Om hierdie artikel te skryf, is ek grootliks aangespoor deur die oormatige jingoïstiese gevoelens van 'n beduidende deel van die besoekers aan die Voennoye Obozreniye -webwerf, wat ek respekteer, sowel as die listigheid van die plaaslike media wat gereeld materiaal publiseer oor die ongekende toename in ons webwerf militêre mag sedert die Sowjet -tyd, insluitend die lugmag en lugverdediging.
Byvoorbeeld, in 'n aantal media, insluitend op "VO", in die afdeling "Nuus", is daar onlangs 'n materiaal gepubliseer met die titel: "Twee lugverdedigingsafdelings het begin om die lugruim van Siberië, die Oeral en die Volga -streek te beskerm."
Daar word gesê: “Die assistent van die bevelvoerder van die troepe van die Sentrale Militêre Distrik, kolonel Yaroslav Roshchupkin, het gesê dat twee lugafdelingsafdelings gevegsdiens aangeneem het om die lugruim van Siberië, die Oeral en die Volga -streek te beskerm.
'Die pligsmagte van die twee lugafdelingsafdelings het gevegsdiens aangeneem om die administratiewe, industriële en militêre fasiliteite van die Wolga -streek, die Oeral en Siberië te dek. Die nuwe formasies is gevorm op grond van die Novosibirsk en Samara lugvaartverdedigingsbrigades,”het RIA Novosti aan hom gesê.
Gevegspanne wat toegerus is met S-300PS lugafweermissielstelsels, dek die lugruim oor die gebied van 29 samestellende entiteite van die Russiese Federasie, wat deel uitmaak van die verantwoordelikheidsgebied van die Sentrale Militêre Distrik.
'N Onervare leser kan na sulke nuus die indruk kry dat ons lugafweer-lugafweer-eenhede met lugafweer kwalitatiewe en kwantitatiewe versterking gekry het met nuwe lugafweerstelsels.
In die praktyk het daar in hierdie geval geen kwantitatiewe, laat staan kwalitatiewe, versterking van ons lugverdediging plaasgevind nie. Dit kom alles neer op slegs 'n verandering in die organisasiestruktuur. Die troepe het nie nuwe toerusting ontvang nie.
Die lugafweermissielstelsel van die S-300PS-wysiging wat in die publikasie genoem word, met al die voordele daarvan, kan geensins as nuut beskou word nie.
S-300PS
Die S-300PS met 5V55R-missiele is in 1983 in gebruik geneem. Dit wil sê, meer as 30 jaar het verloop sedert die aanvaarding van hierdie stelsel. Maar tans behoort meer as die helfte van die langafstand S-300P lugverdedigingstelsels tot hierdie wysiging in die lugafweer-raket-eenhede van die lugverdediging.
In die nabye toekoms (twee tot drie jaar) moet die meeste van die S-300PS afgeskryf of opgeknap word. Dit is egter nie bekend watter opsie ekonomies verkieslik is nie, die modernisering van die ou of die konstruksie van nuwe lugafweerstelsels.
Die vroeëre gesleepte weergawe van die S-300PT is reeds ontmantel of oorgedra "vir berging" sonder dat daar kans was om na die troepe terug te keer.
Die "varsste" kompleks uit die familie van "driehonderdste" S-300PM is in die middel van die 90's by die Russiese weermag afgelewer. Die meeste lugafweermissiele wat tans in diens is, is terselfdertyd vervaardig.
Die nuwe wyd geadverteerde S-400-lugafweermissielstelsel het pas in diens begin tree. In totaal is daar vanaf 2014 10 regimentstelle aan die troepe afgelewer. Met inagneming van die komende massa-afskrywing van die militêre toerusting wat sy hulpbron uitgeput het, is hierdie bedrag absoluut onvoldoende.
S-400
Natuurlik kan kenners, van wie daar baie op die webwerf is, redelik redeneer dat die S-400 sy vermoëns aansienlik beter is as die stelsel wat dit vervang. U moet egter nie vergeet dat die lugaanvalwapens van die belangrikste 'potensiële vennoot' voortdurend kwalitatief verbeter word nie. Daarbenewens is daar, soos volg uit "oop bronne", nog steeds geen massaproduksie van belowende 9M96E- en 9M96E2-missiele en 40N6E ultra-langafstand-missiele nie. Tans word die S-400 gebruik deur die 48N6E, 48N6E2, 48N6E3 S-300PM lugafweermissielstelsels, sowel as die 48N6DM missiele wat vir die S-400 aangepas is.
In totaal, as u die 'oop bronne' glo, is daar in ons land ongeveer 1500 lanseerders van die S -300 -familie van lugweerstelsels - dit is waarskynlik, met inagneming van die lugweer -eenhede van die grondmagte wat ' in stoor en in diens.
Vandag het die Russiese lugweermagte (dié wat deel uitmaak van die lugmag en lugverdediging) 34 regimente met S-300PS, S-300PM en S-400 lugverdedigingstelsels. Daarbenewens is nog nie so lank gelede verskeie lugafweermagbrigades, wat in regimente omskep is, oorgedra na die lugmag en lugverdediging vanuit die lugverdediging van die grondmagte-twee 2-afdeling brigades S-300V en "Buk" en een gemeng (twee afdelings S-300V, een Buk-afdeling). In die troepe het ons dus 38 regimente, waaronder 105 afdelings.
Selfs hierdie magte is egter uiters oneweredig oor die hele land versprei; Moskou is die beste verdedig, rondom wat tien S-300P lugafweerstelsels ontplooi word (twee van hulle het twee S-400 afdelings).
Satellietbeeld van Google Earth. Die uiteensetting van die posisies van die lugafweermissielstelsel rondom Moskou. Gekleurde driehoeke en vierkante - posisies en basisgebiede van lugafweerstelsels, blou diamante en sirkels - bewakingsradars, wit - tans uitgeskakel lugweerstelsels en radars
Die noordelike hoofstad, St. Petersburg, is goed bedek. Die lug daarbo word beskerm deur twee S-300PS regimente en twee S-300PM regimente.
Satellietbeeld van Google Earth. Uitleg van lugafweermissielstelsels rondom St.
Die basisse van die Noordelike Vloot in Murmansk, Severomorsk en Polyarny word gedek deur drie S-300PS en S-300PM regimente, by die Stille Oseaan-vloot in die Vladivostok- en Nakhodka-gebiede-twee S-300PS-regimente, en die Nakhodka-regiment het twee S- 400 afdelings. Avachinsky Bay in Kamchatka, waar SSBN's gevestig is, word gedek deur een S-300PS regiment.
Satellietbeeld van Google Earth. SAM S-400 in die omgewing van Nakhodka
Die Kaliningrad-streek en die BF-basis in Baltiysk word beskerm deur lugaanvalle deur die S-300PS / S-400 gemengde regiment.
Satellietbeeld van Google Earth. Die S-400 lugverdedigingstelsel in die Kaliningrad-streek op die voormalige posisies van die C-200 lugverdedigingstelsel
Onlangs is daar 'n versterking van die lugweerbedekking van die Swart See-vloot. Voor die bekende gebeure met betrekking tot die Oekraïne, is 'n regiment met gemengde sterkte met afdelings S-300PM en S-400 in die Novorossiysk-streek ontplooi.
Tans is daar 'n aansienlike versterking van die lugverdediging van die belangrikste vlootbasis van die Swart See -vloot - Sevastopol. Daar word berig dat die lugafweergroepering van die Skiereiland in November aangevul is met S-300PM lugafweerstelsels. Met inagneming van die feit dat komplekse van hierdie tipe tans nie deur die industrie vir hul eie behoeftes vervaardig word nie, is dit heel waarskynlik van 'n ander streek van die land oorgeplaas.
Die sentrale deel van ons land, wat die dekking van vliegtuie betref, lyk soos 'n "lappieskombers", waarin daar meer gate as kolle is. Daar is elk een S-300PS-regiment in die Novgorod-streek, naby Voronezh, Samara en Saratov. Die Rostov-streek word gedek deur een regiment S-300PM en een Buk.
In die Oeral, naby Jekaterinburg, is daar posisies van 'n lugafweer-missielregiment gewapen met S-300PS. Buiten die Oeral, in Siberië, op 'n reusagtige gebied, is daar slegs drie regimente, een S -300PS regiment elk - naby Novosibirsk, in Irkutsk en Achinsk. In Buryatia, nie ver van die Dzhida -stasie nie, word een regiment van die Buk -lugafweermissielstelsel ontplooi.
Satellietbeeld van Google Earth. SAM S-300PS naby Irkutsk
Benewens lugvaartkomplekse wat die vlootbasisse in Primorye en Kamchatka beskerm, is daar in die Verre Ooste nog twee S-300PS-regimente wat onderskeidelik Khabarovsk (Knyaze-Volkonskoe) en Komsomolsk-on-Amur (Lian) dek, een regiment van S- 300V.
Dit wil sê, die hele groot Federale Distrik in die Verre Ooste word beskerm: een regiment gemengde samestelling S-300PS / S-400, vier regimente S-300PS, een regiment S-300V. Dit is alles wat oorgebly het van die eens magtige 11de Air Defense Army.
"Gate" tussen lugverdedigingsvoorwerpe in die ooste van die land is 'n paar duisend kilometer elk, en almal kan daarin vlieg.'N Groot aantal kritieke nywerheids- en infrastruktuurfasiliteite word egter nie net in Siberië en die Verre Ooste gedek nie, maar ook dwarsdeur die land.
Kern- en hidro -elektriese kragsentrales bly onbeskermd op 'n aansienlike deel van die land se gebied, en lugaanvalle kan katastrofiese gevolge hê. Kwesbaarheid van lugaanvalwapens van die ontplooiingspunte van die Russiese strategiese kernmagte ontlok 'potensiële vennote' om 'n 'ontwapende aanval' met hoë presisie wapens te probeer om nie-kernwapens te vernietig.
Daarbenewens het langafstand-lugafweerstelsels self beskerming nodig. Hulle moet uit die lug bedek wees met kortafstand lugafweerstelsels. Vandag ontvang regimente met S-400 Pantsir-S-lugafweermissielstelsels hiervoor (2 per afdeling), maar S-300P en B word deur niks gedek nie, behalwe natuurlik die effektiewe beskerming van masjiengeweerhouers van vliegtuie 12,7 mm kaliber.
"Pantsir-S"
Die situasie met die beligting van die lugsituasie is nie beter nie. Dit moet deur radio-tegniese troepe gedoen word; hul funksionele plig is om vooraf inligting te verskaf oor die begin van 'n vyandelike lugaanval, die teikenaanwysing vir lugafweermagmagte en lugverdedigingslugvaart, sowel as inligting vir die beheer van lugverdediging. formasies, eenhede en subeenhede.
Gedurende die jare van "hervormings" was die deurlopende radarveld wat tydens die Sowjet -era gevorm is gedeeltelik, en op sommige plekke heeltemal verlore.
Tans is daar feitlik geen moontlikheid om die lugsituasie oor die poolbreedtegrade te monitor nie.
Tot onlangs lyk dit asof ons politieke en voormalige militêre leierskap besig was met ander meer dringende kwessies, soos die vermindering van die weermag en die verkoop van 'surplus' militêre toerusting en vaste eiendom.
Eers onlangs, aan die einde van 2014, het minister van generaal van die weermag van die weermag, Sergei Shoigu, maatreëls aangekondig wat die bestaande situasie op hierdie gebied kan help regstel.
As deel van die uitbreiding van ons militêre teenwoordigheid in die Arktiese gebied, word beplan om bestaande fasiliteite op die Nieu-Siberiese Eilande en Franz Josef Land te bou en te rekonstrueer, vliegvelde te rekonstrueer en moderne radars in Tiksi, Naryan-Mar, Alykel, Vorkuta, Anadyr en Rogachevo te implementeer. Die oprigting van 'n deurlopende radarveld oor die grondgebied van Rusland behoort teen 2018 voltooi te wees. Terselfdertyd word beplan om radarstasies en dataverwerkings- en transmissiegeriewe met 30%op te gradeer.
Vegvliegtuie verdien spesiale vermelding, wat ontwerp is om vyandige lugaanvalwapens te bestry en lug -superioriteitsmissies uit te voer. Tans bevat die RF Lugmag formeel (met inagneming van diegene in die "stoor") ongeveer 900 vegters, waarvan: Su -27 van alle modifikasies -meer as 300, Su -30 van alle modifikasies -ongeveer 50, Su -35S - 34, MiG -29 van alle wysigings - ongeveer 250, MiG -31 van alle wysigings - ongeveer 250.
Daar moet in gedagte gehou word dat 'n beduidende deel van die vloot Russiese vegters slegs nominaal in die lugmag verskyn. Baie vliegtuie wat in die laat 80's - vroeë 90's vervaardig is, benodig opknapping en modernisering. As gevolg van probleme met die verskaffing van onderdele en die vervanging van mislukte lugvaart -eenhede, is sommige van die gemoderniseerde vegters in werklikheid, soos die vlieëniers dit stel, "duiwe van vrede". Hulle kan nog steeds in die lug opstaan, maar hulle kan die gevegsmissie nie meer volledig voltooi nie.
Die afgelope 2014 was merkwaardig vir die ongekende verskaffing van vliegtuie aan die Russiese weermag sedert die tye van die USSR.
In 2014 het ons lugmag 24 Su-35S multifunksionele vegters ontvang wat deur die Yu. A. Gagarin in Komsomolsk-on-Amur (tak van OJSC "Company" Sukhoi "):
Su-35S op die Dzemgi-vliegveld, foto deur die skrywer
Twintig van hulle het saam met die plant deel geword van die hersaamgestelde 23ste vegvliegtuigregiment van die 303ste afdeling vir gemengde lugvaart van die wagte van die 3de bevel van die lugmag en lugverdediging van Rusland op die vliegveld Dzemgi (Khabarovsk -gebied).
Al hierdie vegters is ingevolge die kontrak van Augustus 2009 met die Russiese ministerie van verdediging gebou vir die bou van 48 Su-35S-vegvliegtuie. Die totale aantal masjiene wat kragtens hierdie kontrak vervaardig is, het dus teen die begin van 2015 34 bereik.
Die produksie van Su-30SM-vegvliegtuie vir die Russiese Lugmag word deur die Irkut-korporasie uitgevoer onder twee kontrakte vir 30 vliegtuie elk, wat in Maart en Desember 2012 met die Russiese Ministerie van Verdediging gesluit is. Na die aflewering van 18 vliegtuie in 2014, het die totale aantal Su-30SM wat aan die Russiese lugmag afgelewer is, 34 eenhede bereik.
Su-30M2 op die Dzemgi-vliegveld, foto deur die skrywer
Nog agt Su-30M2-vegvliegtuie is deur die Yu. A. Gagarin in Komsomolsk-on-Amur.
Drie vegters van hierdie tipe het die nuutgestigte 38ste Fighter Aviation Regiment van die 27ste Mixed Aviation Division van die 4de Command of the Air Force en Air Defense of Russia op die Belbek -vliegveld (Krim) binnegekom.
Su-30M2-vliegtuie is ingevolge 'n kontrak van Desember 2012 gebou vir die verskaffing van 16 Su-30M2-vegters, wat die totale aantal vliegtuie wat onder hierdie kontrak gebou is, op 12 te staan bring, en die totale aantal Su-30M2's in die Russiese Lugmag op 16.
Hierdie getal, wat volgens vandag se standaarde beduidend is, is egter absoluut onvoldoende om die ontmantelde vliegtuie in vegteregimente te vervang weens die volledige fisiese slytasie van vliegtuie.
Selfs as die huidige tempo van aflewering van vliegtuie aan die troepe gehandhaaf word, sal die vegvliegtuig van die Russiese lugmag oor vyf jaar na ongeveer 600 vliegtuie volgens voorspellings verminder word.
In die komende vyf jaar word ongeveer 400 Russiese vegters waarskynlik buite werking gestel - tot 40% van die huidige betaalstaat.
Dit is hoofsaaklik met die komende ontmanteling in die nabye toekoms van die ou MiG-29 (ongeveer 200 stuks). Ongeveer 100 vliegtuie is reeds verwerp weens probleme met die sweeftuig.
Su-27SM op die Dzemgi-vliegveld, foto deur die skrywer
Die ongemoderniseerde Su-27 sal ook afgeskryf word, waarvan die vluglewe in die nabye toekoms eindig. Die aantal MiG-31-onderskepers sal met meer as die helfte verminder word. Daar word beplan om 30-40 MiG-31's in die DZ- en BS-modifikasies as deel van die lugmag te laat, en nog 60 MiG-31's sal na die BM-weergawe opgegradeer word. Die res van die MiG-31's (ongeveer 150 eenhede) word beplan om afgeskryf te word.
Gedeeltelik moet die tekort aan langafstandafvangers opgelos word na die aanvang van massa-aflewerings van die PAK FA. Daar is aangekondig dat die PAK FA beplan om tot 60 eenhede teen 2020 aan te koop, maar tot dusver is dit slegs planne wat waarskynlik aansienlike aanpassings sal ondergaan.
Die Russiese lugmag het 15 A-50 AWACS-vliegtuie (nog 4 in stoor), onlangs is dit aangevul deur 3 gemoderniseerde A-50U-vliegtuie.
Die eerste A-50U is in 2011 by die Russiese Lugmag afgelewer.
As gevolg van die werk wat binne die raamwerk van die modernisering uitgevoer is, het die funksionaliteit van die vliegtuigkompleks vir die opsporing en beheer van langafstand radars aansienlik toegeneem. Die aantal teikens wat gelyktydig opgespoor word en gelyktydig begeleide vegters is verhoog, die opsporingsbereik van verskillende vliegtuie is vergroot.
Die A-50 moet vervang word deur die A-100 AWACS-vliegtuig gebaseer op die Il-76MD-90A met die PS-90A-76-enjin. Die antennekompleks is gebaseer op 'n aktiewe gefaseerde skikking -antenna.
Einde November 2014 het TANTK im. GM Beriev het die eerste Il-76MD-90A-vliegtuie ontvang vir omskakeling in die A-100 AWACS-vliegtuig. Die aflewerings aan die Russiese lugmag sal in 2016 begin.
Alle binnelandse AWACS -vliegtuie is permanent gevestig in die Europese deel van die land. Buiten die Oeral verskyn dit redelik selde, meestal tydens grootskaalse oefeninge.
Ongelukkig het harde uitsprake van hoë tribunes oor die herlewing van ons lugmag en lugverdediging dikwels min met die werklikheid te doen. In die 'nuwe' Rusland het dit 'n onaangename tradisie geword om absoluut onverantwoordelik te wees vir beloftes van hooggeplaaste burgerlike en militêre amptenare.
As deel van die staatswapenprogram was dit veronderstel om agt-en-twintig tweedivisie-regimente van die S-400 en tot tien afdelings van die nuutste S-500-lugverdedigingstelsel te hê (laasgenoemde moet take verrig, nie net vir lugverdediging nie en taktiese missielverdediging, maar ook vir strategiese missielverdediging) teen 2020. Daar is geen twyfel meer dat hierdie planne in die wiele gery sal word nie. Dieselfde geld ten volle vir die planne vir die vervaardiging van die PAK FA.
Vir die ontwrigting van die staatsprogram sal niemand, soos gewoonlik, egter ernstig gestraf word. Ons "gee nie ons s'n op nie", en "ons is nie in die 37ste jaar nie," nie waar nie?
Alle inligting wat in die artikel oor die Russiese lugmag en lugverdediging gegee is, is uit openbare bronne geneem, waarvan die lys gegee word. Dieselfde geld vir moontlike onakkuraathede en foute.
