In die eerste jare van sy gevegslewe het die masjiengeweer soos 'n wonderwapen gelyk. Nietemin het hy ook nadele: die vuurtempo is gelykgemaak deur swak akkuraatheid, gemak van gebruik in vuurpunte - groot gewig, ens. Boonop het die beskermingsmiddels nie stilgestaan nie, en daar verskyn nie net voetsoldate of berede soldate op die slagveld nie, maar ook bemanning van gepantserde voertuie, beskerm teen loodreën. Die uitweg was voor die hand liggend - die skepping van gespesialiseerde wapenbrekende koeëls en patrone van 'n groter kaliber. Terselfdertyd het die nuwe masjiengewere met 'n groot kaliber meer doeltreffend geblyk in die lugweeraspek. Maar met verloop van tyd het die dikte van die beskerming van gepantserde voertuie toegeneem, en masjiengewere, selfs groot kalibers, het hul vermoë verloor om dit te verslaan. Dit was nodig om weer 'n uitweg te soek.
Die oplossing was die verwerping van outomatiese vuur en die skep van teen-tenkgewere. Onmiddellik voor die Groot Patriotiese Oorlog is verskeie soorte van hierdie wapens in die Sowjetunie geskep, en twee daarvan is in gebruik geneem - die Simonov- en Degtyarev -gewere (onderskeidelik PTRS en PTRD). Beide gewere, sowel as die Vladimirov, Shpitalny, Rukavishnikov, ens., Wat nie in produksie geplaas is nie, is ontwerp vir die patroon 14,5x114 mm. Die krag van die gewere met hierdie patroon was genoeg om die pantser van Duitse tenks, veral die PzKpfw III en PzKpfw 38 (t) met hul relatief dun pantser, deur te dring. Die wapenrusting van die daaropvolgende modelle van tenks was egter dikker en het nie meer so maklik aan anti-tenkgewere toegegee nie. In hierdie konteks herinner historici graag die brief van die voorste soldate aan die wapensmid V. A. Degtyarev, geskryf in 42ste Augustus: daarin het hulle hul mening uitgespreek oor swaar masjiengewere. Die droom van die voorste liniesoldate was 'n masjiengeweer met die deurdringende eienskappe van 'n tenkgeweer. Dit kan nie net teen vyandelike pantservoertuie gebruik word nie, maar ook teen mannekrag en vliegtuie. Boonop sou die effektiwiteit in laasgenoemde gevalle groter wees as die van die bestaande 12,7 mm DShK.
Die Volkskommissariaat en die Hoof Artilleriedirektoraat het die mening van die soldaat in ag geneem, en in Desember van dieselfde jaar is vereistes vir 'n masjiengeweer gevorm; die reeds bestaande 14,5 x 114 mm is gekies as patroon daarvoor. In 1943, by die Kovrov -plant nr. 2 genoem. NS. Kirkizha is volgens die vereistes van GAU drie weergawes van die masjiengeweer geskep. Almal het outomatisering gebaseer op die verwydering van gasse, maar die sluiter was op verskillende maniere gesluit. Toetse het egter getoon dat gas-outomaties nie te vriendelik is met 'n kragtige 14, 5-mm-patroon nie: as gevolg van die hoë druk van die gasse, het die suier so skerp geruk dat probleme begin het met die kam van die patroon en die uittreksel van die mou.
In 43 Mei het 'n groep Kovrov -ontwerpers van die Chief Designer Department (OGK) van Plant No. 2 onder leiding van S. V. Vladimirova haal 'n trek van die B-20-vliegtuigkanon onder die doek uit. Ondanks die feit dat die geweer verlede jaar die kompetisie teen die Berezin B-20 geweer verloor het, is besluit om dit as basis te neem. Die hoofrede vir die B -20 was die stelsel - hierdie geweer het outomatiese toerusting met 'n kort loopslag. Die omskakeling van die kanon in 'n masjiengeweer was gespanne, maar vinnig - die oorlog moes nie uitstel nie. Reeds in November is die masjiengeweer vir fabriekstoetse gestuur, en in Februarie van die 44ste is dit geïnstalleer op 'n universele (driepoot en wiele) masjien wat deur Kolesnikov ontwerp is en na die Wetenskaplike en Toetsbereik van handwapens en mortiere gestuur is. Twee maande later het GAU van die Kovrov-aanleg geëis om 50 masjiengewere op masjiengereedskap en een lugafweerinstallasie in te dien vir militêre proewe. Terselfdertyd het die masjiengeweer die naam gekry: "Vladimirov se groot kaliber masjiengeweer, model 1944" of bloot KPV-44. Die fabriek was egter vol werk vir die behoeftes van die front en militêre proewe het eers na die oorwinning in Mei 1945 begin.
Tydens militêre proewe is die tekortkominge van universele masjiengereedskap aan die lig gebring: dit was ongerieflik om te werk en wanneer die afvuur gedra het, indien nie soos die tweede masjiengeweer van "Wedding in Malinovka" ("die ander een spring soos 'n gek"), dan ten minste onstabiel. Ek moes 'n enkele masjiengereedskap vir alle masjiengeweervariante laat vaar. In die 46ste is daar onmiddellik toetse begin vir verskeie lugafweermasjiene vir KPV-44: enkel, dubbel en viervoudig, wat later die basis geword het vir lugafweerinstallasies ZPU-1, ZPU-2 en ZPU-4. Alle vliegtuigmasjiene word ontwikkel deur OGK Plant No. 2. Die infanterie -wielmasjien moes langer wag - tot 1948. Toe, uit verskeie opsies, is 'n masjien ontwerp deur A. Kharykin (Leningrad, OKB-43) gekies, gewysig in Kovrov. Ongeveer dieselfde tyd is kolom-, rewolwer- en rewolwerinstallasies geskep vir die gebruik van die kontrolepunt in die vloot.
Byna sewe jaar na die legendariese brief aan Degtyarev - in 1949 - is 'n masjiengeweer van groot kaliber uiteindelik aangeneem.
Toe hy vir diens aangeneem word, het die KPV-44 'n nuwe naam gekry: "Vladimirov se 14,5 mm swaar infanterie-masjiengeweer" (PKP). Die reeksproduksie van die PKP is begin by dieselfde Kovrov -aanleg, wat in 49 vernoem is na V. A. Degtyareva. Die ontwikkelaars van die masjiengeweer en lugafweermasjiene - S. V. Vladimirov, A. P. Finogenov, G. P. Markov, I. S. Leshchinsky, L. M. Borisova, E. D. Vodopyanov en E. K. Rachinsky - ontvang die Stalin -prys.
In die vroeë vyftigerjare is die KPV-44 aangepas vir gebruik op tenks, hierdie wysiging is KPVT (KPV-tenk) genoem. Vir die moontlikheid om op 'n toring, spilpunte of in 'n tweeling met 'n geweer geïnstalleer te word, is 'n elektriese sneller bygevoeg, die ontvanger ingekort en die afvoer van gebruikte patrone op 'n groter afstand van die ontvanger vorentoe bygevoeg.
Net soos die B-20-kanon, het die Vladimirov-masjiengeweer 'n outomatisering gebaseer op die terugslag van die loop met 'n kort slag van die laasgenoemde. Die loop word gesluit deur die bout te draai, terwyl slegs die gevegslarwe direk draai. Dit draai met sy nate (aan die binnekant van die larwe, sien die diagram) oor die rande op die buitenste oppervlak van die loopstut. Die opvallende uitsteeksels van die larwe en die loop is onderbroke drade, soos op sommige artilleriestukke. Die larwe het 'n pen wat in die groef van die ontvanger gly - dit verseker dat dit draai.
Die KPV -loop kan vinnig vervang word en word met 'n grendel aan die ontvanger vasgemaak. By die verandering word die loop saam met die geperforeerde omhulsel verwyder; hiervoor word 'n spesiale handvatsel op die omhulsel voorsien. Dit kan ook gebruik word om 'n masjiengeweer te dra. 'N Uitbreidende snuit is aan die einde van die loop geleë.
Die ammunisie -toevoer van die masjiengeweer word vir 40 (PKP) en 50 (KPVT) rondes uit metaalstroke uitgevoer. Die band kan van beide kante ontvang word - slegs 'n klein herinstelling van die bandontvanger is nodig. Van groter belang is egter die meganisme om patrone in die kamer in te voer. 'N Spesiale afzuigbeugel is op die sluiter geleë. As die bout terug beweeg, haal dit die patroon uit die band. Verder gaan die patroon na die kamer se vlak, en as die bout vorentoe beweeg, word dit gestuur. Die afgevuurde patroondoos gaan af en word deur die kort buis van die patroonkas gegooi. By KPVT is dit effens verleng.
KPV kan slegs 'n outomatiese vuur aanbring, maar die vuur word vanaf 'n oop bout uitgevoer. Die snellermeganisme is gewoonlik afsonderlik geleë: in die infanterie -weergawe van die masjiengeweer - op die masjien, in die tenk, is daar 'n afstandbeheerde elektriese sneller. Die masjiengeweer op die infanteriemasjien vir vuurbeheer het twee vertikale handvatsels en 'n sneller tussen hulle. Die masjiengeweer word herlaai met 'n syhandvatsel (infanterie weergawe) of 'n pneumatiese silinder (KPVT). Daar is geen eie sig by die kontrolepunt nie, maar 'n optiese sig is beskikbaar op die infanteriemasjien. Op vliegtuigmasjiene word die ooreenstemmende besienswaardighede weer geïnstalleer.
Daar is verskillende opsies vir die patroon 14, 5x114 mm vir KPV. Hulle verskil slegs in die tipes koeëls: van die pantser-deurdringende B-32 en die brandende MDZ tot die waarnemende brandende ZP en selfs die gekombineerde pantser-deurdringende chemikalie BZH. In laasgenoemde geval is 'n klein houer met chloorasetofenoon onder in die kern geplaas: nadat die wapenrusting deurbreek is, is die binnekant van die masjien gevul met 'n skeurgas. Hierdie koeël is ontwikkel vir tenkgeweer, maar is nie wyd gebruik nie. Na die verskyning van die CPV het dit ook nie 'n massa -ammunisie geword nie.
Afsonderlik is dit die moeite werd om die aanduidings van pantserdringing op te let. In die vroeë 70's het die Amerikaners, nie sonder kommer nie, verneem dat die CPV op 'n afstand van ongeveer 500-600 meter die frontale wapenrusting (38 millimeter) van die belangrikste Amerikaanse pantserdienste M113 binnedring. Daar word geglo dat die dikte van die pantser daarna begin toeneem en gevolglik die gewig van die NAVO se ligte gepantserde voertuie.
Die KPV -masjiengeweer is aan meer as drie dosyn lande verskaf. Benewens die USSR, is die masjiengeweer in China en Pole vervaardig. 'N Soortgelyke situasie het ontstaan met die patroon 14, 5x114 mm. Op die oomblik word in verskillende dele van die wêreld 'n groot aantal CPV's van verskillende modifikasies en op verskillende masjiene bedryf. Daar verskyn ook gereeld foto's in die pers wat die kontrolepunt toon wat aan die volgende 'tegniese' gekoppel is.
