Die nasionale Japannese manier om tenks te vernietig, is om met die hand 'n artillerie -dop in te bring en die wapenrusting daarmee te slaan. "Gebrek aan wapens is nie 'n verskoning vir nederlaag nie," het luitenant -generaal Mutaguchi gesê.
Op Saipan het die Japannese die laaste geveg opgeruk om die kreupeles, wat vir 'n eerbare dood in die geveg opgewek is, onder die arms te ondersteun. 300 beddens is vooraf gesteek.
Die 25-jarige Hajime Fuji was een van die eerstes wat vir die kamikaze ingeskryf het, maar het onverwags die stempel "geweier" ontvang vanweë die teenwoordigheid van sy gesin. Toe hy terugkom huis toe, vertel hy sy vrou van sy hartseer. Die gelowiges het dit as 'n gids tot aksie geneem, en dieselfde aand het sy haarself en haar eenjarige kinders gesteek en uiteindelik gefluister: 'Gaan. Ek is nie meer 'n hindernis vir jou nie. " Die geskiedenis is stil oor wat toe met Hajime Fuji gebeur het, maar die Japannese bevel het die saak ingedeel om talle terugvalle te voorkom.
Die Japannese vlieëniers wat neergeskiet is en in die water beland het, het granate in die bote van Amerikaanse redders gegooi, daar is 'n geval dat 'n Japannese soldaat wat wakker geword het na 'n operasie eerstens 'n dokter wat oor hom gebuig is, doodgemaak het.
Sedert die nederlaag van die Mongole in die 13de eeu, het indringers nog nooit 'n voet op die heilige land van Japan gesit nie. En as die nederlaag hierdie keer onvermydelik is, sal die Japanse nasie saam met sy land sterf en 'n mite word oor 'n trotse volk wat onoorwonne gesterf het.
Die strate van die Japannese stede was vol vreugde - die slagspreuke "Ichioku gyokusai" (100 miljoen sterf saam 'n heerlike dood) en "Ichioku Ichigan" (100 miljoen, soos een koeël) het oral in die wind gewaai. Teen Oktober 1944 het die Japanse regering 'n gedetailleerde selfmoordplan vir die hele land opgestel, genaamd "Sho-Go". Om eerlik en eerlik te wees, moet hierdie waan dokument wat deur die keiser onderteken is, langs die gedenkteken vir die slagoffers van die atoombom in Hiroshima vertoon word.
- stel die bevelvoerder van die militêre distrik Chubu voor.
- het die adjunk optimisties gesê. hoof van die hoof vloothoofkwartier, admiraal Onisi.
Wanhoop wind
Uit militêre oogpunt was die uitkoms van die oorlog in die Stille Oseaan 'n uitgemaakte saak in Junie 1942, toe 'n Japannese eskader van 4 vliegdekskepe aan die buitewyke van die Midway -atol gesterf het. Die Amerikaners het die opwindende smaak van oorwinning gevoel en die Japannese verdedigingsomgewing op die Stille Oseaan -eilande met drievoudige krag begin breek - die oorlog, tot afgryse van die Japannese leierskap, het in 'n uitgerekte konflik met 'n voorspelbare einde ontaard. Japan was weens 'n gebrek aan hulpbronne gedoem om te verslaan.
Vanuit 'n gesonde verstand oogpunt is dit tyd om die sinnelose bloedbad te beëindig. Maar dit was onmoontlik om die beginmeganisme van die oorlog - 1943-1944 - te stop - die Amerikaners het die Japannese eenhede metodies "geslyp". Hulle het nie op seremonie gestaan saam met diegene wat probeer het om te weerstaan nie - hulle het 'n dosyn gevegskepe en vliegdekskepe na die oewer gery en op die koppe van die ongelukkige samoerai gestort, baie dae van aanhoudende loodreën.
Die dapper Amerikaanse mariniers wat by die Kwajalein -atol ingebars het, het nie een hele boom op die eiland gevind nie, en uit die rokende kraters het Japannese soldate wat per ongeluk oorleef het, ongelukkig na hulle gekyk - doof en woes van twee weke se artillerie -spervuur. Die Britse kenner Commodore Hopkins, wat tydens die bombardement op Kwajalein aan boord van die slagskip "North Caroline" was, het kennis geneem van die wonderlike lewenstandaarde en voeding van Amerikaanse matrose - onder die gebrul van gewere het matrose wat nie aan diens was nie, vrugte, sappe, koeldrank geëet en selfs roomys met smaak.
Die situasie wanneer u die laaste druppels bloed uitbloei en u teenstander rustig aan die limonade drink, gebeur gewoonlik as 'n junior hoërskoolleerder met 'n bokskampioen baklei. Dit is sinloos om in sulke toestande met konvensionele metodes te veg.
Eenrigtingvlug
Teen die herfs van 1944 verloor die keiserlike weermag en vloot alle weerstandsvermoë: byna alle vliegdekskepe en slagskepe val op die bodem, die beste matrose en vlieëniers is dood, die vyand beslag lê op alle belangrike grondstowwe, en onderbreek die Japannese kommunikasie. Daar was 'n bedreiging vir die verowering van die Filippyne, waarvan die verlies in 'n katastrofe ontaard het - Japan was sonder olievelde!
In 'n hopelose poging om die Filippyne vas te hou, het admiraal Onisi besluit om sy laaste wapen te gebruik - die fanatisme van sy ondergeskiktes en hul bereidwilligheid om hul lewens op te offer ter wille van hul land.
As gevolg hiervan was die Japannese die eerstes ter wêreld wat 'n langafstand geleide anti-skip missiel geskep het. Verskeie vlugalgoritmes, 'n aanval op uiters lae hoogte of 'n blote duik op 'n teiken, lugafweermaneuvers, interaksie in 'n groepvlug, akkurate teikenkeuse … die beste beheerstelsel is 'n lewende persoon. Regte "smaloogbomme"!
Op 21 Oktober 1944 val die eerste kamikaze -vliegtuig op die bo -konstruksie van die kruiser Australië. Die aanval was nie heeltemal suksesvol nie - die bom het nie ontplof nie, maar 30 mense van die span, insluitend die bevelvoerder, is dood. Na 4 dae het die Australiese kruiser weer die selfmoord bestorm, waarna die skip die gevegsgebied verlaat het. Nadat hy na herstelwerk teruggekeer het, het hy weer onder kamikaze -aanvalle gekom - in totaal het die vlagskip van die Australiese vloot tot aan die einde van die oorlog ses "bomme met smal oë" gekry, maar nooit gesink nie.
Selfmoordrampe in desperate situasies is sonder uitsondering deur die vlieëniers van alle strydlustige partye beoefen. Volgens onvolledige gegewens het Sowjet -vlieëniers tydens die Groot Patriotiese Oorlog ongeveer 500 ramme gemaak, almal onthou die prestasie van kaptein Gastello. Volgens talle ooggetuies het Hauptmann Steen probeer om die kruiser Kirov op sy brandende Junkers te ram tydens die aanval op Kronstadt op 23 September 1941. Daar is dokumentêre beeldmateriaal wat die beskadigde Aichi D3A -bomwerper in die bobou van die Hornet -vliegdekskip sien neerstort het (Slag van Santa Cruz -eiland, 1942).
Maar slegs in Japan, aan die einde van die oorlog, is hierdie proses op industriële skaal georganiseer. Selfmoordaanvalle het gegaan van spontane besluite van sterwende helde tot gewilde vermaak. Die sielkunde van die "kamikaze" was oorspronklik 'n doodskultus, wat radikaal verskil van die sielkunde van Sowjet -vlieëniers, wat al die ammunisie geskiet het en die stert van die "Junkers" met die propeller van hul "havik" afgekap het, het steeds gehoop om aan die lewe te bly. 'N Lewende voorbeeld is 'n geval uit die gevegsloopbaan van die beroemde Sowjet-aas Amet-Khan Sultan, wat met 'n skerp rol deur die kant van die Junkers gebreek het, maar met sy vlerk in 'n brandende Duitse vliegtuig vasgekeer het. Tog het die held daarin geslaag om veilig te ontsnap.
Daar was geen tekort aan selfmoordbomaanvallers in Japan nie - daar was baie meer mense wat bereid was as vliegtuie. Hoe is die vuilgoed gewerf? Gewone indrukwekkende studente wat heldhaftige boeke lees oor die samoerai -erekode "bushido". Sommige is gemotiveer deur 'n gevoel van meerderwaardigheid bo hul eweknieë, 'n begeerte om uit te blink en 'n held te word '. Dit moet toegegee word dat die kort eeu van 'kamikaze' met aardse vreugdes gevul is - toekomstige selfmoorde geniet onvoorwaardelike respek in die samelewing en word vereer as lewende gode. Hulle is gratis in trawane gevoer en riksja's het hulle gratis op hul bultjies gedra.
Met vurke vir tenks
Volgens die Japannese navorser Naito Hatsaro het 3,913 kamikaze -vlieëniers gesterf as gevolg van 'spesiale aanvalle', wat altesaam 34 skepe laat sink het, en nog 288 skepe is beskadig. Onder die gesinkte skepe is daar nie 'n enkele slagskip, kruiser of swaar vliegdekskip nie.
Die doeltreffendheid van die "korps van spesiale aanvalle", vanuit militêre oogpunt, was op 'n vlak net onder die voetstuk. Die Japannese het die vyand dom gebombardeer met die lyke van hul ouens, terwyl volgens statistieke twee derdes van hulle vernietig is deur vegtermure en die vuur van vlootvliegtuigwapens terwyl hulle steeds die teiken nader. Sommige het hul koers verloor en spoorloos verdwyn in die uitgestrektheid van die groot oseaan. Wat die man-torpedo's "kaiten" en bote vol plofstof betref, was die doeltreffendheid daarvan selfs laer as dié van vliegtuie.
Die moedigste held was so swak soos 'n wurm voor die krag van moderne tegnologie. Kamikaze was nie in staat om die naderende nederlaag van Japan te voorkom nie, wat sinneloos onder vuur gesterf het deur honderde radar-geleide lugafweergewere. Gegewe die aantal Amerikaanse, Britse, Australiese en Nieu -Seelandse skepe wat in die Stille Oseaan werk, moet erken word dat die skade deur die kamikaze vergelykbaar was met 'n speldprik. Byvoorbeeld, op 25 Oktober 1944 het 'n "smaloogbom" die Amerikaanse escort-vliegdekskip Saint-Lo ontplof, een van 130 begeleiers wat tydens die Tweede Wêreldoorlog in Amerika gebou is. Die Amerikaanse vloot het onherstelbare verliese gely.
Daar was ook baie ernstiger gevalle: in Mei 1945 is die vliegdekskip Bunker Hill ernstig beskadig. As gevolg daarvan
'n dubbele kamikaze -aanval, sy hele vleuel - 80 vliegtuie - het afgebrand en byna 400 bemanningslede is dood in die stryd teen brande!
Bunker Hill was egter een van 14 swaarvliegtuigdraers van die Essex-klas in die oorlogsgebied. Nog 5 skepe van hierdie tipe was besig om oefeninge aan die kus van die Verenigde State te ondergaan, en nog 5 was op die glybaan. En om die veroudering van die "Essex" te vervang, is reeds twee keer die grootte van die supervliegtuigdraers van die "Midway" -tipe gebou … Skaars enkele suksesse van die Japannese waaghalse kon die situasie nie meer regstel nie.
Soos admiraal Onishi voorspel het, het die kamikaze -aanvalle 'n groot sielkundige impak op die vyand gehad. Die Amerikaners het hulself gesweer om tydens vyandighede sorgeloos lemoensap te drink; in sommige gevalle het die bemanning aanvalle van lafhartigheid gehad - die oorlewende matrose uit die bemanning van die vernietiger "Bush", twee keer deur die kamikaze aangeval, het hulself oorboord gegooi en met afgryse weggeswem van die skip af, net om nie weer deur die slag van die kranksinnige selfmoordbomaanvallers getref te word nie. Die senuwees van die mense het gebreek.
Alhoewel die sielkundige effek van Japannese selfmoordaanvalle soms die teenoorgestelde was. Tydens die geveg ongeveer. 'N Okinawa-kamikaze het na die slagskip Missouri deurgedring en op sy pantsergordel neergestort en vliegtuiggeweer # 3 met brandende brandstof oorstroom. Die volgende dag het 'n seremonie om die oorblyfsels van die vlieënier met militêre eer te begrawe op die skip plaasgevind - die slagskip se bevelvoerder William Callaghan was van mening dat dit 'n uitstekende les in moed en patriotisme vir sy bemanning sou wees.
Die laaste kamikaze -aanvalle het op 18 Augustus 1945 plaasgevind - om 14 uur die middag, op pad na Vladivostok, is die Tananrog -tenkwa deur 'n enkele vliegtuig aangeval, maar die lugafweerskutters het die lugdoel beroemd hanteer. Ongeveer dieselfde tyd, in die omgewing van die Shumshu-eiland (Kuril Ridge), het 'n Japannese kamikaze die KT-152 mynveër (die voormalige Neptunus seine met 'n verplasing van 62 ton) gestamp, terwyl die mynveër saam met 'n bemanning van 17 mense.
Maar selfs in die eng verhaal van die kamikaze was daar 'n paar optimistiese oomblikke. Die eerste het op 7 Desember 1944 plaasgevind - op daardie dag het 5 kamikazes in 'n ry die klein verwoester Makhon binne 'n paar minute getref. Die skip het natuurlik in stukke geval en onmiddellik gesink. Maar wat is verbasend - na 5 kragtige ontploffings uit 209 mense van die span, het 200 dit oorleef!
Die tweede verhaal hou verband met die 'ongelukkige' kamikaze - onderoffisier Yamamura. Drie keer het hy probeer om ''n held te word', maar drie keer 'het hy' verval ', en as gevolg hiervan het hy gelukkig oorleef tot aan die einde van die oorlog. Die eerste keer dat sy vliegtuig neergeskiet is onmiddellik na die opstyg, het Yamamura op die water beland en deur vissermanne opgetel. Die tweede keer het hy eenvoudig nie die doel gevind nie en met 'n hartseer blik teruggekeer na die basis. Vir die derde keer het alles soos 'n horlosie verloop … tot op die laaste oomblik, toe die koppelmeganisme vasgekeer het en sy Oka -straalprojektiel nie van die draer kon skei nie.
Epiloog
Soos dit later duidelik geword het, was daar in die leierskap van Japan redelik voldoende en verstandige mense wat glad nie gretig was om vir almal hara-kiri te doen nie. Gepraat van die "eerbare dood van 100 miljoen Japannese", hulle het net die bron van fanatiese mannekrag so lank as moontlik gebruik. As gevolg hiervan het Japan in die gevegte in die Stille Oseaan 1,9 miljoen van sy toegewyde seuns verloor. Danksy die dierlike houding teenoor die menslike lewe, was die onherstelbare verliese van die Japannese weermag 9 keer hoër as die Amerikaanse.
Reeds vanaf 16 Augustus 1945 het die militante druk van die samoerai begin bedaar, almal het op 'n manier geleidelik die beplande "massaselfmoord" vergeet, en as gevolg hiervan kan ons die wonderlike land Japan sien wat reeds in die 21ste eeu leef.
Die Japannese, tot hul eer, is baie gedissiplineerde, talentvolle en eerlike mense. As in China gevaarlike misdadigers geskiet word, dan gooi die skuldiges in Japan hulself op die spoor in die metro - die gedagte aan sy toesig is so ondraaglik vir 'n Japanner. Dit is jammer dat sulke bekwame en toegewyde mense in die hande van skelms beland het, wat hulle gelei deur hul eie berekeninge na 'n gewisse dood gestuur het.
