsky ontwikkel is, aan die kommissie van die Russiese Ministerie van Oorlog voorgelê. Na suksesvolle toetse is die Towarnitsky -vlammenwerper in 1916 in gebruik geneem, en aan die begin van 1917 het die infanterie -regimente van die Russiese weermag vuurwerperspanne gehad.
Vuurwerper Towarnitsky
Struktureel bestaan die Towarnitsky -rugsakvlamwerper uit drie hoofdele: 'n silinder met 'n vuurmengsel, 'n silinder met saamgeperste lug en 'n slang met 'n ontsteker. Die beginsel van werking van die Towarnitsky -vlammenwerper was soos volg: saamgeperste lug uit 'n spesiale silinder het met 'n vuurmengsel in die silinder gekom deur 'n spesiale verloopstuk. Onder die invloed van saamgeperste lugdruk is die vuurmengsel in die slang gedruk waar dit ontbrand het. Die eenvoud van die ontwerp het dit moontlik gemaak tot middel 1917 om ongeveer 10 duisend Towarnitsky -rugsakvlamme vry te laat.
Rugsak valskerm
Op 8 September 1910 is die eerste lugvaartkompetisies van Russiese vlieëniers op die Commandant's Field in St. Petersburg gehou. Die vakansie het reeds geëindig toe kaptein Matsievich se vliegtuig skielik op 400 m hoogte begin ineenstort. Die vlieënier val uit die motor en val soos 'n klip op die grond. Hierdie verskriklike gebeurtenis het G. E. Kotelnikov, wat teenwoordig was, dat hy ten alle koste besluit het om 'n apparaat op te stel wat die lewens van vlieëniers in sulke situasies sou red.
Voordat Kotelnikov vlieg vlieëniers met behulp van lang gevoude "sambrele" wat aan die vliegtuig geheg is. Die ontwerp was baie onbetroubaar, en dit het ook die gewig van die vliegtuig aansienlik verhoog. Daarom is dit uiters selde gebruik.
By die huis, in die teater, in Kotelnikovstraat, het ek aan 'n vliegtuigvalskerm gedink. Hy het tot die gevolgtrekking gekom dat tydens die vlug die valskerm op die vlieënier moet wees, foutloos moet werk, eenvoudig moet wees in ontwerp, kompak en lig, die afdak is die beste van sy.
Die uitvinder besluit om die valskerm te reël volgens die beginsel "duiwel in 'n boks". Ek het 'n model gemaak in die vorm van 'n pop met 'n silindriese blikhelm, wat met 'n grendel toegemaak is. Binne die helm op 'n saamgeperste veer lê die afdak en lyne. Dit is die moeite werd om aan die koord te trek wat aan die grendel gekoppel is, die deksel word teruggegooi en die veer stoot die koepel uit. 'Ons het in 'n dacha in Strelna gewoon,' herinner die seun van die uitvinder, Anatoly Glebovich (in 1910, 11 jaar oud) aan die eerste toetse van die valskermmodel. - Dit was 'n baie koue Oktoberdag. Die pa het na die dak van 'n huis met twee verdiepings gegaan en 'n pop daar weggegooi. Die valskerm het perfek gewerk. My pa het net een woord met vreugde uitgebars: "Hier!" Hy het gevind waarna hy gesoek het!"
Die model was natuurlik 'n speelding. Toe die berekening van 'n regte valskerm gemaak is, het dit geblyk dat die vereiste hoeveelheid sy in die helm nie pas nie. En toe word besluit om die valskerm in die rugsak te sit. Die model is in Nizjni Novgorod getoets, die pop is uit 'n vlieër gegooi. Kotelnikov keer terug na St. Petersburg en skryf 'n memorandum aan die minister van oorlog, generaal VA Sukhomlinov: 'U heerlikheid! 'N Lang en treurige lys van glorieryke lugvaartslagoffers het my aangespoor om 'n baie eenvoudige en nuttige toestel uit te vind om die dood van vlieëniers in die geval van vliegtuigongelukke in die lug te voorkom."
Kotelnikov het die minister om subsidies gevra vir die vervaardiging van 'n valskerm en toetsing. Hy het self sy brief na die Ministerie van Oorlog geneem. Die minister was afwesig, en Kotelnikov is deur die assistent -minister, generaal AA Polivanov, ontvang. Hy lees die nota, ondersoek die model. Die uitvinder gooi die pop teen die plafon en sak saggies op die parketvloer. Die demonstrasie het 'n beslissende uitwerking op Polivanov gehad. 'N Resolusie verskyn op die memorandum:' Hoofafdeling vir ingenieurswese. Aanvaar asseblief en luister."
Die vergadering waarop die valskerm oorweeg is, word deur Kotelnikov vir die res van sy lewe onthou. Die hoof van die Offisier Lugvaartskool, generaal -majoor AM Kovanko ('n gegradueerde van die Akademie van die Algemene Staf!), Was die voorsitter daarvan. Gleb Evgenievich het die kern van die saak duidelik en duidelik gerapporteer.
- Dit is goed, maar hier is die ding … Wat sal met jou vlieënier gebeur as die valskerm oopgaan? - vra Kovanko.
- Wat het jy in gedagte? - het nie die vraag Kotelnikov verstaan nie.
- En die feit dat hy geen rede sal hê om homself te red nie, aangesien sy bene van die slag afkom as hy die valskerm oopmaak!
Kotelnikov het besware gehad teen so 'n "yster" argument van die dapper gentshabiis, maar die wetenskaplike opdrag is aangegaan: "Om die spreker aan te moedig, maar die uitvinding te verwerp weens die oënskynlike onkunde van die skrywer."
Kotelnikov onthou: 'Dit was asof 'n stortbak oor my gegooi is. Hande laat sak ….
Die tweede poging om sy uitvinding te registreer, is gedoen deur Kotelnikov reeds in Frankryk, nadat hy op 20 Maart 1912 'n patent nr. 438 612 ontvang het.
En die aand van 6 Junie 1912 het 'n vlieërballon uit die kamp van die lugvaartpark in die dorpie Saluzi naby Gatchina opgestaan. Aan die kant van sy mandjie was 'n mannequin in volle vlieguniform. Die opdrag "Stop op die lier!" Klink.
Hoogte 2000 m. Drie-tyd horingsein. Die pop val af. 'N Paar sekondes later gaan 'n sneeuwit koepel bo hom oop. Die sukses van die toetse was duidelik. Maar die weermag was nie haastig nie. Nog verskeie toetse is uitgevoer. Die beroemde vlieënier Mikhail Efimov het 'n dummy uit sy "Farman" gegooi - alles het reggekom. Op die Gatchina -vliegveld is die toetse deur luitenant Gorshkov uitgevoer. Hy het die dummy van die Bleriot -vliegtuig op 'n hoogte van ongeveer honderd meter laat val. Die valskerm het skitterend gewerk.
Maar die hoof ingenieursdirektoraat van die Russiese leër het dit nie in produksie aanvaar nie, omdat die hoof van die Russiese lugmag, groothertog Alexander Mikhailovich, bang was dat die vlieëniers by die geringste fout sou vertrek.
Dit is hoe 'n fundamenteel nuwe valskerm van die RK-1-tipe uitgevind is. Die valskerm van Kotelnikov was kompak.
Die afdak was van sy, die lyne is in 2 groepe verdeel en aan die skouerbande van die tuig vasgemaak. Die afdak en stroppe is in 'n houttas en later aluminiumtas geplaas. Onderaan die rugsak, onder die koepel, was daar vere wat die koepel in die stroom gegooi het nadat die weerkaatsende uitlaatring uitgetrek het. Daarna is die harde rugsak vervang met 'n sagte, en heuningkoeke verskyn onderaan om lyne daarin te lê. Hierdie ontwerp van die reddingsvalskerm word vandag nog gebruik. Waarvoor ek dink Kotelnikov ewig dankbaar sal wees vir alle "nebonyrs", vlieëniers en ander flyers.
Oor die algemeen het amptenare van alle strepe uitvinders op 'n taamlik onvriendelike manier behandel, en die uitweg daarvoor was "in die buiteland". Die een wat sy idees daar kon patenteer, word onthou. Oor die res sê hulle "Wel, ja, natuurlik … Rusland is die geboorteplek van olifante." Paradoksaal genoeg, byvoorbeeld, vir al die ongewone, ambisieuse, kompleksiteit en enorme omvang van die tsaar-tenk Lebedenko, het hy sy kans op lewe gekry, omdat hy in Nicholas II geïnteresseerd was.
