Burgers, wees versigtig !!!
Diefstal is die algemeenste misdaad van die huidige tyd in ondersoekende en geregtelike praktyk, waarvan die onderwerp enige eiendom kan wees, selfs onder 'n waterkolom van meer as 'n kilometer versteek.
Moenie dokumente en waardevolle items op die seebodem agterlaat nie, gebruik veilige kommunikasielyne en moet nooit, sonder om te sê, nooit onbewaakte wrakstukke van see-, missiel- en lugvaarttoerusting verlaat nie. Alle verlore missiele, versonke skepe en vliegtuie wat boord is, moet onmiddellik op die plek geleë, ontruim of opgeblaas word.
Andersins word dit alles die prooi van die vyand.
Projek "Azorian"
Die feit dat die CIA, tesame met die Amerikaanse vlootintelligensie, op soek was na die wrak van Sowjet-toerusting, het in die middel van die sewentigerjare bekend geword. In die openbare pers verskyn skokkende feite oor die opheffing van 'n gesinkte Sowjetboot met kernwapens aan boord. Die verhaal van die opkoms van die K-129 is met groot praal aangebied; dit is beklemtoon dat Amerikaanse vlootingenieurs die onmoontlike gedoen het - hulle het 'n lywige staalstruktuur van 'n diepte van 5600 meter verhoog.
Maar waarom het die CIA die vernietigde neus van 'n Sowjet -duikboot nodig gehad? Die antwoord is eenvoudig - die Yankees was geïnteresseerd in letterlik alles: van die staalgraad van 'n soliede romp tot torpedo's met 'n kernkop, ballistiese missiele van die D -4 -kompleks, koderingstoerusting en ander geheime toerusting aan boord van 'n strategiese kruiser. Die tegnologie van die duikboot sou 'lig' werp op die toestand van die Sowjet-militêre-industriële kompleks.
Een van die belangrikste stadiums van die operasie om die Sowjetboot te verhoog, wat die kode-aanduiding "Project Azorian" ontvang het, was die verkenning van die seebodem in die gebied van die sink van die K-129, wat die ligging en toestand bepaal van die wrak van die gesinkte boot. Die werk moes met die grootste geheimhouding uitgevoer word sonder die betrokkenheid van konvensionele oseanografiese vaartuie - anders sou dit die aandag van die USSR -vloot kon trek.
Die verkenning van die terrein van die tragedie is uitgevoer deur die USS Halibut (SSN-587) spesiale-duikboot, 'n voormalige missieldraer wat omskep is in 'n militêre oseanografiese skip. In plaas van raketwapens, was die Khalibat toegerus met systuwers, boog- en agterste sampioenankers, 'n duik kamera, lang- en kortafstand sonars, sowel as 'n gesleepte outomatiese badkamer met 'n videokamera en 'n kragtige soeklig om te werk op dieptes wat groter is as die vermoëns van 'n sterk bootromp.
USS heilbot (SSN-587)
Terwyl hy in 'n ondergedompelde posisie was, het "Khalibat" etlike maande lank die bodem van die Stille Oseaan ondersoek in die omgewing van die beweerde dood van K-129. Uiteindelik is in een van die beeldmateriaal van die bathyscaphe -kamera 'n voorwerp gesien wat soos 'n roerveer lyk. In totaal het "Khalibat" 'n paar duisend foto's geneem van die duikboot wat onder lê:
'Een fotosekwensie het selfs bevelvoerder Moore, 'n man met senuwees van staal, geskok,' sien hy op die afdrukke die geraamte van 'n Russiese matroos geklee in 'n storm -raglan, 'n gewatteerde broek en swaar vlootstewels. Duisende klein seewurms woel in die oorblyfsels van die duikboot"
- uit die boek "The blind man's buff. The unknown history of American underwater spionage"
Volgens die data wat uit die Khalibat-duikboot verkry is, is besluit om die boog van die K-129 te lig met 'n lengte van 138 voet (42 meter), waar die interessantste toestelle, meganismes en wapens vir Amerikaanse intelligensie geleë was.
Verdere werk aan die opheffing van die wrak is uitgevoer met behulp van 'n spesiaal geboude vaartuig "Glomar Explorer" - die wrak van 'n Sowjet -boot is op 12 Augustus 1974, ses jaar na sy dood, na die oppervlak gebring.
'N Onderdompelbare gryper wat voorwerpe wat tot 4250 ton van die onderkant af weeg, kan lig, is deur die skuifdeure in die onderkant van die "Glomar Explorer" uitgebrei
In die geval van die K -129 het die leierskap van die USSR 'n oorhaastige fout begaan - die verlies van die missieldraer is streng geklassifiseer, die boot en sy bemanning is retroaktief uitgesluit van die lyste van die vloot, waardeur die duikboot letterlik as "eienaarlose eiendom."
As die USSR die tragedie aangekondig het, sou die Yankees volgens die aanvaarde internasionale maritieme reëls nie gewaag het om die aangekondigde militêre begrafnis aan te raak nie, en as hulle sou waag, sou dit in die toekoms 'n groot internasionale skandaal kon veroorsaak het. Die Amerikaners sal 'n deel van die gesteelde eiendom moet teruggee en ons daardeur help om die raaisel van die dood van K-129 op te los.
Duikboot spesiale operasiespan
Dit is opmerklik dat die operasie om die wrak van die K -129 te soek, in amptelike dokumente gehou is as "die soektog na 'n Russiese ballistiese missiel aan die onderkant van die Stille Oseaan" - sulke operasies was so algemeen vir Amerikaanse duikbote. Die beroemde Khalibat-duikboot kruip gereeld deur die oefenterrein van die USSR-vloot en versamel, soos 'n ware aasdier, die fragmente van gevindde antiskeeps- en ballistiese missiele (enjin, elektronika, brandstofmonsters), gesinkte teikens vir skade en ontmantel die toerusting waarvan hulle hou. Gegewens oor ballistiese missiele wat in die see geval het, is opgeteken deur radars van oppervlakteskepe en vliegtuie, sowel as onderwater-hidrofone met 'n akkuraatheid van 1-2 myl.
Byvoorbeeld, in 1967 het 'n Amerikaanse duikboot twee inerte myne gesteel uit oefeninge in Peter die Grote Golf (Vladivostok), wat blootgestel is tydens 'n inspeksie van die vloot deur die hoofinspektoraat van die ministerie van verdediging. Die saak het 'n wye openbare reaksie in die Weste gekry - monsters van gesteelde Sowjet -wapens is openlik gedemonstreer tydens 'n uitstalling in New York.
In die lente van 1976 is 'n spesiale operasie "Blue Sun" uitgevoer - 'n groep militêre duikers het die ongeluksterrein van die Tu -95M ondersoek wat aan die kus van Sakhalin neergestort het. Die keer het die duikboot teruggekeer met ryk trofeë: tussen die wrak van die bomwerper is twee "rooi koppe" (kernkoppe) gevind.
'In daardie jare het Amerikaanse duikbote selfs in die Petrus die Grote Golf gewei. Dit het tot die punt gekom dat hulle ons vlootparades en skoonhede op die Vladivostok -strand met 'n periskop afgeneem het."
- voormalige adjunk. Intelligensiehoof van die Admiraal van die Stille Oseaan -vloot A. Shtyrov
In Oktober 1971 is 'Khalibat' na die See van Okhotsk gestuur met die volgende taak om 'die wrak van ballistiese missiele op te spoor'. Hierdie keer was dit nodig om onderaan 'n geheime kommunikasiekabel te vind wat die basis van strategiese missieldraers in Krasheninnikovbaai (Kamtsjatka -eiland) verbind met die bevelsentrums van die USSR -vloot op die vasteland. 'N Jaar later keer' Khalibat 'terug na die territoriale waters van die Sowjetunie en installeer dit op die gevind onderzeese kabel' Kokon ' - 'n outonome verkenningshouer met 'n radio -isotoop RTG in die vorm van 'n energiebron.
"Kokon". Sy tegniese parameters: gewig - 7 ton, lengte - 5 meter, deursnee - 1200 mm, die aantal gemonitorde kabelkanale - tot 60.
Danksy die "goudmyn" is baie geheime van die Sowjet -duikbootdiens onthul: inligting oor gevegspatrollies deur SSBN's - die skedule, aantal en tipe bote, patrollieroetes, asook inligting oor die resultate van die toets van missielwapens by die Kura -toetswebwerf.
Die intelligensiestelsel werk soos 'n horlosie - "Khalibat" kom gereeld, een keer elke paar maande, op die punt om kassette te verwyder en te vervang met opgeneemde inligting. Vir die gemak van die werk was die romp van die boot toegerus met spesiale "ski's" sodat dit saggies op die grond langs die kabel kon lê sonder om die lewens van werkende duikers in gevaar te stel (tydens een van die vorige reise, 'n voorval plaasgevind het - die bemanning het die Halibat nie op 'n gegewe diepte gehou nie, en die boot het skielik opgeduik en mense vasgeketting na die boot gesleep met lugslange).
Tydens die veldtogte is 'Khalibat' gedek deur twee veeldoelige duikbote - die eerste het die veiligheid van die verkenner regstreeks verseker, die tweede het die Sowjet -anti -duikbootmagte na homself herlei.
Die lae spoed Halibat, wat in die 1950's gebou is, kon nie meer aan die behoeftes van vlootintelligensie voldoen nie, in 1975 is dit vervang deur die SeaWolf (SSN-575), en later-die nuutste bote vir spesiale operasies "Brocade" (USS Parche SSN -683) en "Richard Russell" (USS Richard B. Russell SSSN-687) gebaseer op kern-duikbote van die tipe "Stejen".
PLA-spesiale magte USS Parche (SSN-683) aan die kus van Hawaii
Die onderwatervoertuig wat op die romp gemonteer is, is duidelik sigbaar, asook 'n ekstra kompartement vir radiotoerusting agter die stuurhuis
Benewens die omskepte kernaangedrewe skepe, het die vloot se spesiale soekgroep die Trieste II-diepseebad en verskeie mini-duikbote ingesluit.
In 1980 het Brocade verkenningskokonne op kabels in die Barents and White Seas geïnstalleer. Die situasie was uiters suksesvol. Die enigste ding wat die Yankees nie geweet het nie, was dat hul Sowjet -intelligensie hul onheilspellende planne vooraf geken het danksy 'n NSA -werknemer, die verraaier Robert Pelton. Die KGB speel onlangs 'n radiospeletjie met die NSA en stuur blatante disinformasie oor onderzeese kommunikasiekabels.
Die einde van al hierdie komedie kom in 1982 - terwyl SeaWolf per ongeluk met 'n houer in die See van Okhotsk gewerk het, het hy per ongeluk sy hele gewig op 'n onderwaterkabel gemanoeuvreer en geleun. Die duikers van die USSR -vloot het onmiddellik op die toneel aangekom - en kyk na die opeenhoping van duik- en oseanografiese vaartuie op satellietbeelde, die Yankees was baie verbaas - hoe vinnig het die Sowjets die plek gevind om die "kokon" neer te lê!
"Cocoon" is afgebreek en na een van die militêre navorsingsinstitute van die USSR geneem. Die voormalige NSA -beampte, Robert Pelton, is in 1985 blootgestel en tot drie lewenslange vonnisse gevonnis.
Nog 'n "kokon" wat van die bodem van die Barentssee af opgehef is, is op 'n keer in die KGB -museum vertoon.
Die verhaal het in 1994 'n beperkte voortsetting gehad toe, volgens ongeverifieerde gerugte, die Amerikaanse vlootbeampte, Daniel King, 'n skyf met inligting oor die afluister van die USSR Navy se onderzeese kommunikasiekabels aan die Russiese ambassade oorhandig het. In 2001 is King uit die hofsaal vrygelaat weens 'n gebrek aan corpus delicti.
USS Parche (SSN-683). Laaste keer op see
Kern duikbote "R. Russell "en" Brocade "is uit die vloot uitgesluit en onderskeidelik in 1994 en 2004 geskrap.
Hierop kan die kroniek van operasies "Bindweed" en "Acetone" oor die luister na ondersese kabels as afgehandel beskou word.
Boot met "asp" middellyf
In Februarie 2005 aanvaar die Amerikaanse vloot die veeldoelige kern -duikboot USS Jimmy Carter (SSN -23) - die derde en laaste skip van die SeaWolf -tipe *
Nie 'n enkele Amerikaanse duikboot is al so lank gebou nie (meer as 5 jaar vanaf die lê) en nie een duikboot ter wêreld het soveel gekos nie - 'n buitensporige prys is betaal vir "Carter" - $ 3,2 miljard se pryse 10 jaar gelede!
Die gehoor wat die seremonie bygewoon het, het dadelik opgemerk dat iets verkeerd was met die boot. Die verlenging van die romp is ongewoon - die Carter is byna 30 meter langer as sy susterdorings!
USS Jimmy Carter (SSN-23)
Die lengte van die skip onthul sy hoofgeheim - die Carter was nie 'n eenvoudige duikbootjagter van die SeaWolfe -klas nie. Dit is 'n veeldoelige oseanografiese kompleks Multi-Mission Platform (MMP), geskep op grond van 'n konvensionele duikboot. Die besluit om die Carter in 'n spesiale boot te omskep, is te laat geneem - die romp was reeds neergelê by die GE Electric Boat -werf. Dit was nodig om die voltooide ontwerp aan te pas - dit verklaar die vertraging van twee jaar by die aanneming en die uiters hoë koste van die boot.
'N Bykomende uurglasvormige gedeelte word in die middel van die robuuste omhulsel gelas. Danksy hierdie reëling is 'n soliede "holte" gevorm tussen die buitenste vel en die soliede romp vir die Ocean Interface-kompleks-diepsee-badkanse, mini-duikbote, outomatiese onderwatervoertuie vir verkenning, soek en wegdoen van myne, ens. take. Daar is ook 'n lugversperring vir gevegswemmers en verskillende duiktoerusting. Daar is ruimte vir die opblaas van bote, ammunisie en ammunisie vir "pelsrobbe" of 'n vervoerhouer vir lywige "monsters" van vyandelike wapens wat deur die versigtige hande van duikers uit die seebodem gehaal word.
Presies so - nou het "SeaWolfe" die eerbare plek van "seevallers" ingeneem, in plaas van die afgedankte "Parche" en "R. Russell."
Hoe MMP werk
Wat die gebruik van die boot in die geveg as 'n veeldoelige duikboot betref, glimlag die Amerikaners net terughoudend en herhaal die geleerde mantra:
'Die ekstra kompartement het nie die gevegsvermoë van die boot beïnvloed nie. "Jimmy Carter" het die volle gevegspotensiaal van duikbote van die "Sea Wolf" behou
Hoeveel is daar! Dit is bekend dat die voorganger van "Carter" - "Parche" - na die toevoeging van 'n soortgelyke gedeelte van 30 meter, ophou om diepte te handhaaf en gereeld val. Carter het beslis ook probleme met balansering en manoeuvreerbaarheid.
Bykomende afdeling, boegskroef in die boog, in die agterstewe om in vlak water te werk, die opgedateerde bevelsentrum … dit is kortliks 'Jimmy Carter'
U moet egter ook nie die swakheid van die "Carter" vergis nie - die gevegsvermoë van sy dorings - "Sea Wolf" en "Connecticut" - was so groot dat dit onmiddellik in die duikbote van die destydse nuwe aangeteken is, vierde geslag. Selfs na 20 jaar bly die SeaWolves die sterkste en mees gevorderde veeldoelige duikbote ter wêreld. Die snelheid en diepte van onderdompeling is op die vlak van die beste Russiese duikbote ('n kragtige S6W -reaktor en 'n sterk romp van HY100 -staal).
Die geraasvloer is stiller as die Ohio: waardevermindering van toerusting, stelsels vir aktiewe vibrasie van die kragsentrale en waterstrale wat deur Britse ontwerp is, het 'n rol gespeel in die verhoging van die geheimhouding van die Sea Wolves.
Opsporingstelsels? Wat is die koste van slegs 600 Sea Wolfe -hidrofone! Of 'n multifunksionele mast met videokameras, termiese beelders en 'n laserafstandmeter - nou kan almal op die sentrale pos die situasie op die oppervlak waarneem. Laastens 'n standaard sferiese sonar en 'n stel gesleepte antennas om 'n aanval uit die "dooie sone" van die agterste rotor te voorkom.
Bewapening? Soos 'n ware huurmoordenaar, is SeaWolf toegerus met 'n stilgemaakte wapen - agt 660 mm torpedobuise wat die beginsel van selfuitgaande torpedo's gebruik (in teenstelling met die perslug wat op alle ander bote gebruik word). Ammunisie - 50 kruisraketten "Harpoon", "Tomahawk" of torpedo's Mk.48.
Dit is ook moontlik om tot 100 seemyne te laai in plaas van 'n deel van die missiel- en torpedo -wapens.
Boot sentrale pos van SeaWolf-klas
Dit klink miskien nie patrioties nie, maar SeaWolfe is perfek. Die beste moderne projekte van veeldoelige duikbote, wat al die voordele van ander soorte bote opgeneem het. Hy het geen swak punte nie. Een SeaWolfe is 'n hele vloot werd - letterlik en figuurlik.
Juis vanweë hul hoë koste en oortollige kapasiteit, het die Amerikaanse vloot die verdere konstruksie van die SeaWolves laat vaar en die reeks tot drie duikbote beperk. Die voorkeur is gegee ten gunste van goedkoper "Virginias" - primitiewe replika's van die regte "Sea Wolf".
Die spesiale boot "Jimmy Carter" kombineer al die genoemde kenmerke van "SeaWolves", mb. uitgesluit ondergedompelde snelheid, wendbaarheid en werkdiepte. Dit is die gevaarlikste vyand onder die water, en hy weet ook hoe om alles wat op die seebodem lê, behendig te steel (as alles wat in die waterkolom is). In sulke omstandighede word alle projekte om houers met ballistiese missiele, arsenale en ander strategiese stelsels op die seebodem te plaas doelbewus sinneloos - Carter sal dit die volgende dag steel.
Die afskiet van see- of grondteikens, die landing van sabotagegroepe van spesiale magte, gange in mynvelde, diefstal van waardevolle items van onder af, verkenning, verkenning, vervoer van geheime vrag - dit alles met die hoogste geheimhouding. Volgens admiraal John Davis, sal die vermoëns van die Jimmy Carter die vloot vir die toekoms oopmaak.
Torpedo -kompartement "Carter"
Uit die oogpunt van die Russiese vloot is die opkoms van 'n nuwe bedreiging in die vorm van die spesiale duikboot Carter 'n rede om ernstig na te dink oor die veiligheid van die onderwaterinfrastruktuur en om maatreëls te tref om te voorkom dat nuwe Russiese tegnologie val in die hande van Amerikaanse spesialiste tydens missieltoetse. ("Bulava" en Co.).
Terselfdertyd laat die gedemonstreerde vermoëns van Carter ons hoop dat binnelandse skeepsbouingenieurs van CDB MT Rubin die behoefte aan sulke toerusting in die vloot besef het en planne het om soortgelyke duikbote te skep wat gebaseer is op bestaande of nuwe projekte.
