By die ontwikkeling van tenks is altyd die belangrikste aandag gegee aan die oprigting daarvan as 'n onafhanklike gevegseenheid, en vir die interaksie van 'n tenk as deel van 'n eenheid, behalwe vir 'n radiostasie, is daar feitlik niks gelê nie.
Daar is ernstiger aandag aan hierdie kwessie gegee met die koms van die wêreldwye navigasiestelsel GPS. In die artikel "Die Verenigde State het die swak punt van Russiese tenks gevind", word berig dat die Amerikaanse "Abrams" reeds toegerus is met 'n stelsel wat die ligging van hul tenks op die kaart van die bevelvoerder aandui, en op Russiese tenks iets soortgelyk is slegs op die beveltenks T-90AK …
Dit is moeilik om te sê hoeveel dit met die werklikheid ooreenstem, behalwe vir artikels, is daar geen betroubare inligting dat Abrams met so 'n stelsel toegerus is nie. Inligting oor die toerusting van Russiese tenks is ook teenstrydig. Volgens sommige bronne word individuele elemente van so 'n stelsel geïmplementeer in die "Constellation" taktiese echelon -beheerstelsel. Op watter stadium, ontwikkeling of reeksproduksie, is dit? Daar is geen volledige inligting nie.
'N Poging om 'n stelsel van interaksie tussen 'n tenk as deel van 'n subeenheid te implementeer, is in die 80's begin toe die Sowjet -tenk "Boxer" ontwikkel is, wat veronderstel was om toegerus te wees met moderne strydbeheer as deel van 'n tenksubenheid.. Met die ineenstorting van die Sowjetunie is hierdie werk nie voltooi nie. Volgens die ontwikkelaars van die Armata -tenk is so 'n stelsel in hierdie tenk geïmplementeer.
Die tenk se interaksiestelsel word beskou as een van die take wat die bemanning opgelos het. By die uitvoering van hul funksies los die bemanning met behulp van tegniese middele vier take op: beheer van beweging, vuur, beskerming en interaksie van die tenk. Die uitvoering van hierdie take is uitgevoer met behulp van 'n tenkinligting- en beheerstelsel, wat vier outonome stelsels insluit wat inligting met mekaar uitruil deur middel van 'n boord-rekenaarkompleks.
Die interaksiestelsel bevat 'n navigasiestelsel (wêreldwyd en traag), 'n inligting-uitruilkanaal tussen tenks en hoër bevelvoerders, en 'n bevelvoerder se monitor om die kaart en die ligging van die tenk te vertoon. Elke tenk is toegerus met 'n ontvanger vir seine van globale satellietnavigasiestelsels - Russiese GLONASS en Amerikaanse GPS. Die ontvanger bied ontvangs van seine van 'n "konstellasie" van drie satelliete wat in geostasionêre wentelbane in 'n gegewe gebied "sweef". Op grond van hierdie seine bereken die rekenaar die koördinate van die tenk, stuur dit na die inligtingsweerstelsel na die tenkbevelvoerder, wat op die monitor van die bevelvoerder 'n kaart van die gebied en die punt waarop die tenk geleë is, vertoon.
Die tenk kan ook 'n outonome traagheidsnavigasiestelsel hê wat gyroskopiese toestelle (meganies of laser) bevat wat die posisie van die tenk in die ruimte bepaal. Die koördinate van die tenk kan outomaties verkry word vanaf die globale navigasiestelsel of deur die tenkbevelvoerder op die kaart gestel word as die stelsel aangeskakel word.
In die bewegingsproses ontvang die stelsel inligting van die tenks se bewegingsensor en gyroskopiese toestelle en bereken sy liggingskoördinate, die bewegingsrigting en die posisie van die tenk in die ruimte, wat uiters belangrik is vir teikenaanwysing en teikenverdeling. Globale en traagheidsnavigasiestelsels kan saamwerk en hul data regstel om die koördinate van die ligging van die tenk te bereken.
Die koördinate van die tenk word outomaties of op aanvraag via die kommunikasiekanaal na die bevelvoerders met 'n hoër posisie oorgedra, en hul monitors wys die ligging op die kaart van die ondergeskikte tenks.
Die oordrag van inligting tussen tenks en hoër bevelvoerders kan uitgevoer word via 'n inligting-uitruilkanaal met behulp van beide die radio se kommunikasietoerusting van die tenk met data-oordragstoerusting en die skep van 'n spesiale kommunikasiekanaal. Kommunikasiekanale moet 'n hoë kriptografiese stabiliteit van die gestuurde inligting en 'n goeie geraas -immuniteit van die kanaal hê.
Krypto -weerstand is nodig om te verhoed dat die vyand die oordraagde koördinate van die tenk onderskep, aangesien hy in hierdie geval inligting sal hê oor die presiese posisie van die tenk en dit maklik kan raak. Om die gespesifiseerde kriptografiese sterkte te verseker, moet die inligtinguitruilkanaal toegerus wees met geklassifiseerde toerusting. Die kanaal moet ook 'n hoë geraas -immuniteit hê, aangesien die vyand in die gebied waar tenks gebruik word, 'n elektroniese teenmaatstelsel kan gebruik en die kommunikasie -kanaal se werking kan voorkom.
Op die slagveld is daar moontlik eie tenks wat nie met 'n interaksiestelsel toegerus is nie. Hulle sal nie op die monitor van bevelvoerders van verskillende vlakke vertoon word nie en word beskou as vyandelike tenks. Om sulke situasies uit te sluit en die nederlaag van hul tenks deur vliegtuie en helikopters van vuurondersteuning binne die raamwerk van die "Boxer" tenkprojek te voorkom, het die ontwikkelaars van lugvaartstelsels van staatsherkenning "vriend of vyand" 'n soortgelyke stelsel vir tenks ontwikkel, wat op alle tenks geïnstalleer sou word. Met die ineenstorting van die Unie is hierdie ontwikkelings ook gestaak.
Die interaksiestelsel kan beide outonoom wees en deel uitmaak van die tenkinligting- en beheerstelsel. Enige tenks in die produksie- of moderniseringsfase kan met 'n outonome stelsel toegerus word. Die installering van 'n volgrootte TIUS vereis 'n ernstige hersiening van die tenk se bewegings- en brandbeheerstelsels, wat die tenk met nuwe brandbeheerstoestelle toerus en slegs moontlik is wanneer nuwe tenks vervaardig word.
In die variant om die TIUS -tenk toe te rus, is dit moontlik om inligting oor die teenwoordigheid van ammunisie en brandstof en smeermiddels aan boord van die tenk, sowel as die teikenaanwysing en teikenverdeling na ondergeskikte tenks oor te dra.
Die bekendstelling van 'n tenkinteraksiebeheerstelsel gee 'n fundamenteel nuwe kwaliteit in die beheer van 'n tenk-eenheid en die moontlikheid om 'n netwerkgesentreerde tenk te skep, wat een van die onderling gekoppelde elemente van gevegsbeheer sal wees, in samewerking met ander militêre toerusting by die uitvoering van die opgedra taak. Om tenks toe te rus met 'n stelsel van interaksie, is 'n doelprogram nodig vir die koppeling van gespesialiseerde ondernemings - ontwikkelaars van die komponente van die stelsel en die organisasie van hul reeksproduksie.
