Uit al die bogenoemde maak ons 'n teleurstellende gevolgtrekking: selfs nadat die toerusting van die admiraal Kuznetsov TAVKR-stakingskompleks met nuwe modulêre lanseerders van die 3S14 UKSK-tipe, die oppervlakkomponent van ons enigste AUG nie as 'n selfonderhoudende vloot beskou kan word nie skakel in die konstruksie van langafstand-anti-skeepsweerlyne tot die voorkoms van modifikasies van die TsKR met 'n reikafstand van meer as 900-1000 km. Slegs die duikbootkomponent van die AUG, verteenwoordig deur die veeldoelige kern-duikbote wat die Onyx- en Caliber-skeepsraketten bevat, kan tydelik vergoed vir hierdie strategiese leemte. Die enigste manier om die hoë gevegstabiliteit van die vliegdekskip "Admiral Kuznetsov" te handhaaf, kan beskou word as die verbetering van vloot- en missielverdedigingstelsels wat die dodelike aanslag van die numeries en tegnies beter vliegtuig van die Amerikaanse vloot kan weerhou met honderde presisie wapens. Dit is in hierdie rigting dat belangrike stappe vandag geneem word.
MODERNISERING VAN ANTI-MISSIE BETEKENISE VAN TAVKR "ADMIRAL KUZNETSOV" EN TARKR "ADMIRAL NAKHIMOV" SAL TOE DIE GEBRUIKSWEERSTAND VAN ONS AUG BEWAR BESTAAR TOT DIE OPKOMING VAN "MEER PERSPEKTIEF" MEER
Begin Maart 2017 het die Russiese internet, met verwysing na die bron dfnc.ru ("Nuwe verdedigingsbevel"), die nuus versprei oor die algemene uiteensetting van die modernisering van anti-missielverdedigingstelsels van die swaar vliegtuigdraende missielkruiser, projek 1143.5 "Admiraal Kuznetsov". As die belangrikste maatstaf is die heruitrusting van die verouderde 3S87-gevegsmodules van die 3M87 "Kortik" lugafweerraket- en artilleriekompleks na die belowende BM ZRAK "Pantsir-M" genoem. Die moontlikheid van die tweede fase van modernisering is ook bespreek, waarin die skip se kortafstand-lugverdedigingstelsels "Dagger" vervang sal word deur die gevorderde modulêre "M-Tor" met aansienlik groter ammunisie en die vermoë om 'n fundamenteel nuwe -vliegtuig geleide missiel. Versterking van die anti-missiel "sambreel" van die TAVKR "Admiraal Kuznetsov" sal op dieselfde glipbaan van die 35ste skeepswerf naby Murmansk plaasvind, gelyktydig met die hernuwing van staking wapens, wat hierdie somer begin. Hoe kan u die lugweer-eienskappe van die vliegtuigdraende Admiral Kuznetsov vandag kenmerk?
As sy opvallende vermoëns in oseaniese teaters van militêre operasies nie baie indrukwekkend lyk nie, kan dieselfde hier nie gesê word oor lugverdediging nie. Aanvanklik was hierdie grandiose oorlogskip toegerus met drie soorte kanonne, raketkanonne en raketwapens tegelyk om massiewe raket- en lugaanvalle af te weer van taktiese lugvaart en raketaanvalle van oorlogskepe en duikbote van die Amerikaanse vloot, met die Harpoon anti- skeepsraket, anti-radar "HARM" en weergawes teen "skip" van "Tomahawks"-BGM-109B / E. Die verre verdedigingslinie word verteenwoordig deur 4 Kinzhal-lugvliegtuigmissielstelsels, wat die skip in alle aspekte dek, vanaf 'n afstand van 12 km en eindig met 'n ultra-klein dooie gebied van 1500 m.
Net soos die geleidingsradars van die Tor-M1 / 2 selfaangedrewe lugafweermissielstelsels, het die K-12-1 antennepale met 3R95 radars van die Dagger-kompleks 'n groot "dooie sone" tregter (in die 60 ° -sone) in die boonste halfrond as gevolg van die beperkings op die hoogte van 0-60 grade. Dit maak hierdie lyn uiters kwesbaar vir lugaanvalwapens wat onder groot hoeke op die skip duik, byvoorbeeld die Britse ALARM PLR. Elkeen van die 4 3R95-geleidingsradars het 4 teikenkanale om met 9M330-2-missiele op teikens af te vuur, en daarom word in die praktyk gelyktydig afgevuur van 16 lugteikens wat uit verskillende rigtings kom, maar met 'n effense verduideliking bereik. As die staking van lae-hoogte-skeepsmissiele uit 'n rigting beweeg, kan die bemanning van Admiraal Kuznetsov slegs 3 K-12-1-antennepale met 3P95-stasies gebruik om die skip te ondervang en die skip in 'n hoek van 15-35 grade te draai na die aanvallende missiele (een antennepaal "Dagger" sal in elk geval deur die bobou geblokkeer word). Gevolglik sal die aantal vyandelike missiele wat gelyktydig deur die "Daggers" onderskep word, 12 eenhede wees. Die teenwoordigheid van die Dagger-vliegtuigmissielstelsels alleen bring reeds die verdedigingspotensiaal van ons vliegdekskip van lugaanvalle op die vlak van die Amerikaanse Gerald Ford, toegerus met 2 skuinswerpers Mk 49 Mod 3 van die ASMD-lugafweermissielstelsel en 2 PU Mk 29 Mod 1 vir mediumafstand-lugafweerraketten RIM-7P en RIM-162 ESSM (natuurlik nie die langere reeks RIM-162-missiele nie, maar slegs gebaseer op 'n vergelyking van die kanalisering van die antenna leidingsposte K-12-1 en Mk 91 Mod3).
Die middelste ABM-lyn word bedek deur 8 anti-vliegtuig missiel- en artilleriegevegmodules 3S87 van die Kortik-komplekse, saamgestel in 4 tweelingpare, wat simmetries op die boord van die wapenkompartemente geplaas word, tesame met vertikale lanseerders 4S95 vir 9M330-2 / 9M331-missiele van die Kinzhal -komplekse. Elke BM 3S87 het 'n outomatiese begeleidingstelsel vir radioopdragte wat die 9M311K-lugafweermissiel beheer en twee 30 mm GSh-6-30K kanonne van 30 mm, wat begin met die doelwit van die Ka-band-geleidingsradar en die opto-elektroniese kompleks. Een kompleks kan gelyktydig op 1 lugdoel afvuur, wat volgens die berekeninge van die Instrument Design Bureau dit moontlik maak om 'n aanval onmiddellik af te weer met 3 of 4 subsoniese missies wat op hul beurt gelanseer word. Die effektiewe omvang van die artillerie-eenheid van die "Kortik" -kompleks (2 gepaarde 6x30 mm AP AO-18) bereik ongeveer 1,5-2 km, die hoogte van die teikenvernietiging is ongeveer 2,5-3 km met 'n vuurtempo van 75 skote / s.
Die "dooie sone" van die "Kortik" kanoneenheid is ongeveer 400-500 meter. Die missielgedeelte word verteenwoordig deur die 9M311 kortafstand-lugafweergesteunde missiel, wat teikens op afstande tot 8 km en hoogtes tot 3,5 km vernietig. Die opdragbalk van die missielradio vorm 'n 700 meter lange gang van berekende maneuvers tydens onderskepping. Die "dooie sone" van die missieleenheid is 1500 m. By die beoordeling van die totale anti-missiel-eienskappe van die "Daggers" is dit nodig om die konstruktiewe faktor van die ligging van die 3S87-gevegsmodules in ag te neem. En hier kom 'n prentjie na vore dat wanneer 'n swerm vyandelike anti-skeepsraketten uit een rigting nader, slegs 4 Kortik-gevegsmodules gebruik kan word om 'n aanval af te weer, die oorblywende 4 heeltemal verduister sal word deur die toringvliegdek van 'n vliegtuigdraende kruiser. As gevolg hiervan is die totale teikenkanaal van 4 Daggers, 8 Kortikov en 6 AK-630 anti-vliegtuig artillerie stelsels (2 tweelinggewere is op die afgeleë wapenplatforms geïnstalleer en nog 2 komplekse op die agterhoeke) onderskep lugdoelwitte ten tyde van die algehele afweer van 'n raketaanval en 18 teikens-by die afweer van 'n massiewe raketaanval teen 'n skip uit een lugrigting.
Tans beskik geen moderne vliegdekskip met Westerse ontwerp oor kernvliegtuie nie, insluitend die Nimitz-klas, die Franse R91 Charles de Gaulle, sowel as die belowende Amerikaanse CVN-78 USS Gerald R. Ford en die Britse R08 HMS Queen Elizabeth.
Ter wille van eerlikheid merk ons op dat die enigste voordeel van die vliegdekskepe van die klasse "Charles de Gaulle" en "Queen Elizabeth" ten opsigte van raketverdediging slegs beskou kan word as die plasing van vertikale lanseerders van die A43 "Sylver" tipe, wat ontwerp is om raket-onderskepers van die "Aster-" tipe 15 "teen lugvaartuie te gebruik as deel van die skip PAAMS. Ondanks die feit dat hierdie modifikasies van die Aster slegs bedoel is vir die verdediging van die 30 kilometer lange lyn om die vliegdekskepe, is hulle struktureel byna heeltemal identies met hul langafstandversies van die Aster-30 (die enigste verskil is die kleiner versnellingstadium van die Aster-15). "Vyftiende" is ook toegerus met transversale gas-dinamiese enjins, sodat hierdie missiele met oorlading van 62 eenhede kan beweeg. Gevolglik het die Franse en Britse vliegdekskepe die vermoë om ballistiese teikens te onderskep deur middel van kinetiese vernietiging met 'n hoë presisie met 'n "tref-tot-dood" treffer.
Ongelukkig beskik die missiele 9M330 van die Dagger-kompleks en 9M331 van die Kortik-kompleks nie oor vliegtuie nie. Aangesien ons TAVKR "Admiraal Kuznetsov" slegs in 'n kritieke geval nodig sal wees om die vyand se maneuverende ballistiese missiele te hanteer, is die gebrek aan sulke vermoëns in die missielverdedigingstelsel egter nie 'n ernstige gebrek nie, omdat die hooftaak (die vernietiging van tientalle anti-skip missiele) word uitstekend uitgevoer. Om watter rede is die besluit geneem om die lugverdedigingstelsels van die Admiral Kuznetsov missielkruiser te werk?
Reeds in die volgende dekade sal gevorderde supersoniese anti-skeepsraketten, waarvan die spoed 2, 5-3M sal oorskry, en moontlik selfs 'n hoër spoed anti-skip missiele gebaseer op ultra langafstand missiele RIM-174ERAM, tree in diens met die vliegtuig en oorlogskepe van die OVMS van die NAVO-lande, waarvan die ontwikkeling in Februarie 2016 plaasgevind het, het die voormalige Amerikaanse minister van verdediging, Ashton Carter, aangekondig. Een van hierdie konsepte kan beskou word as die voormelde Frans-Britse anti-skeepsraket CVS401 "Perseus". Die produk is toegerus met 'n supersoniese ramjet-enjin wat 'n snelheid van ongeveer 3200 km / h (op groot hoogte), 2150 km / h (in lae hoogte) en ongeveer 2500 km / h (tydens duik) behaal. Terselfdertyd kan die Kortik-lugafweermissiel- en artilleriestelsels tegnies nie die Perseus-missiel effektief onderskep nie, aangesien die maksimum teikensnelheid daarvoor slegs 1,5 miljoen (1800 km / h) is. Ja, en "Perseus" is een van die hoogs wendbare lugafweermissielstelsels wat intensiewe vliegtuigmaneuvers uitvoer: dit sal uiters problematies wees om dit met GSh-6-30K- en 9M311K-missiele af te skiet, selfs al stem die snelheid ooreen met die kenmerke van die Kashtanov.
Die skip "SAM" Dagger sal ook groot probleme ondervind om missiele soos die "Perseus" te onderskep. Ondanks die spoed van die teiken wat met 700 m / s getref word, wat die snelheidsbereik van die Perseus op lae hoogtes oorvleuel, kan die probleem lê in die onvoldoende vlugprestasie van die 9M330-2 / 331 missielverdedigingstelsel. Die beskikbare oorlading bereik 20-30 eenhede. afhangende van die vlugspoed; dit is nie genoeg om CVS401 te verslaan nie, wat maneuvers met oorlading van 20-25 eenhede maak. Nog groter probleme wag op die dolk as die laaste been van die Perseus in 'n duik van 70 grade sal plaasvind. Soos vroeër genoem, is die K-12-1 antennepaal nie tegnies aangepas om 'n teiken wat vanuit so 'n hoek geskik is, te onderskep nie (die maksimum straalhoogtehoek vir 3P95 is slegs 60 grade).
Dit is geen geheim dat die belowende geesteskind van die Europese korporasie MBDA toegerus sal wees met 'n aktiewe radarsoeker wat op AFAR gebaseer is nie, wat duidelik dui op die vermoë van die CVS401 om tydens hul oorwinning elektroniese teenmaatreëls te tref teen vyandelike lugafweer se skipwapens. 'Perseus' het ook 'slim' toerusting, verteenwoordig deur twee hoofkoppe van individuele leiding. BB, struktureel soortgelyk aan die M982 "Excalibur" aktiewe reaktiewe geleide projektiele, het aërodinamiese roere vir vlugregstelling, en hul RCS word bereken in honderdstes van 'n vierkante meter. Hulle uittrede uit die Perseus -bewapeninghouers op die benaderingsgedeelte van die baan sal die Daggers en Daggers nie 'n enkele kans laat om die staking suksesvol af te weer nie.
Wat die selfs-vinniger anti-skeepsweergawes van die SM-6-lugafweermissiel betref, wat onder ontwikkeling is, kan hul onderskep nie eers uitgevoer word met die hulp van die Kinzhal-lugafweermissielstelsel nie: die spoedbeperking van die doelwit van 2520 km / h sal nie toelaat nie. Gevolgtrekking: teen die belowende lugaanvalwapens van die 21ste eeu en die bestaande anti-radar-missiele en UAB's wat met groot duikhoeke aanval, het die lugafweerstelsel van die TAVKR "Admiraal Kuznetsov" baie twyfelagtige vermoëns, en daarom is die opdatering daarvan meer as geregverdigde.
Laat ons stilstaan by die Pantsir-M1 (Mace) lugafweermissiel- en artilleriestelsel, wat die Kortik moet vervang. Die produk gebruik 'n fundamenteel nuwe millimeter / sentimeter radarleiding 1PC2-1 "Helm" gebaseer op 'n gefaseerde skikking, sowel as 'n baie meer gevorderde optiese-elektroniese waarnemingstelsel 10ES-1-E gebaseer op matrikse met 'n hoë resolusie. 'N Radar-detektor met 'n gefaseerde skikking is ook aan die gevegsmodule gekoppel, met 'n doelopsporingsbereik van die "Harpoon anti-ship missile system" (EPR 0, 1 m2) in die orde van 23-26 km, wat 2 is keer meer as die nuutste wysiging van die "Kortik-M" -kompleks (11 400 m). Danksy die gevorderde rekenaarbasis is die reaksietyd van die gevegsmodule met 2 keer (van 8 tot 4 sekondes) verminder tot klein doelwitte wat skielik 'uitkom' as gevolg van die radiohorison. Dit wil sê, op die oomblik dat die Kortik-M op 'n onopvallende anti-skeepsraket van die AGM-158C LRASM-tipe begin skiet (laat ons sy EPR as 0,05 m2 neem), sal dit tyd hê om die verdedigende skip op 'n afstand van 7 te nader km, in die geval van die Pantsir-M, sal die lyn van die begin van die vuur-effek van 57E6E lugafweermissiele 11-12 km wees (met inagneming van die ballistiese beperkings van missiele).
In eenvoudiger terme, as 'Kortik-M' ongeveer 28 sekondes het om te onderskep, dan 'Pantsiru-M'-45 sekondes. Gedurende hierdie tyd kan een module "Mace" 7 teikens van die LRASM -tipe onderskep (gebaseer op die prestasie van die kompleks, beraam deur die ontwikkelaar op 10 teikens / min, sowel as vanaf die doelkanaal van 4 gelyktydig onderskepte voorwerpe). Een gevegsmodule "Kortika" vir die toegekende 25 sekondes vernietig nie meer as 2-3 LRASM-missiele nie. Soos u kan sien, is "Club" slegs wat die vuurprestasie betref, ongeveer twee tot vyf keer voor, en daar is ook ander kriteria.
Ons is almal deeglik bewus daarvan dat ons vernaamste vyand in die loop van 'n moderne skeepvaartoperasie nie suinig sal wees met die bekendstelling van sulke lugsakke / elektroniese oorlogstelsels soos die ADM-160 "MALD-J" in die LRASM-aanvalskern nie.. Met dieselfde snelheid as die anti-skip AGM-158C (ongeveer 0,9M), sal hulle die EPR van die eerste naboots om ons skipverdedigingsstelsels met valse teikenkanale te "laai" en ook aktief die ingeboude in elektroniese teenmaatreëls. Dit is maklik om te verstaan dat die stabiele werking van die radarkanaal van die 1PC2-1E "Helmet" -stasie in so 'n storingomgewing byna uitgesluit is, en dit wil voorkom asof die doeltreffendheid van "Pantsir-M" baie groot is vraagteken. Maar die see "Shell" het ook 'n meer as waardige antwoord op hierdie vraag.
Soos u weet, is die gevegsmodule van die kompleks toegerus met 'n hulpoptiese-elektroniese waarnemingstelsel 10ES1-E, wat werk in die televisie-optiese en infrarooi waarnemingskanale. 'N Mediumgolf infrarooi rigtingzoeker werk in die gebied van 3 tot 5 mikron, en met 'n normale meteorologiese sigbaarheidsafstand (MVR) van 10 km, is dit in staat om saam met 'n TV-kanaal anti-radar-missiele van die " HARM "-tipe op 'n afstand van 15 km, LRASM -skeepsmissiele - 9-10 km en taktiese vegters - tot 30 km. Die AOP het 'n geïntegreerde ontvanger van die lasertransponderkanaal, wat in die stertgedeelte van die 57E6E hoëspoedvliegtuigmissiel geleë is. Hierdie kanaal maak dit moontlik om tydens die onderskepping die ligging van die missielverdedigingstelsel akkuraat te bepaal sonder dat u die 'Helmet' -geleidingsradar hoef te gebruik. Die beheer van die lugafweermissiel is radio-opdrag (outomaties of handmatig), wat dit moontlik maak om die waarskynlikheid van 'n mis deur 'n lugaanval tot 'n minimum te beperk deur veral 'n kompleks te gebruik om antimissiele verdediging te oorkom, infrarooi lokvalle.
Benewens die hoër geraas-immuniteit, bied die gebruik van 'n optiese-elektroniese waarnemingsapparaat AOP in die Pantsir-M lugweerstelsel nog 'n belangrike voordeel in vergelyking met die Kortikas en Daggers wat op die admiraal Kuznetsov geïnstalleer is. Een daarvan is 'n beduidende uitbreiding van die afvuurgebied van die kompleks: 10ES1-E bied 'n vertikale sektor van vuurimpak van -5 tot +82, waardeur dit komplekse teikens kan bereik wat in 'n hoek van 75-80 grade nader. Dus sal die krater "dooie sone" in die boonste halfrond van die "Admiral Kuznetsov" lugverdedigingstelsel afneem van 60 tot 16 grade! Dit sal die verdedigingsvermoëns van die TAVKR aansienlik beïnvloed. Die maksimum spoed van die teiken by die "Palitsa" is presies 2 keer hoër as die prestasie van die huidige ZRAK "Kortik" (onderskeidelik 3600 teenoor 1800 km / h). Dit sal die bygewerkte "admiraal Kuznetsov" in staat stel om byna alle bestaande en selfs belowende lugbedreigings vanaf die begin van die derde dekade van die XXI eeu te weerstaan. Hul lys bevat alle soorte anti-radar- en anti-skeepsraketten, insluitend die AGM-88E AARGM, CVS401 "Perseus" en variëteite van die RIM-174 ERAM.
Spesiale aandag moet geskenk word aan die 57E6E lugafweer-afweermissiel. Die tweestadige vuurpyl het 'n bicaliber-ontwerp met 'n deursnee van die eerste versneltrap van 90 mm, 'n deursnee van 'n afsnypunt van 76 mm en 'n totale liggaamslengte van 3,2 m. Die eerste ding wat aandag trek, is die redelik groot massa van die stangfragmentasie -kop (20 kg) in vergelyking met die totale gewig van die vuurpyl sonder 'n vervoer- en lanseerhouer (71 kg). 'N Soortgelyke kernkop is geïnstalleer op die R-77 (RVV-AE) mediumafstand-geleide luggevegsmissiel, waarvan die gewig byna 2,5 keer groter is as dié van die 57E6E. Dit word gedoen om die maksimum skadelike effek te bereik wanneer hoëspoed-maneuveringselemente van hoë-presisie-wapens onderskep word, sowel as swaar militêre vervoervliegtuie en goed beskermde vyandelike aanvalvliegtuie en aanvalhelikopters. 'N Kenmerkende kenmerk van hierdie missiel is die hoë strukturele sterkte van die onderskeperstapstadium, wat dit moontlik maak om met oorlading van 35 tot 45 eenhede te beweeg. op die grootste deel van die vlugpad (tot 10-12 km). Die volgende voordeel word hieruit verkry: hoë vliegkenmerke, slegs kenmerkend vir missiele met 'n hoë vliegsnelheid. Vanweë die lae snelheid van ballistiese vertraging (40 m / s per 1000 m) het 57E6E dit amper regdeur die hele vlugreeks. Dit blyk dat op 'n afstand van 15 km van BM "Pantsir-M" lugafweermissiel 'n snelheid van 2520 km / h het.
Dit is 'n groot voordeel in die vernietiging van hoëspoeddoelwitte in die najaag (in die agterste halfrond), sowel as in die stryd teen taktiese vliegtuie in die langafstandsektore. Eenvoudigste voorbeelde:
In die laaste deel van ons werk sal ons kyk na die moontlike her-toerusting van die TAVKR "Admiraal Kuznetsov" met 'n meer moderne "M-Tor". Die finale besluit oor die vervanging van die "Daggers" -gesin met "M-Torahs" is nog nie uitgewerk nie. Wat die rede vir hierdie onsekerheid is, is tans moeilik om te sê, maar dit is duidelik dat die wortel van die kwessie lê in die beoordeling van die "koste-effektiwiteit" -kriterium. Die "oorverhitte" Tor-M2KM is 'n soort struktureel verspreide stel van die gewone grondgebaseerde weergawe van die Tor-M2. In die skeepsweergawe word dit voorgestel deur: 'n onbewoonde toring - antennepaal 9A331MK -1 ('n "afgewerk" toring "Tora" met 'n begeleidingsradar en 'n hardeware- en sagteware -kommunikasiebus met die skip se BIUS "Sigma"), asook as twee of meer viervliegtuigvliegtuigmissielmodules 9M334, waarin daar 4 vervoerbekershouers vir 9M331D-missiele is en 'n vroeëre modifikasie van die 9M330-2-tipe. Hierdie modules kan geïnstalleer word in enige voorbereide gebied van die oppervlakskipstruktuur.
As ons die TAVKR "Admiraal Kuznetsov" oorweeg, dan is daar twee modelle van omskakeling na die "M-Tor". Die eerste is die goedkoopste. Dit bestaan uit die verwydering van vier ou antennamodules van die "Dagger" K-12-1 en die installering van nuwe outonome gevegsmodules (ABM) 9A331MK-1 in hul plek. Terselfdertyd word die vorige vertikale draaibewegings 4S95 behou, wat verenig kan word met alle weergawes van die 9M330, insluitend die 9M331D. Hierdie metode lyk die duurste en doeltreffendste, aangesien u slegs die meganisme hoef te verander om die antennepale 9A331MK-1 te draai, geleë op die bobou van "Admiral Kuznetsov". Terselfdertyd is dit nie nodig om die struktuur van die afgebreekte wapenholtes PU 4S95 vir die nuwe vierkant 9M334 deur te "deursaag" nie. Uiteindelik bly dit net om die radio-elektroniese toerusting van die ABM "M-Tor" kommunikasie-koppelvlakke met die goeie ou 4S95-tromme te vervang. Maar hier is 'n vangs. Die 9M331D-missiele wat gelei word teen lugvaartuie, opgegradeer in terme van die motoronderdeel, alhoewel hulle 'n groter reikafstand van tot 15 km en 'n onderskephoogte tot 10 km verhoog het, stem nog struktureel ooreen met die vorige weergawes van 9M330-missiele, wat beteken dat hulle het soortgelyke oorbelastingsgrense en 'n hoë ballistiese vertragingstempo.
Intussen het die mees belowende raketvliegtuie vir die ammunisie van alle weergawes van die kompleks, begin met die Tor-M2E, met die indeks 9M338 (of R3V-MD) op die horison verskyn. Hierdie anti-missiele is meer kompak, wat dit moontlik maak om die vorige ammunisie-las van die 9M334-lugafweermissielmodules presies 2 keer te verhoog deur die groot 1x4-lanseerafdelings 9Ya281 af te breek (die breedte van die lanseersel is vierkantige 539 mm) en die plasing van kompakte TPK 9M338K (het 'n sirkelsnit met 'n buitedeursnee van 240 mm). Die maksimum vlugspoed van die nuwe missiele is 1000 m / s, wat 20% vinniger is as die missiele van die 9M330 -gesin, die hoogte bereik 10 km en die reikafstand is 16 km. SAM 9M338 behou die vorige radioopdragbeheer, maar die manoeuvreerbaarheid en geleidingsnoukeurigheid het aansienlik verbeter. Volgens die verklaring van die algemene direkteur van JSC Concern East Kazakhstan-streek Almaz-Antey vir wetenskaplike en tegniese samewerking, Sergei Druzin, is daar tydens die ondervangs van 5 9F841 Saman-teikens (EPR ongeveer 0,4 m2) drie kinetiese letsels behaal (in werklikheid, "Hit -to -kill"). Terselfdertyd is nie aangedui of die 9M33M2 leë teikens van die Osa-kompleks lugweerbewegings uitgevoer het nie.
Dit is natuurlik moeilik om te glo dat die doelwit direk met radioopdragbeheer getref kan word, maar om te weet dat selfs die eerste weergawes van die Tor- en Tor-M1-leidingstasies wat toegerus is met 'n gefaseerde array-antenna 'n resolusie van 1 m het, en dit is heel moontlik. Hierdie lugafweermissiele is egter slegs aangepas vir die 9M334-lug-raketmodules van die "Thors" op die grond, terwyl die tegniese spesifikasies vir die draaiende 4S95-rewolwers vir die meetkunde van die nuwe R3V-MD-produk ook ontwikkel. Dit is opmerklik dat die klein grootte van die nuwe silindriese vervoer- en lanseerhouer 9M338K volledig ooreenstem met die grootte van die 4C95 -selle, waardeur die integrasieproses matige arbeidsintensiteit en koste het. Direk aan die rand van die lanseergat (in die boonste gedeelte van die TPK 9M338K) kan u 'n aansluiting vir sinchronisasie met die OMS-koppelvlak van die Tor-M2-gesinskomplekse sien, wat gebruik word om die vuurpyl vooraf voor te berei en te toets die prestasie van sy avionika (aërodinamiese roerbeheermasjiene, lont, radiostasie vir die ontvangs van beheeropdragte, ens.), en daarom is die implementering daarvan in die klassieke draaiende PU 4S95 'n kwessie van min tyd. Maar dit is nog nie betroubaar bekend of die verteenwoordigers van die vloot, die ontwikkelaars van M-Tor en die spesialiste van die 35 SRZ-tak van Zvyozdochka, die RDK 'n begeerte uitgespreek het om so 'n moderniseringseksperiment uit te voer en of dit uitgespel word nie In die begroting van 40 miljard van die kontrak bly dit ook net raai.
Uiteindelik kan ons 6 artilleriemodules AK-630, wat deur vliegtuie, met 'n snelvuurvuur, 30 mm-masjiengeweer AO-18, aangedui word, noem. Hulle doeltreffendheid in die stryd teen moderne maneuveringsmiddele vir hoë presisie wapens laat veel te wense oor, meestal weens 'n gemiddelde vuurtempo van slegs 75 rd / s. Vir 'n nie-maneuverende doel sou so 'n aanwyser meer as genoeg wees. Om die moderne SVN, wat deur "Pantsiri-M1" of "M-Tori" gemis is, te "afrond", sou dit meer sinvol wees om die TAVKR "Admiral Kuznetsov" weer toe te rus met 6 nuwe gepaarde installasies van die AK-630M-2 Tipe "Duet". Die vuurtempo van een so 'n installasie met 2 AP GSh-6-30K kan 150-165 skote / s bereik, insluitend vir ultra-klein teikens met 'n effektiewe strooioppervlak van 0,01 m2. By die bestuur van 'n geleidingsradar van die tipe MR-123 "Bagheera", kan 'n min of meer effektiewe afvuurafstand op lughoogtes van 'n grootte van 2,5-3 km gebied word. Tegnies is die Duo in staat om teikens aan te val wat die skip teen 'n hoek van 90 ° aanval, wat die probleem byna 100% opgelos het met die "dooie sone" tregter hierbo beskryf.
Ons kon duidelik uitvind dat, voor die aanneming van die Zircon-hipersoniese anti-skeepsraket in langafstandmodifikasie vir die Russiese vloot se oorlogskepe, sowel as die radikale uitbreiding van die funksionaliteit van die Su-33M-vegvliegtuie wat op swaar vragmotors gebaseer is (SVP-24-33 Hephaestus-subsisteem hiervan is glad nie van toepassing nie) die individuele anti-skeepsvermoëns van die KUG en AUG, onder leiding van "Admiral Kuznetsov", sal op 'n middelmatige vlak bly in vergelyking met die US Navy se AUG in die oseaniese gebied. Tog beteken hierdie situasie nie dat die TAVKR "Admiral Kuznetsov" en sy begeleier nie in staat sal wees om op te staan ten tyde van massiewe aanvalle deur die vyand se vliegtuig en Tomahawks in die oop see nie. Hiervoor sal ons vliegtuigdraende kruiser, asook die meegaande TARK / raider pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov" byna letterlik tot op die tande gewapen wees met die nuutste anti-missielverdedigingstoerusting. Vir eersgenoemde sal die maksimum spoed van die teikens wat getref word met 1, 45 keer styg (van 700 tot 1000 m / s) en die kanaal sal toeneem as gevolg van die heruitrusting van belowende Pantsir-M lugverdedigingstelsels. ontvang 'n nog meer gevorderde langafstand-lugverdedigingstelsel Polyment-Redut, wat deur die skip gedra word, en kan 'n territoriale 'raket-sambreel' vorm met 'n radius van 40-60 km en 'n hoogte van tot 35-40 km met behulp van lang- reeks missielverdedigingstelsels 48N6DM en 9M96D. Lugverdedigingsopdragte teen standaard aërodinamiese teikens sal op 'n afstand van tot 250 km uitgevoer word.
Die belangrikste taak van die enigste Russiese vliegdekskipstakinggroep van die Noordelike Vloot as deel van die admiraal Kuznetsov TAVKR, die admiraal Nakhimov TARK en ondersteuningsskepe sal wees om gevegstabiliteit te handhaaf in die lig van die veelvoudige numeriese superioriteit van die Amerikaanse vloot (wat sal help om die bogenoemde modernisering van lugverdedigingstelsels te bereik), sowel as die vermoë om massief te werk aan strategiese grondteikens van NAVO-lande met missiele "Kaliber" met die indeks 3M14T. Ondersteuning teen skip word verskaf deur honderde kere meer geheimsinnige veeldoelige onderzeeërs van die klasse Antey, Shchuka-B en Yasen, wat die vyand met dieselfde wapens kan nader baie keer nader as die oppervlakkomponent.
Hierdie taktiek van aksies in die oseaan -operasieteater sal kenmerkend wees van ons AUG tot die middel of die einde van die derde dekade van die 21ste eeu. Slegs dan moet die vloot aangevul word met ten minste een TAVKR pr.23000E "Storm" met 'n ten volle funksionerende lugvleuel van 75-80 draaggebaseerde strydvegters van die oorgangs- en 5de generasie, sowel as belowende AWACS-vliegtuie … Hierdie gebeure is nog baie ver weg, maar net dit kan ons radikaal verander 'n benarde posisie in die toenemend waarskynlike seegevegte met die belangrikste oorsese vyand.
