Begin Maart 2017 is die volgende toetsbekendstellings van die AGM-114L-8A Hellfire kortafstand-taktiese missiele gemaak van die Amerikaanse seevaartslagskip LCS-7 USS "Detroit" ("Freedom" klas). Die moontlikheid van 'n vertikale 'warm' begin van die 'radar' weergawe van die 'Hellfire' is getoets, en daarna die agteruitgang en vlug na die teiken wat deur die wapenbeheerkompleks gekies is. As lanseerders is belowende vertikale lanseermodules SSMM ("Surface-to-Surface Missile Module") gebruik wat maksimum ligtheid en kompaktheid het, wat dit moontlik maak om hierdie wapenkompleks op byna alle soorte raketbote, fregatte en ander oppervlaktes te plaas skepe. Ek wil kennis neem van die feit dat vervormde inligting oor die datum van die eerste suksesvolle bekendstelling van AGM-114L-8 ingedien is uit die tydskrif "Janes Missiles & Rocket", waarvan die redakteurs dit aan Maart 2017 toegeskryf het, omdat in werklikheid veldtoetse van die bogenoemde weergawe van "Hellfire" was nog in die somer van 2015, en dit het geëindig met 'n redelike suksesvolle vernietiging van hoëspoedoppervlakteikens van die "boot" -tipe met dummies aan boord. Multipurpose tactical complex SSMM Increment 1 behoort tot die derde generasie modulêre wapens "Surface Wafare" (SUW) missiepakket vir kusgevegskepe van die LCS -tipe.
Tydens die ontwikkeling en verfyning van die SSMM vertikale lanseerder was die spesiale aandag van die spesialiste van General Dynamics en Lockheed Martin gefokus op die ontwerp en stabiliteit van die kamers vir die uitgaande straalstrome, sowel as die gasopeninge wat naby geleë is na die vuurpylgidse. Daar was 'n waarskynlikheid dat uitbrandingskanale aansienlike skade aan die naburige AGM-114 in die gidse sou veroorsaak en die hele ammunisielading verder kon uitskakel, maar die probleme het verbygegaan en die skip "Hellfire-Longbow" het 'n stap nader gekom om aanvanklike gevegsgereedheid te kry, teen einde 2017 - begin 2018 verwag. Dit is opmerklik dat modulêre 1x12 SSMM-lanseerders met AGM-114 'n uitstekende veeldoelige selfverdedigingswapen sal word vir Amerikaanse seevaartgevegskepe van die LCS-tipe; Boonop beskik geen operasionele vernietiger of kruiser van die Amerikaanse vloot oor sulke wapens nie.
Aangesien die belangrikste see- / oseaangebiede van die Amerikaanse "kus" -bedrywighede in die nabye seegebied geleë is, waar die LCS -spanne die lansering van vyandige sabotasie- en aanvalbote en ander dryfmiddels van die "muskietvlote" moet verhoed (bedreiging vir die bevel van vriendelike AUG / KUG), kan die SSMM-komplekse gebruik word om massiewe aanvalle van bogenoemde oppervlaktebates af te weer, en om die vyand se versterkingsaktiwiteite op die deel van die kuslyn te onderdruk waar die USMC-eenhede beplan word om land. Om die all-weather-kompleks te verseker, is 'n opgegradeerde weergawe van die Hellfire-missiel met die AGM-114L-8A-indeks ontwikkel, toegerus met 'n standaard aktiewe radarsoeker wat werk op 'n frekwensie van 94 GHz, ontwikkel deur die Britse maatskappy Marconi Electronic Systems. Die skeepsvariant "8A" verskil van die raket op helikopter in die opgedateerde hardeware- en sagtewarebasis vir vereniging met die databus van die skip se brandbeheerstelsel.
Ongeag hoeveel die "matras" -spesialiste gestry het oor die tegniese perfeksie van die belowende SSMM-lanseerder, wat die vuurtempo op 3 of minder sekondes te staan bring, sal die kompleks nie toelaat om met selfvertroue op 'n afstand van meer as 9 te werk nie 10 km, wat te wyte is aan die reikwydtebeperkings van die Longbow-Hellfire-missiel ". Om hierdie rede sal LCS nie onafhanklik die vyandelike kusartillerie-eenhede kan weerstaan wat toegerus is met langafstand groot kaliber artilleriehouers van die "Coast" -tipe, ens. Hier is dit onwaarskynlik dat die snelheidsparameters van klein oorlogskepe sal help. Boonop is die naderingssnelheid van AGM-114L-8A ongeveer 1150-1250 km / h, waardeur die opvang daarvan deur moderne lugafweerstelsels op die grond, soos die Tor-M1 / 2-lugafweermissielstelsel of die Pantsir-S1 lugverdediging raket stelsel is nie 'n ingewikkelde prosedure. Kan nie as 'n wondermiddel beskou word as 'Helfire' in terme van verdediging teen sommige gespesialiseerde hoëspoed-vyandelike voertuie nie, byvoorbeeld van semi-ondergedompelde / duikverkennings- en torpedobote van die 'Taedong-B' ('Kajami') en ' Type-D "tipe, wat in diens is van die Iraanse en Noord-Koreaanse vloot. As hulle na 'n diepte van 3-20 m duik, word hierdie bote onaantasbaar vir die AGM-114L-8 en kan hulle die LCS-aanval bereik met twee beskikbare 324 mm torpedo's. In hierdie geval is die Mk-50/54 torpedo's met 'n reikafstand van 2,4 tot 15 km die enigste verweermiddel vir die vryheid en onafhanklikheid.
In teenstelling met die Aegis-vernietigers / kruisers wat toegerus is met die gevorderde AN / SQQ-89 sonarstelsels en die RUM-139 VL-Asroc anti-duikboot geleide missiele, is die bestaande klein gevegsklasse Independence en Freedom prakties hulpeloos in die lig van 'n skielike massiewe torpedo of 'n anti-skip aanval van die vyand se ultra-lae-geraas diesel-elektriese duikbote / diesel-elektriese duikbote. Die sambreel teen missiele van die Amerikaanse oorlogskepe van die kusgebied van die LCS-1/2-soorte word verteenwoordig deur die enigste 1x21-gevegsmodule Mk 49 mod 3 van die skip se kortafstand-lugafweermissielstelsel van die ASMD-tipe met die RIM-116A / B missielverdedigingstelsel. Die maksimum spoed van die doelwit vir hierdie kompleks is slegs 2550 km / h, terwyl die anti -skip -weergawe van die Kaliber - 3M54E1 versnel tot 3100 km / h by benadering tot die teiken, en daarom het ASMD baie klein kanse in konfrontasie met laasgenoemde, veral in ag genome die wendbaarheid van die supersoniese gevegstadium.
Met die bestaande argitektuur van geïnstalleerde wapens, is skepe van die LCS-1/2 ("Littoral Combat Ship") -tipes absoluut nie gereed om hul belangrikste gevegsopdragte onafhanklik in die nabye seegebied uit te voer onder omstandighede van versadiging van die operasionele teater met moderne raketten teen skip, 'n vyandige onderwaterkomponent, sowel as langafstand-vyandelike artillerie-installasies.
Die ekstra veeldoelige taktiese missielstelsels XM-501 NLOS-LS (ook in die LCS-arsenaal), aangebied deur nog meer kompakte as SSMM, vertikale lanseerders van die CLU-tipe met afmetings van 114x114x175 cm, sal die situasie effens regstel. Slegs een so 'n modulêre lanseerder bevat 15 vervoer- en lanseerhouers vir taktiese missiele van die PAM- en LAM-tipe, in die 16de sel is daar die radio-elektroniese beheertoerusting van die CLU, insluitend 'n databus vir kommunikasie met die gevegsbeheerpunt.
Die PAM-missiel (puntaanval ammunisie) het 'n ontwikkelde reguit X-vormige vouvleuel en 'n subsoniese vlugsnelheid, wat dit struktureel soortgelyk aan die MGM-157-tenk-missiel van die FOGM-taktiese kompleks maak. Intussen maak die vliegafstand van 40 kilometer dit moontlik om op die vyand se see- en kusdoelwitte oor die horison te slaan, terwyl dit buite die opsporingsradius van sy radartoerusting bly. Hierdie vermoë word slegs bereik as die vyand nie bemande en / of onbemande vliegtuigverkennings- en teikenaanwysingstelsels het nie. Tydens die vaartfase van die vlug word die PAM van 53 kilogram beheer volgens die data van die GPS-module en die traagheidsnavigasiestelsel, en by benadering word 'n infrarooi of semi-aktiewe laser-homingkop geaktiveer. Dit verhoog die ruisimmuniteit as die vyand optiese-elektroniese teenmaatreëls gebruik. As gevolg van die afwesigheid van 'n aktiewe radarleidingskanaal, word die raket vir alle weersomstandighede nie bereik nie.
Die LAM-missiel (ammunisie ronddwaal) het 'n ontwerp soortgelyk aan die PAM, maar in plaas van 'n vuurpyl-enjin met vaste dryf, word 'n kompakte nie-na-brandende turbo-enjin en 'n groot brandstoftenk geïnstalleer. Die missiel is toegerus met twee groot vlerke, waardeur die aërodinamiese ontwerp by die groter taktiese en strategiese kruisraketten pas. Die reikwydte van die LAM bereik 200 km met 'n direkte baan na die geselekteerde voorwerp. Terselfdertyd het dit talle vliegmetodes met ronddwaal op die gebied van ophoping van toerusting of versterkte gebiede van die vyand.
Die missiel kan meer as 'n halfuur in die slagveldgebied op 'n afstand van 60 km van die plek van die NLOS-LS-battery sirkel. Die LAM-vuurpyl het 'n gespesialiseerde TV-kopkop wat gebaseer is op 'n hoë-resolusie CCD- of CMOS-matriks. Die TV -kanaal maak visuele verkenning moontlik met 'n telemetriese radiokanaal vir die oordrag van data na die LAM -missielbestrydingspunt. Die soeker het ook 'n geïntegreerde laserafstandsmeter-aanwyser-kanaal, waardeur 'n ronddraaiende missiel 'n teiken vir 'n semi-aktiewe laservlekherkenningssensor van 'n hoë-presisie PAM-missiel kan verlig. Hierdie kwaliteit verseker die volledige selfvoorsiening van die XM-501 NLOS-LS-kompleks van addisionele onbemande of bemande verkennings- en teikenaanwysingsvliegtuie (hul take word volledig uitgevoer deur die LAM-missiel). Laasgenoemde langtermyn maak dit moontlik om verskeie teikenaanwysings tegelyk aan verskeie PAM-missiele te verskaf, sowel as verskeie lug-tot-grond-missiele soos AGM-65E / E2, AGM-114K / P of bomme met 'n semi -aktiewe laser homing kop. Nadat die nodige taktiese inligting na die bevelpos oorgedra is en die doelwit vir vriendelike lugafweerelemente uitgereik is, tref die LAM, net soos sy kortafstand-weergawe van die PAM, die teiken wat die operateur gekies het.
Ondanks al die voordele van die XM-501 NLOS-LS-kompleks, insluitend die veelsydigheid van die PAM- en LAM-missiele, het hul groot vliegbereik oor die horison en kompaktheid, sodat 'n klein skip tot 15 CLU-lanseerders met 150 missiele kan huisves, is hul skokvermoëns uiters beperk deur die subsoniese vliegsnelheid en die lae gewig van modulêre gevegstoerusting, verteenwoordig deur beton-deurboorende, kumulatiewe en hoë-plofbare versplinteringskoppe wat tot 5 kg weeg vir die PAM-aanpassing en 3, 63 kg vir Die verandering in die LAM. En dit maak hulle kwesbaar vir moderne lugafweermissielstelsels en ondoeltreffend teen dik versterkte betonvestings van die vyand. Die vernietiging van goed beskermde bunkers en bevelposte deur die NLOS-LS-kompleks is buite die kwessie (selfs tydens massiewe gebruik).
Met die oog op sulke taktiese en tegniese tekortkominge in die gevegskepe van die LCS-klas, het die bevel van die Amerikaanse vlootmagte 'n werkgroep saamgestel om metodes te oorweeg om die vlieg- en missielvermoë van die volgende seriële skepe van die LCS- 1 en LCS-2 klasse. Een van die tegnieke is die installering van 'n 1x16 vertikale lanseerder Mk 48 VLS -kompleks ESSM ("Evolved Sea Sparrow Missile"). Die besonderhede van so 'n modernisering is nog nie gerapporteer nie, maar dit is duidelik dat ons praat oor 'n onderdek-weergawe van die Mk 48 mod 2-lanseerder, wat die aantal radiokontraselemente op die LCS-dek aansienlik sal verminder sy totale RCS. Soortgelyke ingeboude vertikale lanseerders word geïnstalleer op Suid-Koreaanse vernietigers van die Kwangetho Taewan-klas (projek KDX-I). Maar vliegtuie-geleide missiele van die RIM-162C ESSM-weergawe kan slegs mediumafstand-lugafweer- en raketafweer (van 30 tot 50 km) van lughoogtewapens van medium hoogte en hoë hoogte bied. Terselfdertyd, buite die radiohorison, sal RIM-162C nutteloos wees teen lae-skip anti-skip missiele, aangesien dit toegerus is met 'n semi-aktiewe radarsoeker, wat nie 'n eenvoudige teikenaanwysing vereis nie, maar verligting van multifunksionele radars.
Om hierdie rede is die modernisering met behulp van standaard universele vertikale lanseerders van die Mk 41 VLS -familie die belangrikste opsie om die gevegsvermoë van Amerikaanse kuspersoneel te verbeter. Amerikaanse bronne meld dat die skepe slegs 1 module Mk 41 kan ontvang, wat 8 vervoer- en lanseerhouers Mk 13/14/15/21 6700 lank en 635 mm breed bevat, maar in werklikheid kan die boog van die dek goed inpas baie meer modules. Dus, LCS-1 (liggaamswydte 17, 5 m) het volumes om 'n standaard 8x8 UVPU Mk 41 vir 61 operasionele selle (TPK) van drie modifikasies te akkommodeer. Wat die drie-romp trimaran van die LCS-2 "Onafhanklikheid" -klas betref, is die boog van sy voorste dek ongeveer 7-10 m breed, wat dit moontlik sal maak om slegs 4 modules in 1 ry (29 werkende TPK's) te plaas. Dit is opmerklik dat die aantal vervoer- en lanseerhouers van 3 eenhede minder in die Mk 41 -lanseerder gesien word as gevolg van die teenwoordigheid van 'n laaityd in hierdie houers in plaas van vuurpyltoerusting.
Verteenwoordigers van die Amerikaanse vloot fokus op die gebruik van "Standard Missile-2" rakette teen lugvaartuie deur die verbeterde seevaartgevegskepe LCS. Die mees gevorderde weergawe van die missielverdedigingstelsel in die ryk SM-2-reeks is die RIM-156B langafstand-onderskepper (SM-2ER Blok IV A). Dit sal die nou onbeduidende (in terme van lugverdediging) van die Amerikaanse oorlogskepe van die kusgebied na 'n nuwe vlak bring, wat dit moontlik maak om effektief te werk in die vloot van die Amerikaanse vloot en raketverdediging, wat ooreenstem met die netwerkgesentreerde konsep van "NIFC-CA". Die reikwydte van die RIM-156B is 240 km, en die hoogte van die teiken is ongeveer 32 km. Die geraas-immuniteit van 'n semi-aktiewe radarsoeker in die omstandighede van aktiewe radio-teenmaatreëls en die bestuurbaarheid van missiele is aansienlik verbeter. Maar SM-2 is slegs die punt van die ysberg; Die Amerikaners is immers soos gewoonlik nie geneig om vooraf aandag te vestig op hul belangrike moderniseringsprogramme vir die vloot en lugmag nie.
Vervoer- en lanseerhouers van die Mk 21-tipe (hierdie TPK-indeks is bedoel vir 'langafstand' uitgebreide weergawes van 'Standaarde') is ook aangepas vir die gebruik van eksostratosferiese afslaer-missiele van die SM-3-familie (RIM-161A / B) en ultra-langafstand-lugafweermissiele RIM-174 ERAM … Hierdie onderskepers sal klein LCS-oorlogskepe in 'n volwaardige anti-missielverbinding in die Amerikaanse vloot in vloot- of oseaniese teaters aanbied. Bykomend tot alles, sal oorlogskepe van die see 1,5 keer vinniger as die missielkruisers van die Ticonderoga-klas en die Arley Burke-vernietigers die lyne van missielmissies kan bereik. 'N Baie goeie begin om die gevegsvermoëns van 'n gewone seeskip op te bou. Vir die selfvoorsiening van die LCS in die opsporing, opsporing en verslaan van aerodinamiese en ballistiese teikens, kan dit egter nodig wees om 'n "liggewig" weergawe van die "Aegis" gevegsinligting en -bestuurstelsel, sowel as 'n gespesialiseerde vereenvoudigde wysiging van die vierkantige multifunksionele AN / SPY-1F radar (V). Hierdie stasie is 'n analoog van die AN / SPY-1D (V) weergawe, maar dit het 2,37 keer minder PPM-elemente in vergelyking met die hoofweergawe (1836 versus 4352). Gevolglik maak die energievermoëns dit moontlik om tipiese teikens op 'n afstand van slegs 175 km op te spoor.
Intussen behou die SPY-1F (V) al die beste eienskappe van modifikasies "B" en "D (V)" ten opsigte van die opsporing en opsporing van laagvliegende anti-skeepsraketten met 'n lae RCS in omstandighede van die vyand se EW, sowel as in terme van werk op hoëspoedduikvliegtuie van die tipe Anti-radar-missiel. Die stasie gebruik addisionele aanpasbare algoritmes vir die vorming van balke vir hoëspoed-klein voorwerpe wat nader kom onder die dekmantel van vyandige radio-elektroniese steuring. Antenne-skikkings AN/SPY-1F (V) kan op die kante van 'n ekstra piramidale bo-konstruksie op 'n hoogte van ongeveer 25-27 m bo seespieël geplaas word, wat die radiohorison vir die "SM-2/3/6 sal verhoog "kompleks. TPK Mk 13/21 lanseerder Mk 4, in die teenwoordigheid van 'n groot aantal moderne subsoniese en supersoniese hoë-presisie wapens in die operasieteater, kan vinnig omgeskakel word na die RIM-162 ESSM-missielverdedigingstelsel, en in die toekoms, die RIM-116 Blok II. In die geval van die Sea Sparrow kan die ammunisielading van elke TPK, en dus van die hele Mk 41, met 4 keer verhoog word. In die geval van RIM -116 - 9 keer. As Aegis en AN / SPY-1F (V) nie op die LCS geïnstalleer is nie, sal missiele van Mk 41 op die doelwit van Arley Burkes, Ticonderoog en radar in die lug gelanseer word, en die kusoperateur sal slegs as 'n hoë- spoeddraer (die werkende TRS-3D-toesighoudingsradar wat op skepe van die LCS-klas geïnstalleer is, het uiters beperkte vermoëns).
Die toerusting van kus-LCS-skepe met die bogenoemde radar en Aegis BIUS, benewens die Mk 41, sal die vermoëns van die Amerikaanse vlootraketverdedigingstelsel aansienlik verbeter om middelafstand-ballistiese missiele en ICBM's in die aanvanklike vlug te onderskep, aangesien dit kan werk in vlak water en benader grondposisies om vyandelike missiele af te skiet, is baie nader as Ticonderogi of Arley Burke, met hoëspoedvermoëns kan u dit anderhalf keer vinniger doen. Maar hierdie voordeel kan slegs 'n bedreiging word vir klein state, waar daar geen moontlikheid is om die posisies van die ballistiese missiele op 'n afstand van 1 duisend kilometer of meer van die kuslyn te plaas nie.
Intussen kan die opgegradeerde LCS's nie net in die vlootmissielverdedigingstelsel gebruik word nie, maar ook in die strategiese "ruggraat" van die Amerikaanse vloot. Lanseerders van MK 41 wat op skepe geïnstalleer is, kan gedeeltelik of heeltemal aangepas word vir die stakingweergawe. Die basis hiervoor is die toerusting van vervoer- en lanseerhouers Mk 14 mod 0/1. Hierdie selle is ontwerp om strategiese kruisraketten RGM-109E Block IV (reikafstand 2000-2400 km) en ultra-langafstand anti-skeepsraketten AGM-158C (800 km) te lanseer. 'N Reeks seeskepe sal dus stakingsfunksies kan verrig wat voorheen inherent was aan kruisers en vernietigers van missielbeheer, wat nog 'n belangrike stadium is in die opbou van die aanvallende vermoëns van die Amerikaanse vloot. Vir ons is dit 'n baie tasbare bedreiging en nog 'n 'doel' teen 'n kleiner vloot; des te meer omdat ons vloot nie 'n enkele oppervlakplatform het nie en dit nie verwag word nie, wat strategiese elemente van lugverdediging en raketafweer teen die vereiste gebied van die operasieteater kan lewer teen 'n snelheid van 40-45 knope.
Die anti-duikboot-vermoëns van kustoorlogskepe sal ook toeneem. Hiervoor kan vervoer- en lanseerhouers met die Mk 15-indeks in die Mk 41-selle geïnstalleer word. Hulle is ontwerp om missiele wat onder duikboot gelei word RUM-139 "VL-Asroc" met 'n skietafstand van meer as 40 km, wat sal toelaat dat aanvallende vyandelike duikbote in die eerste verre sone van die akoestiese beligting (soos u weet, die Mark 50/54 torpedo's, wat vandag in die LCS -ammunisie voorkom, u slegs in die nabye gebied van akoestiese beligting kan laat werk).
Intussen laat die sonarfunksies van oorlogskepe van die LCS-klas veel te wense oor. Ons sal hierdie posisie in detail oorweeg. Op die oomblik is die AN / VLD-1 (V) 1 onderwater drone-duikboot van mynverdediging steeds die enigste hidro-akoestiese toestel van klein oorlogskepe. Hierdie onbemande sonar-hommeltuig word verteenwoordig deur 'n semi-ondergedompelde 7, 3-ton RMV-voertuig (Remote Minehunting Vehicle), wat ook die draer is van die meer kompakte AN / AQS-20A VDS (Variable Depth Sensor) -module. RMV is 'n redelik groot eenheid met 'n lengte van 7 m en 'n deursnee van 1,2 m, wat op 'n baie vlak diepte beweeg, waardeur die snorkel en 'n spesiale mast met antennas vir die oordrag van akoestiese inligting na die PBU van die seevaartslagskip LCS kan bly die oppervlak posisie. Die RMV is toegerus met 'n kragtige rigting-aktief-passiewe SAC vir mynopsporing, sowel as 'n televisiekamera vir visuele identifisering van bespeurde voorwerpe. Hierdie eenheid word aangedryf deur 'n dieselenjin van 370 pk, wat 'n maksimum snelheid van 16 knope en 'n werkende snelheid van 10-12 knope bied; die kapasiteit van die brandstofstelsel laat die toegekende onderwaterarea vir 40 uur teen 'n ekonomiese spoed skandeer.
Die kleiner sonar-verkennings-, onderwater-oriëntasie- en situasiebewustheidsapparaat AN / AQS-20A VDS in opgeboude modus word op 'n spesiale ophangpunt onder die RMV-romp vasgemaak. Aan die begin van die missie word die VDS met 'n lang kabel deur die "mynjagter" RMV afgetrek en gesleep. Benewens die vooruitskouende SACS, het die AQS-20A ook ekstra kykstasies vir laterale hemisfere en onderste hemisfere, wat dit moontlik maak om die diepte in vlak water akkuraat te bepaal, asook voorwerpe aan die onderkant en in die water te identifiseer kolom. Die VDS -module is 'n onskatbare metgesel vir die "mynjagter", wat hom in staat stel om moeilike hidrologiese toestande beter te navigeer, sowel as in 'n moeilike bodemverligting. Die krag van hidro -akoestiese stasies van die gesleepte VDS -module is baie minder as die van 'n enkele boogstasie van die voorste RMV, maar tog is dit meer veelsydig en kan u 'kyk' in sulke rigtings wat tegnies onuitvoerbaar is vir RMV's. Maar soos u reeds verstaan het, is die AN / VLD-1 (V) 1-kompleks 'n hoogs gespesialiseerde hulpmiddel wat 'geslyp' is vir die implementering van myne-take. Dit is nie bedoel vir die vind van rigting, opsporing en teiken van vyandelike duikbote wat op 'n torpedo -aanvalafstand werk nie, en daarom werk die navorsingslaboratoriums van die Amerikaanse vloot daaraan om die LCS toe te rus met ekstra hidroakustiese middele, wat in die toekoms nuttig kan wees vir inligtingsondersteuning van die RUM-139 Asroc PLUR wat op opgegradeerde skepe ontplooi is.
Soos dit aan die einde van 2016 bekend geword het onder die hoof van die "LCS Mission Module" -program, kaptein Casey Moton, kan die standaard hidroakustiese voorkoms van die oorlogskepe van die Amerikaanse vloot in die komende jare gemoderniseer word. Ons praat oor die toerusting van hierdie klas skepe met lae-frekwensie SAC's met 'n buigsame uitgebreide sleep-antenna (GPBA) van die AN / SQR-20 MFTA (Multi-Function Towed Array) tipe. Die "mou" van die AN / SQR-20 op dieselfde afstand gesleepte akoestiese reeks het 'n deursnee van 3 duim en bevat 'n groot aantal piëzo-elektriese druktransducers wat beide geluide ontvang wat deur onderwater voorwerpe gegenereer word en geluid wat deur hulle eie lae weerkaats word. frekwensie radiator. Hierdie hidroakustiese komplekse werk in die frekwensiebereik van 0,05 - 0,5 kHz en kan geïntegreer word in die mees gevorderde GAS AN / SQQ -89 (V) 15 van die staat.
'N Soortgelyke huishoudelike kompleks is "Vignette-EM", dit is in staat om duikbote in die eerste en tweede verre sones van akoestiese beligting op te spoor en teikenaanwysings vir torpedo's met aktief-passiewe hidroakustiese homing uit te reik. Gevolglik kan soortgelyke vermoëns verkry word deur die Amerikaanse "kus" klas LCS nadat hulle toegerus is met AN / SQR-20 MFTA sonars. Boonop kan GPBA vyandelike torpedo's opspoor en doelwitte vir anti-torpedo-stelsels met 'n akkuraatheid van 1º uitreik. Maar die intensiewe maneuvers wat in die LCS -klas algemeen voorkom, sal die gebruik van 'n uitgebreide antenna baie moeilik maak (veral in vlak water); Dit neem ook 'n redelike tyd om die GPBA te ontplooi, en daarom is daar niks beter as die nuutste weergawe van die AN / SQS-53D romp sonarstasie, geleë in die neusbolkoepel van die LCS-skip nie (soos op die Ticonderogs en Arley Burkes). Hierdie GAS werk op frekwensies van 3 tot 192 kHz en is in staat om myne in die tweede nabye sone van akoestiese beligting (ongeveer 20 km) op te spoor, wat die noodsaaklikheid om die AN / WLD-1 (V) 1 onbemande SAC te gebruik, kan uitskakel. Die akoestiese antenneskikking van die AN / SQS-53D-stasie word verteenwoordig deur 576 stuur-ontvang-modules wat die ruimte in 'n sektor van 120 grade skandeer. Die piekvermoë van hierdie sonar is 190 kW.
Terselfdertyd is die romp van die LCS-klas skepe nie struktureel aangepas vir die installering van kragtige bulbo HAC's nie, en daarom moet niks behalwe die gesleepte GAS AN / SQR-20 MFTA verwag word in die bestaande weergawe van die projek. Volgens kaptein Casey Moton kan hierdie kompleks reeds in 2017 in die LCS -wapenstelsel getoets word. Maar in die lig van die bogenoemde taktiese en tegniese onverenigbaarheid tussen die gebruiksgebiede van die LCS en hierdie GAS, kan selfs gemoderniseerde kusvaartuie derde teikenaanwysings van afgeleë kruisers, URO-vernietigers en anti-duikbootvliegtuie vereis, waarsonder daar geen min sin van Asroca.
Na die plasing van die Mk 41 -lanseerder, met die moontlikheid om alle soorte vervoer- en lanseerhouers te gebruik om die verbeterde LCS -skepe behoorlike multitasking te gee, benodig die kuswerkers 'n ingrypende opgradering van die lugvaartkunde. So 'n program sal 'n ekstra $ 200-300 miljoen (vir elke nuwe skip) uit die Amerikaanse verdedigingsbegroting verg, waarna elke eenheid ongeveer $ 750-800 miljoen sal kos. Dit is nog nie duidelik hoeveel so 'n program vir homself sal betaal nie, maar te oordeel na die oënskynlike agterstand van LCS, sal dit 'n groot sprong maak na die veelsydigheid van die nuutste weergawes van die Arleigh Burke-vernietigers, geskat op 1.5-1.7 miljard dollar. Selfs al word slegs die Mk 41 UVPU gebruik as 'n opgradering vir oorlogskepe, kan hulle op verskillende soorte teikens vuur deur middel van teikenaanwysings van ander klasse oorlogskepe en lugverkenningsvliegtuigkomplekse deur die Link-16 taktiese netwerk of die 'oorweldigde' implementering daarvan 'JTIDS'. Die voorkoms van 'n 50% vinniger en meer buigsame oppervlakafleweringsisteem Tomahawks en SM-3/6-onderskepers sal 'n ander bedreiging van strategiese belang skep vir ons fasiliteite van die vloot, ruimtevaartmagte en strategiese missielmagte, wat teengewerk moet word met bestaande en nuwe maniere van lugaanval.
