Nadat die eerste twee skepe volgens Projek 949 gebou is, het die konstruksie van duikbootvaartuie volgens die verbeterde Projek 949A (kode "Antey") begin. As gevolg van die modernisering het die boot 'n ekstra kompartement gekry, wat dit moontlik gemaak het om die interne uitleg van wapens en toerusting aan boord te verbeter. As gevolg hiervan het die verplasing van die skip ietwat toegeneem, terselfdertyd was dit moontlik om die vlak van ontmaskeringsvelde te verminder en verbeterde toerusting te installeer.
Volgens die ramings van 'n aantal binnelandse kundiges, volgens die maatstaf van "doeltreffendheidskoste", is die SSGN 949-ste projek die gewildste manier om vyandelike vliegdekskepe te bestry. Teen die middel van die 1980's was die koste van een Project 949A-duikboot 226 miljoen roebels, wat gelykstaande was aan slegs 10% van die koste van die Roosevelt-multifunksionele vliegdekskip ($ 2,3 miljard, uitgesluit die koste van sy vliegtuigvleuel). Volgens die berekeninge van kundiges van die vloot en die nywerheid kan een kern duikboot terselfdertyd die vliegdekskip en 'n aantal begeleide skepe uitskakel. Ander redelik gesaghebbende deskundiges bevraagteken egter hierdie ramings en glo dat die relatiewe doeltreffendheid van SSGN's oorskat word. Dit was nodig om die feit in ag te neem dat die vliegdekskip 'n universele gevegsvoertuig was wat 'n baie wye reeks take kon oplos, terwyl duikbote skepe van 'n baie smaller spesialisasie was.
Nadat die eerste twee skepe volgens Projek 949 gebou is, het die konstruksie van duikbootvaartuie volgens die verbeterde Projek 949A (kode "Antey") begin. As gevolg van die modernisering het die boot 'n ekstra kompartement gekry, wat dit moontlik gemaak het om die interne uitleg van wapens en toerusting aan boord te verbeter. As gevolg hiervan het die verplasing van die skip ietwat toegeneem, terselfdertyd was dit moontlik om die vlak van ontmaskeringsvelde te verminder en verbeterde toerusting te installeer.
Tans is die bote van Projek 949 in reserwe gestel. Terselfdertyd is die Project 949A-duikbootgroep, tesame met Tu-22M-3 vlootraketdraende en langafstandvliegtuie, eintlik die enigste manier om die Amerikaanse stakingsvliegtuigdraadformasies effektief teen te werk. Hiermee saam kan die gevegseenhede van die groep suksesvol optree teen skepe van alle klasse tydens konflikte van enige intensiteit.
Die stewige staalromp van die duikboot met dubbele romp is verdeel in 10 kompartemente.
SSGN Project 949A "Antey" (vergrote diagram)
1 - GAK -antennas
2 - Rakke met langs- en dwarsvoertoestelle van UBZ -torpedo -missielbewapeningskompleks
3 - Voorwaartse (torpedo) kompartement
4 - Herlaaibare batterye
5 - die loopbrug
6 - Die tweede (sentrale) kompartement
7 - APU
9 - Derde kompartement
10 - PMU
11 - Vierde (residensiële) kompartement
12 - Houers met PU SCRC "Graniet"
13 - Vyfde kompartement (hulpmeganismes)
14 - Sesde kompartement (hulpmeganismes)
15 - VVD -silinders
16 - Sewende kompartement (reaktor)
17 - Reaktore
18 - Agtste (turbine) kompartement
19 - Nasale beroepskool
20 - Nasale hoofbord
21 - Negende kompartement (turbine)
22 - Voedselberoepsskool
23 - Agterste skakelbord
24 - Tiende kompartement (HED)
25 - GED
Die kragsentrale van die skip het 'n modulêre ontwerp en bevat twee water-watertipe reaktore OK-650B (190 MW elk) en twee stoomturbines (98 000 pk) met GTZA OK-9, wat op twee skroefskagte werk deur ratkaste wat verminder die rotasiesnelheid van die propellers …Die stoomturbine -eenheid is in twee verskillende kompartemente geleë. Daar is twee turbine-kragopwekkers van 3200 kW elk, twee dieselopwekkers DG-190, twee stuwers.
Die boot is toegerus met die MGK-540 "Skat-3" sonarstelsel, sowel as 'n radiokommunikasiestelsel, gevegsbeheer, ruimteverkenning en teikenaanwysing. Ontvangs van intelligensie -data van ruimtetuie of vliegtuie word onder water op spesiale antennas uitgevoer. Na verwerking word die ontvangde inligting in die CIUS van die skip ingevoer. Die skip is toegerus met 'n outomatiese "Symphony-U" -navigasiekompleks met 'n groter akkuraatheid, groter reikwydte en 'n groot hoeveelheid verwerkte inligting.
Die belangrikste bewapening van die missielkruiser is 24 supersoniese kruisraketten van die P-700 "Granit" -kompleks. Aan die kante van die stuurhuis, wat relatief groot is, buite die robuuste romp, is daar 24 dubbele rakethouers aan boord, skuins teen 'n hoek van 40 °. Die ZM-45-missiel, toegerus met beide kernkrag (500 Kt) en hoë-plofbare kopkoppe wat 750 kg weeg, is toegerus met 'n cruiseturbo-enjin KR-93 met 'n ringvormige vuurpylversterker met vaste brandstof. Die maksimum skietafstand is 550 km, die maksimum spoed stem ooreen met M = 2,5 op groot hoogte en M = 1,5 op lae hoogte. Die vuurpyl se lanseringsgewig is 7000 kg, die lengte is 19,5 m, die deursnee van die liggaam is 0,88 m, die vlerkspan is 2,6 m. Vuurpyle kan afsonderlik en in een salvo afgevuur word (tot 24 raketten teen skip, wat teen 'n hoë tempo begin). In laasgenoemde geval word die doelverdeling in 'n salvo uitgevoer. Die skepping van 'n digte groepering van missiele word verseker, wat dit makliker maak om vyandige missielverdedigingstelsels te oorkom. Die organisasie van die vlug van alle missiele van die salvo, addisionele soektog na die lasbrief en 'bedek' daarvan met die meegeleverde radarsig laat die anti-skeepsraket toe om in die stilte-modus op die marsjeer te vlieg. Tydens die missielvlug word die optimale doelwitte tussen hulle binne die bestelling versprei (die algoritme vir die oplossing van hierdie probleem is uitgewerk deur die Institute of Weapons of the Navy en NPO Granit). Supersoniese spoed en komplekse vliegbaan, hoë geraas-immuniteit van radio-elektroniese middele en die teenwoordigheid van 'n spesiale lugafweer- en lugmissiel-ontruimingstelsel verseker dat Granita 'n relatiewe hoë waarskynlikheid het om lugverdediging en missielverdediging te oorkom. stelsels van 'n vliegdekskip.
Die outomatiese torpedo-missielstelsel van die duikboot laat die gebruik van torpedo's, sowel as raket-torpedo's "Waterfall" en "Wind" toe op alle duikdieptes. Dit bevat vier torpedobuise van 533 mm en vier 650 mm in die boog van die romp.
Die komplekse "Granit", wat in 2000 in die 80's geskep is, was reeds moreel verouderd. Dit verwys hoofsaaklik na die maksimum afvuurafstand en die vermoë om te keer dat die missiel vassteek. Die elementbasis, wat die basis van die kompleks is, is ook verouderd. Terselfdertyd is die ontwikkeling van 'n fundamenteel nuwe operasionele missielstelsel teen skepe tans nie om ekonomiese redes moontlik nie. Die enigste werklike manier om die gevegspotensiaal van die binnelandse "anti-vliegtuig" -magte te behou, is natuurlik die skep van 'n gemoderniseerde weergawe van die "Granit" -kompleks vir implementering op die 949A SSGN tydens hul geskeduleerde herstel en modernisering. Volgens skattings behoort die bestrydingsdoeltreffendheid van die gemoderniseerde missielstelsel, wat tans in ontwikkeling is, ongeveer drie keer toeneem in vergelyking met die Granit -missielstelsel wat in diens is. Die herbewapening van duikbote word veronderstel om direk op die basispunte uitgevoer te word, terwyl die tyd en koste van die implementering van die program tot 'n minimum beperk moet word. As gevolg hiervan sal die bestaande groepering van Project 949A -duikbote effektief kan funksioneer tot in die 2020's. Sy potensiaal sal verder uitgebrei word as gevolg van die toerusting van skepe met 'n variant van die KR "Granit", wat gronddoelwitte met hoë akkuraatheid kan tref met nie-kernwapens.
