Die vier atoomreuse van Projek 1144 - die liberale pers hou daarvan om "hul voete te vee" oor hulle, en die Britse minister van verdediging het elke keer spesiaal per helikopter gevlieg om die arende wat in die see loop, te bewonder.
Tans dwaal baie skokkende "nuus" op die internet, waarvan die skrywers, sonder aarseling in uitdrukkings, die besluit om te moderniseer en terug te keer na binnelandse kernkruisers kritiseer, en hul standpunt redeneer met die frases "roestig", " oud "," onnodig "en" baie geld ".
Ek stel my nie op groot skaal om die 'geel pers' te weerlê nie. Eerstens is dit nie baie opwindend nie - sulke "materiale" is vol met baie verkeerde feite, en val by nadere ondersoek ineen soos kaartehuise. Tweedens is elkeen geregtig op sy eie mening. Laastens, in die vloei van 'geel pers', is daar soms baie belangrike en noodsaaklike opmerkings oor die konsep van die gebruik van swaar kernkruisers onder die vlag van die Russiese vloot.
Vandag sal ons probeer om die take van die Orlans in die moderne wêreld te vind en te verduidelik met behulp van 'n eenvoudige metode - ons sal die Project 1144 swaar kernraketkruiser in detail bestudeer, die ontwerp en wapensamestelling daarvan in ag neem, voor en na moontlike modernisering. En as 'n moontlike resultaat sal ons die omvang van die take wat aan die kruiser onderhewig is, definieer.
Ten spyte van die oënskynlike absurditeit van hierdie benadering, stem dit presies ooreen met die spontane konsep van die "Eagles" - eers is 'n groot skip gebou, en daarna is 'take' daarvoor gevind. As gevolg hiervan het die vierde en mees gevorderde kruiser van hierdie projek - "Peter die Grote" (wysiging 11442) byna die hele reeks wapens aan boord wat deur die Russiese vloot aangeneem is!
Die mees ingewikkelde berekeninge is die hoeveelheid groot ontwerpspanne, maar ons gee nie voor dat ons akademies is nie, veral omdat die rigtings vir die toekomstige modernisering van die Orlans baie duidelik is en meer as een keer op die hoogste vlak aangekondig is.
Groot planne
Admiraal Gorshkov wou die Heer van die vyf oseane word. Om dit te kan doen, benodig hy 'n atoombad met 'n ongekende gevegspotensiaal. Aan die hoof - die kernvliegtuigskip "Ulyanovsk" (in daardie jare, slegs projek 1143.7). Begeleiding - swaar kern "Eagles" en kernvernietigers "Anchar". Die super-eskader sal oor die oseane kan beweeg teen 'n snelheid wat nie vir konvensionele oorlogskepe toeganklik is nie, en het 'n onbeperkte outonomie, danksy die geïntegreerde voorraadskepe van die tipe Berezina, wat alles kan vervoer van lugvaartbrandstof en proviand tot missiele en ammunisie.
Helaas, die implementering van die ambisieuse program het voor die hand liggende tegniese en finansiële probleme ondervind, gevolglik het die vloot slegs vier Orlans en een KSS Berezina ontvang. "Ulyanovsk" is nie betyds voltooi nie. Teen die tyd van hul geboorte het TARKR's alreeds in monsteragtige monsters verander met 'n verplasing van 26 duisend ton elk. Met die oog op die onduidelike doel van die vaartuie, het die ontwerpers 'n eenvoudige besluit geneem - om die sterkste en mees gesofistikeerde wapens wat destyds beskikbaar was in die teenwoordigheid van die USSR -vloot te installeer - "Granites", S -300, dodelike artillerie, nabygeleë lugverdedigingstelsels, bomwerpers, helikopters, vuurpyltorpedo's teen duikbote …
Elke arend wat in aanbou was, was baie anders as sy voorganger, gevolglik het die eerste kruiser (Kirov) en die laaste kruiser (Petrus die Grote) soveel verskille in wapens, stelsels, interne uitleg en voorkoms dat ons met selfvertroue kan praat oor twee verskillende projekte - 1144 en 11442.
Vir verdere oorweging sal ons die derde romp, admiraal Nakhimov (voorheen Kalinin), kies as die mees onlangse van die gemaalde Orlans en as die mees waarskynlike aanspraakmaker op die beplande modernisering. Op die oomblik roes dit rustig in Severodvinsk. Wat is die lot van die kernkruiser in die toekoms? Watter voordele sal die nuwe wysiging inhou … kom ons noem dit kortliks 11443.
Dus, die oppervlakte van die 10de raam (vanaf die boog genommer)-daar is 'n 10-lading vuurpylwerper "Boa", wat 'n kompleks is van aktiewe beskerming teen torpedo. In die outomatiese laaikelder is straalammunisie vir verskillende doeleindes:
- lokvoëls, afleidende vyandelike torpedo's;
- see myne, geaktiveer wanneer 'n torpedo naby hulle verbygaan;
- as u deur die eerste twee beskermingsreëls (lokvalle en mynveldgebiede) breek, word vuur met konvensionele dieptelading afgevuur.
Teoreties kan RBU-12000 "Boa constrictor" gebruik word om vyandelike duikbote te bestry. Uiteindelik, in eksotiese formaat, vanaf RBU kan u bomme "plant" op oppervlakte- en kusdoelwitte in die vernietigingsgebied van die installasie (≈3000 m). 'N Bom van 230 kilogram met 'n lading van 100 kilogram plofstof voorspel niks vir die vyand nie. 120 bomme, 10 salvo's - dit is meer as genoeg om enige moderne vernietiger van NAVO -lande te laat sink, indien nodig.
Dit is onwaarskynlik dat die toekomstige modernisering die boog -anti -torpedo -verdedigingstelsel "Boa" hoog sal beïnvloed - dit sal beperk word tot die huidige herstel en laai van nuwe soorte ammunisie.
Die oppervlakte van die 60ste raam - op hierdie plek, onder die boonste dek van die Nakhimov, is daar 'n gereserveerde perseel vir die Kinzhal -lugafweermissielstelsel. Ongelukkig het die nuwe lugafweerstelsel vir nabygevegte te laat verskyn en is slegs op "Peter die Grote" geïnstalleer. Met toekomstige modernisering kan dit vertikale lanseereenhede "Dagger" of UVP van die nuutste vlootvliegtuig-raketstelsel "Polyment-Redut" huisves.
Die ruimte onder die boonste dek van die 80ste tot die 120ste raam word beset deur vertikale lanseerders van die S-300F "Fort" -vliegtuigkompleks-altesaam 12 trommelwerpers met agt ronde. In die vroeë 80's, toe die hoof TARKR "Kirov" die see binnegekom het, kon geen enkele oorlogskip ter wêreld met die kwaliteit van die lugweer vergelyk word met die Sowjet -kruiser nie - 96 lugafweermissiele met 'n reikafstand van 75 km het nie vertrek nie vyandelike vliegtuie 'n kans om 'n suksesvolle lugaanval uit te voer. Tot op hede, ten spyte van die voorkoms van meer effektiewe 48N6-missiele met 'n groter afstand van tot 150 km, benodig die S-300F-kompleks vervanging met meer moderne wapens.
Die eerste assosiasie wat ontstaan by die woorde van die vervanging van die S-300 is die nog meer gedugte S-400 lugverdedigingstelsel. Alles is egter nie so eenvoudig nie - eerstens bestaan die vlootmodifikasie van die S -400 nie. Tweedens, die tromlanseerder was te kompleks. Nou is daar 'n meer doeltreffende binnelandse maritieme lugverdedigingstelsel - al 'n bietjie vroeër genoem, "Polyment -Redut". Dit is hierdie wapen wat die basis is vir die lugverdediging van die nuwe Russiese fregatte van Projek 22350.
'N Kenmerk van die "Redoubt" is die nuwe 9M96E- en 9M96E2-lugvliegtuigmissiele met 'n aktiewe huiskop (GOS). Sonder 'n lang en vervelige verduideliking van die eienaardighede van die afvuur van lugafweermissiele, merk ek op dat die aktiewe soeker 'n kolossale stap vorentoe is in vergelyking met alle vorige ontwikkelings. Nou sal die vyandelike vliegtuig nie kan ontsnap nie, selfs al verlaat dit die radarafstand van die kruiser.
In plaas van 12 groot lanseerders van die Fort-kompleks in die boog van die admiraal Nakhimov, kan 144 installasies (selle) van die vertikale lanseer van die Polyment-Redut-lugafweermissielstelsel pas (natuurlik, dit is 'n suiwer amateurberekening gebaseer op data uit oop bronne en gesonde verstand). 'N Deel van die UVP kan beset word deur 9M100 nabygevegsmissiele (vier in elke sel), wat die lugafweer-ammunisie van die gemoderniseerde kruiser aansienlik verhoog.
Ons gaan verder-in die binneste ruimte van die romp in die omgewing van 120 tot 170 rame is daar 'n "superwapen"-20 lanseerders van anti-skeepsraketten P-700 "Granit". Wat kan u vertel van die monsteragtige kompleks wat die skipbreukkode in die NAVO -protokolle ontvang het?
"Graniet" is lank gelede ontwikkel, maar kan steeds 'n oppervlakteiken op 'n afstand van 600 km laat sak. Daar is 'n moontlikheid om radio-kontrasvoorwerpe in die kussone te tref. 2, 5 klanksnelheid, kernkop van 750 kg, spesiale vlugalgoritmes en teikenkeuse. Hy is te slim, moeilik om raak te sien en moeilik om te klop. En ook gepantser! Die voordeel en terselfdertyd die nadeel van "Granit" is die gekke grootte: met 'n lengte van 10 meter (met 'n beginversterker) weeg die vuurpyl 7 ton!
Maar dit is genoeg om die matrose van Amerikaanse vliegdekskepe af te skrik - al 30 jaar sedert die P -700 in diens van die binnelandse vloot verskyn het, het hulle al baie daarin geslaag om in hul broek te steek. Dit is tyd om prioriteite te verander en plek te maak vir meer moderne en meer veelsydige komplekse. Die enigste en voldoende plaasvervanger vir Graniet is die UKSK universele afvuurstelsel met die Calibre -familie van veeldoelige missiele. Nou kan die kernkruiser van Project 11443 met kruisraketten diep in die land toeslaan en die militante basisse naby Damaskus en Aleppo vernietig. Skiet ZM-54-missiele met 'n afneembare kernkop op oppervlakteikens en bereik duikbote in diepte met behulp van spesiale vuurpyltorpedo's.
In totaal, in plaas van 20 lanseerders van die "Granit" -kompleks, kan tot 144 UKSK -selle op die opgegradeerde kruiser geïnstalleer word. Veeldoelige slagskip!
In die omgewing van die 150ste raam is twee lugvliegtuigbatterye van twee AK-630 outomatiese kanonne aan weerskante van die kruisers geïnstalleer (die vuurtempo van elk is 6000 rd / min). Op die laaste twee geboue - "Nakhimov" en "Peter die Grote", is dit vervang deur missiel- en artilleriekomplekse "Kortik". Elke gevegsmodule is 'n kombinasie van gepaarde 30 mm outomatiese kanonne + 8 selfverdedigingsvliegtuigmissiele (die totale ammunisie-las van die module is 32 missiele). Die grootste voordeel van die 'Kortik' is dat die kanonne en geleidingstelsels op 'n enkele geweerwa gemonteer is, wat die akkuraatheid van die vuur radikaal verhoog.
Tydens modernisering word alle ZRAK "Kortik" waarskynlik vervang deur moderne ZRAK "Broadsword" - nog minder reaksietyd, nog hoër akkuraatheid.
Ons gaan verder: die 180ste raam, op hierdie plek, voor die bobou, op drie kruisers was daar uittrekbare balkwerpers van die Osa-M-lugafweermissielstelsels, een vir elke kant (dit is nie die geval met Peter die Groot). Totaal - twee lugverdedigingstelsels, twee antennapale, twee lanseerders, 'n totale ammunisie van 40 missiele. Tydens modernisering sal al hierdie toerusting gewaarborg word-die Osa-M-vliegtuigkompleks is verouderd en voldoen nie meer aan moderne vereistes nie. Die funksies van die wesp dupliseer die dolk en in die toekoms Polyment-Redut heeltemal.
Kom ons stap 'n bietjie op die bo-konstruksie van die kernkruis "Admiral Nakhimov". Van die mees "kontrasterende" voorwerpe in
die voorste deel - die uitstekende "boob" van die ZR -41 "Volna" radar - dit is die vuurbeheerradar van die S -300F -kompleks. Die stelsel is oud en moet opgedateer word - miskien sal daar binnekort 'n kragtige F1M -radar met 'n gefaseerde antenna -reeks verskyn, of as dit op die Poliment -Redut -lugverdedigingsraketkruiser geïnstalleer word, sal dit heeltemal spoorloos verdwyn.
Bo -aan die voormast (die eerste mas uit die boog van die skip) draai groot roosterstrukture - drie -koördinaatradars vir die opsporing van lugdoelwitte "Voskhod" en "Cleaver" - hierdie tegniek vereis 'n vroeë vervanging van meer moderne radars. Net ter vergelyking: die Amerikaners beplan om AMDR-superradars op hul Orly Burke-vernietigers te installeer, met 300 keer meer stralingsvermoë as die ou Sowjetradars-sulke buitensporige eienskappe is nodig om puntvoorwerpe in lae-aarde-wentelbane op te spoor.
Die blokke van die Kantanta-M elektroniese oorlogvoerstasie is effens laer op die voormas.
Hoofmas (tweede mast, nader aan die agterstewe): bo - "Fregat -MA" algemene opsporingsradar. Die situasie is soortgelyk aan radars in die lug, dringende vervanging is nodig. Satellietkommunikasie- en navigasie -antennes is ook hier geleë - na modernisering moet GLONASS -seinontvangers en kommunikasiestelsels met Liana -radio -intelligensiesatelliete hier verskyn - die probleem van teiken oor die horison en riglyne vir die missielwapens van die kruiser kan slegs betroubaar opgelos word wanneer data vanaf 'n baan ontvang word.
Agter die hoofmast is daar nog 'n "tiet" wat uitsteek om teikens te verlig wanneer die S-300F-lugvliegtuigkompleks afgevuur word, net onder die "Leeu" radar van die artillerie-vuurbeheerstelsel.
Aan weerskante van die hoofmas is daar vier Kortik -gevegsmodules (twee aan elke kant), soortgelyk aan die twee wat in die boeg van die skip geïnstalleer is. Bietjie daaronder is die RBU-1000 vuurpylwerpers met ses lope (een aan elke kant).
Op dieselfde plek is daar nog 'n "verrassing" - aan die kante van die kruiser is verborge luike (eenvoudig - verseëlde luike) vir die afvuur van torpedo's en anti -duikbootmissiele van die Vodopad -NK -kompleks. Betowerende wapens! Eers word die geluid van die oopluik gehoor, en vir 'n oomblik spring 'n langwerpige "sigaar" uit en val saggies in die water met 'n hartige "stamp!" Dan kom daar 'n luidende stilte … en niks gebeur nie … SKIELOOS, agter die agterstewe van die skip (die kruiser het al vyftig meter afgelê), vlieg 'n vuurstert "komeet" uit die water met 'n vreeslike gesuis en in 'n sekonde verdwyn in die wolke! Ver agter die agterstewe, op die oppervlak van die water, was daar 'n brandende kol brandstofreste … Nadat hy twintig myl gevlieg het, val die Vodopad-NK-vuurpyltorpedo weer in die water, en hierdie keer word dit 'n huistorpedo.
Daar is 10 sulke ammunisie aan boord van die kruiser. Helaas, met die aanbreek van die Kalibr veeldoelige kompleks, verloor die Vodopad-NK anti-duikboot kompleks sy betekenis.
Kom ons gaan verder …
In die agterste deel van die bobou is 'n deursigtige "blister" sigbaar - 'n kontrolepaal vir die opstyg en landing van helikopters. Direk voor hom, nog verder na die agterstewe, is die AK-130 tweelingartillerie van 130 mm kaliber. Vuurtempo tot 80 skote / minuut. Die vuurkrag van die 12 gewere van 'n ligte kruiser van die Tweede Wêreldoorlog. Die prys vir hierdie plesier blyk egter groot te wees - die massa van die AK -130 en sy outomatiese kelders is 102 ton - 4 keer meer as die van die Amerikaanse 127 mm Mk.45 vlootgeweer (16 … 20 rds) / min).
Om die waarheid te sê, die teenwoordigheid van die AK-130 op die kruiser laat baie vrae ontstaan: waar dit nodig is om artillerie te gebruik (beskutting van kusdoelwitte, vuursteun), is die AK-130 hiervoor te swak (die verkeerde kaliber). In ander gevalle is dit nie nodig nie.
Daar is twee uitweg: die eerste is om die AK-130 te vervang deur 'n kragtiger artilleriestelsel met 'n kaliber van 152 mm of meer (byvoorbeeld "Coalition-F") tydens die modernisering. Die tweede klink ietwat skokkend, maar meer hieroor hieronder …
Aan die agterkant van die kruiser "Admiraal Nakhimov" is daar 'n ruim helikopterplank, aan die kante waarvan ruimte gereserveer is vir die lanseerders van die "Dagger" selfverdedigingstelsel (dit is, soos u onthou, te laat, daarom is dit is nooit geïnstalleer nie). Na modernisering kan 96 vertikale lanseerders van die Polyment-Redut-lugafweermissielstelsel hier verskyn.
Die werking van helikopters op die kruiser "Orlan" is soos 'n intense sekslewe: jy staan op die dek, die helikopter is onder jou voete. Eerstens moet u die hangardeure oopmaak, dan onder die dek afrol en die platform met 'n 10 -ton helikopter op die hysbak rol, dit beveilig, en dan is dit 'n kwessie van tegnologie - as die helikopter op die boonste dek is, is dit bly om dit na die opstygplatform uit te rol. Beweeg die helikopter onder die dek - alle stappe in omgekeerde volgorde. Daar is drie roterende vlerkvliegtuie aan boord van die Orlan. Probeer dit nou in 'n storm doen, met 'n sterk rol!
Die mense met wie ek die kans gehad het om te kommunikeer, het 'n eenvoudige en in 'n mate vernuftige oplossing voorgestel - om die AK -130 -kanon uitmekaar te haal en 'n helikopterhangar op die vertoonde plek op dieselfde vlak met die helikopterplatform toe te rus. En vergeet vir ewig van die helse lift.
Ons virtuele toer het ten einde geloop. 'Orlan' is regtig groot: 'n kwart kilometer lank, 20 km interne gange, 1600 kamers … dit neem nie 'n enkele dag om dit binne en buite deeglik te ondersoek nie. Ek het in een artikel daaroor probeer praat. Dit is jammer dat daar nie genoeg tyd is om te praat oor sy pragtige 700-ton Polynom-sonarstasie of oor nuttige eienskappe soos 'n bevelboot en vragpyle op sy dek nie. Daar was nie genoeg tyd om oor die bespreking te vertel nie. Op 'n ander tyd…
Duiwe van vrede
Die voormalige naam "Eagles" - "sluipmoordenaars van vliegdekskepe" het die nut daarvan oorleef. Groot kernkruisers is nie meer gevegseenhede nie en word 'n manier om regspolitieke druk uit te oefen. Deur voortdurend aan die voorpunt te wees en "die vlag te vertoon", sal hulle 'n positiewe beeld van Rusland behou, die basis vorm vir die vorming van koalisies wat vir ons voordelig is, ons bondgenote moreel ondersteun en dien as 'n formidabele waarskuwing vir ons potensiële teëstanders.
Gooi byvoorbeeld 'n eskader van drie "Eagles" -ankers in Kuba met 'n sweem van permanente basering - en ons kan ernstig reken op veranderinge in Amerikaanse retoriek oor die implementering van raketverdediging in Europa. Kragtige skepe met so 'n monumentale en woeste voorkoms is 'n onontbeerlike hulpmiddel vir die vreedsame oplossing van krisisse.
