Die 14, 5x114 mm-patroon, wat aan die einde van die 30's in die USSR geskep is, is gedurende die hele oorlog suksesvol gebruik in die tenkwa-kanonne van die PTRD en PTRS.
Die BS -41 -koeël met 'n metaalkeramiekkern wat uit hierdie gewere afgevuur is, het pantserpenetrasie langs die normaal: 300 m - 35 mm, op 100 m - 40 mm.
Dit het dit moontlik gemaak om ligte tenks en gepantserde voertuie te vernietig, en het ook verseker dat die sywapens van die Duitse medium tenk Pz. IV en op hul basis geskepte selfaangedrewe gewere, wat gebruik is van die eerste tot die laaste dag van die oorlog en vorm die basis van die vyand se pantsermagte.
Teen-tenkgewere het egter 'n sekere gevaar vir swaar voertuie ingehou. Hulle kon nie 'n dik wapenrusting binnedring nie, maar was in staat om 'n ruspe neer te slaan, die onderstel te beskadig, optiese instrumente te breek, 'n rewolwer vas te steek of deur 'n geweer te skiet.
Die ervaring van die gebruik van tenk-tenkstelsels tydens die oorlog toon dat dit die grootste uitwerking gehad het in die tydperk tot Julie 1943, toe die vyand ligte en medium tenks gebruik het, en die strydformasies van ons troepe was relatief swak versadig met tenk-artillerie.
In die toekoms het hul rol in die stryd teen tenks geleidelik afgeneem, maar dit word steeds gebruik om pantservoertuie en vuurpunte te bestry. Daar was gevalle van suksesvolle skiet op lugdoelwitte.
In die laaste fase van die oorlog het die aantal PTR's in die troepe afgeneem, en sedert Januarie 1945 is hul produksie gestaak.
In die klassieke werk van DN Bolotin, "Soviet Small Arms", word 'n brief aangehaal wat 'n groep frontliniesoldate op 23 Augustus 1942 aan die beroemde ontwerper VA Degtyarev geskryf het: 'Ons word dikwels versoek deur die gedagte aan wat formidabel 'n masjiengeweer teen tenks sou teen tenks wees … 'n beslissende vuurwapen sou wees om vyandelike aanvalle af te weer en sy mannekrag te vernietig."
Die idee van 'n masjiengeweer teen tenks was nie nuut nie - dit dateer uit die Eerste Wêreldoorlog. En in die twintigerjare-vroeg in die dertigerjare is masjiengewere met 'n groot kaliber geskep, met inagneming van die vereistes vir "vliegtuie" en "tenk tenk". In Desember 1929 het die Revolusionêre Militêre Raad van die USSR aan die Sentrale Komitee van die All-Union Kommunistiese Party (Bolsjewiste) gerapporteer dat "die aangeneemde stelsel van infanteriewapens van die Rooi Leër voorsiening maak vir die bekendstelling in die nabye toekoms … van 'n masjiengeweer van groot kaliber-om gepantserde dele en 'n lugvyand te bestry, kaliber 18-20 mm."
Die Rooi Leër het egter 'n 12,7 mm DShK -masjiengeweer ontvang. Maar in 1938 verskyn daar reeds 'n kragtiger patroon van 14,5 mm, wat ontwerp is vir gebruik in outomatiese wapens, en is probeer om 'n masjiengeweer van 14,5 mm op grond daarvan te ontwikkel. Dinge het egter nie verder gegaan as prototipes nie, en die nuwe patrone het as ammunisie vir tenkgeweer gewere gedien.
Tydens die oorlog het dit nodig geword om groot-kaliber vinnige vuurwapens te skep om nie net op gepantserde voertuie te skiet nie, maar ook by die ophoping van mannekrag en toerusting, vyandelike vuurpunte op 'n afstand van tot 1500 meter. Sulke wapens kan ook gebruik word om aanvalle op lae hoogte deur gepantserde aanvalsvliegtuie af te weer.
Dit het nodig geword om die 12,7 mm DShK aan te vul met 'n masjiengeweer met 'n groot pantser-deurdringende koeël-effek, beter as Degtyarev en Shpagin se wapens in bereik en hoogte. In Desember 1942 het die Hoof Artilleriedirektoraat die taktiese en tegniese vereistes vir 'n masjiengeweer van 14,5 mm goedgekeur.
Pogings om so 'n wapen te vervaardig op grond van die tegniese oplossings wat in die DShK gebruik is, was onsuksesvol. Die hoë druk wat deur die 14,5 mm-patroon geskep is, het die werk van die outomatiese gasmotor skerp gemaak, dit het dit moeilik gemaak om die kasset uit die gebruikte patroon te onttrek; die oorleefbaarheid van die vat was laag as daar met vuurwapen-deurboorende koeëls gevuur word.
In Mei 1943 begin SV Vladimirov (1895-1956), 'n werknemer van die hoofontwerperafdeling van die fabriek, met die ontwikkeling van sy eie weergawe van die masjiengeweer, met die basis van sy 20-mm B-20-vliegtuigkanon met 'n terugwaartse outomatiese enjin (in 1942 verloor hierdie geweer vir die B-20 Berezina).
In die grootkaliber-masjiengeweer van die Vladimirov is outomatisering gebruik met terugslag-energie met 'n kort vatslag. Die loop word tydens die skoot gesluit deur die koppelaar aan die bout te draai; die binneoppervlak van die koppeling het klampe in die vorm van onderbroke gadesegmente, wat, wanneer dit gedraai word, in aanraking kom met die ooreenstemmende tappe op die stut van die loop. Die draai van die koppelaar vind plaas wanneer die dwarspen in wisselwerking is met die gevormde uitsny in die ontvanger. Die loop verander vinnig, omhul in 'n geperforeerde metaalomhulsel en word saam met die omhulsel van die masjiengeweer verwyder, waarvoor 'n spesiale handvatsel op die omhulsel is. Die patrone word gevoer uit 'n metaalband met 'n geslote skakel, versamel uit nie-strooi stukke vir 10 patrone elk. Die verbinding van die stukke band word uitgevoer met behulp van 'n patroon.
Masjiengeweer gewig, kg: 52, 3
Lengte, mm: 2000
Vatlengte, mm: 1346
Vuurtempo, rondtes / min: 550-600
Reeds in Februarie 1944 is die Vladimirov -masjiengeweer met die gemoderniseerde Kolesnikov -universele driepootmasjien getoets by die Scientific Testing Range van handwapens en mortiere.
In April 1944 beveel die GAU en die People's Commissariat of Armament fabriek nommer 2 om 50 masjiengewere en een lugafweerinstallasie vir militêre proewe te vervaardig. Die masjiengeweer het die benaming KPV-44 ("Vladimirov se groot kaliber masjiengeweer arr. 1944") ontvang. Die masjiengeweer en die vliegtuiggeweer het onmiddellik na die einde van die Groot Patriotiese Oorlog - in Mei 1945, die militêre toetse bereik.
In Mei 1948 is die KPV-44 getoets op die infanteriemasjiene van verskeie stelsels-GS Garanin (KB-2), GP Markov (OGK plant nommer 2), S. A. Kharykina (Leningrad OKB-43) en die Kuibyshev Machine-Building Plant. Die keuse val uiteindelik op die Kharykin-masjien, gewysig in Kovrov by KB-2.
Die grootskaalse masjiengeweer van Vladimirov is eers in 1949 aangeneem in die vorm van 'n infanterie-masjiengeweer op 'n masjien met 'n Kharykin-wiel (onder die benaming PKP-Groot-kaliber infanterie-masjiengeweer van die Vladimirov-stelsel).
Die nuwe masjiengeweer het ammunisie gebruik wat voorheen in die PTR gebruik is:
B-32-pantser-deurdringende vuurkoeël met 'n staalkern, BS-39-pantser-deurdringende koeël met staalkern, model 1939, BS-41-pantser-deurdringende brandhout met 'n metaal-keramiek kern, BZT-44-pantser-deurboorende brand-spoorsnyer koeël mod. 1944, Om nuwe probleme op te los, word 14, 5 mm-patrone met koeëls aanvaar:
ZP-brandende koeël, MDZ-kitsbrandkoeël (plofbaar), BST-wapenrusting-deurboor-brand-deurskietende koeël.
Die koperhuls is vervang met 'n goedkoper, groen gelakte staalmou.
Kogelgewig 60-64 gr., Snuitsnelheid van 976 tot 1005 m / s. Die snuit -energie van die KPV bereik 31 kJ (ter vergelyking, die 12,7 mm DShK -masjiengeweer het slegs 18 kJ, die 20 mm ShVAK -vliegtuigkanon het ongeveer 28 kJ). Die mikpunt is 2000 meter.
KPV kombineer die vuurtempo van 'n swaar masjiengeweer suksesvol met die pantserdringing van 'n tenkgeweer.
Die infanterie -masjiengeweer op 'n wielmasjien is egter nie wyd gebruik nie, ondanks die hoë gevegseienskappe het die groot massa die gebruik daarvan aansienlik beperk.
Baie meer erkenning is gegee aan anti-vliegtuigmasjiengeweer-installasies (ZPU) en 'n variant wat bedoel is vir installasie op gepantserde voertuie (KPVT).
Vliegtuigmasjiengeweer van 14,5 mm kaliber was teen vliegtuie bedoel om vyandelike vliegtuie op hoogtes tot 1500 m te bestry.
In 1949, parallel met die infanterie, is lugafweerinstallasies aangeneem: 'n enkelvat-ZPU-1, 'n tweeling-ZPU-2, 'n vierpoot-ZPU-4.
ZPU-1
Op grond van die BTR-40 is 'n selfaangedrewe vliegtuiggeweer geskep deur die installering van 'n ZPU-2.
'N Lugvliegtuighouer met twee KPV-masjiengewere van 'n kaliber van 14,5 mm is op 'n voetstuk in die troepe-kompartement gemonteer. Die maksimum hoogtehoek van masjiengewere is +90 / deklinasie - 5 °. Vir skiet op grondteikens was daar 'n OP-1-14-teleskoop. in die lug - kollimator sig VK -4. Ammunisie - 1200 rondes. Die installasie is beheer deur een skutter met behulp van 'n meganiese handrat.
In 1950 is 'n bevel uitgereik vir die ontwikkeling van 'n tweeling -eenheid vir die lugmag. Dit was te wyte aan die feit dat die ZPU-2 nie ooreenstem met die besonderhede van die gevegsoperasies van hierdie tipe troepe nie. Veldtoetse van die installasie het in 1952 plaasgevind. Toe dit in 1954 in gebruik geneem is, het dit die naam "14,5 mm vliegtuigmasjiengeweerinstallasie ZU-2" gekry. Die installasie kan in liggewigte verpak word. Dit bied 'n hoër azimut -leidingsnelheid.
As gevolg van sy lae gewig en verhoogde manoeuvreerbaarheid, het die ZU-2 'n bataljon lugweerwapen geword. Die vervoer van ZPU-1 en ZU-2, om nie eers te praat van ZPU-4 op 'n vierwielkar in bergagtige terrein nie, het egter groot probleme opgelewer.
Daarom is daar in 1953 besluit om 'n spesiale mynbou-installasie vir 'n 14,5 mm-KPV-masjiengeweer te bou wat deur een soldaat gedra word.
Die installasie het in 1956 veldtoetse geslaag, maar het nie tot massaproduksie gegaan nie.
Sy is onthou in die laat 60's, toe 'n dringende behoefte aan so 'n wapen in Viëtnam nodig was.
Die Viëtnamese kamerade wend hulle tot die leierskap van die USSR met 'n versoek om, onder andere wapens, 'n ligte lugafweergeweer aan hulle te gee wat effektief Amerikaanse vliegtuie kan beveg tydens 'n guerrilla-oorlog in die oerwoud.
ZGU-1 was ideaal geskik vir hierdie doeleindes. Dit is dringend aangepas vir die tenkweergawe van die Vladimirov KPVT-masjiengeweer (die KPV-weergawe waarvoor die ZGU-1 ontwerp is, is teen daardie tyd gestaak) en in 1967 is dit in massaproduksie gebring. Die eerste groepe eenhede was uitsluitlik bedoel vir uitvoer na Viëtnam.
Die ontwerp van die ZGU-1 word gekenmerk deur sy lae massa, wat in die afvuurposisie saam met die patroonkas en 70 patrone 220 kg is, terwyl dit vinnig (binne 4 minute) in dele verwyder word met 'n maksimum gewig van elk van die nie meer as 40 kg verseker nie.
Later, tydens die Afghaanse oorlog, is die vermoëns van ZSU-1 waardeer deur die Afghaanse mujahideen.
Omdat hulle die geleentheid gehad het om in die weste vervaardigde lugafweergewere aan te skaf, verkies hulle die Chinese weergawe van die ZGU-1. Dit word waardeer vir sy hoë vuurkrag, betroubaarheid en kompaktheid.
In die vloot, in die naoorlogse jare, is masjiengewere van groot kaliber nie op groot skepe geïnstalleer nie. Dit was aan die een kant te danke aan 'n toename in die snelheid en oorleefbaarheid van vliegtuie, en andersyds aan die opkoms van relatief effektiewe lugafweergewere. Maar 14 mm-masjiengewere van 5 mm op kolomhouers word wyd gebruik op bote van alle klasse.
So is 2M-5 installasies ontvang deur torpedobote van projekte 123bis en 184; 2M -6 - gepantserde bote van projek 191M en deel van bote van projek 1204; 2M -7 - patrolliebote van die tipe "Grif" van projek 1400 en projek 368T, myneveërs van projekte 151, 361T, ens.
In die 70's is die skepe deur 'n 14,5 mm -masjiengeweer Vladimirov op 'n wielmasjien getref. In daardie tyd het 'n groot aantal seerowerbote in die Indiese Oseaan verskyn in die waters langs Somalië en Ethiopië. Dit was dus nodig om weermagmasjiengewere op hidrografiese of ander hulpvaartuie te sit om daarteen te beskerm.
In 1999, tydens die MAKS-99-uitstalling, is 'n MTPU van 14,5 mm op die voetstuk, 'n masjiengeweer, opgestel op grond van 'n 14,5 mm KPVT-masjiengeweer (Vladimirov se masjiengeweer vir swaar tenks). Die installasie word uitgevoer deur die Kovrov -aanleg wat na hom vernoem is. Degtyareva.
Die liggaam van die masjiengeweer het geringe strukturele verskille in vergelyking met die Vladimirov-masjiengewere in die 2M-5, 2M-6 en 2M-7 installasies. Ammunisie en ballistiek is dieselfde. Lugverkoeling van die masjiengeweer. Die KPVT -masjiengeweer is gemonteer op 'n draai, wat weer op 'n ligte voetstuk draai. Handleiding lei.
Die meeste modifikasie van die masjiengeweer was die weergawe wat bedoel was vir die installering op gepantserde voertuie.
Die tenkweergawe van die KPV-masjiengeweer, met die benaming KPVT (Vladimirov se tenkmasjiengeweer met groot kaliber), is toegerus met 'n elektriese sneller en 'n polsslag van skote. Die loopdeksel word uitgebrei om die onderhoud van die masjiengeweer te vergemaklik. Andersins het dit dieselfde eienskappe as die CPV.
Aanvanklik is die KPVT geïnstalleer op huishoudelike swaar T-10 tenks, waar dit in 'n rewolwer gehuisves is, in 'n tweelinggeweer met 'n 122 mm-kanon en as 'n lugafweergeweer, op die tenk se bevel se luik. Sedert 1965 is die KPVT die hoofwapen van gepantserde personeeldraers BTR, met die BTR-60PB-model, sowel as die gepantserde verkennings- en patrollievoertuig van die 2de model BRDM-2.
In gepantserde personeeldraers (BTR-60PB, BTR-70, BTR-80) en BRDM-2 word KPVT geïnstalleer in 'n verenigde roterende koniese toring, tesame met 'n twee 7,62 mm Kalashnikov PKT-masjiengeweer.
Onlangs het KPVT begin meegee, op die nuutste modifikasies van huishoudelike gepantserde personeeldraers BTR-80A en BTR-82, is 'n 30 mm-kanon gemonteer as die hoofbewapening.
Die swaar masjiengeweer van Vladimirov is effektief gebruik in baie groot en klein plaaslike konflikte.
Dikwels geïnstalleer op tuisgemaakte handwerk torings en burgerlike voertuie.
Hy het 'n beduidende invloed gehad op die voorkoms van moderne Westerse gepantserde voertuie.
Gebaseer op die ervaring van die Viëtnam-gebeure, waar die CPV maklik deur die frontale pantser van die mees massiewe Amerikaanse M113 gepantserde personeeldraer, van die 1970's tot die hede, die vereistes vir beskerming teen vuur 14, 5 mm-masjiengeweer binnegedring het.
Om aan hierdie vereiste te voldoen, is die dikte van die sye van gevegsvoertuie 35-45 mm staal homogene pantser. Dit was een van die redes vir die byna tweeledige oormaat van die gevegsmassa van die belangrikste NAVO-BMP's relatief tot die Sowjet-BMP's.
Tot onlangs het dit geen analoë in die wêreld gehad nie; die Belgiese FN BRG 15 het 15, 5x106 mm kamer, en het nooit massaproduksie betree nie.
In China is sy eie weergawe van die KPV in produksie geplaas, met 'n bandapparaat vir 80 patrone, 'n paar veranderinge in die bandinvoermeganisme en vaatlint. Hierdie masjiengeweer met 'n liggaamsgewig van 165 kg word hoofsaaklik as 'n vliegtuiggeweer gebruik. In China is verskeie 14, 5 mm-lugafweer-masjiengeweerhouers vervaardig. Tipe 56 is feitlik soortgelyk aan ZPU-4, tipe 58-ZPU-2, tipe 75-ZPU-1 op 'n driepoot-wiel-installasie. Tipe 75 en die wysiging daarvan Tipe 75-1 is aan 'n aantal lande verskaf.
Die PLA tree in 2002 in diens met 'n 14,5 mm QJG 02 swaar masjiengeweer.
Dit is ontwerp om vliegtuie en helikopters wat laag vlieg, te bestry, asook om ligte gepantserde grondteikens te bestry. Die swaar masjiengeweer van 14,5 mm QJG 02 is bedoel om uiteindelik die tipe 58 -masjiengewere van dieselfde kaliber in diens van die PLA te vervang.
Vir uitvoer word 'n variant van die tipe 02 swaar masjiengeweer voorgestel onder die benaming QJG 02G, waarvan die belangrikste verskil die masjien is met rubberwiele wat die masjiengeweer agter die motor kan sleep.
Ondanks sy eerbiedwaardige ouderdom (volgende jaar sal die CPV 70 jaar oud wees), bly die masjiengeweer vanweë sy hoë gevegskwaliteite en hoë voorkoms steeds in diens. En dit het elke kans om sy 100ste bestaansjaar in die geledere te vier.
