Siriese lugverdediging: redding of illusie?

INHOUDSOPGAWE:

Siriese lugverdediging: redding of illusie?
Siriese lugverdediging: redding of illusie?

Video: Siriese lugverdediging: redding of illusie?

Video: Siriese lugverdediging: redding of illusie?
Video: ДУМАЙ СЕБЯ БОГАТЫМ - Энтони Норвелл СЕКРЕТЫ ДЕНЕГ МАГНИТИЗМ аудиокнига 2024, April
Anonim

Basjar al-Assad moet baie hard werk om die Weste se planne om sy land te "hervorm", te stuit.

Siriese lugverdediging: redding of illusie?
Siriese lugverdediging: redding of illusie?

Vir meer as 'n jaar is die aandag van die hele wêreld gevestig op die Midde -Ooste, waar die lot van baie mense van Moslemlande weer bepaal word. Die nuwe doel van direkte staatsbelange van die Verenigde State en sy NAVO-bondgenote was Sirië met die bewind van Bashar al-Assad, waarvan die Weste nie gehou het nie. Die land wankel op die rand van 'n werklike burgeroorlog met talle menslike en materiële verliese. Die burgerlike bevolking sterf, die strydende partye blameer mekaar, soos gewoonlik, mekaar hiervoor. Opposisie -afdelings, ondersteun deur die Weste, verkry 'n georganiseerde struktuur, 'n verenigde bestuur, ontvang ondersteuning met wapens, ammunisie, voedsel, ens. van die gebied van Turkye, Irak, Jordanië, Libanon, aangesien die land- en luggrense van Sirië feitlik oop is. Regeringsmagte besit stede en groot bevolkte gebiede, terwyl die opposisie ongeveer die helfte van die land se gebied, insluitend byna die hele platteland, beheer.

Die behoud van die soewereiniteit en territoriale integriteit van Sirië is van groot geopolitieke belang. Die stabiliteit en mag van Sirië is uiters belangrik vir Rusland, wat daarna streef om sy invloed in die Midde -Ooste te behou. Dit is duidelik dat die militêre ingryping van die Weste en die omverwerping van die wettige regering van Sirië 'n direkte weg van aggressie teen Iran sal oopmaak, wat uiteindelik 'n sekere bedreiging vir Rusland self sal inhou.

Die geopolitieke posisie van Sirië is uiters onbenydenswaardig. Die land is in 'n vyandige omgewing: uit die suide - Israel, vlammende Libanon, in die ooste - onstabiele Palestina, Irak, uit die noorde - vyandige Turkye.

Die militêre leer van Sirië is gebaseer op die beginsel van genoegsame verdediging, wat die ontwikkeling van die weermag bepaal. Hulle beskou Israel as die belangrikste vyand in Damaskus, en sluit nie die bedreiging van militêre konflikte met Irak en Turkye uit nie.

Die Siriese weermag het ontwikkel op grond van hierdie take en is vandag een van die sterkste onder die gewapende magte van die lande in die Arabiese wêreld. Kragtige grondmagte (3 weermagkorps, 12 afdelings, 7 van hulle tenk, 12 afsonderlike brigades, 10 spesiale magte -regimente, 'n aparte tenkregiment) het dekking van lugaanvalle dringend nodig. Die gevegsvermoëns van die Israeliese en Turkse vliegtuie oorskry die vermoëns van die Siriese lugmag met 'n omvang van grootte. Ongetwyfeld is Sirië, soos enige ander land, nie in staat om die optrede van die gesamentlike lugmaggroepering van die koalisie van NAVO -state te weerstaan as hulle lugoperasies uitvoer nie. Daarom is die Siriërs al lank bekommerd oor die ontwikkeling van 'n lugverdedigingstelsel, met die verkryging van moderne lugweerstelsels in Rusland, Wit -Rusland en China. Volgens kenners is die Siriese lugverdedigingstelsel vandag nogal 'n formidabele mag.

Die vernietiging van 'n Turkse verkenningsvliegtuig deur Siriese lugverdediging op 22 Junie 2012 bevestig dit duidelik. Volgens baie politieke ontleders was die neergestorte Phantom byna 'n waarborg om die naderende gewapende ingryping van die NAVO te voorkom, en wou hulle vinnig die opposisie help. Die doeltreffendheid van die Siriese lugverdediging kan nie vergelyk word met die lugverdediging van Libië nie, wat op geen manier die moderne NAVO -lugmaggroepering kon weerstaan nie.

Kom ons kyk na die toestand van die heroïese lugverdediging, kyk na 'n paar kenmerke van die konstruksie van die komponente daarvan en probeer 'n objektiewe beoordeling gee van die gevegsvermoëns van die borg van soewereiniteit en die behoud van die Siriese staatskaping.

Wat is in die arsenaal van die Siriese lugweermagte?

Die Siriese lugweermagte is gewapen met raket- en artilleriestelsels en lugkompleksstelsels en komplekse van beide moderne en verouderde tipes wat 40 jaar gelede deur die Arabies-Israeliese oorlog gegaan het. Op 'n tydstip het die Sowjetunie werklik onskatbare hulp verleen ($ 13,4 miljard se skuld!) By die verskaffing van wapens, opleiding van personeel, so feitlik alle wapens (nie net lugafweerwapens nie) is van Sowjet- en Russiese oorsprong. Vandag bevat die Siriese lugverdedigingstelsel ongeveer 900 lugverdedigingstelsels en meer as 4000 lugafweerkanonne met verskillende modifikasies. Die S-200 "Angara" en S-200V "Vega" (ongeveer 50 lanseerders), S-75 "Dvina" lugafweerstelsels het die grootste omvang. S-75M "Volga". Israel se uiterste kommer word veroorsaak deur moderne lugafstandstelsels van medium afstand-die S-300 van vroeë modifikasies (48 lugverdedigingstelsels), wat na bewering einde 2011 deur Rusland verskaf is (volgens ander bronne, deur Wit-Rusland en China). Die grootste verteenwoordiging in die lugverdedigingstelsel van Sirië is lugverdedigingstelsels en mediumafstand-lugweerstelsels, waaronder moderne komplekse Buk-M1-2, Buk-M2E (36 SDU, 12 ROM), sowel as verouderde lug verdedigingstelsels C -125 Neva, S -125M "Pechora" (140 PU), 200 SPU "Cube" ("Square"), 14 batterye van die "Osa" lugafweermissielstelsel (60 BM). Boonop is daar in 2006 'n kontrak geteken vir die verskaffing van 50 van die modernste Pantsir-S1E-lugafweermissielstelsels aan Sirië, waarvan sommige reeds in diens is. As deel van die grondmagte is daar PU SAM "Strela-1", BM "Strela-10" (35 eenhede), ongeveer 4000 MANPADS "Strela-2 / 2M)", "Strela-3", meer as 2000 anti- vliegtuig artillerie komplekse ZU-23 -2, ZSU-23-4 "Shilka" (400 eenhede). Lugafweer artillerie gewere van 37 mm en 57 mm kalibers, asook 100 mm KS-19 kanonne word in die langtermyn stoor.

Soos u kan sien, word die grootste deel van lugverdedigingsraketten en lugverdedigingstelsels (ongeveer 80%) verteenwoordig deur verouderde wapens en militêre toerusting. Tog het al die komplekse die afgelope jare diep modernisering ondergaan (of ondergaan) en voldoen dit in 'n mate aan moderne vereistes.

Radar-verkenningstoerusting word verteenwoordig deur P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 radars, PRV-13, PRV-16 radio altimeters, waarvan die ontwikkelingsideologie dateer uit die tweede helfte van die vorige eeu. Hierdie tegniek 30-40 jaar gelede in die Arabies-Israeliese oorloë kon op een of ander manier die destydse lugvyand weerstaan deur gebruik te maak van die bestaande maniere om af te stem van verskillende tipes inmenging, veranderende werkfrekwensies, ens. Vandag het hierdie monsters eerstens 'n tegniese hulpbron, in - tweedens, hulle is hopeloos agter die potensiële vyand se vermoë om 'elektroniese aanvalle' te lewer. In die beste geval kan die lugafweergroep hierdie radars in vredestyd gebruik terwyl hulle op hul hoede is om indringervliegtuie op te spoor, die begin van 'n aanval deur lugaanval (AH), lugverkeersbeheer, ens.

Om 'n lugverdedigingstelsel doeltreffend te laat werk, is dit nodig dat al sy komponente hul funksionele doel vervul, wat bydra tot die oplossing van lugverdedigingstake. Dit is onmoontlik om die mag van die lugverdedigingstelsel te beoordeel aan die feit dat die vliegtuig die staatsgrens wat in vredestyd neergeskiet is, verslaan het. Die situasie tydens vyandelikhede sal heeltemal anders wees. Die massiewe gebruik van klein lugdoelwitte - WTO -elemente (soos UAV's, kruisraketten, UAB's, geleide missiele, ens.), Die gebruik van intense vuur en elektroniese teenmaatreëls teen lugweerwapens, die uitskakeling van die beheer- en verkenningstelsel, die wydverspreide gebruik van vals en afleidende doelwitte - in sulke ongelooflik moeilike omstandighede sal die lugweerstelsel funksioneer. Weerkaatsing van die aanvalle van moderne lugweerstelsels, verenig in 'n komplekse hoogs georganiseerde stelsel, is slegs moontlik as dit gekant is met 'n voldoende hoogs effektiewe lugverdedigingstelsel. Hier is die toestand en vermoëns van die beheerstelsels, verkenning van die lugvyand en waarskuwing daaroor, die noukeurig georganiseerde en geboude stelsel van lugafweerraket- en artilleriedeksel (ZRAP), sowel as die vegvliegtuigdeksel (IAP) van besondere belang geword.

BEHEER STELSEL

Die gevegsbeheerstelsel van Siriese groepe vir lugverdediging is gebou volgens die gewone klassieke skema, wat die direktorate en hoofkwartiere van die lugverdedigingsgebiede (Noordelik en Suidelik), bevelposte (kontrolepunte) van lugafweermissiel (artillerie) formasies verenig, eenhede en subeenhede, radioingenieurswese eenhede en subeenhede. Die kommunikasiestelsel word verteenwoordig deur tradisionele troposferiese, relais, kortgolf radiokommunikasiekanale; draadkommunikasie word ook wyd gebruik.

Beeld
Beeld

Lugbeskermingsdekking van die hoofgebied van Sirië. Die aangetaste gebiede van die C -75 -lugafweermissielstelsels is rooi gemerk, die C -125 - blou, die C -200 - pers, 2K12 "Square" - groen.

Daar is drie volledig gerekenariseerde bevelposte om die magte en middele van lugverdediging te beheer. Hulle maak dit moontlik om, voor die aanvang van 'n lugafweerstryd, die werk van bevel- en beheerliggame by die organisering van lugverdediging, die beplanning van gevegsoperasies en die uitruil van operasionele en taktiese inligting te verseker. Die vermoëns van gesentraliseerde outomatiese beheer van gevegsoperasies van die hele lugafweergroep is om 'n aantal redes baie laag.

Eerstens is die vlak van toerusting vir lugverdedigingsformasies en eenhede met moderne outomatiseringstoerusting uiters laag. Die bestrydingstelsel teen lugvaartuie word verteenwoordig deur monsters van die ACS van die lugafweer-raketstelsels en boonop van die ou vloot. KSAU ASURK-1M (1MA), Vector-2, Almaz, Senezh-M1E, Proton, Baikal word byvoorbeeld gebruik om die lugweerstelsels S-75, S-125 en S-200 wat in gebruik geneem is, te beheer middel van die vorige eeu. Die ideologie van gevegsbeheer van lugverdedigingstelsels, geïmplementeer in hierdie stelsels, is heeltemal ongeskik vir moderne toestande en is hopeloos verouderd. Die beskikbare modelle van ACS maak dit moontlik om die take van die insameling, verwerking, vertoning en versending van radarinligting op 'n outomatiese manier op te los soos toegepas op die bevelpos van afsonderlike homogene lugverdedigingsformasies (afdelings, regimente, brigades). Gesentraliseerde beheer van gevegsbedrywighede van gemengde lugverdedigingsgroepe, beide in gebiede en in groot formasies, is nie geïmplementeer nie, weens die gebrek aan outomatiese beheerstelsels om hierdie take op te los.

Aan die een kant is dit bekend dat die desentralisasie van bevel en beheer die algehele doeltreffendheid van die lugverdedigingstelsel aansienlik verminder as gevolg van die gebrek aan interaksie, weglating van lugdoelwitte, oormatige konsentrasie van vuur, ens. Inmenging, kragtige vuurweerstand, onafhanklike optrede van vuurwapens kan die enigste doeltreffende manier wees om probleme met lugverdediging op te los. Die ontwikkeling van gedetailleerde instruksies vir afvuur en interaksie met die toewysing van kritieke ruimte tussen vuureenhede in 'n groepering en tussen groeperings voor die geveg, kan die doeltreffendheid van 'n lugverdedigingstelsel aansienlik nader aan die potensiaal bring. In hierdie omstandighede kan gedesentraliseerde bestuur verkieslik wees. 'N Opvallende voorbeeld van die minderwaardigheid van oormatige sentralisering van beheer is die ongestrafde landing op die Rooi Plein van 'n ligte enjinvliegtuig wat 25 jaar gelede plaasgevind het, wat deur 'n redelik sterk lugverdedigingsgroep in die weste van die USSR gevlieg het, wat nutteloos gewag het op 'n bevel uit Moskou om te skiet en 'n lugdoelwit te verslaan wat daardeur opgespoor en vergesel word.

Tweedens is die situasie met die toestand van die outomatiese beheerstelsel vir gevegsoperasies nie net veilig by die bevelpos (PU) van die lugafweergroepe nie, maar ook in die lugafweerwapens self. Byvoorbeeld, die PU-12-batteryopdragpos vir die lugweer "Osa" los outomaties slegs 'n beperkte reeks take op om roetes op te stel en op te spoor volgens die data van sy eie radar, en herberekening van radardata van 'n 'digitale' bron. Boonop moet die teikenaanwysing vir gevegsvoertuie op 'n nie-outomatiese manier uitgereik word, met die uitreiking van teikenkoördinate, wat ook die doeltreffendheid van beheer verminder. Aangesien die Osa-komplekse tans gedek word deur S-200-brigades, wat vernietig kan word deur kruisraketten, UAB's en ander klein, hoëspoeddoelwitte, word die gebruik van PU-12 in uiterste tydsdruk prakties nutteloos.

Om die lugweerstelsel Kvadrat te beheer, word die K-1 (Crab) beheerkompleks, wat in 1957-1960 geskep is, gebruik. Die kompleks laat ter plaatse en in beweging die lugsituasie visueel op die konsole van die brigade -bevelvoerder vertoon volgens inligting van die aangrensende radarstasie van die ou vloot. Operateurs moet tot 10 teikens gelyktydig handmatig verwerk, teikenaanwysings vir hulle uitreik met gedwonge leiding van antenneleidingstasies. Om 'n vyandelike vliegtuig op te spoor en 'n doelwit aan 'n bataljon uit te reik, met inagneming van die verspreiding van teikens en die oordrag van vuur, neem dit 25-30 sekondes, wat onaanvaarbaar is onder die moderne vinnige luggevegte. Die omvang van radioskakels is beperk en beloop slegs 15-20 km.

Die outomatiese brandbeheerstelsel van moderne lugafweermissielstelsels en lugafweerstelsels Buk-M2E, S-300 en Pantsir-S1E (as dit ten volle toegerus is met gevegsbeheerpunte), het hoër vermoëns. In hierdie ACS -instrumente word die take van outomatiese ontwikkeling van oplossings vir die afweer van lugaanvalle (afvuur), die opstel van vuurmissies, monitering van die implementering daarvan, die regulering van die verbruik van missiele (ammunisie) opgelos, die organisering van interaksie, die dokumentasie van gevegswerk opgelos.

Tog, tesame met 'n hoë vlak van outomatisering van brandbeheerprosesse onder die komponente van die kompleks, bly die probleem van interaksie met eksterne lugweermiddels onopgelos. Met so 'n verskeidenheid middele van 'n gemengde lugverdedigingsgroep kom die probleem van die organisering van 'n gesentraliseerde outomatiese beheer daarvan na vore.

Derdens word die probleem vererger ook as gevolg van die onmoontlikheid van inligting en tegniese interaksie van verskillende KSAU. Die stelsel vir die insameling en verwerking van radarinligting met so 'n ACS-toerusting kan slegs nie-outomaties wees met behulp van tablette. Radarinligting verkry met behulp van radars van die P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80, PRV-13 en PRV-16 tipes (moontlik die radar van die nuwe vloot) kan verwerk en is gebruik met die gebruik van outomatiese poste vir die verwerking van radar-inligting (PORI-1, PORI-2), maar Sirië het geen inligting oor hul teenwoordigheid nie. As gevolg hiervan sal die verkennings- en waarskuwingstelsel van die lugvyand werk met 'n groot vertraging in radarinligting.

As gevolg van intense vuur en elektroniese teenmaatreëls, sal die sentrale beheer van lugafweerstelsels, indien toegerus met verouderde ACS -modelle, ongetwyfeld verlore gaan, wat die groep se potensiaal vir die vernietiging van lugteikens sal verminder.

RADIO INGENIEURSWESE

Die gevegsgebruik van die Siriese radio-tegniese magte (RTV) groepe het 'n aantal kenmerkende kenmerke. Die toenemende rol van radio-tegniese troepe in die lugverdedigingstelsel in gewapende konflikte van die afgelope dekades is duidelik, waarvan die kwaliteit van beheer hoofsaaklik afhang, en dus die sukses van die stryd teen vyandelike vliegtuie en onbemande voertuie. Tog is een van die swak punte van die Siriese lugverdediging die radio-tegniese troepe, toegerus met verouderde radarstasies wat hul lewensduur heeltemal uitgeput het. Ongeveer 50% van die radars wat by radio-ingenieursondernemings, bataljons en brigades in diens is, verg groot herstelwerk; 20-30% is nie gereed nie. Die P-12, P-14, P-15, P-30, P-35, P-80 radars is bekend aan Amerikaanse militêre spesialiste en hul kollegas van die NAVO in Viëtnam, die Arabies-Israeliese oorloë en die oorloë in die Persiese Golf.

Beeld
Beeld

Een van die modernste lugafweerwapens in Sirië is die lugweerraketsisteem Pantsir-S1E.

Terselfdertyd het die afgelope paar dekades 'n beduidende kwalitatiewe deurbraak plaasgevind in die ontwikkeling en bestryding van Westerse lugweermagte. Dit is duidelik dat die Siriese (lees, ook Sowjet) RTV -wapens om verskeie redes nie moderne lugaanvalwapens effektief kan bestry nie:

1. Lae geraas -immuniteit van die RTV -groepering. Die radarprototipes wat in die middel van die vorige eeu ontwerp is, sowel as die RTV-groepering wat op grond daarvan geskep is, kon die uitvoering van gevegsendings verseker in die omstandighede van aktiewe geraasstoring van lae intensiteit (tot 5-10 W / MHz), en in sekere sektore (in sekere rigtings) - in die omstandighede van die gebruik van aktiewe geraasinterferensie van medium intensiteit (30-40 W / MHz). In die operasie "Shock and Awe" teen Irak in 2003 het die magte en die elektroniese oorlogvoering van die NAVO-koalisie inmengingsdigthede van twee orden groter gemaak-tot 2-3 kW / MHz in die spervuur en tot 30-75 kW / MHz in die sigmodus. Terselfdertyd is die RTV RES en die S-75 en S-125 lugverdedigingstelsels, wat in diens van die Irakse lugverdediging is, teen 10-25 W / MHz onderdruk.

2. Lae vlak van outomatisering van die beheer van kragte en middele vir radarverkenning. As gevolg van die afwesigheid van 'n enkele outomatiese sentrum vir die versameling en verwerking van inligting, kan die radar -verkenningsmiddels wat in die RTV van Sirië beskikbaar is, nie in 'n enkele inligtingsruimte funksioneer nie. Die versameling en verwerking van inligting op 'n nie-outomatiese manier lei tot groot onakkuraathede, vertragings in die oordrag van data oor lugdoelwitte tot 4-10 minute.

3. Die onmoontlikheid om 'n radarveld met die vereiste parameters te skep. Die fragmentariese radarveld maak dit moontlik om slegs 'n privaat lugsituasie te beoordeel en individuele besluite daaroor te neem vir die uitvoering van vyandelikhede. By die oprigting van 'n RTV-groepering is dit nodig om die geografiese kenmerke van die komende gevegsaktiwiteite in ag te neem, die beperkte omvang daarvan, die teenwoordigheid van groot sones van die lugruim wat nie deur die groepering van radio-tegniese magte beheer word nie. Bergagtige gebiede is nie baie geskik vir die ontplooiing van RTV -eenhede nie, daarom is die skep van 'n deurlopende radarveld uiters problematies. Die maneuververmoëns van RTV -subeenhede en eenhede is ook uiters beperk.

Die kenmerke van die moeilike terrein maak dit moontlik om 'n drie-band radarveld te skep met die volgende parameters:

- die hoogte van die onderste grens van die deurlopende radarveld: oor die gebied van Sirië, in die kusgebied en langs die skeidingslyn van Israel - 500 m; langs die grens met Libanon - 500m; oor die gebied van Libanon - 2000 m;

- langs die grens met Turkye - 1000 - 3000 m; langs die grens met Irak - 3000 m;

- die hoogte van die boonste grens van die deurlopende radarveld oor die gebied van Sirië - 25 000 m;

- die diepte van die radarveld (verwydering van die opsporingslyne) buite die Siries -Israeliese grens kan 50 - 150 km wees;

- oorvleueling van die radarveld - twee tot drie keer;

- op 'n hoogte van 100–200 m is die radarveld slegs in byna alle belangrike rigtings fokuspunt.

Die voortgesette modernisering van die verouderde Sowjet-gemaakte radars wat in diens is, help natuurlik om die doeltreffendheid van die RTV-groepering in Sirië te verhoog. Byvoorbeeld, vroeg in 2012 is die Russiese radarstasie wat op die berg Jabal al-Harrah suid van Damaskus ontplooi is, en die Siriese radarstasie in Libanon op die berg Sanin gemoderniseer. Dit het daartoe gelei dat Israel vinnig waarskuwingsinligting oor moontlike lugaanvalle kon ontvang. Om die probleem op te los, is dit egter nodig om RTV's radikaal toe te rus met moderne effektiewe radars. Dit is gedeeltelik die geval met die verskaffing van lugverdedigingstelsels en lugafweermissielstelsels, wat moderne radars met hoë energie- en geraas -immuniteit insluit.

Met inagneming van die eienaardighede van RTV -toerusting, die terrein, die ervaring van die bestryding van magte en verkenningsmiddele van die lugvyand van Sirië, kan 'n aantal basiese organisatoriese en taktiese aanbevelings voorgestel word.

Dit is raadsaam om hoekweerkaatsers en draagbare radarstralingsimulators (IRIS) in die radarverkenningseenhede as standaardelemente van die gevegsorde in te voer. Hoekweerkaatsers moet geïnstalleer word op valse en bestryde (spaar) posisies in groepe of afsonderlik op 'n afstand van tot 300 m van die radar (SURN, SOTS BM). Draagbare IRIS moet geïnstalleer word op 'n afstand van 'n paar honderd meter tot 'n paar kilometer van die antennepaal of die SURN -lugafweerstelsel.

Gebruik radars wat buite werking is, maar met werkende transmissiestelsels as valse (afleidende) radars. Die ontplooiing van sulke radars moet op gevegsposisies op 'n afstand van 300–500 m vanaf bevelposte (kontrolepunte) uitgevoer word, en moet aangeskakel word vir bestraling met die begin van 'n vyandelike lugaanval.

Ontplooi 'n netwerk van lugwaarnemingsposte by alle bevel en beheer (PU) en op die gebiede van waarskynlike optrede van vyandelike lugmagte, wat hulle toerus met waarnemings-, kommunikasie- en data -oordrag. Organiseer spesiale operasionele kanale vir die oordrag van veral belangrike inligting vir onmiddellike kennisgewing van oorvlugte.

'N Kompleks van organisatoriese maatreëls is van groot belang om die verberging van elemente van die verkenningstelsel van 'n lugvyand te verbeter. Noukeurige kamoeflering en ingenieurswese moet onmiddellik na elke ontplooiing by elke radarposisie uitgevoer word. Slootgrawe vir verkenningstasies sodat die onderste verkoeler van die antenna op grondvlak is. Alle kabelgeriewe moet versigtig bedek word tot 'n diepte van 30-60 cm. Naby elke radarstasie moet loopgrawe en gleuwe toegerus wees om personeel te beskerm. Die posisieverandering van die radar -verkenningseenhede moet onmiddellik na die oorvlugte van die verkenningsvliegtuig uitgevoer word, selfs nadat dit vir 'n kort tydjie aan bestraling gewerk is, terwyl dit langer as vier uur op die posisie was.

Om die sigbaarheid van die radar in die sigbare en infrarooi gebiede teen die omliggende agtergrond te verminder, moet u kamoeflering en vervormende kleure uitvoer, en valse termiese doelwitte skep met beskikbare middele (vuur maak, fakkels aansteek, ens.). Valse termiese teikens moet op werklike afstande op die grond geplaas word wat ooreenstem met die afstande tussen elemente van gevegsformasies. Dit is raadsaam om valse termiese doelwitte te gebruik in kombinasie met hoekweerkaatsers wat dit met kamoefleernette bedek.

Beeld
Beeld

Die meeste van alles in die lugverdedigingstelsel van Sirië is verouderde mediumafstand-lugverdedigingstelsels, waaronder veral 200 SPU "Kvadrat".

In die voorwaardes vir die gebruik van die WTO deur die vyand, skep radarvelde vir plig- en gevegswyses. 'N Standby -radarveld moet geskep word op die basis van 'n standby -radar van die meterreeks golwe, wat op tydelike posisies ontplooi moet word. Om 'n radarveld in 'n gevegsmodus te skep op die basis van die moderne gevegsradars van die lugafweermissielstelsels (SAM) wat in diens tree. Skep waarskuwingsbane op gebiede wat gevaarlik is vir missiele, gebaseer op radars op lae hoogte, sowel as visuele waarnemingsposte. As u posisies vir hul ontplooiing kies, moet u verseker dat die sluithoeke in die sektore van moontlike opsporing van kruisraketten nie 4-6 minute oorskry nie. Die verkenning van die lugvyand voor die aanvang van aktiewe lugaanvaloperasies moet uitgevoer word met locators, hoofsaaklik van die metergolfafstand, vanaf tydelike posisies. Die afskakeling van hierdie radars en die bestuur na posisies moet onmiddellik uitgevoer word nadat die gevegsradar in gevegsposisies aangeskakel is.

Om die beskerming van die radar teen die aanvalle van anti-radar-missiele (PRR) in die radar-verkenningseenhede te organiseer, is die volgende maatreëls nodig:

- doelbewus sielkundige opleiding van personeel en opleiding van gevegspanne in gevegswerk uit te voer wanneer die vyand PRR gebruik;

- om 'n vroeë en deeglike ontleding van die verwagte rigtings, gebiede, verborge roetes vir die lanseer van missielwerpers na die raketlanseerlyne uit te voer;

- om die begin van die vyandelike lugaanval betyds oop te maak en die naderings van sy lugvaartuig na die lanseringslyne van die missielverdedigingstelsel op te spoor;

- om streng regulering van die werking van RES vir straling toe te pas (dit is verkieslik om radars van die meter golflengte en PRV te gebruik vir die opsporing en opsporing van teikens);

- in die stadium van die organisering van vyandelikhede, die maksimum frekwensiëring van dieselfde tipe RES in subeenhede uitvoer, voorsiening maak vir 'n periodieke frekwensie -maneuver;

- Skakel die golflengtes van sentimeter en desimeter onmiddellik af na die bekendstelling van PRR.

Hierdie en 'n aantal ander maatreëls is ongetwyfeld bekend by die gevegspersoneel van die radarstasie, wat die ervaring van gevegsoperasies bestudeer het en hulle voorberei op 'n moderne oorlog. Ondanks die oënskynlike eenvoud en toeganklikheid, maak die implementering daarvan, soos die praktyk toon, dit moontlik om die oorleefbaarheid van elemente van die verkenningstelsel van 'n lugvyand aansienlik te verhoog in toestande van sterk vuur en elektroniese teenmaatreëls.

Daar is potensiaal, maar dit is onvoldoende

Met die beskikbare aantal lugverdedigingstelsels en lugverdedigingstelsels, sowel as talle lugafweerartilleriekomplekse, kan die lugafweermissiel- en artilleriebedekkingstelsel (ZRAP) van Sirië se lugverdediging voldoende hoë digtheid van vuur oor die belangrikste oogmerke van die land en militêre groepe.

Die teenwoordigheid in die lugverdedigingstelsel van verskillende soorte lugafweermissielstelsels, lugafweerstelsels en ZAK maak dit moontlik om 'n meerlagige vuurstelsel vir lugafweerwapens te bou met die konsentrasie van hul pogings op die voorblad van die belangrikste voorwerpe. Die S -200 -stelsel sal dit dus moontlik maak om die belangrikste teikens op 'n afstand van 140 - 150 km van die grense van die seekus, op 'n afstand van tot 100 km van groot industriële sentrums en in bergagtige gebiede langs Libanon te vernietig en Turkye. Stelsels S-75, S-300 het 'n reikwydte van tot 50-70 km bo die bedekte voorwerpe (met inagneming van die waardes van die sluithoeke en die effek van interferensie). Die vuurvermoëns van die moderne SAM en SAM "Buk-M1-2, 2E" en "Pantsir-S1E" bied 'n hoë digtheid van vuur op medium hoogtes en strek tot 20-25 km. Die ZRAP-stelsel op lae en uiters lae hoogtes word aangevul deur die vuur van talle ZAK soos "Shilka", S-60, KS-19.

'N Ontleding van die brandstelsel toon aan dat daar 'n gaping tussen die noordelike en suidelike gebiede van Siriese lugverdediging is, veral op uiters lae, lae en medium hoogtes. Alhoewel die gaping in die geaffekteerde gebied deur twee of drie S-200 lugverdedigingstelsels aan die kant van elke sone gedek word, is dit waarskynlik dat die posisie van hul beginposisies lankal herken en aan die vyand bekend is. Met die aanvang van aktiewe vyandelikhede, sal op die lanseerposisies eerstens kruisraketaanvalle uitgevoer word, dus is dit raadsaam om S-300P lugverdedigingstelsels en Buk-M2E lugweerstelsels in 'n begrawe reservaat in hierdie rigting in die Noordelike en suidelike lugverdedigingsgroepe om die beskadigde brandstelsel te herstel.

Daarbenewens is daar 'n verborge benadering vanuit die noordwestelike rigting op uiters lae en lae hoogtes in die Noordelike Lugafweersone, gedek deur drie C-200-afdelings, drie C-75-afdelings en twee C-125-afdelings, waarvan die posisies ongetwyfeld ook herken. Met die aanvang van aktiewe operasies van vyandelike vliegtuie, sal kruisraketten teen hierdie posisies gelanseer word, en die lugverdedigingstelsels van die lugverdedigingsraketstelsels sal blootgestel word aan aktiewe inmenging waarteen hierdie tipe komplekse eintlik nie beskerm word nie. In hierdie geval, in hierdie rigting, is dit nodig om die S-300P lugweerstelsel, die Buk-M2E lugverdedigingstelsel in 'n verborge reservaat te bewaar om die brandstelsel te versterk en te herstel.

Om lugaanvalle van Ar-Rakan (noordelik), Al-Khasan (noordoos), Daur-Azzavr-rigtings af te weer, wat nie in die algemene lugverdedigingstelsel vermom bly nie, is dit raadsaam om verskeie lugafweergroepe te organiseer vir operasies vanuit hinderlae en as nomades. Sulke groepe moet die lugafweermissielstelsel Buk-M2E, die lugweerraketsisteem Pantsir-S1E, MANPADS, 23 mm en 57 mm lugafweergewere insluit.

'N Voorlopige, oppervlakkige beoordeling van die brandstelsel toon aan dat die belangrikste pogings van die lugweermagte gekonsentreer is om twee rigtings te dek: suidwestelik (grens met Libanon en Israel) en noordwes (grens met Turkye). Die kragtigste "sambreel" van die lugverdediging is geskep oor die stede Damaskus, Hama, Idlib, Aleppo (die hoofstad, groot industriële en administratiewe sentrums). Boonop is in hierdie stede die belangrikste vliegvelde vir die basis van burgerlike en militêre lugvaart, sowel as groot groeperings regeringsmagte. Dit is positief dat langafstand-lugverdedigingstelsels die hoofgebied van die land dek, terwyl dit die verwydering van die geaffekteerde gebied verseker tot by die benaderings na die belangrikste administratiewe en industriële sentrums, hawens, vliegvelde en groeperings troepe. 'N Uitsondering is 'n oop gebied in die noordooste van Sirië, grens aan Irak.

Beeld
Beeld

Afgeslaan op 25 Maart 1999 MiG-29 van die Joegoslaviese Lugmag. In die geval van 'n NAVO -lugoperasie, sal Siriese vegters dieselfde lot tegemoet gaan.

Die stilstaande ZRAP-stelsel is die basis vir die bedekking van grondmagte, wat aangevul word deur vuur van die lugafweerstelsels van die lugvliegtuig. Soos reeds opgemerk, is daar tot 4000 eenhede van hierdie middele in die gewone strukture van tenk (gemeganiseerde) afdelings en brigades (daar is ongeveer 400 ZSU "Shilka" alleen). Hierdie middele is redelik effektief in die stryd teen laagvliegtuie, helikopters, mobiele toestelle, en verteenwoordig in kombinasie met ander middele 'n taamlik formidabele krag.

Die lugverdedigingsgroep is in staat om alle soorte lugteikens op die hele hoogte te bestry, die potensiële vermoëns van die lugverdedigingsgroepering maak dit moontlik om tot 800 lugweermagte van 'n potensiële vyand te vernietig voor die ammunisie vrag van missiele en ammunisie word opgebruik in eenvoudige, interferensvrye toestande. Die veelvuldigheid van oorvleueling van die geaffekteerde gebiede is 8 - 12 en laat toe: om die vuur van verskeie komplekse (hoofsaaklik van verskillende tipes) te konsentreer om die gevaarlikste en belangrikste teikens te verslaan, om 'n voldoende aantal lugweermagte en middele in reserwe te hou, indien nodig, om 'n maneuver uit te voer om die versteurde brandstelsel van die lugafweergroep te herstel, om met vuur te maneuver tydens die afweer van vyandelike lugaanvalle.

Soos u kan sien, is die potensiële vermoëns van die Siriese lugverdedigingstelsel redelik hoog. Die kus -Middellandse See -gebied van Sirië, veral in die gebied van die hawens van Tartus, Baniyas, Latakia, word met meer betroubaarheid deur lugweermiddels gedek. Benewens die bestaande stilstaande lugverdedigingstelsels, word die Buk-M2E lugweerstelsels wat onlangs by die Siriese lugverdedigingstelsel in diens geneem is, vermoedelik in hierdie gebiede ontplooi. 'N Turkse verkenningsvliegtuig wat in hierdie gebied neergeskiet is, het langs die kus van Sirië gevlieg, sonder twyfel, om sy nasionale lugverdedigingstelsel oop te maak,' kennis te maak 'met die nuwe wapens wat verskyn het, die lokasie van die lugweer aan te spoor om in 'n aktiewe modus te werk, identifiseer hul ligging, ontdek oop gebiede in die lugverdedigingsones, evalueer die vermoëns van die hele stelsel. Wel, tot 'n mate het die verkenningsvliegtuig geslaag. Die vernietiging van die Turkse intelligensiebeampte het getoon dat Sirië 'n lugverdedigingstelsel het en in staat is om gevegsopdragte uit te voer.

Dit is egter te vroeg om te praat oor die doeltreffendheid daarvan in uitstekende kleure. Die ZRAP -stelsel, net soos ander komponente van die Siriese lugverdedigingstelsel, is ver van perfek. Die optimistiese prentjie word vertroebel deur die feit dat die grootste deel van lugafweer-raketwapens verouderd is en nie aan die huidige hoë vereistes voldoen nie. Bewapening en toerusting - idees en vervaardiging van die middel van die vorige eeu - kan nie 'n hoogs georganiseerde, tegnies toegeruste lugvyand weerstaan nie, wat in sy arsenaal die modernste verkenningstelsels, beheer, vuur en elektroniese teenmaatreëls het.

Die hooftipes lugverdedigingstelsels van die ou vloot (lugverdedigingstelsels S-200, S-75, S-125, "Osa", "Kvadrat") is swak beskerm teen passiewe inmenging, prakties nie teen aktiewe inmenging beskerm nie. het geen spesiale werkingsmetodes onder die voorwaardes vir die gebruik van WTO -elemente nie (PRR, UR, UAB). Die ervaring van plaaslike oorloë en konflikte toon dat die vyand alles in sy vermoë sal doen om die vuurvermoëns van die lugverdedigingsgroep te verminder, die afvuur van die ZK teen te werk en hul doeltreffendheid tot 'n minimum te beperk. Die praktyk toon dat die lugverdedigingstelsel die primêre doelwit van vernietiging sal wees wanneer kragtige vuuraanvalle van kruisraketten, "elektroniese aanval" binne 3-4 dae na verkennings-, bevel- en beheerstelsels, vuurwapens van die lugverdedigingstelsel onderdruk en vernietig word.. Daar is baie voorbeelde hiervan. Onder toestande van sterk vuur en elektroniese teenmaatreëls van die lugvyand, kan die vermoëns van die Siriese lugverdedigingsgroep in die aanvanklike tydperk van die oorlog met 85-95%verminder word.

Die volle besef van die moontlike vuurvermoëns van die lugafweergroep is natuurlik baie problematies en prakties onuitvoerbaar. Deur 'n stel maatreëls van organisatoriese en taktiese aard te gebruik, is dit egter moontlik om die oorleefbaarheid van die stelsel, en daarmee saam, die doeltreffendheid van lugverdediging aansienlik te verhoog.

In die eerste plek is dit nodig om organisatoriese maatreëls te tref:

1. Spesifieke aandag moet gegee word aan die ontwikkeling van vooraf instruksies oor afvuur en interaksie, wat uiters belangrik is in die afwesigheid van gesentraliseerde beheer van gevegsoperasies tydens die afweer van aanvalle op lugaanvalle. Verspreiding van kritieke ruimte, bepaling van die volgorde en volgorde van vernietiging van lugdoelwitte sal effektief interaksie tussen verskillende onafhanklike lugverdedigingsgroepe implementeer tydens die afweer van 'n aanval.

2. Skep gemengde lugverdedigingsgroepe met verskillende soorte lugverdedigingstelsels en lugafweerstelsels (brigades, regimente, afdelings, lugafweergroepe) en gebruik dit om spesifieke probleme op te los om belangrike voorwerpe in verskillende rigtings te bedek. Terselfdertyd is dit belangrik om 'n brandstelsel noukeurig te bou sonder om te misluk (met inagneming van die bergagtige terrein) in alle hoogtereekse, veral op lae en uiters lae hoogtes.

3. Gebruik vir selfbedekking nie net MANPADS, ZU-23, ZSU-23-4 "Shilka" nie, maar ook SAM "Osa", "Kvadrat", "Pantsir-S1E", 37 mm AZP, 57 mm AZP, 100 mm ZP, veral vir selfbedekking van S-200 lugverdedigingstelsels, S-300P lugverdedigingstelsels.

4. Skep 'n lugverdedigingsgroep wat op tydelike posisies gehou word en die vyandelike lug op 'n vredestydfrekwensie ondersoek.

5. Bou 'n vals vuurstelsel met 'n bewys van die werking daarvan deur mobiele, mobiele lugweerstelsels.

6. Stel die lanseer- en afvuurposisies versigtig in ingenieurswese toe, voer hul kamoeflering uit; rus vals, berei 2-3 ekstra posisies voor.

7. Op moontlike geheime benaderings van vyandelike lugvaart, voorsien en beplan die gebruik van mobiele lugafweergroepe vir operasies as nomades en van hinderlae.

Met die aanvang van aktiewe operasies deur vyandelike lugvaart, is dit raadsaam om die volgende aanbevelings toe te pas:

1. Om die S-200, S-300P-afdelings slegs in te skakel vir die vernietiging van die gevaarlikste en belangrikste teikens, met inagneming van die moontlikheid dat hulle beskiet word.

2. Gebruik verskillende soorte lugverdedigingstelsels om vuur te konsentreer.

3. Om die beskadigde brandstelsel te herstel, gebruik die Buk-M2E mobiele lugweerstelsels en die S-300P lugafweermissielstelsels.

4. Beperk die werking van die radio -elektroniese stelsel van die lugafweermissielstelsel vir bestraling, skakel slegs die lugweerstelsel vir bestraling aan as daar 'n beheereenheid met 'n VKP is.

5. Skiet op teikens met 'n minimum parameter en in die diepte van die aangetaste gebied, en beperk die uitsendingstyd soveel as moontlik.

Die potensiële vermoëns van die ZRAP -stelsel is dus redelik hoog, maar die implementering daarvan in die stryd teen 'n moderne lug teëstander vereis die toepassing van sekere pogings. Die lugverdedigingstelsel toon slegs sy sterkte met die georganiseerde gebruik van sy komponente, waarvan een die vegvliegtuigbedekkingstelsel (SIAP) is.

Die lugafdekkingstelsel van Sirië het dieselfde probleme as die hele weermag van die land. Die vegvliegtuie van die lugmag bestaan uit vier eskaders op die MiG-25, vier op die MiG-23MLD, vier eskaders is gewapen met die MiG-29A.

Die basis van vegvliegtuie is 48 MiG-29A-vegters, gemoderniseer aan die begin van die eeu.30 onderskeppers MiG-25 en 80 (volgens ander bronne 50) MiG-23MLD-vegters is reeds verouderd en het beperkte gevegsgebruik. Selfs die modernste vloot, die MiG-29, moet verbeter word. Boonop bevat die aktiewe samestelling van die lugmag meer as 150 MiG-21-vegters, maar hul gevegswaarde is baie laag.

Die swak punt van die SIAP is lugverkenning. Die Siriese lugvaart het nie radars in die lug nie - AWACS -vliegtuie, en daarom moet Siriese vlieëniers in geval van 'n gewapende konflik slegs staatmaak op grondverkennings- en begeleidingstasies, ook verteenwoordig deur 'n verouderde vloot.

Die doeltreffendheid van lugafdekking van vegvliegtuie hang af van die aantal en gevegsvermoë van vegters, die beskikbaarheid van die aantal vegters in verskillende grade, die vermoëns van verkennings- en beheerstelsels in terme van die opsporing van lugafweerstelsels, die aantal leiding, hul stabiliteit in elektroniese oorlogstoestande, die aard van vyandelike lugvaartaksies (hoogte, spoed, slagdiepte, tipe vliegtuie, ens.), die voorbereidingsvlak van die vlugpersoneel, tyd van die dag, weersomstandighede en ander faktore.

Die geskatte doeltreffendheid van die vegvliegtuigbedekking (as die verhouding tussen die aantal vliegtuie wat deur vegvliegtuie vernietig word en die totale aantal vliegtuie wat deelneem aan die aanval in die verantwoordelikheidsgebied) sal ongeveer 6-8%wees. Dit is natuurlik duidelik nie genoeg nie, veral omdat selfs hierdie lae doeltreffendheid slegs bereik kan word met 'n hoë paraatheid van die vlugpersoneel.

Die vermoëns van SIAP om die uitvoering van 'n gevegsending van vyandelike vliegtuie te ontwrig, is dus uiters onbeduidend. Die lande van die potensiële teëstander (Israel, Turkye) het 'n algemene militêre-tegniese superioriteit bo Sirië en oorweldigend in militêre lugvaart-, bevel- en beheerstelsels, kommunikasie en intelligensie. Die lugmag van hierdie lande is meer getalle, wendbaar, die vloot militêre toerusting word voortdurend aangevul met moderne wapens.

Beeld
Beeld

Die Siriese lugverdedigingstelsel, wat meer as 80% van verouderde wapens bevat, kan kwalik staatmaak op sukses om die NAVO teë te werk.

Oor die algemeen is die beoordeling van die toestand van die Siriese lugverdediging dubbelsinnig en dubbelsinnig.

Aan die een kant het lugafweergroepe 'n groot aantal monsters van die mees diverse lugafweerwapens en militêre toerusting. Die gemengde beginsel van bemanning van militêre formasies maak dit moontlik om 'n meerlagige vuurstelsel in alle hoogtes te skep, wat die hele verskeidenheid moderne lugweerstelsels beskadig en vernietig. Die lugverdedigingsone oor belangrike voorwerpe (die hoofstad, groot nywerheidsentrums, hawens, troepegroepe, vliegvelde) kan 'n 10-12-voudige oorvleueling hê van die geaffekteerde en afvuurgebiede van verskillende soorte lugafweerstelsels, lugafweerstelsels en ZAK. Die teenwoordigheid van langafstand-lugverdedigingstelsels in die groeperings maak dit moontlik om die aangetaste gebied na verre benaderings na die bedekte voorwerpe te verwyder. Die lugafdekkingstelsel vir vegvliegtuie verhoog die lugweer se vermoë om die gevaarlikste lugdoelwitte te onderskep oor gebiede wat moeilik bereik kan word vir lugafweerstelsels in die grond, in belangrike rigtings, ens.

Die lugverdedigingstelsel is sterk genoeg en kan gevegsopdragte uitvoer in vredestyd en in oorlogstyd. Die vernietiging van enkele lugdoelwitte, indringervliegtuie, die afweer van lae-digtheid-aanvalle met medium intensiteit is redelik haalbare take vir die Siriese lugverdediging.

Aan die ander kant, met slegs 12-15% van die moderne wapens, is dit vir 'n lugverdedigingstelsel moeilik om op sukses te reken om 'n sterk, hoogs georganiseerde, toegeruste met die modernste wapens, wapenbeheer en leidingstelsels teen te werk. (hoofsaaklik hoë presisie) lug teëstanders. Deur 'n kompleks van organisatoriese, operasionele-taktiese en tegniese maatreëls toe te pas, is dit moontlik om 'n mate van sukses te behaal in die moeilike taak om 'n moderne lug teëstander te beveg. In sy huidige toestand sal die Siriese lugverdedigingstelsel egter nie die verenigde lugmag van die koalisie van Westerse state kan weerstaan wat lugaanvalle uitvoer met behulp van etlike duisende kruisraketten, vegvliegtuie, bomwerpers, gevegshelikopters met verpligte voorvuur en elektroniese onderdrukking van lugverdedigingstelsels.

Die Siriese lugverdediging benodig dringend 'n radikale heruitrusting met moderne militêre toerusting, 'n diep modernisering van bestaande wapens en militêre toerusting. Die opleiding van militêre personeel van hoë gehalte is uiters belangrik; hulle is voorbereid op die stryd teen lugvliegtuie met 'n tegnies superieure vyand, opleiding in afvuurtegnieke (raketlanseer) met alle vorme van beskikbare lugafweerwapens, beide modern en tegnologies van die vorige eeu. Slegs onder hierdie omstandighede kan 'n mens vertrou op sukses in die beskerming van die lugruim.

Aanbeveel: