Op 1 Junie vier Rusland die Dag van die Noordelike Vloot - die "jongste" van al die militêre vloot van die Russiese staat. Sy amptelike geskiedenis het 83 jaar gelede begin. Op 1 Junie 1933 word die Noordelike Militêre Flotilla gevorm, vier jaar later, in 1937, is dit omskep in die Noordelike Militêre Vloot. Vandag is die hooftaak van die Noordelike Vloot om die strategiese kernkragmagte van die vloot voortdurend gereed te hou in die belang van kernafskrik. Daarom bestaan die grootste deel van die vloot uit atoomb missiel- en torpedo-duikbote, missieldraende en anti-duikbootvliegtuie, missiele, vliegtuigdraende en duikbote. Boonop word die vloot toevertrou aan die beskerming van skeepvaart, ekonomies belangrike streke en die uitvoering van belangrike bevele van die Russiese leierskap in die waters van die Wêreld -oseaan.
Die Noordelike Vloot is die jongste in Rusland. Maar eintlik het die geskiedenis van skeepvaart in die noordelike see van ons land baie vroeër begin as wat die Noordelike Militêre Flotilla in 1933 geskep is. Selfs in die pre-Petrine-tye het die Pomors, dapper Russiese matrose, hierheen op hul skepe gevaar. Peter I het die grondslag gelê vir georganiseerde skeepsbou in die noordelike see. Maar tot aan die begin van die twintigste eeu was daar geen aparte vorming van die Russiese vloot in die Arktiese Oseaan nie. En dit is ondanks die feit dat sedert die einde van die 19de eeu herhaaldelik polêre ekspedisies benoem is, onder bevel van Russiese matrose - Georgy Sedov, Alexander Kolchak en sommige ander.
In die omstandighede van die Eerste Wêreldoorlog het die behoefte om 'n aparte vlootformasie in die noordelike see te skep, wat die Russiese Ryk was, duidelik geword. Boonop is dit vereis deur die dringende take om die Russiese grense te verdedig en die Russiese seevaart in die noordelike see te beskerm. Teen die uitbreek van die Eerste Wêreldoorlog was slegs een Russiese oorlogskip, die boodskappervaartuig "Bakan", in diens om die vissery in die noordelike see te beskerm. Trouens, die watergebied van die noordelike see was weerloos teen die optrede van die Duitse vloot. Reeds in 1915 het die ontploffings van handelskepe wat in die Witsee vaar gereeld geword. Ek moes na Groot -Brittanje gaan om gesamentlike treilvaarte en verdediging van die kus van die Witsee te reël. Maar die Britte, aangesien hul probleme met die verdediging van die Noordsee nie direk verband hou nie, het Rusland feitlik nie gehelp nie.
Aan die begin van die Eerste Wêreldoorlog was daar, afgesien van die hidrografiese vaartuie, slegs een Russiese militêre vaartuig (die boodskappervaartuig "Bakan") in die Noordelike Maritieme Teater, wat vir die beskerming van visserye gedien het. Die verskyning in 1915 in die Witsee van Duitse myne, waarop handelskepe opgeblaas is, het die vlootbediening genoop om die "White Sea Trawling Party" te begin organiseer. Hulp uit Engeland, waarna Rusland herhaaldelik gewend het, was episodies en uiters swak. Uiteindelik het die Russiese leierskap tot die gevolgtrekking gekom dat dit nodig is om trawl en die beskerming van skeepvaart in die Witsee alleen te organiseer. Hierdie taak het egter ontwykend gelyk.
Destyds was die belangrikste Russiese vlootmagte in die Baltiese en Swart See gekonsentreer. Dit was feitlik onmoontlik om die skepe van die Baltiese en Swartsee -vloot na die Arktiese Oseaan oor te dra. Die enigste manier om die vorming van 'n aparte flottielie in die Noordelike Oseaan te organiseer, was om 'n deel van die skepe van die Siberiese flottielie in Vladivostok daar te verhuis. Maar die Siberiese vloot self was nie talryk nie en kon nie sterk hulp verleen aan die opkomende vloot van die Arktiese Oseaan nie. Ek moes na die buiteland gaan met 'n voorstel om skepe aan te skaf vir die bemanning van die vloot. Hulle het 'n ooreenkoms met die Japannese bereik - die voormalige slagskepe "Poltava" en "Peresvet" en die kruiser "Varyag" is uit Japan gekoop. In 1904, tydens die Russies-Japannese oorlog, is hierdie skepe gesink, maar die Japannese het dit grootgemaak en herstel. Benewens die drie voormalige "Japannese" Russiese skepe, is besluit om verskeie skepe van die Siberiese Flotilla na die Arktiese Oseaan oor te plaas. In Februarie 1916 het die Vlootbediening van die Russiese Ryk 'n amptelike besluit geneem om die Flotilla van die Arktiese Oseaan te vorm.
- vaartuig "Askold"
Die verskuiwing van skepe van Vladivostok na Murmansk was egter nie vry van buitensporighede nie. Die vaartuig "Peresvet" sak in die Port Said -omgewing en word deur 'n myn opgeblaas. As gevolg hiervan is besluit om die slagskip "Chesma" oor te dra na die Noordsee, waarin die slagskip "Poltava" herdoop is (voor die dood van "Peresvet" is aanvaar dat die "Chesma" die kruiser "Askold" sou vervang) "in die Middellandse See, wat na die noorde gaan). Benewens hom het die kruisers Askold en Varyag in die Noorde aangekom. Die stede Yokanga en Murmansk is gekies as die basis van die vloot, en die skepe vir die behoeftes van die nuwe formasie is van Vladivostok oorgeplaas. Die tsaristiese regering het geen geld gehad om nuwe oorlogskepe in die buiteland te koop nie, en daarom was Rusland genoodsaak om verouderde treilers, walvisvaartuie, stoomboote en seiljagte te koop en dit vinnig in oorlogskepe te omskep. In die besonder, vir die behoeftes van die noordelike flottielie, het hulle 6 Noorse en Britse, 5 Spaanse treilers, 3 Amerikaanse treilers, 1 Franse en 2 Noorse walvisvaartuie, 14 seiljagte en stoomwaens gekoop, wat omskep is in boodskapperskepe. Dit was egter moontlik om die konstruksie van nuwe militêre skepe in die buiteland te beveel. Dus is 12 mynveërs in Groot -Brittanje gebou, en uit Italië in September 1917 het 'n duikboot wat in spesiale bestelling gebou is, genaamd 'St. George', in Arkhangelsk aangekom.
Teen 7 Oktober 1917, aan die vooraand van die Oktoberrevolusie, het 89 gevegs- en hulpskepe in die Arktiese Oseaan -vloot gedien. Dit was die slagskip Chesma, 2 kruisers Askold en Varyag, 6 verwoesters, die duikboot Saint George, die mynlaag Ussuri, 2 ysbrekers Svyatogor en Mikula Selyaninovich, 43 mynesweepers, 18 boodskapperskepe, 8 hawerskepe, 4 hidrografiese vaartuie, 3 transporte. Die skepe van die vloot was betrokke by die begeleiding van vragskepe met hulp van die Entente -lande, sowel as in die stryd teen Duitse duikbote.
Die Oktoberrevolusie en die daaropvolgende onttrekking van Sowjet -Rusland uit die Eerste Wêreldoorlog het egter 'n nuwe fase in die kort geskiedenis van die Arktiese Oseaan -vloot behels. Reeds op 26 Februarie 1918 het die Vlootafdeling van die Sentrale Komitee van die Arktiese Oseaan Flotilla besluit om dit te verminder. Volgens hierdie bevel sou die flottielie 1) 'n treilafdeling insluit wat bestaan uit 16 myners, 2) boodskapperskepe ter beskerming van die visserybedrywe van die noordelike see - 5 vaartuie (Gorislava, Yaroslavna, Kupava, Taimyr en Vaygach "); 3) Vervoerwerkswinkel "Ksenia"; 4) kommunikasiediens van die vloot bestaande uit 2 mynveërs en 2 boodskapperskepe; 5) direktoraat van vuurtorings en seilskepe, bestaande uit 5 skepe; 6) hidrografiese ekspedisie van die Witsee, bestaande uit 2 hidrografiese vaartuie en 3 myneveërs; 7) see -ysbrekers "Svyatogor" en "Mikula Selyaninovich"; 8) Murmansk -opname, wat die hidrografiese vaartuig "Pakhtusov" insluit; 9) twee vernietigers; 10) duikboot "St. George" (later sou sy na die Oossee verplaas word). Alle ander skepe en instellings van die vloot is beveel om verminder of uitgeskakel te word. Op 24 Mei 1918 volg egter 'n nuwe bevel, waarvolgens die aantal skepe in die vloot verder verminder is. In die besonder is die traweldivisie herorganiseer in 'n afdeling van 12 mynveërs, is besluit om alle myneveërs uit die hidrografiese ekspedisie te verwyder, en die duikboot is na die hawe oorgeplaas vir langtermynopberging. Uiteraard was die Sowjet -vlootbevel oortuig dat die jong staat nie meer 'n groot militêre vloot in die Arktiese Oseaan nodig sou hê nie. Maar soos dit baie gou blyk, was die vermindering van die vloot 'n groot fout. Die burgeroorlog het begin, vergesel van die ingryping van buitelandse troepe. Engelse en Franse troepe het in Murmansk geland, die Finne het op die aanval gegaan.
Dit is die moeite werd om te beklemtoon dat die Wit -Finse offensief in Maart 1918 plaasgevind het - net voordat die besluit geneem is om die vloot verder te verminder. Terloops, die besluit om die vloot te verminder, is aktief deur 'n sekere A. M. Yuryev - Ondervoorsitter van die Murmansk Regional Council of People's Deputies. Eerstens het Yuryev en sy ondersteuners 'n versnelde demobilisasie van die mees aktiewe deel van die matrose van die vloot uitgevoer, en daarna op 30 Junie 1918 het hulle amptelik hul breuk met die Sowjetregime aangekondig en 'n ooreenkoms gesluit met verteenwoordigers van Engeland, die VSA en Frankryk oor 'gesamentlike optrede'. Hierdie verdrag het die Britte, Amerikaners en Franse se hande losgemaak vir verdere ingryping in die noordelike hawens van Rusland. Die skepe van die Arctic Ocean Flotilla beland in die hande van die Blankes en die intervensioniste, daarom het in die noordelike streke van Rusland hoofsaaklik landgevegte plaasgevind tussen die afdelings van die Rooi Leër aan die een kant, die intervensioniste en die Blanke aan die ander kant. Die "blanke" regering van die Noordelike Streek onder leiding van Tsjaikofski het 'n aantal van die interessantste skepe van die vloot aan die Britte en Franse oorhandig, wat hierdie besluit formeel regverdig deurdat dit die geallieerde ooreenkomste volg, en Groot -Brittanje is in 'n oorlogstoestand met Duitsland. Dit was eintlik 'n ware roof van die vloot op die doeltreffendste skepe wat na Engeland en Frankryk geneem is. As gevolg van die optrede van die Tsjaikowski -regering, is die samestelling van die vloot teen Februarie 1919 aansienlik verminder en het dit slegs 12 boodskappers- en hidrografiese vaartuie, 4 vernietigers, 9 mynesweepers en die slagskip "Chesma" ingesluit.
- slagskip "Chesma"
Toe teen Februarie 1920 'n grootskaalse offensief deur die Rooi Leër-eenhede teen Arkhangelsk begin, het die Blankes 'n versnelde ontruiming begin. Veral generaal Miller is ontruim op die Kozma Minin -ysbreker, wat die rooi ysbreker Kanada nie kon inhaal nie. Op 20 Februarie het eenhede van die Rooi Leër Arkhangelsk bevry, en op 22 Februarie, as gevolg van 'n opstand van matrose en soldate, het Murmansk in die hande van die Bolsjewiste gegaan. Die noorde van Rusland ontmoet die lente van 1920 onder Sowjetregering. Die leierskap van Sowjet -Rusland moes nadink oor hoe om die vlootmagte in die Noordelike Oseaan te herstel - 'n aansienlike deel van die skepe van die flottielie is immers deur die indringers na buitelandse hawens weggevoer. Uiteindelik is die besluit geneem om die White Sea Naval Flotilla te skep, wat later herorganiseer is in die Noordsee Naval Force.
Volgens die bevel van 26 Junie 1920 het die vlootmagte van die Noordsee 'n vlootafskeiding, 'n rivierflotilla, hidrografiese ekspedisies van die Witsee en die Noordelike Oseaan, die direktoraat van vuurtorings en vaaraanwysings van die Witsee, kusverdedigingsvaartuie van die Murmansk -streek, 'n duik- en reddingsparty. Die vloot -eskader het die slagskip Chesma, 3 hulpkruisers, 3 onderskepkruisers, 2 vernietigers, die Kommunar -duikboot (soos die duikboot Saint George genoem is), 8 patrolliebote, 2 bote, 2 mynveërs en 1 motorjag ingesluit. Die kusverdediging van die Murmansk -streek het bestaan uit 7 patrolliebote, 4 myneveërs, 2 stoomwaens. 'N Aantal skepe is na hidrografiese ekspedisies en die White Sea Lighthouse and Sailing Directorate oorgeplaas. Na die einde van die Burgeroorlog is besluit om alle verouderde en meer ongeskikte vir dienshowe af te skryf. Hidrografiese vaartuie het in die vlootmagte gebly, ysbrekers is aan die handelshawe van die Witsee oorhandig. In Desember 1922 is die Noordsee -vlootmag ontbind.
Alreeds 11 jaar na die ontbinding van die Noordsee-vlootmagte het die Sowjet-leierskap egter weer teruggegaan na die idee om 'n militêre vloot in die noordelike see weer in te stel om die noordelike seegrense van die Sowjetunie te beskerm. As gevolg hiervan, op 1 Junie 1933, in ooreenstemming met 'n spesiale omsendbrief, is die Noordelike Militêre Flotilla gevorm. Om dit toe te rus, is 3 vernietigers, 3 patrollie skepe en 3 duikbote van die Baltiese See na die Kolabaai oorgeplaas. Die belangrikste vlootbasis van die vloot was oorspronklik Murmansk, en sedert 1935 - Polyarny. In 1936 het die Noordelike Flotilla sy eie seevliegtuig ontvang - 'n aparte skakel van MBR -2 -vliegtuie is na die noorde herontplooi.
In ooreenstemming met die bevel van die Volkskommissaris van Verdediging van die USSR van 11 Mei 1937, is die Noordelike Militêre Flotilla omskep in die Noordelike Vloot. Hierdie besluit het gelei tot 'n aansienlike toename in die krag van die vloot. Dit bevat 14 duikbote, 5 vernietigers, 'n paar dosyn hulpskepe, brigades van vernietigers en duikbote, 'n vorming van beskerming van die watergebied, en begin met die ontwikkeling van die Noordelike Seeroete. Die eerste bevelvoerder van die Noordelike Vloot was die 1ste vlagskip Konstantin Ivanovich Dushenov (op die foto). Die skepe van die Noordelike Vloot het 'n belangrike rol gespeel in die ontwikkeling van die Arktiese Oseaan, met die ondersteuning van Sowjet-pool ontdekkingsreisigers en die Sowjet-Finse oorlog van 1939-1941. het die eerste gevegsrepetisie van die vloot geword - die skepe van die Noordelike Vloot het goedere vervoer en ondersteuning vir die Rooi Leër verskaf. Die Noordelike Vloot het die belangrikste rol gespeel tydens die Groot Patriotiese Oorlog. Gedurende die oorlogsjare het die vloot, wat 15 duikbote, agt vernietigers, sewe patrollie skepe en 116 gevegsvliegtuie ingesluit het voor sy begin, sy bewapening byna verdriedubbel.
Danksy die optrede van die magte van die Noordelike Vloot, was dit moontlik om meer as 200 vyandelike skepe en vaartuie, meer as 400 vervoerskepe, ongeveer 1300 vliegtuie te vernietig, om te verseker dat 76 geallieerde konvooie met 1463 vervoer en 1152 escortskepe verbygaan. Duisende matrose op die Noordsee het heroïek op die grond geveg en baie vyandelike soldate en offisiere uitgeskakel. Maar die personeel van die vloot het ook aansienlike gevegsverliese gely - meer as 10 duisend offisiere, voormanne, matrose het gesterf in gevegte met die Nazi -indringers en hul bondgenote. Tans is die Noordelike Vloot een van die kragtigste en dinamies ontwikkelende militêre vloot van die Russiese vloot.
