Die beroemde tenkontwerper Leonid Kartsev lewer 'n interessante opmerking oor sy nie minder bekende kollega, Joseph Kotin, in sy memoires: 'Hy was 'n talentvolle organiseerder en 'n uitstaande politikus. Die name van die swaar tenks wat deur die ontwerpburo geskep is, het verder 'n politieke konnotasie gehad: SMK (Sergei Mironovich Kirov), KV (Klim Voroshilov), IS (Joseph Stalin). Dit het eerstens 'n sielkundige uitwerking op die kliënte en ook op ander amptenare gehad."
Dit is inderdaad onmoontlik om nie die polities 'korrekte' name van sommige van Kotin se skeppings op te let nie. Maar ons moet erken dat die tenks wat hy gemaak het, nie die name wat hulle gekry het, beskaam het nie. Die SMK het egter nie reekse geword nie, hoewel dit deur die Rooi Leër aanbeveel is. Die era van multi-rewolwer tenks is verby …
Maar die IS-2 word tereg beskou as die kragtigste en formidabelste tenk van die Tweede Wêreldoorlog. Die KV-1, met al die probleme met sy onderstel, het dit vir opgeleide bemannings in verdedigingsgevegte van 1941 moontlik gemaak om 'n 'vrolike lewe' vir die Duitsers te reël en die blitzkrieg-triomf baie te bederf. Dit is voldoende om ten minste te onthou wat die KV-1-bemanning onder bevel van Zinovy Kolobanov gedoen het (22: 0 ten gunste van die Sowjet-tenkwaens. Fantastiese resultaat, vaardigheid en geluk, militêr-industriële kompleks, 11 Januarie 2016).
In 1942 het die hoëspoedweergawe van die KV-1-KV-1S dit moontlik gemaak om te wen in die veranderde toestande van tenkoorlogvoering (KV-1S deur die oë van sy bevelvoerder: Suksesvolle tweegeveg met T-IV, VPK, Januarie 5, 2018).
En dit lyk asof die KV -2 -tenk eenvoudig nie tyd gehad het vir 'sy' oorlog nie - die Finse een wat sy triomf kan word. Monsters van die KV-tenk, beide met gewere van 76 mm en 152 mm, is daarop getoets, maar in klein hoeveelhede en aan die einde van die oorlog.
Die KV -tenk was 'onbreekbaar'
Werknemer van die Kirov -aanleg Estratov A. I. aan hierdie toetse deelgeneem. Saam met die KV het prototipes van die SMK en T-100 daaraan deelgeneem.
(aangehaal uit die boek Maxim Kolomiets - Winteroorlog: "Tanks breek wye glans").
Hier is hoe die gevegte tussen die KV en die Finne deur hul deelnemer onthou is: 'In die aand kom kameraad Pavlov, die hoof van die gepantserde departement, na ons toe. 'Nou,' sê hy, 'kamerade', ek sal u kennis maak met die bokse van die versterkte gebied in Baboshino. T -28's kan nie slaag nie - hulle brand, ons hoop vir u. Môreoggend sal ons u in die stryd laat gaan; ons moet die masjiene dringend toets."
By aankoms by die beginposisie het hulle ons die taak verduidelik wat ons aan ons opgedra het: na die spervuur van die artillerie gaan ons met die 20ste tenkbrigade in die aanval. Nadat ons 'n klein gedeelte van die woud verbygegaan het, het 'n uitgestrekte opruiming voor ons oopgemaak, tenks brand links en regs van ons. Die T-28 voor ons het aan die brand geslaan, dit verhinder ons om vorentoe te beweeg. Draai van die pad af - ons is bang om myne teë te kom. 'N Anti-tenksloot, nadolby, draadversperrings lê voor. Ons het probeer om naby die brandende tenk te kom en dit van die pad af te stoot. Die bemanning van die T-28-tenk het die tenk deur die landingsluik verlaat en nie die ratkas afgeskakel nie; ons kon nie die motor beweeg nie. 'N Bevel is per radio ontvang om van die pad na links af te draai en langs die tenksloot te beweeg. Die vyand tref die stuurboordkant van ons motor met skulpe blaas na slag, asof hulle die kant met 'n sterk voorhamer slaan. Ware ryp of bewing op die been loop. Nog 'n slag na slag - ons beweeg. Ons bevelvoerder Kachikhin het gepraat, hy was senuweeagtig. Hulle slaan ons, die vyand is nêrens te sien nie. Ons onthou die opdrag van kameraad. Pavlova. Die tenkbevelvoerder, Kachikhin, gee die opdrag om na alle waarnemingsapparate te kyk en na gekamoefleerde pilbakke te kyk. Skielik skree die emmer: 'Daar lê 'n heuwel voor. Kyk, daar steek 'n pyp uit en steek weg. " Kachikhin se stem: 'Dit is waarskynlik 'n bunker. Sig op die pyp - vuur! " Ek het 'n stamp opgemerk. Daar is pale op die heuwel. Rook verskyn by hulle. Die bevel van die bevelvoerder het gevolg - "vuur op die paal!" Ek laai die kanon, ek is beide die wagter en die laaier. Ons het vyandelike vuurpunte op verskeie ander plekke opgemerk. 'N Sterk impak van 'n dop op die voorkant van die tenk, die tenk het met vonke gestort, nog 'n slag. Ons kanon het geskud en die tenk is gestop. Wat gebeur het, is onbekend. Hulle het die enjin begin, probeer beweeg - alles is in orde. Ek sê vir Kachikhin: 'Ek sou nie 'n happie eet nie, hulle sou nie ontbyt hê nie, middagete is lankal verby. Ek is seker ons tenk is nie deurdringbaar nie. " Hulle het geweier om 'n happie te eet.
Ons het 'n bevel oor die radio ontvang: 'Aan u linkerkant is 'n afrit T-28. Inspekteer dit en sleep dit, indien moontlik, na agter. Ons het naby die T-28 gekom, ondanks die swaar beskieting deur die vyand. Ek klim uit die motor - tussen die tenks was dit moontlik om die T -28 te inspekteer en aan die sleepboot vas te maak. Die tenk is na agter gesleep. P. K. Voroshilov het vroegoggend by ons aangekom. en saam met hom vyf bevelvoerders in 'Romanov' bontjasse. Onder hulle was Pavlov D. G. Nadat hulle die KV -motor ondersoek het, het hulle gevind: die geweerloop is deurgeskiet, sommige van die onderstelrolletjies is deurgeskiet, sommige spoorverbindings is geslaan, maar nie heeltemal nie, die sleepkabel is gebreek, daar was baie treffers aan die linkerkant en regterkant - die tenk bly ongedeerd. Nou was dit vir ons duidelik waarom ons kanon bewe, waarom ons met vonke gestort is. Die militêre kommissie was tevrede. Hulle het ons hande gevat, ons gelukgewens met die voltooiing van die opdrag. Pavlov het Voroshilov beveel om dringend na die fabriek te vertrek en so gou as moontlik die voorste KV -tenks te gee.
Die vat van 'n 76 mm-kanon is uit die fabriek gebring. Daar was geen kraan nie - hulle het 'n soliede denneboom met 'n goeie sterk tak opgetel, die stam met die takel opgetel, die tenk bestuur en met die hand onder leiding van artillery Voinov I. A. die geweer gemonteer.
Vir die tweede keer het die QMS en die "weefwerk" die stryd aangegaan. In hierdie geveg is die SMK deur landmyne opgeblaas en op die gebied van die Wit Finne gebly. Die bemanning van ons motor is beveel om terug te keer na die fabriek. Die fabriek het nuwe torings voorberei met 'n 152 mm-haubits-kanon om op gewapende betonstrukture af te vuur.
Teen hierdie tyd was die tweede KV gereed. Ons stuur twee motors na die voorkant: een was die bestuurder Kovsh, bevelvoerder Komarov, die ander was die bestuurder Lyashko, bevelvoerder Petin. Ek het begin werk aan die voorbereiding van voertuie vir die volgende geveg: brandstof met ammunisie, brandstof en die belangrikste, om die tekortkominge van die geïdentifiseerde gebreke uit te skakel. In die Finse oorlog was die KV -tenk onverbeterlik. Daar was natuurlik gebreke. As gevolg van die mislukking van klein boute van 8 mm, het die motor een keer by die vyand gekom. Dit het op twee masjiene gebeur. Tydens die geveg het dit al donker geword, twee boute van 8 mm is afgesny op die bak van die motor, wat die brandstofpomp met die V-2-enjin vasmaak. Die enjin gaan staan, sal nie begin nie. Ek het saam met I. I. Kolotushkin op 'n ander masjien gewerk. Ons kruip na die emmer se motor, klim in die motor deur die landingsluik en bespreek 'n plan om die motor te herstel. Daar is 'n geveg, masjiengeweer bars, en ons moet uit die motor klim en die enjinkap, wat bo-op die motor geleë is, oopmaak. Ek het uit die tenk geklim, die enjinkap oopgemaak, toe klim I. I. Kolotushkin uit. en bedek my met 'n seil wat in verskeie rye gevou is. Ek lê op die enjin, Kolotushkin klim in die tenk. Die elektriese lig van 'n draagbare lamp is aangesteek. Dit alles is gedoen sodat die vyand nie die lig kon sien van die draagbare lamp waarmee ek moes werk nie. Die emmer draai die enjin van die masjien van binne af, en u moet die boonste dooie punt in die eerste silinder van die enjin vind en die brandstofpomp met twee boute van 8 mm teen 'n sekere hoek aan die enjin koppel. Uiteindelik is alles gereed, die motor begin werk. Ons het die stryd verlaat om die motor na te gaan."
Projektiel treffers het nie die normale bemanning se prestasie beïnvloed nie
Die vraag ontstaan onmiddellik - hoe waar is die bewering van die skrywer van die herinnering dat "die KV -tenk in die Finse oorlog onnavolgbaar was"?
Is daar dokumentêre bewyse hiervoor? Ja daar is.
verwysing
Oor die toetsing van KV en T-100 op die Kareliese asiel, Februarie-Maart 1940.
Om die gevegskwaliteite van prototipes van swaar tenks te toets om in die weermag in die veld te toets, is die volgende komposisie gestuur:
1. Tank KV met 152 mm haubits - 2 eenhede, het op 16 Februarie aangekom;
2. Tenk T -100 met normale bewapening - 1 eenheid, het op 21 Februarie aangekom;
3. Tank KV met normale bewapening - 1 eenheid, het op 26 Februarie aangekom;
4. Tank KV met 152 mm haubits - 1 eenheid, het op 2 Maart aangekom.
Hierdie groep van 5 eenhede het van 22 Februarie tot 6 Maart saam met die 20ste tenkbrigade aan gevegsoperasies deelgeneem, en van 7 tot 13 Maart met die 1ste tenkbrigade. Hierdie tipe tenk is basies ontwerp om bunkers te bestry, waarvoor 152 mm houwitsers op drie KV's geïnstalleer is.
Aangesien die versterkte gebied in die rigting van die aksie van die 20ste tenkbrigade deurbreek is voor die aankoms van swaar tenks, en in die daaropvolgende rigting van vyandelikhede, het bunkerbrigades nie bymekaargekom nie, was dit nie moontlik om die werklike die vuurkrag van hierdie wapen teen bunkers …
As gevolg van die aansoek is aan die lig gebring dat:
1. Toe swaar tenks verskyn in die sektore van die beskieting van vyandelike tenkwapens, het laasgenoemde probeer om die tenk uit te skakel. Maar nadat hy seker gemaak het dat die tenks onkwetsbaar is vir artillerie teen tenks, het die vyand opgehou skiet. Toe die T-28 en VT verskyn, het die vyand hulle met sy vuur buite werking gestel. Volgens die waarneming van die tenkbevelvoerders het hulle 14 teen-tenkgewere vernietig.
2. In dieselfde tyd is 11 vuurpunte in erdskuilings vernietig en deur kanonvuur afgeskakel.
3. 152 mm haubits is gebruik om nadolb tydens die gevegte te vernietig.
Nadolby, op die oppervlak van die snelweg in die vorm van granietblokke. Die vernietiging daarvan met 152 mm skulpe het nie die gewenste effek gegee nie, aangesien die granietskoorsteen, toe hy getref is, omgedraai het of in verskeie stukke (2-3) verdeel het, wat nie heeltemal vernietig het nie. Daar kon nie 18 skulpe by die hekke van die gang vir die tenks afgevuur word nie, wat daartoe gelei het dat die ondermyning van vier klippe met behulp van sappers nodig was.
Nadolby (graniet), buite die paaie, maar in die grond gegrawe, is maklik deur skulpe gebreek. 'N Skulp wat die nadolb getref het, het dit tot op die grond vernietig. Die afgevuurde 15 rondtes op die nadolb, geleë in vier rye, het 'n redelike goeie pas (ongeveer 6 meter) vir alle soorte tenks gemaak …
Die vyand, wat van 152 mm haubits onder skoot val, het opgehou skiet op die tenks wat opkom …
KV # 0 - 205 km, KV # 1U - 132 km, KV # 2U - 336 km, KV # ZU - 139 km.
Skade:
… Tank KV No. 0 (14 treffers van 37 en 47 mm gewere): voorkant by die kruising van skuins velle - 1, boonste skuins blad (voor) - 3, onderste skuins vel (voor) - 2, voer - 1, stuurboordskepe - 3, linkerkant - 1, regter luiaard in die naaf - 1, boonste rol - 1, onderste rol in die naaf - 1.
Tank KV No. 1U het geen gevegstrepe nie.
Tenk KV nr. 2U: gevegsslag van 'n projektiel uit 'n 37 mm -kanon in die vierkant van die voorblaaie - 1.
Tank KV nr. ZU (12 treffers van 37 en 47 mm gewere): boonste skuins blad - 1, onderste skuins blad - 1, stuurboord - 4, rompvoer - 1, toring - 1, buffer -stop - 1, onderste rollers - 2, ruspe - 1.
Alle treffers in die pantser het inkepings van 10 tot 40 mm gemaak. Die impak van skulpe op die pantser het geensins die normale werk van die bemanning beïnvloed nie.
Die bevelvoerder van 'n groep swaar tenks, kaptein Kolotushkin."
So skryf kaptein Kolotushkin: 'Nadat die vyande seker gemaak het dat die tenks onkwetsbaar was vir tenk -artillerie, het die vyand opgehou om op hulle te skiet … die impak van skulpe op die wapenrusting (soos in die dokument - MK) het geensins die normale werk van die bemanning. Ongelooflike resultate.
Is dit onmoontlik sonder kernwapens?
Viktor Rezun (wat homself Suvorov noem) beweer dat hy probeer het om 'n antwoord van die Britse militêre rekenaar te kry op die vraag: 'Hoe kon die Rooi Leër deur die Mannerheim -lyn breek:
'Die rekenaar reageer vinnig en beslis: die rigting van die hoofaanval van Lintula is Viipuri; voor die offensief - brandvoorbereiding: eerste lugontploffing, episentrum - Kannelyarvi, gelykstaande aan 50 kiloton, hoogte 300; tweede lugontploffing, episentrum - Lounatjoki, ekwivalent … derde ontploffing … vierde …
Ek vir die operateurs: stop, motor, heelagter!
- Is dit onmoontlik sonder kernwapens?
- Jy kan nie, - antwoord die rekenaar.
Ek het hom met liefde en dreigemente genader, maar die hardnekkige rekenaar het vasgeval: DIT IS ONMOONTLIK SONDER KERNWAPENS. Hou ten minste agt duim in u voorkop, selfs 'n rekenaar met die mees ondenkbare krag, die antwoord is steeds dieselfde: sonder kernwapens sal dit nie werk nie. ALMAL SAL DIT NIE KRY NIE!"
Soos u weet, kon die Rooi Leër hierdie probleem oplos sonder kernwapens, maar ten koste van groot verliese, met 'n vertraging van etlike maande.
Kom ons probeer ons voorstel dat 'n KV met 76 mm en 152 mm gewere 'n paar maande vroeër geskep sou gewees het. En nie 'n paar van hierdie masjiene in Februarie - Maart 1940 nie, maar 'n paar dosyne of selfs honderde sou in Desember 1939 die versterkings van die Mannerheim -lyn begin vernietig het.
Finse anti-tenk artillerie raak stil, oortuig dat "tenks onkwetsbaar is", of heroïes en sinneloos sterf. Daar is eenvoudig geen ander opsies nie. Vuur by HF beïnvloed immers nie die normale werk van hul spanne nie. En beskerm deur 'n betroubare wapenrusting, slaan 152 mm gewere op so 'n afstand van ongeveer twintig meter teen bokse. Kernwapens sou hier nie nodig wees nie. En die reputasie van maarskalk Mannerheim as bevelvoerder sou nou heeltemal anders lyk …
