Aan die einde van die vyftigerjare van die vorige eeu is 'n vliegtuiggeweer ZU-23 geskep, wat in die weermag die bynaam "Zushka" gekry het. Op daardie tydstip was die vuurtempo op die vlak van 2 duisend rondes per minuut, die krag van 23 mm ammunisie, die afvuurafstand tot 2,5 kilometer en die akkuraatheid van die vuur voldoende om 'n wye reeks take uit te voer. Na 'n paar dekades, as gevolg van die aktiewe ontwikkeling van gevegsvaart en ammunisie, kan die kenmerke van die ZU-23 egter nie daadwerklik lugaanvalle afweer nie. Gegewe die groot aantal lugafweergewere wat in die troepe oorleef het, het 'n paar jaar gelede verskeie ontwerporganisasies van die verdedigingsbedryf begin werk aan opsies vir die modernisering van die ZU-23, wat ontwerp is om die eienskappe van hierdie wapen tot aanvaarbare waardes te bring.
Die elektromeganiese aanleg van Podolsk (PEMZ Spetsmash) het sy nuwe ontwikkeling op die uitstalling "Dag van innovasies van die ministerie van verdediging" wat 'n paar dae gelede gehou is, getoon. Die ontwerpers van Spetsmash het nog 'n oorspronklike weergawe van die modernisering van die verouderde ZU-23 geskep. Soos genoem, is die ZU-23 / 30M1-3 lugafweergeweer in sy vermoëns baie keer beter as die oorspronklike ontwerp 'n halwe eeu gelede.
As basis vir die installering van die ZU-23 / 30M1-3 is 'n effens aangepaste ZU-23 met oorspronklike 2A14-aanvalsgewere, 'n geweerwa, 'n wielaangedrewe, ens. Terselfdertyd is verskeie nuwe eenhede by die aanleg gevoeg. Regs van die kanonne, bo die ammunisiekas, op die ZU-23 / 30M1-3, is 'n elektroniese eenheid geïnstalleer met die opsporing en opsporing van teikens. Die skutwerper, wie se werkplek aan die linkerkant van die gewere is, onafhanklik of met hulp van buite, vind die teiken en rig die gewere en die waarnemingstelsel grof daarheen. Verder neem 'n opto -elektroniese eenheid met 'n termiese beeldkanaal en 'n laserafstandmeter die mikpunt vir outomatiese opsporing en bereken die nodige loodwaardes.
Op hierdie tydstip kan die skutter van die ZU-23 / 30M1-3 lugafweergeweer die vordering van gevegswerk monitor met behulp van die monitor wat by sy werkplek geïnstalleer is en die nodige aanpassings deur die bedieningspaneel aanbring. Doelopsporing word in die outomatiese modus uitgevoer, waardeur die skutter slegs die toepaslike opdrag en oop vuur kan gee. 'N Interessante kenmerk van die ZU-23 / 30M1-3 is die feit dat die outomatisering nie alleen al die parameters wat nodig is vir die afvuur onafhanklik bereken nie, maar ook die gewere lei sonder menslike ingryping.
Indien nodig, kan die opgedateerde ZU-23 teikens tref met behulp van geleide missiele. Vir hierdie doel is draagbare lugafweermissielstelsels "Igla-S" op 'n spesiale hakie bo die kanonne gemonteer. MANPADS is gekoppel aan 'n algemene brandbeheerstelsel, waarna hulle bestry kan word. Die beginsel van werking van die missiel- en artilleriestelsel by die gebruik van missiele is deels soortgelyk aan die algoritme vir die afvuur van kanonne. Die skutter moet ook die teiken vind en sy outomatiese opsporing aanskakel. Verder vind die raketsoeker die teiken en kan dit gelanseer word.
Sover dit uit die beskikbare inligting duidelik blyk, het die volledige modernisering van die ZU-23 lugafweergeweer, wat by PEMZ Spetsmash vervaardig is, uitsluitlik betrekking op elektromeganiese en elektroniese stelsels. In hierdie verband het die vuurkenmerke van die bygewerkte artilleriestelsel dieselfde gebly. Die ZU-23 / 30M1-3 is, net soos die oorspronklike Zushka, in staat om effektief laespoedteikens soos aanvalvliegtuie en helikopters op afstande tot 2,5 kilometer en hoogtes tot 1,5 kilometer te bereik. Vuurtempo - tot 1000 rondtes per minuut vir elke vat. Na die installering van die elektroniese toerusting het die ZU-23 / 30M1-3 merkbaar swaarder geword in vergelyking met die oorspronklike ontwerp, maar daar is geen presiese gegewens hieroor nie.
Oor die algemeen kan erken word dat die modernisering van die verouderde vliegtuiggeweer ZU-23 wat by die elektromeganiese aanleg van Podolsk uitgevoer is, die gevegspotensiaal van die artilleriestelsel aansienlik verhoog. As gevolg van die gebruik van 'n ou en onvoldoende aanvanklike ontwerp, sal die nuwe ZU-23 / 30M1-3-installasie in 'n werklike oorlog waarskynlik slegs beperkte gebruik kry. Die feit is dat die ontwikkeling van lugaanvalwapens vliegtuie en helikopters al lankal in staat was om grondteikens te tref sonder om die werksone van lugafweerstelsels soos die ZU-23 binne te gaan.
Ten spyte van die onvoldoende eienskappe van die artillerie-eenheid, het die ZU-23 / 30M1-3-installasie egter verskeie interessante eienskappe wat sy gevegspotensiaal en vermoëns in oorlogstoestande aansienlik verhoog. Versoenbaarheid met missiele, selfs met kortafstand MANPADS (die reikwydte van die Igla-S-kompleks is tot 6 kilometer), verhoog die reikwydte van die hele lugafweerstelsel aansienlik. Aangesien alle toerusting vir die waarneming en opsporing van die teiken, met die uitsondering van die laserafstandmeter, niks uitstraal tydens diens of gevegswerk nie, kan die ZU-23 / 30M1-3 baie effektief wees om aanvalle in die nag af te weer. Die enigste voorwaarde wat nodig is vir volwaardige werk in so 'n omgewing, is addisionele eksterne opsporing van teikens by die benadering tot die vernietigingsone van die lugafweergeweer en teikenaanwysing.
As gevolg van die onvoldoende eienskappe van die oorspronklike artillerie-installasie, kan die ZU-23 / 30M1-3-projek op die stadium van ontwikkeling en toetsing bly, sonder die belang van potensiële kliënte. Terselfdertyd kan 'n groot aantal vervaardigde ZU-23 lugafweergewere en aktiewe aflewerings van hierdie wapens aan vriendelike lande, wat in die verlede beoefen is, die PEMZ Spetsmash-projek help om sy nis te vind. Die elektronika-kompleks, wat ZU-23 / 30M1-3 uit Zushka haal, kan derde lande interesseer wat aktief gebruik maak van ou Sowjet-lugafweerstelsels. Waarskynlik is dit die modernisering van buitelandse wapens, gegewe 'n gunstige stel omstandighede, in die nabye toekoms die belangrikste voorvereiste vir die wydverspreide verspreiding van die ZU-23 / 30M1-3 of ander soortgelyke projekte.
