19 Maart
110 jaar van die Russiese duikbootvloot
Op 19 Maart (6de, ou styl), 1906, onderteken Nikolaas II 'n dekreet "Oor die klassifikasie van skepe van die Russiese keiserlike vloot", waar "Hy het besluit om bevele te gee" om duikbote in 'n aparte kategorie op te neem.
Die ontwikkeling van 'verborge skepe' het lank in die land voortgegaan, maar die eerste gevegs duikboot 'Dolphin' is eers in 1903 gebou. Sy suksesvolle toetse bewys die moontlikheid van produksie by binnelandse fabrieke. En op 13 Augustus 1903 het die vlootbediening opdrag gegee om die ontwikkeling van projekte vir duikbote met 'n groter verplasing te begin.
Die Russies-Japannese Oorlog het die Russiese vloot groot skade aangerig, wat die tsaristiese regering gedwing het om maniere te soek om die versteurde magsbalans op see te herstel. Een van die oplossings was die dringende konstruksie van duikbote.
In daardie jare was daar geen organisasie vir die opleiding van duikbote in Rusland nie. Kaptein 2de rang M. Beklemishev is as die enigste gesag oor hierdie kwessie beskou. Die opleiding van personeel is aan hom toevertrou.
Op 29 Januarie 1905 is 'n vergadering gehou oor die Gromoboi -kruiser uit 'n afdeling in Vladivostok om die toestand van die bote en die mate van gereedheid vir gevegsoperasies te verduidelik. Planne is ontwikkel vir twee toepassings. Dit is kenmerkend dat die gebruik van bote in aanvallende operasies beoog is.
Reeds in Junie-Julie 1905 het agt duikbote praktiese opleiding van personeel voltooi en patrolliediens naby die Russkiy- en Askold-eilande begin verrig en dae daar gebly. Met die opbou van ervaring en opleiding van personeel, het hulle na afgeleë gebiede gegaan. Dit het die Japannese bekend geword, wat die moraal van hul matrose beïnvloed het. Valentin Pikul skryf hieroor goed in sy roman The Cruiser: “Die Japannese vloot was paniekbevange - dit is nie myne nie, dit is Russiese duikbote … As dit so is, blyk dit dat geheime inligting uit St. bevestig: die Baltiese matrose sit hul duikbote op spoorplatforms om hulle na die Verre Ooste te stuur. Is hulle al hier? …"
Teen die einde van die somer was daar 13 duikbote in Vladivostok. Maar hul vermoëns voldoen nie aan die vereistes van die Verre Oosterse teater vir militêre operasies nie. 'N Algemene nadeel was die kort vaart. Die Mariene Tegniese Komitee het hulle as kusskepe geklassifiseer. Tog het die teenwoordigheid van duikbote 'n ernstige faktor geword.
Volgens baie historici het hulle nie net Vladivostok gered van 'n direkte aanval deur die Kamimura -eskader en na Tsushima - uit die hele mag van admiraal Togo se vloot nie, maar het hulle ook die hele wêreld laat nadink oor die betekenis van die nuwe vlootwapen.
In Rusland is die Verre Ooste se ervaring nie onmiddellik begryp nie. Na lang gesprekke en skermutselings tussen die ondersteuners van oppervlakte- en duikbootskepe, is 'n kompromis bereik wat gelei het tot die keiserlike besluit van 6 Maart 1906.
Die bestaande ervaring in konstruksie en gevegsgebruik toon die belangrikste: die behoefte aan spesiale personeel vir 'n nuwe soort vlootwapen. Op 8 Februarie 1906 is 'n projek vir die organisering van 'n duikopleidingspan aan die Staatsraad voorgelê vir oorweging. Die inisieerder was 'n deelnemer aan die oorlog met Japan, kaptein 1ste rang Eduard Schensnovich, later vise -admiraal. Volgens sy verslag oor die behoefte aan die opleiding van duikbote, is 'n kommissie aangestel wat sy mening oor hierdie kwessie soos volg geformuleer het: "Nie 'n enkele deel van die vlootspesialiteit vereis sulke positiewe kennis van die personeel soos duikbote nie; hier behoort almal presies te weet wat hy onder verskillende omstandighede moet doen; daar word nie foute begaan nie, en daarom moet alle werknemers die mees geskikte kursus by die skool slaag en die eksamen perfek slaag volgens die vasgestelde program."
Op 29 Mei is die "Regulations on the Scuba Diving Training Unit" goedgekeur. Admiraal Schensnovich is aangestel as bevelvoerder. Aanvanklik was daar geen teoretiese studies nie, opleiding is uitsluitlik in die praktyk uitgevoer. Die kaders is afkomstig van matrose wat deel was van die afdeling in Libau, en wat reeds duikervaring gehad het.
In 1907 is beamptes wat voorheen op duikbote gedien het, aan spesiale ondersoeke onderwerp. Diegene wat oorleef het, het die titel van duikbeampte gekry. In 1908 is die opleidingstelsel en prosedure afgehandel. Die studente is gewerf uit die oppervlakte -spesialiste. Die totale duur van die kursus vir offisiere was tien maande, vir matrose - van vier tot tien, afhangende van die spesialiteit en opleiding.
Tot 1914 het alle nuutgeboude duikbote die opleidingsafdeling binnegekom, wat hulle onder die knie het, beman en na voltooiing van die opleidingskursus na die Swartsee- en Baltiese vloot se beskikking gestuur het. Die losskakel in Vladivostok is ook aangevul deur duikbote van Libava.
Na 1914 het nuwe wapens hul onontbeerlikheid in alle vloote van die wêreld getoon. 'Die duikboot was die middelpunt waarom militêre, politieke en ekonomiese konsepte ontplooi is. Dit het een van die belangrikste faktore van die oorlog geword”, het die militêre historikus, vise -admiraal Alexander Stahl, in 1936 geskryf. Hierdie beoordeling is daarna volledig bevestig.
