Die lewe van die jongste vlieënier van die Groot Patriotiese Oorlog is op 18 -jarige ouderdom tragies kortgeknip. Arkady Nikolajevitsj Kamanin het 'n kort, maar baie helder lewe geleef. Wat hy daarin geslaag het om te doen in die tyd gemeet op aarde, sou genoeg wees vir verskeie heroïese lewens. Kamanin het die jongste vlieënier van die Groot Patriotiese Oorlog geword. Hy het sy eerste vlug gemaak op die beroemde U-2 veeldoelige tweedekker in Julie 1943, toe hy slegs 14 jaar oud was. As deel van die 423ste afsonderlike lugvaartkommunikasie -eskader, veg hy op die Kalinin, 1ste en 2de Oekraïense front. Reeds op 15 -jarige ouderdom ontvang hy sy eerste bevel, en op 18 -jarige ouderdom, nadat hy die oorlog oorleef het, is hy aan meningitis dood.
Arkady Nikolayevich Kamanin was die seun van die beroemde Sowjet -vlieënier en militêre leier Nikolai Petrovich Kamanin, wat tot die rang van kolonel -generaal van lugvaart gestyg het. Arkady se pa was onder meer een van die eerste helde van die Sowjetunie, wat op 20 April 1934 toegeken is. Hy is bekroon vir sy moed en heldhaftigheid om die Chelyuskiniete te red, en ontvang die Gold Star -medalje vir nommer 2. In totaal het Nikolai Kamanin 9 vlugte op 'n R-5-vliegtuig gevlieg en 34 mense van die ysvlieg geneem; natuurlik kyk sy vrou en seun na die redding van die Chelyuskin-mense. Dit is nie verbasend dat Arkady self in lugvaart belang gestel het en so verlief geraak het op die lug as hy so 'n voorbeeld voor sy oë in die persoon van sy vader gehad het nie.
Arkady Kamanin is gebore op 2 November 1928 in die Verre Ooste, waar sy pa destyds gedien het. Selfs dan, die verandering van sy woonplek: Spasskoye, Ussuriysk, Vozdvizhenka, 'n baie jong Arkady besoek die vliegvelde, gekommunikeer met die vlieëniers. Nadat hy verskeie woonplekke verander het, wat verband hou met die verandering van diensplase van Nikolai Petrovich Kamanin, beland Arkady saam met sy ouers in Moskou. Dit was te wyte aan die feit dat Nikolai Kamanin in die herfs van 1934 die Zhukovsky Air Force Academy betree het. Die familie van die beroemde vlieënier en held van die Sowjetunie het 'n luukse woonstel vir daardie tye gekry, geleë in die beroemde huis op die wal.
Reeds op 'n redelik jong ouderdom het Arkady aansienlike belangstelling getoon in die diens van sy vader en in alles wat ten minste iets met lugvaart en die lugvaartbedryf te doen het, was hy van kleins af aangetrokke tot vliegtuie en vlieg en was hy besig met 'n model van 'n vliegtuigmodel. Gedurende sy somervakansie in Moskou, het hy tyd spandeer nie op die rivier nie, nie voetbal gespeel nie, nie by dachas naby Moskou nie, hy het letterlik verdwyn op 'n militêre vliegveld, waar hy die nuanses en subtiliteite van die beroep van 'n lugvaartwerktuigkundige geleer het. Werk op die vliegveld het hom gehelp om werk te kry as werktuigkundige by 'n lugvaartaanleg in Moskou voor die oorlog in 1941, waar hy etlike maande gewerk het. Terselfdertyd was die belangstelling van die jongman nie net tot die lugvaart beperk nie, die seun was lief vir sport, het baie probeer lees, hy het selfs musiekinstrumente gespeel, waaronder die trekklavier en trekklavier. Letterkunde en musiek het hom nie minder passievol as die lug gefassineer nie, die kind het omvattend grootgeword, sy ouers kon selfs dan op hom trots wees.
In 1941-1942 het Arkady Kamanin in Tasjkent gewoon, waar sy pa oorgeplaas is om te dien net voor die aanvang van die Groot Patriotiese Oorlog. Teen die tyd dat hy na Tasjkent verhuis het, het Arkady slegs die 6de graad voltooi. Na die begin van die oorlog is 'n vliegtuigaanleg uit die hoofstad na Tasjkent ontruim. Na skoolklasse het Arkady onmiddellik na die avimaster -winkels gevlug, waar beskadigde en beskadigde vliegtuie van voor af aangekom het vir herstelwerk. In Mei 1942 is Nikolai Kamanin uiteindelik toegelaat om na die front te gaan. Voordat hy vertrek, het hy 'n ernstige gesprek met sy seun gehad, sodat Arkady in die somer ses uur per dag in die vliegtuigherstelwinkels en gedurende sy studies - 2-3 uur, kon werk. Soos Nikolai Petrovich later uitgevind het, het sy seun 10-12 uur per dag in die werkswinkels verdwyn en slegs twee lesse skool toe gegaan. En reeds in Januarie 1943 val hy heeltemal weg en skryf aan sy pa dat hy na die oorlog sy studies sal voltooi.
Teen daardie tyd het Nikolai Kamanin 'n lugvaartkorps aan die Kalinin Front gestig. Die vrou van die offisier, Maria Mikhailovna, wat anderhalf jaar in 'n hospitaal in Tasjkent gewerk het, soos Arkady Kamanin, was gretig om na die front te gaan. Saam stel hulle 'n ultimatum aan die gesinshoof: as u nie in u lugkorps wil dien nie, sal ons self 'n pad vorentoe vind. As gevolg hiervan, het Nikolai Petrovich toegegee, het Maria Mikhailovna begin werk as 'n klerk by die korps se hoofkwartier, en Arkady as 'n spesiale toerustingwerktuigkundige in die kommunikasie -eskader van die hoofkwartier van die 5th Guards Assault Air Corps.
Arkady Kamanin saam met sy pa
Terselfdertyd het Arkady nie lank as werktuigkundige gewerk nie. Hy het op 'n tweesitplek-kommunikasievliegtuig U-2 begin vlieg, eers in die rol van 'n waarnemer-navigator en vlugwerktuigkundige. Teen daardie tyd het hy die struktuur van hierdie vliegtuig reeds deeglik geken. Die U-2-tweedekker was oorspronklik ontwerp as 'n oefenwa, daarom het dit in albei kajuite dubbele beheer. Eerstens het die jonger Kamanin die vlieëniers ná die opstyging toestemming gevra om self die vliegtuig te bestuur, maar hulle het dit gedoen. Hy het geleidelik 'n regte vliegoefening gekry. En reeds in Julie 1943 is hy vrygelaat op sy eerste "amptelike" onafhanklike vlug op 'n U-2-vliegtuig. Daarna, op 14 -jarige ouderdom, word Arkady Kamanin aangestel as vlieënier van die 423ste aparte seine -eskader, en word hy die jongste vlieënier van die Groot Patriotiese Oorlog. Dit is voorafgegaan deur 'n vliegopleidingsprogram van twee maande. Behalwe die slaag van eksamens in vlieëniertegniek, vlugteorie, materiaal, lugnavigasie. Nikolai Petrovich Kamanin het persoonlik eksamens afgelê en sy seun op vlugte nagegaan.
Die feit dat Arkady gebore is om te vlieg, word bevestig deur 'n voorval wat met hom gebeur het tydens sy vlugte as navigator en vlugwerktuigkundige. Tydens een van die vlugte het 'n verdwaalde koeël die vizier van die vlieënier se kajuit getref, skrapnel het die vlieënier se gesig ernstig getref, bloed het hom verhinder om in die ruimte te navigeer. In die gevoel dat hy sy bewussyn kan verloor, het hy beheer oorgedra na Arkady en die radio na hom oorgeskakel. As gevolg hiervan het die seun die vliegtuig na die vliegveld gebring en die situasie gerapporteer. Die eskaderbevelvoerder het van die grond af opgestaan en die lug, wat Arkady op die radio instruksies gegee het, gevolglik kon hy die vliegtuig op sy eie land, almal het oorleef.
Aanvanklik het die pasgemaakte vlieënier op die veeldoelige U-2 (Po-2) vliegvlug tussen die vliegvelde van die korps gevlieg, sowel as na die lugmaghoofkwartier en die voorhoofkwartier. Nadat hy met vaardigheid op die draaie daarin geslaag het om weg te kom van die agtervolgende Messerschmitt, het Arkady begin vlieg na die hoofkwartier van grondleërs, sowel as na die voorste bevelpos van die lugkorps. Sommige dae het hy 5-6 uur in die lug deurgebring. Op sy vliegtuig was 'n pyl wat soos weerlig lyk. Die vlieëniers van die kommunikasie -eskader het die jong vlieënier liefdevol 'Letunok' genoem.
Legendariese U-2 (Po-2)
Op 'n keer, toe hy van 'n missie na die vliegveld teruggekeer het, het hy 'n Il-2-aanvalvliegtuig deur die Duitsers gesien wat in 'n niemandsland geleë was. Die kajuit van die kajuit is gesluit. Arkady het aangeneem dat die vlieënier gewond was en nie uit die vliegtuig kon kom nie, maar besluit om sy tweedekker langs hom te land. Onder vyandelike mortiervuur het hy daarin geslaag om die vliegtuig langs die beskadigde motor te land en die bewustelose vlieënier in sy vliegtuig te sleep. Daarbenewens is die seuntjie saam met die beeldmateriaal uit die Il-2-vlieënier se fotografiese toerusting geneem. Ons aanvalsvliegtuie en artilleriste het hom gehelp om in die lug op te staan, ondersteuning te bied deur die vyand te skiet en die aandag van die Duitsers af te lei van die tweedekker wat van die "neutrale" opstyg. As gevolg hiervan het Arkady die gewonde vlieënier na die hospitaal geneem, dit blyk dat hy luitenant Berdnikov was, wat na die voorste linie gevlieg het met 'n verkenningsmissie om te fotografeer. Vir die redding van die vlieënier is Arkady Kamanin bekroon met die Orde van die Rooi Ster, toe was die seun net 15 jaar oud.
'Letunok' word gekenmerk deur werklike vreesloosheid. Toe hy van 'n sending terugkeer, sien hy 'n beskadigde T -34 -tenk op die grond aan die rand van die bos - tenkwaens op die grond toor oor 'n uitgerekte ruspe. Nadat hy langs hulle geland het, het Arkady Kamanin gevra of die tenkwaens hulp nodig het. Dit het geblyk dat die tenk twee spore gebreek het, die tenkwaens het ekstra skakels, maar daar was geen geskikte boute vir die verbinding nie. As gevolg hiervan, vlieg die vlieënier na die ontbrekende boute en gooi dit uit die lug na tenkwaens saam met salf van brandwonde.
Arkady ontvang die tweede Orde van die Rooi Ster in 1944, toe die Bandera -magte die voorhoofkwartier aanval. Die jong vlieënier uit die lug het onder die vyand se vuur opgeskiet en handgranate na die aanvallers gegooi en ook versterkings gevra. Die aanval op die voorste hoofkwartier is afgeweer, want hierdie prestasie, wat toe op die 2de Oekraïense front, Arkady Kamanin, geveg het, word bekroon met die tweede Orde van die Rooi Ster.
Mettertyd vlieg die "flyer" toenemend oor onbekende terrein, insluitend om diep in die agterkant van die vyand te vlieg. So in die lente van 1945 kon hy kragelemente vir die radio en geheime dokumente suksesvol aflewer aan die lede van die partydige afdeling wat diep in die Duitse agterkant werk en in die hoogland naby die Tsjeggiese stad Brno skuil. Vir hierdie vlug is Arkady aan die Orde van die Rooi Banier voorgehou. Einde April 1945 het hy meer as 650 missies gevlieg om met eenhede van die lugkorps en met 'n afstandbeheerpos te kommunikeer, met 'n totaal van 283 uur. Gedurende al hierdie tyd het hy nie 'n enkele vliegongeluk gehad nie en nie 'n enkele geval van verlies aan oriëntasie nie. Benewens twee Orde van die Rooi Ster en die Orde van die Rooi Banier, is hy bekroon met medaljes "Vir die verowering van Boedapest", "Vir die verowering van Wene" en "Vir die oorwinning oor Duitsland in die Groot Patriotiese Oorlog van 1941 -1945”. Op die dag van die historiese Victory Parade, wat op 24 Junie 1945 in Moskou plaasgevind het, marsjeer die 17-jarige Arkady Kamanin oor die Rooi Plein in die geledere van die beste vlieëniers van die 2de Oekraïense Front.
In die tweede helfte van 1945 is die lugkorps waarin Arkady Kamanin gedien het, teruggekeer na sy vaderland uit Tsjeggo -Slowakye. Die korps se hoofkwartier vestig hulle in Tiraspol. Die jong vlieënier het besluit om te gaan studeer aan die Zhukovsky Air Force Engineering Academy, waaraan sy pa suksesvol gegradueer het. Hy het voortgegaan om die pligte van 'n korps -kommunikasie -eskadervlieënier uit te voer, en gaan sit om handboeke te bestudeer. Anderhalf jaar het hy daarin geslaag om die graad 8, 9 en 10 graad te slaag, en in die herfs van 1946 het hy as eksterne student eksamen afgelê en 'n student van die voorbereidende afdeling van die Akademie geword.
Teen daardie tyd het dit vir almal gelyk asof die ergste verby was. Die Kamanin -gesin het die oorlog oorleef en bymekaargekom in Moskou, Nikolai Kamanin is aangestel as adjunkhoof van die hoofdirektoraat van die burgerlike lugvloot van die USSR. Die moeilikheid het egter in vrede op die gesin gewag. Arkady het siek geword van die griep, hy was nie gewoond aan kla nie en het dapper die siekte wat op hom op sy bene geval het, verduur. Op 12 April 1947 keer hy na 'n lesing terug na sy huis en, nadat hy gesê het dat hy hoofpyn het, gaan lê. Teen die aand, toe hulle hom begin wakker maak vir aandete, het hy nie meer opgestaan nie. Bewus daarvan dat hy na die hospitaal geneem is, het Moskou -dokters die hele nag probeer om die jong man uit die koma te kry, maar niks het gekom nie. In die oggend was Arkady Kamanin weg, hy was maar 18 jaar oud. 'N Lykskouing het aan die lig gebring dat meningitis die oorsaak van sy dood was. Arkady Kamanin is begrawe in Moskou by die Novodevichy begraafplaas.
Arkady Kamanin saam met sy jonger broer Lev
So tragies, reeds in vredestyd, is die lewe van 'n jong man wat deur die oorlog gegaan het, wat aan wonde en beserings ontsnap het, kortgeknip. Hy kon 'n uitstekende loopbaan in lugvaart gemaak het; hy het met groot ywer aan die Zhukovsky -akademie gestudeer. In die toekoms kan hy in die eerste afdeling van Sowjet -kosmonaute beland, sedert sy vader die organiseerder en leier van hul opleiding geword het, maar die noodlot het anders besluit en die lewe van die jongste vlieënier van die Groot Patriotiese Oorlog letterlik afgeskakel.
