Die Ontwikkelingsowerheid van die Verdedigingsdepartement bied 'n aantal ontwikkelings aan wat binnekort by die Israeliese Weermag in diens sal tree, waaronder moderne hommeltuie, op afstand beheerde gepantserde voertuie en verkennings -duikbote.
Die Administrasie vir die Ontwikkeling van Wapens (ADW) in die Israeliese Ministerie van Verdediging het 'n aantal moderne ontwikkelings voorgestel wat die Israeliese weermag in die komende jare moet aanneem.
Alle nuwe wapens vir operasies op land, op see en in die lug, gebaseer op gevorderde tegnologie, kan 'n revolusie in die manier waarop die Israeliese weermag toekomstige vyandighede met Hamas en Hizbollah sal voer, verander.
Onder die nuwe ontwikkelings wat aangebied is, was die gepantserde gevegsvoertuig van Carmel, wat beskikbaar sal wees in die vorm van 'n gepantserde personeeldraer, 'n gepantserde personeeldraer en 'n swaar ingenieursvoertuig, 'n hommeltuig wat uit die lug skiet met handwapens, 'n slim geweer wat afvuur eers nadat 'n teiken gevang is, en onbemande duikbote vir die versameling van verkenningsinligting en kartering …
Al hierdie nuwe ontwikkelings is in 'n gevorderde beplanningsfase, en sommige, soos die slim geweer, is selfs aan die Israeliese weermag oorhandig, maar is nog nie aangeneem nie. Ander prototipes, soos die Carmel -tenk, sal eers oor drie jaar 'lewendig' beskikbaar wees.
Onder die ontwikkelings van ADW, wat nog aan die publiek voorgelê moet word, kan 'n mens kennis neem van die 'Fast' stelsel, wat duisende klein, verborge sensors uit die lug oor vyandelike gebied versprei vir totale beheer deur middel van verkenningsmiddele, en die 'Sky' Eye drone, wat 'n oppervlakte van 10 km2 onafhanklik skandeer vir die daaropvolgende heropbou daarvan, sodat spesiale magte akkurate inligting oor die ontsnappingsroetes van die ontvoerders kan ontvang.
Met 'n ander stelsel kan u vyandelike hommeltuie op verskillende maniere afskiet: deur middel van elektroniese oorlogvoering, laserstrale of vuur van konvensionele wapens. Die departement van verdediging ontwikkel intydse gesigsherkenningstegnologie wat 'n bekende fout kan oorkom: wapens wys na gesoekte verdagtes wat in menigtes loop en hul gelaatstrekke probeer verdoesel met 'n baard, hoed, ens.
Onbemande duikbote - AUV
Ondanks die feit dat die grootste deel van die vliegure van die Israeliese lugmag die verdienste van onbemande vliegtuie is, is die ontwikkelingstempo van outonome middele vir die vloot nog lank nie gewens nie. In werklikheid is die keuse van onbewoonde mariene instrumente skaars en relatief beperk. Maar soos verwag, sal 'n klein outonome en gevolglik 'n onbemande onderwatervoertuig (AUV) hierdie situasie verander. Daar is reeds 'n hele paar modelle van sulke onbemande onderwatervoertuie ter wêreld, maar die Israeliese weergawe word tans saam met die Ben-Gurion-universiteit ontwikkel.
AUV is 'n miniatuur duikboot wat gebruik word vir toesig en kartering, wat van die wal af gelanseer kan word, of van 'n konvensionele duikboot of van 'n oppervlakteskip. Die AUV kan vinnig byna vertikaal duik en in enige rigting beweeg. Volgens die ministerie van verdediging kos die duikboot slegs 'n derde van die koste van buitelandse analoë.
Terwyl die werk aan die AUV voortgaan, is daar ook 'n ontwikkeling aan die gang vir 'n groter weergawe genaamd die "Caesaron", wat eintlik 'n regte duikboot is, behalwe dat dit geen bemanning het nie. Hierdie groter weergawe sal gebruik word vir geheime operasies soos intelligensie -insameling.
Carmel - die tenk van die toekoms
Na byna 15 jaar van ledige babbel en uiteindelik vermorste administratiewe werk deur verdedigingstrukture in 'n poging om 'n plaasvervanger te vind vir die massiewe en timmerende Merkava -tenk in die vorm van 'n wendbare gepantserde voertuig wat meer geskik is vir die moderne slagveld, uiteindelik vanjaar 'n driejaarplan vir die ontwikkeling van tegnologiese infrastruktuur vir 'n nuwe platform genaamd "Carmel".
Hierdie gepantserde voertuig van die volgende generasie sal baie verskil van die Merkava -tenk, dit sal dien as 'n platform vir gepantserde personeeldraers of ander swaar ingenieurswese stelsels, wat die huidige generasie Puma -ingenieursvoertuie vervang.
Net soos die huidige Merkava Mark IV-tenk, het die nuwe gepantserde voertuig van Carmel 'n aktiewe beskermingstelsel in die Trofee-styl, sodat dit aanvallende tenk-missiele kan afskiet. Onder sekere omstandighede, veral in die nag, sal hierdie gepantserde personeeldraer 'onsigbaar' kan word vir vyandige sensors en radars, insluitend danksy 'n elektriese hulpkragsentrale. Die Carmel -platform sal ook 'n bemanningslose opsie hê.
Sy hibriede enjin sal in elk geval stiller en kleiner wees. Dit sal makliker wees om op die nuwe platform te werk as op die Merkava -tenk; dit sal 'n bemanning van die helfte van die grootte benodig om 'n moderne tenk te bedien, twee in plaas van vier. Twee bestuurders sal amper soos vlieëniers optree, slim helms kan 'n gevegsituasie naboots, en hul eienaars hoef glad nie uit die motor te kyk nie.
Verskeie groot aanraakskerms sal in die kajuit geïnstalleer word, met alles wat die tenk "sien", en sy koers bied op grond van inligting van slim kameras en vyandelike opsporingstelsels.
Carmel sal saam met ander tenks in die omgewing aan die netwerk gekoppel wees, waardeur hy nie net homself outomaties kan verdedig nie, maar ook die magte wat hom vergesel van missiele.
Mortiere en masjiengewere van die tenk kan beheer word deur middel van joysticks uit die kajuit, terwyl hulle buitengewoon groot vertikale hoeke van 60 en 80 grade sal hê, as die bemanning byvoorbeeld besluit om op 'n spesifieke woonstel in 'n nabygeleë hoë- styg.
Die ontwikkeling van die tenk sal na verwagting binne drie jaar voltooi wees. Sommige van sy gepatenteerde tegnologieë sal egter na die weermag "uitgevoer" word soos dit gereed is, ondanks die feit dat die ontwikkeling van die platform steeds aan die gang is.
Drone skiet
Die toetslaboratorium van die Israeliese weermag toets reeds die vermoëns van een van die mees gevorderde wapensisteme, wat volgens planne nie later as einde 2017 in diens moet tree nie.
Hierdie relatief klein hommeltuig dra 'n soort handwapens, wat lyk soos 'n haelgeweer of 'n aanvalsgeweer, waaruit dit redelik akkuraat afvuur sonder om Israeliese soldate in gevaar te stel en die vyand te verras.
'N Israeliese beginonderneming, of, soos dit vandag in die mode is om te sê, 'n begin, ontwikkel hierdie stelsel stadig maar seker, en oorkom sommige van die onvermydelike probleme, soos om die drone te stabiliseer voordat hulle skiet, veilig en stil te ry, en maksimum akkuraatheid te bereik.
Slim geweer skiet slegs op die regte teikens
ADW noem dit 'slim skieter' (SMArt SHooter), maar hierdie ontwikkeling kan 'n aantal byname hê. Dit bied die infanteris ongetwyfeld revolusionêre nuwe geleenthede op die slagveld.
'N Groep voormalige werknemers van Rafael Advanced Defense Systems het die SMASH opto -elektroniese stelsel vir die Tavor- en M16 -weermag -gewere ontwikkel. Hierdie stelsel behoort die waarskynlikheid om 'n teiken akkuraat in alle vorme van vuur te bereik, dramaties te verhoog. Die stelsel merk eintlik die werklike teiken, en as die soldaat na die druk op die knoppie 'n ander teiken kies, sal hy nie kan skiet nie (trek die sneller). Die nuwe ontwikkeling behoort indirekte verliese onder ongemagtigde persone te verminder en die waarskynlikheid om 'n spesifieke teiken te bereik, te verhoog. Die stelsel is tot dusver suksesvol getoets.
Onbemande voertuig Yasuron
Israel Aerospace Industries het 'n onbemande voertuig vir ADW ontwikkel wat tot 150 km / h kan vlieg en 'n vrag van tot 180 kg kan dra. Dit kan dus gebruik word vir logistieke ondersteuning van troepe, byvoorbeeld om ammunisie, water, brandstof en proviand af te lewer, om die stadige en gevaarlike aflewering op die grond te verminder.
Hierdie hommeltuig het 'n reikafstand van meer as 8 km en kan die een missie na die ander verrig terwyl sy binnebrandenjin werk.
Aeronautics Defense Systems ontwikkel terselfdertyd 'n hommeltuig wat ontwerp is vir soortgelyke doeleindes, maar met 'n battery-aangedrewe elektriese motor wat tot 90 kg kan dra teen 'n spoed van 75 km / h.
Hierdie hommeltuig sal spesiale vrag op lae hoogte kan aflewer vir klein formasies wat gevegsoperasies uitvoer. Na die voorstelling van twee sulke onbemande voertuie en hul vermoë om hul take uit te voer, oorweeg ADW tans die moontlikheid van verdere verfyning en ontwikkeling van toepassingsskemas.
Infanterie- en grensveiligheidsrobotte
Afstandsbeheerde voertuie (ROV's) is al baie jare in die Israeliese weermag in gebruik, maar kom nie wydverspreid voor nie, maar die Israeliese vloot kan nie spog met 'n groot aantal op afstand bestuurde oppervlak- en onderwatervoertuie nie.
Een van die probleme by die gebruik van DUM's in oop gebiede, byvoorbeeld in die berge of op rotse, is om die akkuraatheid van die vuur te verseker. ADW toets tans verskeie SAM's op dieselfde tyd, waarvan sommige reeds na die weermag oorgeplaas is.
Hierdie SAM's word gebruik in 'n aantal scenario's, soos ingenieurs- en logistieke take, infanterie-ondersteuning in stedelike gevegte en daaglikse grensveiligheidstake.
"Ons ontwikkel verskillende soorte wapens, insluitend selfs die opleiding van honde vir die Okets -eenheid, in plaas daarvan om dit in die buiteland te koop," verduidelik Daniel Gold, direkteur -generaal van ADW. 'Ons probeer oplossings vind vir die weermag, met 'n verskeidenheid bedreigings, van oortredings van wet en orde tot die beskerming van landgrense en raketlanseer, van die uitvoer van geheime operasies deur die Israeliese weermag om die versterking van Hamas te voorkom en Hezbollah tot totale verdediging en voorkomende beheer van die kuberruim.”
