die USSR
Lugafweerartillerie verskyn kort nadat vliegtuie en lugskepe vir militêre doeleindes begin gebruik is. Aanvanklik is konvensionele infanteriegewere van medium kaliber op verskillende tydelike masjiene gebruik om op lugdoelwitte te skiet. In hierdie geval is granaatskille met 'n afgeleë buis gebruik. Selfs met inagneming van die feit dat die eerste gevegsvliegtuie baie ver van perfek was en hul spoed nie die van 'n moderne passasiersmotor van die middelklas oorskry nie, was die doeltreffendheid van die vuur van geïmproviseerde lugafweergewere laag. Dit is te wyte aan die feit dat die vuur van die gewere "met die oog" afgevuur is, dat daar geen vuurbestrydingstoestelle teen vliegtuie was nie, en die vuurtempo van gewere met 'n suierbout was nie te hoog nie.
'N Afsonderlike melding moet gemaak word van die 37-120 mm hoë-vuur "anti-myn" gewere van die kaliber, wat bedoel is om die aanvalle van vernietigers af te weer. Volgens hul eienskappe was hierdie gewere met semi-outomatiese boute met goeie ballistiek die beste geskik vir lugafweer. Maar aanvanklik was daar in hul ammunisie geen granaatsgranate of fragmentasiegranate met 'n afgeleë lont nie, en die vertikale hoogtehoek was beperk. Teen die einde van die Eerste Wêreldoorlog het die meeste strydlustige lande op die basis van 'my' artillerie universele gewere geskep wat lugvaart kan beveg. Vir die grondmagte is kolomvliegtuiggewere aangeneem, wat dikwels op 'n vragonderstel of spoorwegplatforms gemonteer is.
Gepantserde vragmotor Russo-Balt-T met 76 mm lugafweergeweer
Alhoewel die projek van Rosenberg se 57 mm-lugafweergeweer voor die oorlog ontwikkel is, het die 76 mm-kanon, wat bekend staan as die 76 mm-lugafweergeweer in Rusland, in Rusland. 1914/15 (3 ″ Lener-lugweergeweer of 8-K). Dit is die eerste in Rusland spesiale 76, 2-mm-geweer wat toegerus is met 'n wighek met traag semi-outomaties, wat ontwerp is om op lugdoelwitte met 'n hoogte van 6500 meter te skiet. Benewens 76 mm-gewere in die Russiese weermag en vloot, was daar 37 mm Maxim-Nordenfeldt outomatiese kanonne en 40 mm Vickers (albei gewere was outomaties volgens die Maxim-stelsel) ingevoer met gordelvoer. Die gewere wat in die grondeenhede gebruik is, is gewoonlik op vragmotorplatforms gemonteer. Teoreties kan 76 mm lugafweergewere en 37-40 mm masjiengewere suksesvol gebruik word om Duitse tenks en pantservoertuie te bestry, maar die skrywer het geen inligting oor die gebruik daarvan in hierdie rol nie.
37 mm outomatiese kanon Maxim-Nordenfeldt
Die ouderdom van lugafweergewere gebaseer op die Maxim-outomaties in Rusland blyk egter van korte duur te wees. Hierdie gewere het baie tekortkominge: dit was moeilik om te bestuur, het baie vertragings in die afvuur veroorsaak, waterkoeling benodig en 'n lae ballistiek. As gevolg hiervan was daar teen die middel van die 30's feitlik geen diensbare 37 en 40 mm lugweergeweer in die Rooi Leër nie. Die 76 mm-lugweergeweer van Lender was inteendeel die belangrikste lugweergeweer tot in die middel van die 30's. In 1928 is die geweer gemoderniseer: die looplengte is verhoog tot 55 kalibers, wat dit moontlik gemaak het om die snelsnelheid van die projektiel tot 730 m / s te verhoog. Die doelhokhoogte bereik 8000 m, en die vuurtempo was 10-12 r / min. Die geweer is tot 1934 vervaardig. Vanaf 22 Junie 1941 het die troepe 539 stukke van 76 mm gehad. lugafweergewere mod. 1914/15 Uitlenersisteem en 19 stuks. 76 mm. lugafweergewere mod. 1915/28 g.
Sonder twyfel het hierdie gewere in die aanvanklike tydperk van die oorlog 'n kans gehad om op grondteikens te skiet. Aangesien Lender se lugafweergewere absoluut verenigbaar was ten opsigte van ammunisie met 76 mm-gewere, kan dit as redelik doeltreffende teen-tenkwapens beskou word. 76 mm pantser-deurdringende dop 53-BR-350A op 'n afstand van 1000 meter langs die normale deurboorde 60 mm pantser. In die somer van 1941 het die dikte van die voorste pantser van die meeste Duitse tenks nie 50 mm oorskry nie. In 'n uiterste geval was dit moontlik om skrapnel te gebruik met 'n lontstel "op 'n slag", terwyl die pantserpenetrasie op 'n afstand van 400 meter 30-35 mm was.
76 mm lugafweergewere mod. 1914/15 redelik eenvoudig en betroubaar was, was hulle goed onder die knie in die produksie en in die troepe, maar aan die begin van die dertigerjare was die wapens van Lender reeds verouderd. Die grootste nadeel van hierdie gewere is as onvoldoende bereik in bereik en hoogte beskou. Boonop kan skrapneldoppe 'n vyandelike vliegtuig in 'n betreklik smal sektor tref wanneer dit bars, wat die doeltreffendheid van skiet op vinnig bewegende lugteikens in die algemeen verminder. In hierdie verband is gepoog om 'n moderne 76 mm lugafweergeweer te skep. Aan die einde van die twintigerjare - vroeë dertigerjare was die Sowjet -ontwerpskool egter nog baie swak, en die produksiebasis van die artilleriefabrieke het pas begin opdateer weens die aanbod van ingevoerde masjiengereedskap. Daarom was dit heeltemal geregverdig om tegniese dokumentasie vir die Duitse 75 mm-geweer 7, 5 cm Flak L / 59 van Rheinmetall aan te skaf. Die oorspronklike monsters, wat in Duitsland gemaak is, is in Februarie-April 1932 in die Research Anti-Aircraft-reeks getoets. In dieselfde jaar is die geweer in gebruik geneem onder die naam "76 mm vliegtuiggeweer mod. 1931 (3K) ". Veral vir haar is 'n nuwe dop met 'n bottelvormige mou ontwikkel, wat slegs in lugafweergewere gebruik is.
76 mm lugafweergeweer mod. 1931 g.
Outomatisering het die ontginning van gebruikte patrone verseker en die sluiter toegemaak tydens afvuur. Die skulpe is met die hand gelaai en afgevuur. Die teenwoordigheid van semi -outomatiese meganismes verseker 'n hoë vuurtempo van die geweer - tot 20 rondtes per minuut. Die hefmeganisme het dit moontlik gemaak om in die reeks vertikale geleidingshoeke van -3 ° tot + 82 ° te vuur. Volgens die standaarde van die vroeë 30's, het die lugafweergeweer mod. 1931 was redelik modern en het goeie ballistiese eienskappe. 'N Wa met vier opklapbeddens het 'n sirkelvormige vuur gelewer, en met 'n projektielgewig van 6,5 kg was die maksimum hoogte van die vernietiging van lugdoelwitte 9 km. 'N Beduidende nadeel van die geweer was dat die oordrag van die reisposisie na die gevegsposisie relatief lank geneem het en 'n taamlik moeisame operasie was. Boonop was die tweewielvoertuig onstabiel toe dit oor rowwe terrein vervoer is.
76 mm lugafweergeweer mod. 1931 in die Finse museum
Uit die ervaring van Lender se kanonne is 'n paar dosyn gewere op YAG-10-vragmotors geïnstalleer. "Vrag" ZSU ontvang die indeks 29K. Om die lugweergeweer te installeer, is die onderkant van die karrosserie versterk. Die swaaiende deel van die 76, 2 mm lugweergeweer mod. 1931 is 3K op 'n standaard voetstuk gemonteer. Die motor is aangevul met vier opvoubare "pote" - domkragstoppe. Die liggaam in die stoorposisie is aangevul met beskermende gepantserde sye, wat in die gevegsposisie horisontaal geleun is, wat die diensarea van die geweer vergroot. Voor die vragplatform was daar twee laaibakke van 24 rondtes elk. Aan die agterkant was daar plekke vir vier bemanningsgetalle.
Op grond van die 3-K-geweer is die 76 mm-lugweergeweer van die 1938-model ontwikkel. Om die ontplooiingstyd te verminder, is dieselfde wapen op 'n nuwe vierwielmotor geïnstalleer. Voor die oorlog het die troepe daarin geslaag om 750 76 mm lugafweergewere te ontvang. 1938 Dit was die mees talle medium-kaliber lugafweergeweer in die USSR aan die begin van die oorlog.
Danksy 'n bottelvormige mou met 'n verhoogde hoeveelheid buskruit en 'n lang vat, 76 mm lugafweergeweer mod. 1931 en arr. 1938 het uitstekende pantserpenetrasie gehad. Die BR-361 pantser-deurdringende projektiel, wat uit die 3-K-geweer op 'n afstand van 1000 meter op 'n 90 ° ontmoetingshoek afgevuur is, het 85 mm pantser deurboor. In die aanvanklike tydperk van die oorlog was dit meer as genoeg om enige Duitse tenk te vernietig.
ZSU SU-6
In 1936 is die SU-6 ZSU getoets, gewapen met 'n 76 mm 3-K lugweergeweer op die onderstel van 'n T-26 ligtenk. Hierdie voertuig was bedoel om gemotoriseerde kolomme te vergesel. Sy pas nie by die weermag nie, aangesien die hele lugafweerbemanning nie in die artillerie-berg pas nie. As 'n lugweergeweer het die SU-6 nie 'n uitstekende selfaangedrewe geweer geword nie. Hiervoor moes die geweer slegs bedek word met 'n ligte toring teen fragmentasie. Aan die vooraand van die oorlog kan ons anti-tenk-eenhede 'n effektiewe tenkvernietiger ontvang vir hinderlaagbedrywighede en voorbereide vuurposisies. Boonop was daar 'n oorvloed verouderde T-26 tenks in die Rooi Leër.
As ons oor 76 mm-gewere praat, kan ons nie nog twee gewere van hierdie kaliber noem nie, wat formeel as lugafweergewere beskou word. In 1916 het 76 mm lugafweergewere mod. 1902 op Ivanov se masjien. Die masjien van Ivanov was 'n metaal voetstuk met 'n sirkelrail in die boonste deel, waarlangs die boonste raam op 4 rolle gedraai het. Die rotasie -as was 'n asbout wat deur buffers gevorm is. Die randsteen het vier openers en 'n binnekas wat met grond gevul is vir stabiliteit. Die veldgeweer is deur die magte van artilleriste op die boonste raam gerol en het in 'n gevegsposisie 'n sirkelvormige horisontale afvuur sektor en 'n maksimum hoogtehoek van 56 ° gehad. 'N Spesiale lugafweergesig is gebruik om te skiet. Die nadele van die stelsel was die stasionariteit van die installasie, wat dit nie moontlik gemaak het om die troepe op die optog te beskerm nie en die lae vuurtempo. Boonop was die hoogte van die vernietiging van lugdoelwitte teen die middel van die 30's onbevredigend. Ivanov se lugafweerinstallasies was in diens tot die begin van die Tweede Wêreldoorlog, en teen daardie tyd was dit reeds 'n duidelike anachronisme. Maar daar was selfs meer van hulle in die troepe as die 3-K-lugafweergewere, in die tweede helfte van Junie-805 eenhede.
In die laat 20's - vroeë 30's is ons militêre leierskap meegesleur deur die idee om 'n universele artilleriestelsel te skep, wat die funksies van lugafweer en afdelingsgewere kombineer. Een van die verskonings van hierdie tendens op die gebied van artilleriewapens was M. N. Tukhachevsky, wat vanaf 1931 gedien het as die hoof van die bewapening van die Rooi Leër, en vanaf 1934 - die pos van adjunk -volkskommissaris van verdediging vir bewapening. Energiek, maar sonder die regte opleiding in die ontwerp en tegnologie van artilleriestelsels (en dus onbevoeg in hierdie saak), het hy sy persoonlike idees aktief bevorder tydens die praktiese implementering daarvan.
In 1931, onder leiding van Tukhachevsky, is begin met die skepping van 'n 'universele' 76 mm-afdelingsgeweer wat lugafweervuur kan veroorsaak. Ondanks die duidelike kwaadwilligheid van die konsep in 1936, is 'n wapen wat onder leiding van V. G. Grabin geskep is, aangeneem. '' 76 mm afdelingsgeweer mod. 1936 of die F-22 is oorspronklik ontwikkel vir kragtige ammunisie met 'n bottelvormige patroonkas. Maar op daardie tydstip wou die Hoof Artilleriedirektoraat (GAU) nie oorskakel na 'n ander ammunisie van 76 mm nie, aangesien die pakhuise groot voorraad van 76 mm-rondes gehad het met 'n arr. 1900, wat natuurlik 'n fout was. Terselfdertyd het die F-22, ontwerp vir kragtiger ballistiek, 'n groot veiligheidsgrens, wat later deur die Duitsers gebruik is, wat 'n aansienlike aantal gewere van hierdie tipe in die aanvanklike tydperk van die oorlog gevang het. Gegewe die akute tekort aan tenkwa-gewere wat die Sowjet-tenks met 'n kanonwapen kan tref, is die F-22 omskep in tenkweergeweer. Die modernisering van die gewere sluit in die verveeldheid van die kamer vir 'n groter mou, die installering van 'n voorrem en die oordrag van miksmeganismes aan die een kant. Die F-22, aangewys as 7, 62 cm FK 39, het een van die beste tenk-tenks gewere in die Wehrmacht geword; meer as 500 gewere is in totaal omgeskakel. 'N Aansienlike aantal van hierdie gewere is ook gebruik om die tenkervernietigers Marder II en Marder III te bewapen.
'Universele' geweer F-22 op 'n hoogte naby die maksimum.
Oor die algemeen het die 'veelsydigheid' die eienskappe van die F-22 versleg. Konstruktiewe besluite wat daarop gemik was om die eienskappe van 'n lugafweergeweer te gee, het 'n negatiewe impak op die kenmerke van die F-22 as 'n afdelingsgeweer. Die F-22 was baie groot. Die geweer is dikwels as 'n tenkgeweer gebruik, maar nooit as 'n lugafweergeweer nie. Sy is die geleentheid ontneem om 'n sirkelaanval uit te voer, wat absoluut onaanvaarbaar is vir 'n lugafweergeweer. Hoogte bereik en vuur akkuraatheid teen vliegtuie was laag. By die afvuur van hoeke van meer as 60 ° het die sluiter outomaties geweier om te werk, wat 'n negatiewe uitwerking op die vuurtempo gehad het. Die artillerie-afdelings het nie vuurbestrydingstoestelle (PUAZO) en vliegtuigbesienswaardighede gehad nie. Wat die skietbaan en die penetrasie van wapens betref, het die F-22 geen spesiale voordele bo die ou afdelingsgeweer nie. 1902/30 Die gebruik van die F-22 as 'n anti-tenk geweer word belemmer deur die feit dat die sig en die vertikale geleidingsmeganisme onderskeidelik aan weerskante van die loop was, en die geweer kon nie alleen deur die skut gelei word nie.
Die groei van die snelhede en "plafon" van die vliegtuie, die toename in hul oorleefbaarheid vereis 'n toename in die hoogte bereik van lugafweergewere en 'n toename in die projektielkrag. 76 mm. die 3-K lugweergeweer het 'n groter veiligheidsmarge gehad. Berekeninge het getoon dat dit moontlik is om sy kaliber tot 85 mm te verhoog. Die grootste voordeel van die 85 mm-lugweergeweer bo sy voorganger, die 76 mm-lugweergeweer van die 1938-model, is die groter krag van die projektiel, wat 'n groter radius van vernietiging in die teikengebied geskep het.
In die nuwe geweer is die 85 mm-loop op die platform van die 76 mm-lugafweergeweer geplaas. In 1938 is die bout en die semi-outomatiese ontwerp van hierdie geweer ook gebruik. Om die terugslag te verminder, is 'n snoetrem aangebring. 85 mm vliegtuiggeweer onder die benaming “85 mm lugafweergeweer mod. 1939 (52-K) in massaproduksie van stapel gestuur op 'n vereenvoudigde geweerwa (met 'n viertrekwa) 76, 2 mm lugweergeweer mod. 1938 'n Nuwe effektiewe lugafweergeweer is dus teen 'n minimale prys en in 'n kort tydjie geskep. Tot die oomblik van die aanval van Nazi -Duitsland op die Sowjetunie, het die bedryf daarin geslaag om 2630 eenhede aan die troepe te verskaf. In totaal is meer as 14 000 85 mm lugafweergewere tydens die oorlogsjare afgevuur.
85 mm lugafweergeweer mod. 1939 (52-K)
Benewens lugverdediging, is 85 mm lugafweergewere wyd gebruik vir die afvuur op grondteikens en word dit een van die doeltreffendste maniere om vyandelike tenks te bestry. Teen 'n aanvanklike snelheid van 800 m / s het 'n pantser-deurdringende kaliber projektiel 53-UBR-365K, wat 9,2 kg geweeg het, op 'n afstand van 1000 meter langs die normale 100 mm pantser. Op 'n afstand van 500 meter was die pantser-deurdringende projektiel nogal in die "tande", was die voorste wapenrusting van die swaar Tiger. Die maksimum vuurtempo van die geweer het 20 rds / min bereik.
Reeds aan die einde van Junie 1941 is besluit om afsonderlike tenk-artillerie-regimente van die RGK te vorm, gewapen met twintig 85 mm lugafweergewere. In Julie - Augustus 1941 is 35 sulke regimente gevorm. In Augustus - Oktober het 'n tweede golf van vorming van die anti -tenk regimente van die RGK gevolg. Aan die een kant was 'n belangrike voordeel van lugafweergewere ook 'n wa, wat 'n sirkelvormige afvuur sektor bied. Aan die ander kant, hierdie baie vierwielige wa het die lugweergeweer minder beweeglik gemaak. Die vervoer daarvan op sagte gronde of diep sneeu was slegs moontlik met kragtige trekkers wat min in die Rooi Leër was.
As gevolg van 'n akute tekort aan effektiewe tenkgeweergeweer, is daar in 1942 begin met die vervaardiging van vereenvoudigde 85 mm-gewere sonder om met PUAZO te skakel. Volgens gevegservaring is 'n wapenrusting op die gewere gemonteer om die spanne teen koeëls en skrapnel te beskerm. Hierdie gewere het die anti-tenk artillerie regimente van die RGK betree. In 1943 is die lugafweergeweer gemoderniseer om diens- en operasionele eienskappe te verbeter en die produksiekoste te verminder.
Die gebruik van wydverspreide gebruik van 85 mm lugafweergewere in lugafweergeweer het ten minste tot einde 1943 plaasgevind. Dit is bekend dat 15 anti-tenk artillerie bataljons van twaalf 85 mm gewere aan die Slag van Koersk deelgeneem het. Terselfdertyd is hulle verbied om op lugdoelwitte te skiet. Teen die begin van 1944, toe die troepe heeltemal versadig was met artillerie teen tenks en die massaproduksie van die SU-85 tenkvernietiger begin het, is 85 mm lugafweergewere uit die tenkbataljonne onttrek. Maar daar was altyd wapenbrekende doppe in die ammunisie van lugafweerbatterye wat in die frontale gebied ontplooi is.
Op die basis van 'n 85 mm lugafweergeweer of met die gebruik van ammunisie gedurende die oorlogsjare is 'n aantal gewere ontwikkel waarmee die tenks T-34-85, KV-85, IS-1 en SU-85 gewapen was. In 1944 het die 85 mm lugweergeweer mod. 1944 (KS -1). Dit is verkry deur 'n nuwe 85 mm vat op die wa van 'n 85 mm lugweergeweermodel te plaas. 1939 Die doel van die modernisering was om die oorleefbaarheid van die vat te verhoog en die produksiekoste te verlaag. Maar sy massiewe toetrede tot die troepe het begin na die einde van die vyandelikhede.
37 mm outomatiese lugafweergeweer mod. 1939 g.
In 1939 het die USSR die 37-mm 61-K-vliegtuigmasjiengeweer aangeneem, gebaseer op die Sweedse 40-mm-vliegtuiggeweer Bofors. Die 37 mm-outomatiese lugweergeweer van die 1939-model is 'n enkel-vat klein kaliber outomatiese lugweergeweer op 'n vierwa met 'n nie-afneembare vierwielaandrywing. Die outomatiese geweer is gebaseer op die gebruik van die terugslagkrag volgens die skema met 'n kort terugslag van die loop. Alle aksies wat nodig is vir die afvuur van 'n skoot (die oopmaak van die bout na 'n skoot met die uittrek van die mou, die staking, die invoer van patrone in die kamer, die sluiting van die bout en die losmaak van die stut) word outomaties uitgevoer. Om die geweer te mik, te rig en om klemse met patrone na die winkel te bring, word met die hand uitgevoer.
Berekening van die 37 mm outomatiese lugafweergeweer mod. 1939 g.
Volgens die leiding van die geweerdiens was die hooftaak daarvan om lugdoelwitte te bestry op afstande tot 4 km en op hoogtes tot 3 km. Indien nodig, kan die kanon ook gebruik word om op grondteikens te skiet, insluitend tenks en gepantserde voertuie. 37 mm lugweer masjiengeweer mod. 1939, selfs voor die oorlog, is dit geskep as 'n tenk-tenk en lugafweer en het 'n gebruikte pantser-deurdringende projektiel. Aan die begin van die oorlog het die troepe 370 37-mm-lugafweergewere 61-K gehad, wat ongeveer 10% van die minimum vereiste aantal was. Gedurende die oorlogsjare het meer as 22,000 37 mm lugafweergewere mod. 1939. Hierby moet ook meer as 5000 40 mm Bofors -aanvalsgewere bygevoeg word wat deur die Geallieerdes verskaf is.
40 mm lugweergeweer Bofors L60
Vanaf Julie 1941 is 37-mm outomatiese lugafweergewere 61-K, saam met 85-mm-gewere 52-K, ingesluit in die tenk-tenkregimente van die RGK. Hierdie regimente was gewapen met agt 37 mm en agt 85 mm lugafweergewere.
'N Harnas-deurboor-spoorsnyer 37 mm UBR-167-projektiel met 'n gewig van 770 gram verlaat die vat teen 'n snelheid van 865 m / s. Op 'n afstand van 500 meter langs die normaalweg het dit 46 mm pantser binnegedring, wat dit moontlik gemaak het om medium Duitse tenks te vernietig wanneer daar op die sy geskiet word. Die gebruik van snelvuurvliegtuiggewere in die rol van nie die doeltreffendste tenkwapengewere in die omstandighede van die oorheersing van vyandelike vliegtuie was egter 'n ontoelaatbare luukse. In hierdie verband, aan die einde van 1941, is 37 mm-masjiengewere van artillerie teen tenks teruggetrek. Gedurende die oorlogsjare is 37-mm outomatiese lugafweergewere 61-K egter gereeld gebruik om op grondteikens te skiet.
Kort voor die oorlog is 'n 25 mm-outomatiese lugweergeweer van die 1940-model (72-K) geskep, wat 'n aantal ontwerpoplossings van die 37-mm 61-K-aanvalsgeweer geleen het. Maar aan die begin van vyandelikhede het sy nie in die troepe gekom nie. Lugvliegtuiggewere 72-K was bedoel vir lugverdediging op die vlak van 'n geweerregiment en het in die Rooi Leër 'n tussenposisie tussen die groot kaliber anti-vliegtuig masjiengewere DShK en die kragtiger 37 mm lugafweergewere 61-K. Die gebruik van 'n hok wat vir 'n klein kaliber lugafweer-masjiengeweer laai, het die praktiese vuurtempo egter aansienlik verminder.
As gevolg van die probleme om hul reeksproduksie te bemeester, het 'n aansienlike aantal 25 mm lugafweergewere eers in die tweede helfte van die oorlog in die Rooi Leër verskyn. Vanweë hul kleiner kaliber was hul anti-tenk-vermoëns erger as dié van 37 mm lugafweergewere. Op 'n afstand van 500 meter, 'n pantser-deurdringende projektiel wat 280 gram weeg. met 'n aanvangsnelheid van 900 m / s, het dit 'n 30 mm-pantser langs die normale deurboor. Dit het dit moontlik gemaak om teen tenks, gepantserde voertuie en gepantserde personeeldraers te veg. Wat die pantser-effek betref, was die 25 mm-projektiel egter baie minderwaardig as selfs die 37 mm-projektiel, waarvan die doeltreffendheid as onvoldoende beskou is.
Meestal is 76-85 mm gewere gebruik om op grondteikens af te skiet, veral in tenk-tenks. Vliegtuigweergewere het soms die enigste versperring in die pad van Duitse tenks geword. 'N Baie groot rol in die teen-tenk-verdediging van lugafweergewere, wat direk aan die brand gesteek is, speel in die Slag van Moskou. Ongeveer 50% van die lugafweerartilleriebatterye het hul posisies verlaat en verdedigingslinies aangeneem oor die benaderings na die hoofstad. Selfs tydens die Smolensk-verdedigingsgeveg is 'nomadiese groepe' van die lugweermagte en bates toegewys vir ontplooiing in tenkgevaarlike gebiede. Sulke groepe het dikwels onverwagte artillerie -aanvalle gemaak teen die voorste kolomme van die oprukkende Duitse troepe wat deur die voorkant breek, paniek onder hulle gesaai en ernstige mannekrag en toerusting aangerig.
Nadat die Duitsers met Operasie Typhoon begin het, in verband met die dreigement van 'n deurbraak van vyandelike troepe deur Borovsk na Naro-Fominsk en deur Maloyaroslavets na Podolsk, 'n groep van vier lugafweer-artilleriebatterye en drie masjiengeweer-peloton. Op 12 Oktober, naby die stad Borovsk, het die groep die stryd aangegaan met 'n vyandelike kolom tot by 'n infanterieregiment versterk met tenks. Nege uur lank het die artilleriste en masjiengeweerders die vyand teruggehou, en toe het die naderende magte van die 33ste leër die Nazi's 8 km van Borovsk af teruggegooi met 'n teenaanval. In hierdie geveg het die lugafweer artilleriegroep 8 tenks, twee bomwerpers en tot 'n vyandelike infanteriebataljon vernietig.
Die lugafweergeskutters van die 732ste lugafweerartillerieregiment het 'n groot rol gespeel tydens die verdediging van Tula. Vier mediumkalibatterye is in die suidelike benaderings na Tula ontplooi. Teen-tenkslote is voor die afvuurposisies gegrawe, teen-tenkhindernisse en mynvelde is aangebring. Soekligstasies is voorberei vir die naggeveg. 'N Poging van die Duitsers om onderweg die verdediging deur te breek, het misluk. In een geveg alleen, op 30 Oktober, het die vyand meer as 20 tenks en meer as 200 infanteriste verloor. In totaal, gedurende die twee maande van die verdediging van Tula, het vliegtuie-kanonskutters 49 tenks, 5 pantservoertuie, 3 artillerie- en 12 mortierbatterye, 11 vliegtuie en tot 1850 vyandige soldate en offisiere vernietig.
In 1942, by Stalingrad, het die Rooi Leër se lugafweerpistole wonderwerke van moed getoon en die aanvalle van die deurdringende Duitse tenkeenhede afgeweer. Dikwels val vyandelike tenks en vliegtuie gelyktydig posisies aan, en lugafweergewere moes op albei skiet. Byvoorbeeld, die 3de battery van die 1077ste Zenap vernietig 14 tenks, 3 vliegtuie en tot 100 vyandelike soldate in net een dag op 23 Augustus 1942. Die prestasie van die vliegtuigskutters van die 1077ste lugweerartillerie wat die fabrieksgedeelte van Stalingrad bedek het van lugaanvalle, het vir ewig die geskiedenis van die verdediging van Stalingrad betree. In totaal het 75 meisies in die regiment gedien en was gewapen met 37 mm 61 K lugweergeweer en 85 mm 52 K lugweergeweer, altesaam 37 gewere. Dit was hulle wat saam met die werkers van die Stalingrad -trekker die pad van die deurbraak Duitse tenks van die 16de Panzer -afdeling van luitenant -generaal Hube versper het. Van 23 tot 24 Augustus 1942, in die verdedigingsgebied van die 1077ste regiment, is 83 tenks vernietig, 15 vragmotors vernietig en tot 'n infanteriebataljon vernietig. Maar terselfdertyd het alle lugafweergewere verlore gegaan, en die meeste van die vliegtuigskutters het gesterf. In Desember 1942 het die lugafweerskutters van die 1080ste lugweerregiment hulself onderskei. Die personeel van die regiment het groot verliese gely, maar die vuur van hul 76 mm lugafweergewere mod. 1938 stop Duitse tenks deur die omsingeling te probeer breek.
Tydens die Groot Patriotiese Oorlog is lugafweergewere gereeld gebruik om vyandelike pantservoertuie te bestry, maar ons moet erken dat dit 'n gedwonge maatreël was. In die ontwerpfase het die ontwerp van lugafweergewere die moontlikheid bevat om op grondteikens te skiet, maar dit was onprakties om voortdurend duur en ingewikkelde wapens te gebruik om op grondteikens te skiet. Dit is slegs in die mees intense periodes van vyandigheid beoefen, toe dit nodig was om die vyandelike offensief ten alle koste te stop.
