Selfs die kleinste state met gewapende magte word gedwing om baie geld te spandeer op die skep, toerusting en instandhouding van skietbane en oefenterreine, waar die amptelike paramilitêre formasies die taktiek van oorlogvoering beoefen, vaardighede aanleer en slyp in die gebruik van wapens.
Uiteraard is 'n oefengebied nodig vir 'n volwaardige praktyk van metodes om geveg te gebruik of om langafstand missiele en artillerie, kragtige vliegtuigwapens of lugafweerstelsels te toets, waarvan die oppervlakte tot selfs honderde vierkante kan bereik kilometer.
'N Nog groter gebied wat aan nasionale ekonomiese aktiwiteite onttrek word, is nodig om kernwapens te toets. In hierdie verband is die meeste kerntoetsplekke in woestyn, yl bevolkte gebiede geleë.
Miskien is die grootste militêre en toetsterreine in oppervlakte in die Verenigde State. Die kerntoetsplekke staan hier uitmekaar.
Die eerste ontploffing van die kerntoets (Operasie Trinity) is op 16 Julie 1945 op 'n toetsplek 97 km van die stad Alamogordo, New Mexico, uitgevoer.
Dit was 'n implosiewe tipe plutoniumbom genaamd die gadget. Die ontploffing van die bom was gelykstaande aan ongeveer 21 kt TNT. Hierdie ontploffing word beskou as die begin van die kerntydperk.
As gevolg van die ontploffing van 'n kerntoestel wat binne 'n radius van 'n paar honderd meter op 'n metaaltoring geïnstalleer is, het sandgrond gesinter en 'n glasagtige kors gevorm. Die natuur het egter mettertyd sy tol geëis, en op die oomblik verskil die plek van die kerntoets min van die omliggende woestyn.
Satellietbeeld van Google Earth: die plek van die eerste kerntoets
Op die oomblik is die plek van die eerste kernontploffing binne 'n radius van 500 meter omhein met 'n metaalheining, in die middel waarvan 'n gedenkplaat is. Die stralingsvlak in hierdie gebied bedreig nie meer die gesondheid nie, en uitstappiegroepe besoek gereeld die plek van die eerste kerntoets.
Van 1946 tot 1958 het die Bikini en Eniwetok Atolls, Marshall -eilande die plek geword van Amerikaanse kerntoetse. In totaal het die Verenigde State tussen 1946 en 1958 67 kerntoetse op hierdie atolle uitgevoer.
Satellietbeeld van Google Earth: Bikini Atoll. Op die noordwestelike voorstad is 'n krater sigbaar wat gevorm is tydens die toets van die Castle Bravo-waterstofbom met 'n kapasiteit van 15 Mt op 1 Maart 1954
Satellietbeeld van Google Earth: kraters op die terrein van termonukleêre toetse by Eniwetok Atoll
Die grootste kerntoetsplek in die Verenigde State is die Nevada Test Site, wat in 1951 geskep is. Die stortingsterrein is geleë in die suide van Nevada in Nye County, 105 km noordwes van Las Vegas, op 'n oppervlakte van ongeveer 3 500 km². 928 kerntoetsontploffings is hier uitgevoer, waarvan 828 ondergronds was. Die eerste kernontploffing op hierdie toetsplek is op 27 Januarie 1951 uitgevoer. Dit was 'n taktiese kernlading met 'n kapasiteit van 1 Kt.
Satellietbeeld van Google Earth: Kerntoetsplek in die Nevada -woestyn
Geboue wat tipies is vir Europese en Amerikaanse stede is op die toetsplek opgerig, verskillende toerusting, voertuie en vestings is gevind. Al hierdie voorwerpe was op verskillende afstande en in verskillende hoeke van die ontploffingspunte. Tydens die toetse van kernlading het hoëspoedkameras in beskermde gebiede die gevolge van ontploffingsgolwe, straling, ligstraling en ander skadelike faktore van kernontploffings aangeteken.
Op 6 Julie 1962, as deel van Operasie Lemekh, 'n program om die gebruik van kernwapens vir mynbou, kratervorming en ander "vreedsame" doeleindes te bestudeer, het die Storax Sedan -kerntoets plaasgevind.
'N Termonukleêre ontploffing met 'n krag van ongeveer 104 kt het die koepel van die aarde 90 m bo die woestyn gelig. Terselfdertyd is meer as 11 miljoen ton grond uitgegooi. Die ontploffing het 'n krater van 100 m diep en ongeveer 390 m in deursnee veroorsaak.
Satellietbeeld van Google earth: Sedan krater
Die ontploffing het 'n baie groot hoeveelheid radionukliede veroorsaak. Die stralingsvlak aan die rand van die krater 1 uur na die ontploffing was 500 roentgen per uur. Van al die kerntoetse wat in die Verenigde State uitgevoer is, is Sedan die eerste plek in die algehele aktiwiteit van radionuklieduitval. Daar word beraam dat dit bygedra het tot die vrystelling van ongeveer 7% van die totale hoeveelheid radioaktiewe neerslag wat op die Amerikaanse bevolking geval het in alle kerntoetse op die Nevada -toetsterrein. Maar al na 7 maande op die bodem van die krater was dit moontlik om veilig te loop sonder 'n beskermende pak.
Ondergrondse kerntoetse het tot 23 September 1992 voortgeduur totdat president George W. Bush 'n moratorium op kerntoetsing aangekondig het.
Die administrasie van die kerntoetsplek in Nevada reël maandeliks toere deur die gebied, waarvoor die ry maande lank vooraf geskeduleer is. Besoekers mag nie video -opnametoerusting (foto- en videokameras), verkyker, selfone en ander toerusting saamneem nie, en dit word ook verbied om klippe as 'n aandenking uit die stortingsterrein te neem.
Daar is verskeie missieltoetssentrums en bewysgronde in die Verenigde State. Die bekendste hiervan is die Cape Canaveral Air Force Station, of CCAFS, waar die Eastern Range ontplooi word. Dit is suidoos van die Kennedy Space Center (NASA) op die aangrensende Merritt -eiland geleë.
Google Earth -satellietbeeld: Eastern Rocket Range in Cape Canaveral
Daar is vier begintafels aktief op die reeks. Tans word Delta II- en IV-, Falcon 9- en Atlas V -missiele vanaf die proefperseel gelanseer. Die lughawe van die toetssentrum het 'n aanloopbaan van meer as 3 km lank naby die lanseerplekke vir lugvragaflewering.
Satellietbeeld van Google Earth: die lanseerplatform van die Atlas V -raket "Eastern Missile Range"
Satellietbeeld van Google Earth: lanseerblokkies van die "Eastern Missile Range"
Daar is 'n museum vir vuurpyl- en ruimtetegnologie op die proeflokaal, wat monsters toon wat voorheen getoets is vanaf die lanseerplekke van die proefperseel.
Satellietbeeld van Google Earth: uitstallingsgebied van die Eastern Missile Range Museum
Toetse van lugweerstelsels van grondmagte word naby Fort Bliss, langs die White Sands -missielreeks in New Mexico, uitgevoer. Dit is ook hier in Fort Bliss dat die eenhede wat met die Patriot -lugverdedigingstelsel toegerus is, gebaseer is.
Satellietbeeld van Google Earth: Patriot -lugverdedigingstelsel in Fort Bliss
Die grootste lugvaarttoetssentrum is Edwards Air Force Base, 'n Amerikaanse lugmagbasis in Kalifornië. Dit is vernoem na die Amerikaanse vlieënier se toetsvlieënier Glen Edwards.
Google Earth -satellietbeeld: Edwards -lugmagbasis
Onder ander geriewe het die vliegbasis 'n aanloopbaan, wat die langste aanloopbaan ter wêreld is; sy lengte is byna 12 km, maar vanweë sy militêre status en ongeteerde oppervlak is dit nie bedoel om burgerlike skepe te ontvang nie. Die aanloopbaan is gebou vir die landing van 'n toetsmodel van die ruimtetuig Enterprise (OV-101), wat in die laat sewentigerjare slegs gebruik is om landingsmetodes te toets en nie die ruimte in gevlieg het nie. Naby die aanloopbaan, op die grond, is daar 'n groot kompas van ongeveer 'n kilometer in deursnee. Die vliegbasis is gebruik om 'shuttles' te land, wat vir hulle 'n reserwe vliegveld was, saam met die belangrikste in Florida.
Op die Edwards -vliegbasis ondergaan alle monsters van militêre lugvaarttoerusting wat in diens geneem is in die Verenigde State 'n toetssiklus. Dit geld ten volle vir bemande sowel as onbemande vliegtuie.
Satellietbeeld van Google Earth: UAV RQ-4 Global Hawk by Edwards Air Force Base
Daar is ook eksperimentele eksperimentele vegters wat in vlugtoestand gehou word: F-16XL en F-15STOL.
Satellietbeeld van Google Earth: F-16XL en F-15STOL by Edwards AFB
Die US Air Force Warfare Center is geleë op die Nellis Air Force Base in Nevada. Die hooffunksie van die vliegbasis is om Amerikaanse en buitelandse vegvlieëniers op te lei. Op die vliegbasis word gereeld verskillende internasionale oefeninge gehou, waarvan die rooi vlag die bekendste is.
Satellietbeeld van Google Earth: F-15-vegters, geverf in kamoeflering "potensiële vyand", op die parkeerterrein van die Nellis-vliegbasis
Benewens die standaard vliegtuie, het die vliegbasis spesiaal aangepaste F-15 en F-16 vliegtuie, in atipiese kleure wat 'vyandelike vliegtuie' in die oefeninge verteenwoordig.
Google Earth-satellietbeeld: 'n ongewoon geverfde F-16 langs 'n F-22
Voorheen is die Sowjet-vegters MiG-21, MiG-23 en MiG-29 hier vir hierdie doeleindes gebruik. Maar as gevolg van die probleme met die verskaffing van onderdele en die hoë koste van diens en onderhoud, sowel as in verband met die probleme om vlugveiligheid te verseker, het die Amerikaanse lugmag onlangs die gebruik van hierdie masjiene voortdurend laat vaar.
Satellietbeeld van Google Earth: MiG-21 en MiG-29 vegters by die gedenkplek van die Nellis-vliegbasis
Die Fallon Air Base (Naval Air Station Fallon) is ook geleë in Nevada, wat die US Navy se Air Combat Training Center is. Die bekende skool vir luggeveg van vlootvegters - "Topgan" is ook hier geleë.
Satellietbeeld van Google Earth: vliegtuigparkeerplek van die Fallon -vliegbasis
Op die oomblik is spesiaal voorbereide en geverfde F-5N en F-16N meestal "in oorlog" teen die F-18-draers van die Amerikaanse vloot.
Ongeveer 50 km suidoos van die vliegbasis is daar 'n oefenterrein met 'n groot teikenkompleks. 'N Aanloopbaan is hier gebou met parkeerplek vir doelvliegtuie en uitlegte van posisies van Sowjet-lugverdedigingstelsels: S-75, S-125 en Krug.
Satellietbeeld van Google Earth: die teikenkompleks van die Fallon -vliegbasis wat 'n vliegveld simuleer
Satellietbeeld van Google Earth: uitleg van die posisies van die Sowjet S-125 lugverdedigingstelsel
Satellietbeeld van Google Earth: spore van breuke op die toetsplek in Nevada
Benewens die besprekings van Sowjet-lugafweerstelsels, is daar ook werkmonsters op toetsplekke in die Verenigde State. Van besondere belang vir die Amerikaners was die S-300 lugafweerstelsels.
Satellietbeeld van Google Earth: elemente van die S-300PS lugverdedigingstelsel op 'n toetsplek in die VSA
In die vroeë 90's, deur die Republiek van Wit-Rusland, het die Verenigde State daarin geslaag om elemente van die S-300PS lugverdedigingstelsel (wat in 1983 vir diens aanvaar is) aan te skaf sonder missiele en lanseerders. In teenstelling met die algemene opvatting, het die Amerikaners nie probeer om ons kompleks te kopieer nie. Hulle was hoofsaaklik geïnteresseerd in die kenmerke van die radar- en geleidingstasie, hul geraas -immuniteit. In ooreenstemming met hierdie parameters het Amerikaanse spesialiste aanbevelings opgestel vir die organisering van teenmaatreëls teen ons lugweerstelsel.
Satellietbeeld van Google Earth: mikpunt vir bombardemente op groot hoogtes
Benewens die opleiding van luggevegte en die bestryding van lugverdedigingstelsels, word daar by die opleiding van Amerikaanse vlieëniers baie aandag gegee aan die beoefening van aanvalle teen grondteikens.
Satellietbeeld van Google Earth: 'Phantom' op die grond geskiet
Satellietbeeld van Google Earth: gebruik as doelwitte op 'n oefenterrein in Florida: MiG-29, MiG-21, Mi-24
Nie ver van baie lugbasisse nie, is oefenterreine toegerus waar vliegtuie en gepantserde voertuie wat uit gebruik is, dikwels deur Sowjet vervaardig, geïnstalleer is.
Satellietbeeld van Google Earth: gepantserde voertuie op 'n oefenterrein in Florida
In totaal het die Verenigde State 'n halfdosyn operasionele terreine vir lugopleiding, wat dit moontlik maak om gereeld gevegsopleiding met regte wapens te beoefen.
Satellietbeeld van Google Earth: Eurofighter Typhoon -vegter by Eglin -vliegbasis
Daar word ook baie aandag geskenk aan die organisering van gesamentlike oefeninge met ander lande met die aktiewe betrokkenheid van buitelandse vervaardigde militêre vliegtuie. Hiermee kan u vaardighede en tegnieke ontwikkel om luggevegte te voer met vegters wat nie in die Verenigde State diens doen nie.
