Die bevelvoerder van dieselfde kruiser, geslaan en uit die Sowjet -territoriale waters gegooi (voorval aan die kus van die Krim, 1988), is nie ontslaan nie, maar het inteendeel vir 'n promosie gegaan, onder bevel van 'n vliegdekskipstaking onder leiding van die vliegdekskip "Saratoga". Van hierdie onderneming het niks goeds gekom nie: 'n admiraal met die sprekende van Philip Dur is spoedig aangestel as verantwoordelik vir nog 'n skandelike voorval. In 1992, tydens gesamentlike maneuvers met die Turkse vloot, is sy skip per ongeluk deur die Turkse fregat Muavenet geskiet. Sommige van die admiraal se ondergeskiktes sit letterlik hul voete op die vuurpylkonsole.
Nuwe eeu - nuwe grappies.
Die veeldoelige kern duikboot het 'n heroïese dood geneem sonder om die vlag in die gesig van die vyand te laat sak! Soos die ondersoek later vasgestel het, was die 'vyand' die 24-jarige skilder van die werf Casey J. Fury. In 'n poging om sy skof vroeg klaar te maak, het hy lappe in een van die duikbote se kamers aan die brand gesteek en die werkplek verlaat met die geluid van sirenes van die brandweer. Hy het nêrens anders om hom te haas nie - Fury sal die volgende 17 jaar in 'n federale tronksel deurbring (oor die oorsake van die brand op die Miami -duikboot, 2013).
Dit was snaakse grappies. Maar daar is ook nie snaaks nie.
Die Amerikaners het meer kruisers en vernietigers as die res van die wêreld saam:
- 22 missielkruisers van die tipe "Ticonderoga";
- 62 raketvernietigers van die Arleigh Burke-klas (+ nog ses in verskillende stadia van konstruksie);
- 2 vuurpyl- en artillerie -vernietigers van die "Zamvolt" -tipe in aanbou (uit drie beplande).
Die kruiser (links) is kleiner in verplasing, maar het nog 'n derde ammunisie en 'n voordeel in die aantal radars. Die vernietiger "Berk" is meer gehurk, duursaam en hardnekkig (so hardnekkig as wat 'n moderne pantserskip kan wees). Beide skepe is toegerus met die Aegis (Aegis) gevegsinligting en -stelsel. Eie opsporings- en brandbeheer maak dit moontlik om teikens in die buitenste ruimte te tref.
"Berks" loop vinnig voor en word die grootste groep oorlogskip met 'n verplasing van meer as 5000 ton in die geskiedenis van navigasie. Gegewe die planne om 'n derde subreeks van hierdie vernietigers te bou en die stadige tempo van skeepsbou in ander lande, sal die Amerikaanse vloot die voortou neem in die aantal vernietigers, ten minste tot die middel van hierdie eeu.
USS Zumwalt
Zamvolt sal net so kragtig wees as oorlogskepe uit die Tweede Wêreldoorlog. Amptenare in Pentagon is entoesiasties, maar die aantal nuwe supervernietigers was beperk tot slegs drie eenhede (teen $ 7 miljard per skip, insluitend R&D). 80 raketsilo's, 920 hoë-presisie artillerie-ammunisie van 155 mm kaliber, volledige outomatisering, elektriese "transmissie", multifunksionele radar met aktiewe gefaseerde skikking en stealth-tegnologie … Ten spyte hiervan lyk die groot vernietiger-kruiser soos 'n hengel-felucca op radar. Boonop het dit 'n swak nasleep - die verwoester sal prakties onsigbaar wees in beelde uit die ruimte. Dit is eng om te dink dat een so 'n skip die hele Swartsee -vloot aan bewind sal oortref.
Lanseerder
'N Ander verrassing van Amerikaanse ingenieurs is die universele lanseerder Mk.41. Die liggewig struktuur van ruimtebakke, onder die dek van die skip gemonteer, laat die hele reeks Amerikaanse vlootrakette toe, met die uitsondering van onderzeese ballistiese missiele. Die res-cruise "Tomahawks", lugafweermissiele SM-2 en SM-6, selfverdedigingsmissiele ESSM (vier per myn), transatmosferiese onderskepers SM-3, anti-duikboot-vuurpyle torpedo's ASROC-VL, belowende anti-skip missiele LRASM. Die missiele kan in enige kombinasie geïnstalleer word, in ooreenstemming met die komende take van die skip. Amerikaanse vernietigers dra 90 … 96 lanseersilo's (selle) aan boord. Cruisers - 122. Skepe van hul NAVO -bondgenote - van 8 tot 48.
Bekendstelling van CRBD "Tomahawk"
Teen hierdie agtergrond val, soos gewoonlik, Zamvolt op: dit is toegerus met nuwe gepantserde voetstukke Mk.57, wat ook gebruik kan word om 'n wye reeks raketwapens op te slaan en te lanseer.
Onderzeese magte
In die gewone gedagtes het die mening sterker geword dat die Yankees wed op duur vliegdekskepe, terwyl ons 'n goedkoper en meer doeltreffende duikbootvloot gekies het. Dit is nie heeltemal waar nie. Yankees is ook bewus van die ongelooflike vermoëns van duikbote, daarom behandel hulle hierdie tipe tegnologie met groot aandag en respek.
Tans beskik die Amerikaanse vloot oor 72 kern-duikbote (meer as alle lande ter wêreld saam):
- 40 veeldoelige kern -duikbote van die tipe Los Angeles (die laaste is in 1996 gebou);
- 11 veeldoelige kern duikbote van die "Virginia" tipe (nog sewe bote is in verskillende stadia van konstruksie, planne sluit in die bou van ten minste 30 duikbote om die verouderde "Losy" te vervang);
- 3 veeldoelige kern-duikbote van die "SeaWolf" -tipe (regte "Zamvolts" van die onderwaterwêreld, die kragtigste duikbote-jagters, wat weens die ineenstorting van die USSR nie in serie gegaan het nie; die laaste van die "wolwe" was voltooi in 2003 in die vorm van 'n spesiale operasie duikboot);
-14 strategiese SSBN's van Ohio-klas met Trident-2 ballistiese missiele;
- 4 omskepte SSGN's van Ohio-klas (22 myne is omskep in lanseerbakke vir Tomahawks, die maksimum ammunisie is 154 kruisraketten. Die twee oorblywende myne word as sluise gebruik vir die uitgang van gevegswemmers).
Veeldoelige kern duikboot "North Dakota" verlaat die vergaderingswinkel, September 2013
Alle Amerikaanse duikbote is kernkrag, die laaste "diesel" Yankee wat aan die einde van die vyftigerjare gebou is. Die Amerikaanse vloot is duidelik aanstootlik. Dit is nie vir verdediging geskep nie, maar om vyandighede aan buitelandse oewers te voer.
Vliegtuigdraers
Dit is die afgelope 50 jaar nooit bewys dat dit nuttig was nie. Hulle bestaan egter. En die feit dat hierdie tegnologie geskep is, dui onomwonde op die vermoëns van die Amerikaanse skeepsboubedryf.
10 "Nimitz" en 10 universele amfibiese aanvalskepe-helikopterdraers met 'n deurlopende vliegdek ("Tarawa", "Wasp", "America" met 'n totale verplasing van 40-45 duisend ton), wat ook gebruik as ligte vliegdekskepe met "vertikaal" ("Harrier II" of belowende F-35B).
Verkenning en staking drone X-47B aan boord van die vliegdekskip "Harry Truman"
Amfibiese magte
Konvensionele amfibiese aanvalskepe van die Mistral-klas in die Amerikaanse vloot as sterre op hul vlag:
- 9 amfibiese vervoer-dokke van die tipe "San Antonio" (nog twee in aanbou);
- 12 verouderde amfibiese aanvalskepe van die tipe Harpers Ferry en Whitby Island;
- 1 amfibiese aanvalskip "Austin" - tans gebruik as 'n platform vir die toets van laserwapens.
Benewens die genoteerde landingskepe, het die vloot tientalle landingsskepe wat gemaak is op grond van hoëspoed burgerlike houerskepe. Hierdie skepe behoort amptelik tot die Maritieme Vervoerbevel en word beman deur burgerlike spanne. In vredestyd lê Leviathans op geheime parkeerterreine op die eilande in die Stille Oseaan en die Indiese Oseaan (Guam, Diego Garcia) om op die regte tyd wakker te word en 'n tenkleër met al die nodige toerusting en toerusting aan die ander kant af te lewer van die aarde.
Hierdie gaspypleidings is groot (300 meter lank, in / en "gelaai" meer as 60 duisend ton) en 'n buitengewoon hoë spoed (25-30 knope). Anders as met konvensionele vervoer, kan hierdie amfibiese aanvalskepe in bykans alle omstandighede aflaai, insluitend op ongeruste kuslyne (aanstekers, pontons) of selfs op die oop see (met behulp van MLP -oorladingsterminale).
Epiloog
"Die onneembare mure van Brittanje - die houtkant van sy skepe"
'N Nautiese nasie, die erfgenaam van die Britse Ryk, het sedert sy geboorte see -sout en 'n passie vir die waterelement opgeneem. Duisende kilometers se seegrense, gespoel deur warm see en twee groot oseane. Honderde buitelandse basisse, tientalle bondgenote, kritieke afhanklikheid van maritieme handel en 'n "anti-tenkgraaf" van 3000 myl met soutwater. Dit alles het natuurlik die historiese ontwikkeling van die Verenigde State beïnvloed, en tot vandag toe laat die Amerikaanse publiek hul vloot met ontsag behandel.
Die vermoëns van die Amerikaanse nywerheid het die Yankees in staat gestel om in 'n ontspanne modus vyandelikhede te voer, wat nie veral moeite het oor die onvermydelike verliese nie. In Augustus 1942 het 'n Japannese eskader oornag vier Amerikaanse en een Australiese kruiser ("die tweede Pearl Harbor") geskiet. Dit is nog onduidelik hoe die wagte van al vyf kruisers die vyand kon inslaap, ten spyte van die sakke van 203 mm gewere wat die hele nag gedonder het en die helder flitse van 'n paar kilometer. Die Japannese het om die eiland Savo gegaan, maar elke kruiser wat hulle ontmoet het, het rustig geslaap en glad nie voorbereid op 'n aanval nie.
Wat die verlore skepe betref, is dit 'n winsgewende onderneming. In die volgende vier jaar het die Yankees 40 meer kragtige en moderne kruisers gebou.
Uiteindelik het die Yankees Japan platgetrek en gedurende die oorlogsjare 1200 skepe van die keiserlike vloot laat sink. Die sterwende Japannese vloot het tot die laaste weerstand gebied en het wonderwerke van dapperheid en heldhaftigheid getoon. Die samoerai het wanhopig hul koppe op die dekke van Amerikaanse vliegdekskepe geslaan, maar nie hul uithouvermoë, nóg hul hoë veggees, of hul blink oorwinnings aan die begin van die oorlog kon die oorlog se golwe keer nie. Amerikaanse matrose het die keiserlike vloot aan flarde geskeur. Die verhouding van personeelverliese was 1 tot 9.
Die Yankees het hul eie helde: die gewonde bevelvoerder van die duikboot Howard Gilmore het nie daarin geslaag om die luik te bereik nie en het die bevel gegee om 'n dringende duik te neem toe die duikboot skielik deur Japannese vernietigers aangeval word (postuum toegeken met die erepenning).
Kaptein Fleming, wat die Japannese kruiser Mikuma in sy brandende bomwerper gestamp het.
'N Ander duikboot, Archerfish, het 'n rekordtrofee gekry - die vliegdekskip Shinano. Die grootste skip wat ooit in 'n vlootgeveg gesink het.
Kolossale gevegservaring. Absolute numeriese meerderwaardigheid. Toekomstige tegnologie, wat dikwels grens aan wetenskapfiksie. 300 oorlogskepe van die oseanegebied. 3700 eenhede vliegtuie. 'Onbegryplike begroting' van $ 150 miljard.
Die gemuteerde "tweemagsstandaard" (die ou Britse heerskappy, waarvolgens die Britse vloot die vloot van die naaste mededinger moes verdubbel), het die Amerikaanse vloot in 'n hewige klomp militêre aangeleenthede verander en alle bestaande vloot in sy mag oortref. op die aarde.
Missielvernietiger Spruence, 61ste skip van sy soort
Marine radar basis SBX. 'N Swaai analoog van die Don-2N-radar ('n waarskuwingstasie oor 'n sentimeter oor die horison-raketaanval). Die basis vir die mariene radar was die CS-50-olieplatform wat by die Vyborg-werf gebou is
Die MQ-4C "Triton" -hommeltuig van die Naval Aviation. Startgewig ~ 15 ton. Die UAV kan 24 uur op 'n hoogte van 18 duisend meter spandeer, terwyl hy gedurende hierdie tyd 2,7 miljoen vierkante kilometer van die oseaanoppervlakte ondersoek het.
Oorlogskip LCS by die kussone (met 'kusgebied' beteken die Yankees nie hul eie kus nie, maar die Persiese Golf en ontelbare eilande in Suidoos -Asië - waar hierdie skepe sal dien). Dit is 'n hoëspoedplatform (meer as 40 knope) met 'n modulêre samestelling van wapens, wat die take verrig van 'n patrolliesnyer, korvette, mynveër, klein duikboot, hoëspoedvervoer en 'n mobiele helikopterbasis in die gebied van militêre konflikte.
USS Essex amfibiese aanrandingsskip (LHD-2)
Veeldoelige vegter met vertikale opstyg F-35B in die hangar van die landingskip Wasp
Skoktoets van die landingsvaartuig "San Antonio" (toets van weerstand teen hidrodinamiese skok). Ontploffingskrag 4,5 ton trinitrotolueen.
Cruiser "Bunker Hill". Volspoed vorentoe!
