Leninistiese tipe kern-aangedrewe ballistiese missiel duikbote. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)

Leninistiese tipe kern-aangedrewe ballistiese missiel duikbote. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)
Leninistiese tipe kern-aangedrewe ballistiese missiel duikbote. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)

Video: Leninistiese tipe kern-aangedrewe ballistiese missiel duikbote. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)

Video: Leninistiese tipe kern-aangedrewe ballistiese missiel duikbote. Projek 667-A
Video: “180” Movie 2024, April
Anonim

In 1958, by TsKB-18 (vandag TsKB MT "Rubin"), het die ontwikkeling van 'n kernraketdraer van die tweede generasie van die 667ste projek (onder leiding van hoofontwerper Kassatsiera A. S.) begin. Daar word aanvaar dat die duikboot toegerus sal wees met die D-4-kompleks met die R-21-ballistiese missiele onder water. 'N Alternatiewe opsie was om die duikboot toe te rus met die D-6-kompleks (projek "Nylon", produk "R") met soliede dryf missiele, wat sedert 1958 deur die Leningrad-ontwerpburo "Arsenal" ontwikkel is. Volgens die aanvanklike projek 667 was die duikboot veronderstel om 8 missiele van die D-4 (D-6) kompleks te dra, geleë in die SM-95 roterende lanseerders, ontwikkel deur TsKB-34. Tweelingwerpers was aan die sye buite die soliede romp van die duikboot geleë. Voordat die missiele gelanseer is, is die lanseerders vertikaal geïnstalleer, 90 grade gedraai. Ontwikkeling van skets en tegniese Die projekte van die duikbootraketdraer is in 1960 voltooi, maar die praktiese implementering van die ontwikkeling word belemmer deur die hoë kompleksiteit van die draaibare toestelle van die lanseerder, wat veronderstel was om te werk wanneer die duikboot in 'n ondergedompelde posisie beweeg.

In 1961 het hulle 'n nuwe uitleg begin ontwikkel waarin die D-4 (D-6) missiele in vertikale silo's geplaas sou word. Maar binnekort het hierdie komplekse 'n goeie alternatief gekry-'n enkelfase ballistiese missiel met 'n klein grootte, ballistiese raket R-27, waarvan die werk onder leiding van V. P. Makeev plaasgevind het. het op inisiatiefbasis in SKB-385 begin. Aan die einde van 1961 is die voorlopige resultate van die navorsing aan die land se leierskap en die bevel van die vloot gerapporteer. Die onderwerp is ondersteun, en op 24 April 1962 is 'n regeringsbesluit onderteken oor die ontwikkeling van die D-5-kompleks met R-27-missiele. Danksy 'n paar oorspronklike tegniese oplossings, is die nuwe ballistiese missiel in 'n as gedruk, wat 2,5 keer kleiner is as die R-21-as. Terselfdertyd het die R-27-vuurpyl 'n skietafstand van 1180 kilometer langer as dié van sy voorganger. 'N Revolusionêre innovasie was ook die ontwikkeling van 'n tegnologie om vuurpyle tenks te vul met dryfmiddels met hul daaropvolgende ampulering by die vervaardigingsaanleg.

As gevolg van die heroriëntering van die 667ste projek na 'n nuwe missielstelsel, is dit moontlik om 16 missiel silo's in twee rye vertikaal in 'n sterk duikboot te plaas (soos gedoen deur die Amerikaanse kern duikboot met ballistiese missiele van die "George Washington "tipe). Die sestien missielammunisie was egter nie te danke aan die begeerte na plagiaat nie, maar aan die feit dat die lengte van die glybane wat bedoel was vir die bou van duikbote optimaal was vir 'n romp met sestien D-5 silo's. Hoofontwerper van die verbeterde kern duikboot met ballistiese missiele van die projek 667 -A (die kode "Navaga" is toegeken) - Kovalev S. N. - die skepper van byna alle Sowjet -strategiese missielkern -duikbote, die belangrikste waarnemer van die vloot is kaptein First Rank MS Fadeev.

By die skep van 'n duikboot van projek 667-A is groot aandag geskenk aan die hidrodinamiese perfeksie van die duikboot. Spesialiste van wetenskaplike bedryfsentrums en hidrodinamika van die Central Aerohydrodynamic Institute was betrokke by die ontwikkeling van die vorm van die skip. 'N Toename in missielammunisie verg 'n aantal take. Eerstens was dit nodig om die vuurtempo skerp te verhoog om tyd te hê om 'n raketsalvo af te skiet en die lanseergebied te verlaat voordat die vyand se duikbootmagte daarby aankom. Dit het gelei tot die gelyktydige voorbereiding van rakette wat in 'n salf gewerf is. Die probleem kan slegs opgelos word deur vooraf begin -operasies te outomatiseer. Vir vaartuie van projek 667-A in ooreenstemming met hierdie vereistes onder leiding van die hoofontwerper Belsky R. R. werk is begin om die eerste Sowjet -inligting en die outomatiese stelsel "Tucha" te skep. Vir die eerste keer moes data vir afvuur deur spesiale gegenereer word. REKENAAR. Die navigasie -toerusting van die duikboot was veronderstel om 'n selfversekerde navigasie en afskiet van missiele in die streke van die pale te verseker.

Die kern duikboot van projek 667-A, soos die eerste generasie duikbote, was 'n dubbele romp duikboot (die dryfkrag was 29%). Die boog van die vaartuig het 'n ovaalvorm gehad. In die agterstewe was die duikboot spilvormig. Voorste horisontale roere was op die stuurhuisheining geleë. So 'n oplossing, wat by Amerikaanse kern-duikbote geleen is, het die moontlikheid van 'n nulverskil-oorgang by lae snelhede tot groot dieptes moontlik gemaak, en het ook die hou van die duikboot tydens 'n raketsalvo op 'n gegewe diepte vereenvoudig. Die agterste verekleed is kruisvormig.

Die robuuste romp met buitenste rame het 'n silindriese snit en 'n relatief groot deursnee, wat 9,4 meter bereik het. Eintlik is 'n sterk omhulsel van staal AK-29 gemaak met 'n dikte van 40 millimeter en in 10 kompartemente verdeel deur waterdigte skote wat 'n druk van 10 kgf / cm2 kan weerstaan:

die eerste kompartement is torpedo;

die tweede kompartement is 'n sitkamer (met offisierskajuite) en 'n batterykompartement;

die derde kompartement is die sentrale pos en die bedieningspaneel van die hoofkragsentrale;

die vierde en vyfde kompartemente is raket;

sesde kompartement - dieselgenerator;

die sewende kompartement - reaktor;

die agtste kompartement is 'n turbine;

negende kompartement - turbine;

die tiende kompartement is gebruik vir elektriese motors.

Kerngedrewe ballistiese missiel-duikbote van Leninistiese klas. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)
Kerngedrewe ballistiese missiel-duikbote van Leninistiese klas. Projek 667-A "Navaga" (Yankee-I klas)
Beeld
Beeld
Beeld
Beeld

Die rame van die robuuste romp is gemaak van gelaste simmetriese T-profiele. Vir tussenkompartemente is 12 mm AK-29 staal gebruik. Vir die ligte bak is YuZ -staal gebruik.

'N Kragtige demagnetiseringsapparaat is op die duikboot geïnstalleer, wat die stabiliteit van die magnetiese veld verseker het. Daar is ook maatreëls getref om die magnetiese veld van die ligte romp, duursame eksterne tenks, uitstaande dele, roere en omheining van glytoestelle te verminder. Om die elektriese veld van die duikboot te verminder, het hulle vir die eerste keer 'n stelsel van aktiewe veldkompensasie gebruik wat deur 'n galvaniese paar skroefdoppers geskep is.

Die hoofkragsentrale met 'n nominale inhoud van 52 duisend liter. met. 'n paar outonome eenhede aan die regter- en linkerkant ingesluit. Elke eenheid bevat 'n water-tot-water-reaktor VM-2-4 (met 'n kapasiteit van 89,2 MW), 'n OK-700 stoomturbine-eenheid met 'n TZA-635 turbo-ratkas en 'n turbo-kragopwekker met 'n outonome aandrywing. Daarbenewens was daar 'n hulpkragaanleg wat dien om af te koel en die hoofkragsentrale te begin, wat die duikboot van elektrisiteit voorsien in geval van ongelukke en, indien nodig, die beweging van die vaartuig op die oppervlak verskaf. Die hulpkragaanleg bestaan uit twee dieselopwekkers van gelykstroom DG-460, twee groepe loodsuuropbergbatterye (elk met 112 elektriese 48-CM) en twee omkeerbare skroefmotors wat "sluip" PG-153 (krag van elk 225 kW) … Die dag toe die projek 667-A hoof SSBN in gebruik geneem is (onder meer die hoofontwerper van die projek), bereik hulle 'n spoed van 28,3 knope by maksimum spoed, wat 3,3 knope hoër was as die gespesifiseerde snelheid. Wat die dinamiese eienskappe betref, het die nuwe missieldraer dus die belangrikste potensiële teëstanders in "onderwater -tweegevegte" ingehaal - die Sturgeon en Thresher anti -duikboot -duikbote (30 knope) van die Amerikaanse vloot.

Twee skroewe in vergelyking met die vorige generasie kern duikbote het 'n verlaagde geraasvlak. Om die hidroakustiese handtekening te verminder, is die fondamente onder die hoof- en hulpmeganismes bedek met vibrasie-dempende rubber. Die geluidsisolerende rubber is bekleed met 'n duursame duikboot, en die liggewig romp is bedek met 'n nie-resonante anti-hidrolokasie en 'n geluidsdigte rubberbedekking.

Op die duikboot van projek 667-A het hulle vir die eerste keer 'n wisselstroom-elektriese kragstelsel met 'n spanning van 380V gebruik, wat slegs van outonome elektriese kragopwekkers aangedryf is. So het die betroubaarheid van die elektriese kragstelsel toegeneem, die werksduur sonder onderhoud en herstel toegeneem, en dit het dit ook moontlik gemaak om die spanning om te skakel na verskillende verbruikers van die duikboot.

Die duikboot is toegerus met die Tucha Combat Information and Control System (BIUS). "Tucha" het die eerste Sowjet -outomatiese, outomatiese skipstelsel geword wat die gebruik van torpedo- en raketwapens moontlik gemaak het. Boonop het hierdie CIUS inligting oor die omgewing versamel en verwerk en navigasieprobleme opgelos. Om te voorkom dat 'n groot diepte misluk, wat tot 'n katastrofe kan lei (volgens kenners was dit die oorsaak van die dood van die Amerikaanse duikboot Thresher), het Project 667-A SSBN's vir die eerste keer 'n geïntegreerde outomatiese beheer geïmplementeer stelsel wat sagtewarebeheer van die skip in diepte en koers bied, en ook dieptestabilisering sonder beroerte.

Die belangrikste inligtingshulpmiddel van die duikboot in die onderwater posisie was die Kerch SJSC, wat die onderwatersituasie verlig het, teikendata tydens torpedo -afvuur uitreik, myne te soek, hidroakustiese seine op te spoor en kommunikasie. Die stasie is ontwikkel onder leiding van die hoofontwerper M. M. Magid. en het gewerk in die modi van geraas en eggo -rigtingbepaling. Opsporingsbereik van 1 tot 20 duisend m.

Kommunikasiegeriewe-ultra-kortgolf-, kortgolf- en mediumgolfradiostasies. Die bote was toegerus met 'n "Paravan" boei-tipe opspring-VLF-antenna, wat dit moontlik gemaak het om seine van 'n satellietnavigasiestelsel en teikenaanwysing op 'n diepte van minder as 50 meter te ontvang. 'N Belangrike innovasie was die gebruik (op duikbote vir die eerste keer ter wêreld) van die ZAS (kommunikasiegeheim) toerusting. By die gebruik van hierdie stelsel is outomatiese enkripsie van boodskappe wat deur die "Integrale" -reël gestuur is, verseker. Die elektroniese bewapening het bestaan uit die Chrom-KM "vriend of vyand" radar transponder (die eerste keer op 'n duikboot geïnstalleer), die Zaliv-P soekradar en die Albatross radar.

Die belangrikste bewapening van die Project 667-A kern duikboot met ballistiese missiele het bestaan uit 16 vloeistof-aangedrewe enkelfase ballistiese missiele R-27 (ind. GRAU 4K10, westelike benaming-SS-N-6 "Serb", onder die SALT-verdrag - RSM-25) met 'n maksimum reikwydte van 2, 5 duisend km, geïnstalleer in twee rye in vertikale skagte agter die omheinings. Die vuurpyl se lanseringsmassa is 14,2 duisend kg, die deursnee is 1500 mm, die lengte is 9650 mm. Slagkopgewig - 650 kg, sirkulêre waarskynlike afwyking - 1, 3 duisend m, krag 1 Mt. Vuurpylsilo's met 'n deursnee van 1700 mm, 'n hoogte van 10100 mm, wat ewe sterk is met die romp van die duikboot, was in die vyfde en vierde kompartement geleë. Om ongelukke te voorkom in die geval dat vloeibare brandstofkomponente die myn binnedring tydens missielonderdrukking, is outomatiese stelsels vir gasontleding, besproeiing en instandhouding van die mikroklimaat in die gespesifiseerde parameters geïnstalleer.

Die missiele is van oorstroomde myne gelanseer, uitsluitlik in die ondergedompelde posisie van die duikboot, wanneer die see minder as 5 punte is. Aanvanklik is die bekendstelling uitgevoer deur vier opeenvolgende vier-vuurpyl-salwe. Die interval tussen lanserings in 'n salvo was gelyk aan 8 sekondes: berekeninge het getoon dat die duikboot, namate die missiele afgevuur is, geleidelik moet verskyn, en na die begin van die laaste, vierde raket, moet dit die "gang" van die begin dieptes. Na elke volley het dit ongeveer drie minute geneem om die duikboot terug te keer na sy oorspronklike diepte. Tussen die tweede en derde salvo het dit 20-35 minute geneem om water uit die ringvormige gapings tenks in die missiel silo's te pomp. Hierdie tyd is ook gebruik om die duikboot af te sny. Maar 'n ware skietery het die moontlikheid van die eerste salp met agt missiele onthul. So 'n volley is op 19 Desember 1969 vir die eerste keer ter wêreld geskiet. Die grootte van die beskietingsektor van die duikboot van projek 667-A was 20 grade, die breedtegraad van die beginpunt sou minder as 85 grade wees.

Torpedo -bewapening - vier boog 533 mm -torpedobuise wat 'n maksimum vuurdiepte van tot 100 meter bied, twee boog -torpedobuise van 400 mm met 'n maksimum vuurdiepte van 250 meter. Die torpedobuise het vlieg-deur-draad beheer en vinnig laaistelsels.

Project 667-A duikbote was die eerste missieldraers wat gewapen was met die Strela-2M tipe MANPADS (draagbare lugafweermissielstelsel), wat ontwerp is om die skip teen helikopters en laagvliegtuie te verdedig.

In die 667-A-projek is aansienlike aandag geskenk aan die kwessies van bewoonbaarheid. Elke kompartement was toegerus met 'n outonome lugversorgingstelsel. Boonop is 'n aantal maatreëls ingestel om akoestiese geraas in woonhuise en by gevegsposte te verminder. Die duikboot se personeel is in klein kwartiere of hutte gehuisves. 'N Beampte se saal is op die skip georganiseer. Vir die eerste keer op 'n duikboot is 'n eetkamer vir die personeel van die voormanne voorsien, wat vinnig in 'n bioskoop of 'n gimnasium verander het. In die woonkwartiere is alle kommunikasie onder verwyderbare aanbiedinge verwyder. panele. Oor die algemeen voldoen die interne ontwerp van die duikboot aan die vereistes van daardie tyd.

Beeld
Beeld

Die nuwe missieldraers in die vloot het SSBN's (strategiese missiel -duikbootvaartuig) genoem, wat die verskil tussen hierdie duikbote en SSBN's van die 658ste projek beklemtoon het. Met hul krag en grootte het die bote 'n groot indruk op matrose gemaak, aangesien hulle voorheen slegs met "diesel" of baie "minder soliede" duikbote van die eerste generasie te doen gehad het. Die ongetwyfelde voordeel van die nuwe skepe in vergelyking met die skepe van die 658ste projek, volgens die matrose, was 'n hoë vlak van gemak: die "industriële" bont interieurs met die verweefd van pypleidings en veelkleurige tuie maak plek vir 'n deurdagte ontwerp van liggrys kleure. Gloeilampe is vervang deur fluorescerende lampe wat in die mode kom.

Vanweë hul uiterlike ooreenkoms met die Amerikaanse atoomduikbote met ballistiese missiele "George Washington", is die nuwe missieldraers in die vloot 'Vanka Washington' genoem. In die NAVO en die Verenigde State het hulle die naam Yankee -klas gekry.

Wysigings van die projek 667-A.

Die eerste vier kernaangedrewe ballistiese missiel-duikbote van Projek 667-A is toegerus met 'n projek wat in 1960 ontwikkel is onder leiding van V. I. all-breedtegraad navigasie kompleks "Sigma". Sedert 1972 begin die Tobol -navigasiekompleks (OV Kishchenkov - hoofontwerper) op die duikbote geïnstalleer, bestaande uit 'n traagheidsnavigasiestelsel (vir die eerste keer in die Sowjetunie), 'n absolute hidroakustiese log, wat die snelheid van die vaartuig relatief tot die seebodem, en 'n stelselinligtingverwerking, gebou op 'n digitale rekenaar. Die kompleks het 'n selfversekerde navigasie in die Arktiese waters verseker en die vermoë om vuurpyle op breedtegrade tot 85 grade te lanseer. Die toerusting bepaal en bespaar die koers, meet die snelheid van die duikboot relatief tot die water, bereken geografiese koördinate met die uitreiking van die nodige data aan die skeepsstelsels. Op duikbote van die nuutste konstruksie is die navigasiekompleks aangevul met die "Cyclone" - 'n ruimte -navigasiestelsel.

Onderbote van laat konstruksie het outomatiese radiokommunikasiestelsels "Molniya" (1970) of "Molniya-L" (1974), die hoof van hierdie ontwikkelings was hoofontwerper AA Leonova. Die komplekse bestaan uit 'n outomatiese radio -ontvanger "Basalt" (ontvangs op een SDV -kanaal en verskeie KB -kanale) en 'n radiosendertoestel "Makreel" (dit het dit moontlik gemaak om verborge outomatiese stemming op enige van die frekwensies van die reeks).

Die inwerkingtreding van die Amerikaanse vloot van die verbeterde Polaris A-3-missiele (maksimum skietafstand van 4, 6 duisend km) en die implementering van die program vir die skepping van die Poseidon C-3 ballistiese missiel in 1966 eienskappe, verg vergeldingsmaatreëls om die potensiaal van Sowjet -kern -duikbote met ballistiese missiele te vergroot. Die belangrikste werkrigting was om duikbote toe te rus met meer gevorderde missiele met 'n groter skietbaan. Die ontwikkeling van die missielstelsel vir die gemoderniseerde duikbote van die 667-A-projek is deur die Arsenal-ontwerpburo (die 5MT-projek) opgeneem. Hierdie werke het gelei tot die skepping van die D-11-kompleks met ballistiese vaste dryf missiele van die R-31 duikbote. Die D-11-kompleks is op die K-140 geïnstalleer-die enigste SSBN van die 667-AM-projek (heruitrusting is uitgevoer in 1971-1976). In die Weste het hierdie boot die Yankee II -klas gekry.

Terselfdertyd ontwikkel KBM 'n opgegradeerde D-5U-kompleks vir R-27U-missiele met 'n reikafstand van tot 3 duisend km. Op 10 Junie 1971 is 'n regeringsbesluit uitgevaardig wat voorsiening maak vir die modernisering van die D-5-missielstelsel. Die eerste eksperimentele lanserings vanaf die duikboot het in 1972 begin. Die D-5U-kompleks is op 1974-01-04 deur die vloot aangeneem. Die nuwe R-27U-missiel (in die Weste is dit SS-N-6 Mod2 / 3 genoem), benewens die groter reeks, het dit 'n konvensionele monoblok-kop of 'n verbeterde "verstrooiing" -kop, met drie hoofkoppe (krag van elke 200 Kt) sonder individuele leiding. Aan die einde van 1972 ontvang die 31ste afdeling die K-245 duikboot-die eerste duikboot van die 667-AU-projek-met die D-5U-missielstelsel. In die tydperk van September 1972 tot Augustus 1973 is die R-27U getoets. Al 16 bekendstellings van die K-245 duikboot was suksesvol. Terselfdertyd is die laaste twee bekendstellings aan die einde van die gevegsdiens vanuit die gevegspatrolliegebied gemaak (die Tobol -navigasiekompleks met 'n traagheidsnavigasiestelsel is op dieselfde duikboot getoets en aan die einde van 1972 om die vermoëns te toets van die kompleks het die duikboot na die ewenaargebied gegaan). In die tydperk van 1972 tot 1983 het die vloot nog 8 SSBN's ontvang (K-219, K-228, K-241, K-430, K-436, K-444, K-446 en K-451), voltooi of opgegradeer volgens projek 667-AU ("Burbot").

Die K-411 word die eerste Project 667-A kern-aangedrewe ballistiese missiel duikboot wat aan die strategiese kernmagte onttrek is as gevolg van die VS-Sowjet-wapensverminderingsooreenkomste. In Januarie -April 1978 is die raketkompartemente van hierdie relatief "jong" duikboot "geamputeer" (daarna verwyder), en die missiel duikboot self, volgens projek 09774, is omskep in 'n spesiale onderzeeër - 'n draer van 'n ultra -klein duikbote en gevegswemmers.

Beeld
Beeld

SSBN pr.667-A. Foto van 'n helikopter van die USSR Navy

Beeld
Beeld

SSBN pr.667-A

Beeld
Beeld

Die missieldraer K-403 is omskep in 'n spesiale boot volgens projek 667-AK ("Axon-1"), en later volgens projek 09780 ("Axon-2"). Op 'n eksperimentele manier is spesiale aanbiedinge op hierdie duikboot geïnstalleer. toerusting en 'n kragtige SAC met 'n gesleepte uitgebreide antenna in 'n kuip op die stert -eenheid.

In 1981-82 is die K-420 SSBN's gemoderniseer volgens die 667-M (Andromeda) -projek vir die toets van die hoëspoed strategiese missielwerpers "Thunder" ("Meteorite-M") wat deur OKB-52 ontwikkel is. Die proewe van 1989 het misluk, en daarom is die program geskrap.

Nog vyf vaartuie van Project 667-A sou volgens Project 667-AT ("Pear") omskep word in groot kern-torpedo-duikbote met subsoniese klein SKR "Granat", deur 'n ekstra kompartement met aan boord torpedobuise by te voeg. Volgens hierdie projek is vier duikbote in 1982-1991 omskep. Hiervan het slegs die K-395 kern duikboot tot dusver in diens gebly.

Bouprogram.

Die bou van duikbote volgens Projek 667-A het aan die einde van 1964 in Severodvinsk begin en in 'n vinnige tempo verloop. K-137-die eerste SSBN is neergelê by die Northern Machine-Building Plant (Shipyard No. 402) 1964-09-11. Die aanvang, of liewer om die beskuldigdebank met water te vul, het plaasgevind op 1966-08-28. Op K-137 om 14:00 op 1 September is die vlootvlag gehys. Toe begin die aanvaardingstoetse. K-137 tree op 05.11.1967 in diens. 'N Nuwe raketdraer onder bevel van kaptein First Rank V. L. Op 11 Desember arriveer hy in die een-en-dertigste afdeling in Yagelnaya Bay. Die duikboot is op 24 November na die negentiende afdeling oorgeplaas en word die eerste skip van hierdie afdeling. Op 1968-03-13 is die D-5-missielstelsel met R-27-missiele deur die vloot aangeneem.

Die Noordelike Vloot is vinnig aangevul met tweede generasie "Severodvinsk" raketdraers. K -140 - die tweede boot van die reeks - het op 1967-30-12 in diens getree. Dit is gevolg deur nog 22 SSBN's. 'N Bietjie later begin die bou van duikbote van die projek 667-A in Komsomolsk-on-Amur. K -399 - die eerste "Verre -Ooste" kern -aangedrewe skip - betree die Stille Oseaan -vloot op 1969-12-24. Daarna het hierdie vloot 10 SSBN's van hierdie projek ingesluit. Die laaste Severodvinsk-duikbote is voltooi volgens die verbeterde projek 667-AU met D-5U-missielstelsels. Die hele reeks duikbote van projekte 667-A en 667-AU, wat in die periode van 1967 tot 1974 gebou is, bestaan uit 34 vaartuie.

Status vir 2005.

As deel van die Noordelike Vloot was skepe van projek 667-A deel van die negentiende en een-en-dertigste afdelings. Die diens van die nuwe kern duikbote het nie baie glad begin nie: talle "kindersiektes", natuurlik vir so 'n komplekse kompleks, word geraak. Byvoorbeeld, tydens die eerste uitgang van die K -140 - die tweede skip van die reeks - het die reaktor aan die linkerkant buite werking geraak. Die vaartuig onder bevel van kaptein First Rank A. P. Matveev 'n staptog van 47 dae suksesvol voltooi, waarvan 'n deel onder die ys van Groenland geslaag het. Daar was ook ander probleme. Geleidelik, namate die personeel die tegniek onder die knie het en dit 'verfyn' het, het die betroubaarheid van die duikbote egter aansienlik toegeneem en kon hulle hul vermoëns, wat vir daardie tyd uniek was, besef.

Beeld
Beeld

In die herfs van 1969 het die K-140 vir die eerste keer ter wêreld 'n salvo van agt vuurpyle afgevuur. In April-Mei 1970 het twee raketdraers van die een-en-dertigste afdeling-K-253 en K-395-aan die grootste vlootmaneuvers "Ocean" deelgeneem. Tydens hulle is vuurpyle ook gelanseer.

Kern duikboot met ballistiese missiele K-408 onder bevel van kaptein First Rank V. V. Privalov in die tydperk van 8 Januarie tot 19 Maart 1971 het sy die moeilikste oorgang van die Noordelike Vloot na die Stille Oseaanvloot uitgevoer sonder om op te daag. Op 3-9 Maart, tydens die veldtog, het die duikboot gevegspatrollies aan die Amerikaanse kus uitgevoer. Die veldtog is gelei deur admiraal V. N. Chernavin.

Op 31 Augustus is die K-411-raketdraer onder bevel van kaptein First Rank S. E. Sobolevsky (senior aan boord van admiraal G. L. Nevolin), eers toegerus met 'n ervare spesialis. toerusting om strepe in ys en polynië op te spoor, het die Noordpoolgebied bereik. Die duikboot het etlike ure lank maneuveer op soek na 'n gat, maar nie een van die twee wat gevind is, was geskik om op te kom nie. Daarom keer die duikboot terug na die ysrand om die ysbreker te ontmoet wat op haar wag. As gevolg van 'n swak radiosignaalbaarheid, is die verslag oor die vervulling van die taak slegs aan die algemene personeel oorgedra deur die Tu-95RT-vliegtuie wat oor die opstygpunt sweef (by die terugkeer het hierdie vliegtuig neergestort tydens die landing op die Kipelovo-vliegveld as gevolg van dik mis; die vliegtuigbemanning - 12 mense - sterf). K-415 het in 1972 'n suksesvolle oorgang onder die ys van die Arktiese gebied na Kamtsjatka gemaak.

Aanvanklik was SSBN's, net soos die skepe van die 658ste projek, op hul hoede naby die ooskus van Noord -Amerika. Dit het hulle egter meer kwesbaar gemaak vir die groeiende Amerikaanse anti-duikbootwapens, wat die onderwater-toesigstelsel, gespesialiseerde kernduikbote, oppervlakteskepe, helikopters en kus- en skeepsgebaseerde vliegtuie insluit. Geleidelik, met die toename in die aantal Project 667 -duikbote, het hulle begin patrolleer rondom die Stille Oseaan -kus van die Verenigde State.

Aan die einde van 1972 ontvang die 31ste afdeling die K-245 duikboot-die eerste duikboot van die 667-AU-projek, met die D-5U-missielstelsel. In September 1972 - Augustus 1973, tydens die ontwikkeling van die kompleks, is die R -27U -vuurpyl getoets. 16 bekendstellings wat met die K-245 duikboot gemaak is, was suksesvol. Terselfdertyd is die laaste twee bekendstellings aan die einde van die gevegsdiens vanuit die gevegspatrolliegebied gedoen. Die K-245 het ook die Tobol-navigasiekompleks getoets met 'n traagheidstelsel. Aan die einde van 1972, om die vermoëns van die kompleks te toets, het die duikboot na die ekwatoriale gebied gereis.

K-444 (projek 667-AU) het in 1974 vuurpylgevuur uitgevoer sonder om na die diepte van die periskop en vanuit 'n stilstaande posisie te kom, met behulp van 'n dieptestabilisator.

Die hoë aktiwiteit van die Amerikaanse en Sowjet -vloot tydens die Koue Oorlog het baie keer gelei tot die botsing van duikbote, wat ondergedompel was tydens geheime toesig oor mekaar. In Mei 1974, in Petropavlovsk, naby die vlootbasis, het een van die Project 667-A duikbote, geleë op 'n diepte van 65 meter, gebots met die Amerikaanse vloot se Pintado-aangedrewe torpedoskip (tipe Sturgeon, SSN-672). Gevolglik het albei duikbote geringe skade opgedoen.

Beeld
Beeld

Ontploffingsbeskadigde raketsilo K-219

Beeld
Beeld

K-219 in profiel op die wateroppervlak. Dit is maklik om die oranje rook van salpetersuurdamp uit 'n vernietigde raketsilo, net agter die stuurhuis, te sien.

Beeld
Beeld

'N Oorsig van die noodboot K-219, geneem uit 'n Amerikaanse vliegtuig

Op 6 Oktober 1986 is die duikboot K-219 verlore tydens gevegsdiens 600 myl van Bermuda. Op 'n kern duikboot met 'n BR K-219 (bevelvoerder kaptein II Britanov I.), wat in die gevegsdiens naby die ooskus van die Verenigde State was, het die vuurpylbrandstof gelek met 'n daaropvolgende ontploffing. Na 'n heroïese stryd om oorlewing van 15 uur, moes die bemanning die duikboot verlaat weens die vinnige vloei van water in die soliede romp en vuur in die ruimtes van die vierde en vyfde kompartemente. Die boot sak op 'n diepte van 5 duisend meter en het 15 kernrakette en twee kernreaktors saamgeneem. Twee mense is dood in die ongeluk. Een van hulle, matroos S. A. Preminin. ten koste van sy eie lewe, het hy die stuurboordreaktor met die hand afgeskakel om sodoende 'n kernramp te voorkom. Hy is postuum bekroon met die Orde van die Rooi Ster, en op 07, 07.1997, deur die besluit van die president van die Russiese Federasie, word hy bekroon met die titel Held van die Russiese Federasie.

Gedurende die hele operasieperiode het missiel-duikbote van projekte 667-A en 667-AU 590 gevegspatrollies gemaak.

In die laat sewentigerjare het die duikbote van projekte 667-A en 667-AU, in ooreenstemming met die Sowjet-Amerikaanse ooreenkomste op die gebied van wapenvermindering, aan die Sowjet-strategiese kernmagte begin onttrek. In 1979 is die eerste twee duikbote van hierdie projekte in bewaring gebring (met 'n uitsny van die raketkompartement). In die toekoms het die onttrekkingsproses versnel, en reeds in die tweede helfte van die negentigerjare het geen enkele missieldraer van hierdie projek in die Russiese vloot oorgebly nie, behalwe die K-395 van projek 667-AT, wat omskep is in 'n kruisraketdraer en twee spesiale duikbote.

Die belangrikste taktiese en tegniese eienskappe van die duikboot 667-A "Navaga":

Oppervlakte verplasing - 7766 ton;

Onderwater verplasing - 11 500 ton;

Maksimum lengte (by ontwerpwaterlyn) - 127, 9 m (nvt);

Maksimum breedte - 11,7 m;

Konsep by ontwerpwaterlyn - 7, 9 m;

Hoofkragsentrale:

-2 VVR tipe VM-2-4, met 'n totale kapasiteit van 89,2 mW;

-2 PPU OK-700, 2 GTZA-635;

- 2 stoomturbines met 'n totale kapasiteit van 40 duisend pk. (29,4 duisend kW);

- 2 turbogenerators OK-2A, 3000 pk elk;

- 2 dieselopwekkers DG-460, krag van elke 460 kW;

- 2 ED van die ekonomiese kursus PG-153, met 'n kapasiteit van 225 kW;

- 2 skagte;

- 2 vyf-lem propellers.

Oppervlaktesnelheid - 15 knope;

Ondergedompelde snelheid - 28 knope;

Onderdompeling diepte - 320 m;

Maksimum dompeldiepte - 550 m;

Outonomie - 70 dae;

Bemanning - 114 mense;

Strategiese missielbewapening-16 lanseerders van R-27 / R-27U SLBM's (SS-N-7 mod.1 / 2/3 "Serb") van die D-5 / D-5U-kompleks;

Bewapening teen lugvliegtuie-2 … 4 PU MANPADS 9K32M "Strela-2M" (SA-7 "Grail");

Torpedo bewapening:

- 533 mm torpedobuise - 4 boog;

- 533 mm torpedo's - 12 stuks;

- 400 mm torpedobuise - 2 boog;

- 400 mm torpedo's - 4 stuks;

Mynbewapening - 24 myne in plaas van 'n deel van die torpedo's;

Elektroniese wapens:

Bestryding van inligting en beheer stelsel - "Cloud";

Algemene opsporing radar stelsel - "Albatross" (Snoop Tray);

Hidroakoestiese stelsel - sonarkompleks "Kerch" (haaitande; muisbrul);

Elektroniese oorlogvoertoerusting-"Zaliv-P" ("Kalina", "Chernika-1", "Luga", "Panorama-VK", "Vizir-59", "Vishnya", "Veslo") (Brick Pulp / Group; Parklamp D / F);

GPA -fondse - 4 GPA MG -44;

Navigasie kompleks:

- "Tobol" of "Sigma-667";

- SPS "Cyclone-B" (nuutste wysigings);

- radiosextant (Code Eye);

- ANN;

Radiokommunikasie kompleks:

- "Lightning-L" (Pert Spring);

- sleepboei -antenna "Paravan" (SDV);

- VHF- en HF -radiostasies ("Diepte", "Bereik", "Vinnigheid", "Haai");

- stasie vir onderwaterkommunikasie;

Staatsherkenningsradar - "Chrom -KM".

Aanbeveel: