Maanondersoekprogramme, wat in die middel van die sewentigerjare gelyktydig in die Sowjetunie en die Verenigde State uitgefaseer is, word weer gewild en in aanvraag. Die maanwedloop, wat lank gelede gelyk het, kry weer momentum. Vandag is wetenskaplikes uit baie lande ter wêreld daarvan oortuig dat die mensdom op daardie stadium van ontwikkeling is, wat die transformasie van die maan in 'n ruimte -voorpos van die beskawing kan verseker. Hiervoor het die voorste lande in die wêreld alles wat hulle nodig het: talle ruimtetuie, maanvliegtuie, modules wat na die aarde teruggekeer is, en lanseervoertuie van hoë gehalte.
Die twee belangrikste vrae van die maanprogram in sy moderne reïnkarnasie is die volgende vrae: waarom het aardbewoners die maan nodig, en watter tegnologieë sal die mensdom help om dit te koloniseer? Wetenskaplikes uit baie lande ter wêreld soek vandag die antwoord op hierdie vrae. Vandag toon Rusland, die VSA, die lande van die Europese Unie, China, Indië en Japan belangstelling in die enigste natuurlike satelliet van die aarde. Die maan is weer onthou in 2004, toe die Amerikaanse president, George W. Bush, die hervatting van die maanprogram aangekondig het. Later, in 2007 en 2013, het China die baan- en landingsmodules na die maan gestuur. En in 2014 is planne vir die verkenning van die maan uitgespreek deur Dmitri Rogozin, wat die pos van adjunk -premier van die Russiese regering beklee.
In die middel van die 70's van die vorige eeu is geglo dat dit baie duur was om na die maan te vlieg, en dit was ook nie heeltemal duidelik waarvoor dit was nie. Vandag raak die maan weer relevant en blykbaar vind wetenskaplikes regoor die wêreld antwoorde, waarvoor die hervatting van maanprogramme nodig is. Ondanks die feit dat die politieke motivering vir die verkenning van die maan nou afwesig is, het nuwe aansporings ontstaan. Die realisering van die maanprogramme na meer as 'n halfeeu van vergetelheid kan byvoorbeeld verband hou met die hoë tegnologiese vlak van die huidige beskawing, wat werklik ambisieuse doelwitte vir verdere ontwikkeling benodig. Hierdie proses kan ook verband hou met die ontwikkeling en vooruitsigte van private ruimtevaarders. Tans is daar alles wat nodig is om die maan te "oorwin" in die arsenaal van die wêreldruimtbedryf, dit is net om die doelwitte en doelwitte van die maanprogramme akkuraat te bepaal.
Die Russiese ruimtebedryf het baie ervaring met maanlanserings, wat voorheen deur Sowjet -ingenieurs en wetenskaplikes opgebou is. Sowjet -ruimtetuie was die eerstes wat 'n sagte landing op die maan gemaak het, die agterkant van die aarde se natuurlike satelliet gefotografeer en monsters van die regolietgrond geneem het. Die eerste rover ter wêreld wat suksesvol op die oppervlak van 'n hemelliggaam, wat algemeen bekend staan as 'Lunokhod-1', suksesvol opereer, is ook 'n verdienste van die Sowjet-kosmonautika. Die maanrover het van 17 November 1970 tot 14 September 1971 op die oppervlak van die satelliet gewerk.
Lunokhod-1
Vandag is bemande vlugte na die maan weer ingesluit in die grondslae van staatsbeleid, berig RIA Novosti. Binne die raamwerk van die federale ruimteprogram vir 2016-2025 is die Luna-Globe-projek ontwikkel, wat die bekendstelling van 'n reeks outomatiese stasies na 'n natuurlike satelliet van die aarde behels. Die Lavochkin NRO is tans besig om hierdie projek te implementeer. President van die Russiese Federasie, Vladimir Poetin, het op 12 April 2018 die nuwe Cosmos -paviljoen by VDNKh besoek, opgemerk dat die maanprogram van die land geïmplementeer sal word.
Onmiddellike planne van die Russiese maanprogram
In die eerste fase van die implementering van die Russiese maanprogram word beplan om vyf outomatiese stasies in 2019-2025 na die maan te begin. Alle bekendstellings word beplan om vanaf die nuwe Vostochny -kosmodroom uitgevoer te word. Die studie van die maan deur outomatiese stasies impliseer die keuse van 'n plek vir die uitbreiding van menslike teenwoordigheid op 'n natuurlike satelliet van die aarde. Die inligting wat oor die nodige hulpbronne ontvang word, behoort die ligging van die maanbasis te bepaal.
In die eerste fase van die implementering van die Russiese maanprogram is die volgende wetenskaplike take gestel: studie van die samestelling van materie en die voortgesette fisiese prosesse by die pole van die maan; studie van die eienskappe van die eksosfeer en die prosesse van interaksie van ruimteplasma met die oppervlak by die maanpale; ondersoek na die interne struktuur van 'n natuurlike satelliet van die aarde volgens die metodes van globale seismometrie; navorsing oor kosmiese strale met baie hoë energie.
Op die oomblik is die onmiddellike planne van Rusland om die maan te bestudeer met behulp van outomatiese stasies:
2019 - die bekendstelling van die Luna -25 -ruimtetuig. Die missie is om die maanoppervlak in die gebied van die Suidpool te bestudeer.
2022 - die bekendstelling van die ruimtetuig Luna -26. Missie - afstandstudie van die maan, wat kommunikasie bied vir die daaropvolgende maansendings.
2023 - Lanseer van 3 en 4 Luna -27 satelliete (hoof- en rugsteunlandingsondes). Missie - ontwikkeling van tegnologieë om 'n permanente basis op die maanoppervlak te skep, studie van die regoliet en die eksosfeer van die maan.
2025 - die bekendstelling van die Luna -28 -ruimtetuig. Missie - aflewering van termostateerde maangrondmonsters na die aardoppervlak, wat deur vorige outomatiese stasies ontgin sal word, moontlik is daar yskristalle in die monsters.
Hoe die maan gebruik kan word
Baie wetenskaplikes glo dat ruimte -uitbreiding 'n logiese stadium sal wees in die verdere ontwikkeling van die mensdom. Vroeër of later sal ons beskawing 'n stadium bereik wanneer dit beknop op ons planeet sal raak en daar 'n behoefte is aan 'n omladingsbasis op die maan, vanwaar dit maklik is om na Mars of ander planete van die sonnestelsel te begin.
Kenners verbind spesiale hoop met die moontlikheid om verskillende minerale op die maan te ontgin, wat helium-3 van almal beklemtoon. Hierdie stof word reeds die energie van die toekoms en die belangrikste skat van die maan genoem. In die toekoms kan dit gebruik word as 'n brandstof vir termonukleêre energie. Hipoteties, tydens termonukleêre samesmelting met die reaksie van een ton van die stof helium-3 en 0,67 ton deuterium, moet energie gelykstaande aan die verbranding van 15 miljoen ton olie vrygestel word (maar tans is die tegniese uitvoerbaarheid van so 'n reaksie nie bestudeer is). Dit is sonder om die feit in ag te neem dat helium-3 op die maanoppervlak op een of ander manier onttrek sal moet word. En dit sal nie maklik wees om dit te doen nie, aangesien die inhoud van helium-3 in die maanregoliet volgens studies ongeveer een gram per 100 ton maangrond is. Om 'n ton van hierdie isotoop te onttrek, sal dit dus nodig wees om ten minste 100 miljoen ton maangrond op die terrein te verwerk. As al die probleme met die produksie en gebruik daarvan opgelos kan word, kan helium-3 egter nog duisende jare lank energie aan die hele mensdom verskaf. Die waterreserwes, wat ook in die maangrond voorkom, is ook van belang vir wetenskaplikes.
Die wetenskaplike potensiaal van die maan is tans nog nie uitgeput nie. Kenners weet nog steeds nie presies hoe die aarde se satelliet gevorm is nie, en die antwoord op hierdie vraag is natuurlik nie op ons planeet nie. Die maan blyk ook 'n uitstekende platform te wees vir astrofisiese waarnemings, aangesien daar geen atmosfeer op die natuurlike satelliet van ons planeet is nie. Tegnies kan teleskope nou op die oppervlak geïnstalleer word. Dit sal ook geriefliker wees om asteroïdes vanaf die maan te monitor, wat 'n ernstige gevaar vir die aarde kan inhou. En in 'n baie verre toekoms sal die mensdom kan nadink oor die oordrag van alle energie-intensiewe nywerhede na die maan, wat die volume industriële uitstoot op ons planeet aansienlik sal verminder.
Super swaar lanseervoertuie
Op die oomblik is die vraag na die behoefte aan super-swaar lanseringsvoertuie vir vlugte na die maan steeds omstrede. Iemand is van mening dat dit onmoontlik is om sonder missiele te werk wat tot 80-120 ton vrag kan dra, terwyl ander inteendeel die benadering van die skep van sulke missiele as irrasioneel beskou, wat dit regverdig deur duur bedryf en instandhouding van die nodige infrastruktuur. In elk geval kan die wêreldkosmonautika die skep van sulke vuurpyle bied. Daar is genoeg ervaring in hul ontwikkeling: dit is die Sowjet-rakette "N-1", "Energia", "Vulcan" en die Amerikaanse "Saturn-5", "Ares V".
Vuurpyl "Energia" met die ruimtetuig "Buran"
Tans werk die Verenigde State aan twee projekte van sulke vuurpyle - die Space Launch System, waarvan die bekendstelling vertraag en suksesvol getoets is deur die private vuurpyl Falcon Heavy. In die VRC werk hulle aan die skepping van hul eie super -swaar vuurpyl "Great March - 9", wat tegelykertyd ontwerp is vir 130 ton vrag. In Rusland is missiele van die Angara-familie getoets en word gewerk aan die super-swaar vuurpyl Energia-5. Daar is tans geen tekort aan ruimthavens vir die gebruik van super-swaar lanseervoertuie op aarde nie: Baikonur, Vostochny, Kuru in Frans-Guyana en Vandenberg in Florida, 4 ruimthavens in China.
Daar word beplan dat die eerste bekendstelling van die nuwe Russiese super-swaar lanseringsvoertuig Energia-5 nie vroeër as 2028 sal plaasvind nie, en die bekendstellingskompleks daarvoor by die Vostochny-kosmodroom sal in 2027 gereed wees. Dit is vroeër deur die TASS -agentskap gerapporteer met verwysing na sy eie bronne in die vuurpyl- en ruimtebedryf. Die lanseerplatform vir die nuwe Russiese vuurpyl sal gebou word volgens die beginsels wat geïmplementeer is vir die Sovjet Energia -lanseervoertuig by Baikonur (terrein # 250). Daar word berig dat dit 'n universele lanseerkompleks sal wees, waaruit ook medium-klas Soyuz-5-lanseervoertuie en formasies van twee, drie of vyf sulke missiele (om verskillende vragvragte te bereik) gelanseer kan word. Dit is die beginsel van die kombinasie van vyf missiele wat die basis vorm van die nuwe Russiese super-swaar vuurpyl Energia-5.
Tans werk Russiese ontwikkelaars aan die skepping van twee raketprojekte wat voorgestel word vir implementering-"Energia-5V-PTK" en "Energia-5VR-PTK" met 'n lanseermassa van 2368 en 2346 ton. Beide weergawes van die lanseervoertuig sal tot 100 ton vrag in 'n lae -aarde wentelbaan kan dryf, en tot 20,5 ton vrag in 'n wentelbaan - die massa van die "maan" weergawe van die Federasie ruimtetuig wat ontwikkel word.
Die beweerde uitsig op die lanseerkompleks met die Space Launch System -vuurpyl
Volgens Roskosmos-berekeninge kos die ontwikkeling van 'n super-swaar lanseerder en die oprigting van die nodige infrastruktuur vir die bekendstelling daarvan by die Vostochny-kosmodroom ongeveer 1,5 biljoen roebels. Roskosmos het ook vroeër gesê dat dit nie nodig is om sulke missiele tot 2030 te maak nie, aangesien daar eenvoudig geen vrag is nie. Terselfdertyd het RSC Energia vroeër gesê dat die oprigting van 'n nuwe Russiese super-swaar vuurpyl 1,5 keer goedkoper sou wees as die reproduksie van die Sowjet-energie-lanseervoertuig, waarvan die skepping, saam met die Buran-ruimtetuig, die mees ambisieuse was program in die geskiedenis van die Russiese ruimtevuurraket.
Wentelbaanstasie en maanbasisse
Projekte vir die bou van bewoonbare stasies in sy wentelbaan word beskou as tussenfases in die verkenning van die maan. Rusland, die Verenigde State en China het reeds die implementering van sulke planne in die tydperk van 2025 tot 2030 aangekondig. Daar is geen rede om te twyfel dat hierdie projek geïmplementeer sal word nie. Die internasionale gemeenskap het tans baie ervaring in die suksesvolle werking van die ISS. Vroeër het die Verenigde State en Rusland ooreengekom om saam te werk aan 'n internasionale naby-maan bemande stasie Deep Space Gateway. Die EU, Kanada en Japan werk ook aan die projek. Deelname aan die program en die BRICS -lande is moontlik. Binne die raamwerk van hierdie projek kan Rusland van een tot drie modules vir 'n nuwe stasie skep: 'n sluis en residensiële modules.
Die volgende fase na die oprigting van 'n omringende bewoonde stasie kan die skepping van maanbewoonde basisse wees. Op 'n natuurlike satelliet van die aarde is daar geen magnetiese veld en atmosfeer nie, terwyl die maanoppervlak voortdurend deur mikrometeoriete gebombardeer word, en temperatuurverlagings op een dag 400 grade Celsius bereik. Dit alles maak die maan nie die mensvriendelikste plek nie. Dit is slegs moontlik om op die oppervlak daarvan te werk in ruimtesakke en verseëlde maanrovers, of in 'n stilstaande bewoonbare module wat toegerus is met 'n volledige lewensondersteunende stelsel. Dit sal die gerieflikste wees om so 'n module in die omgewing van die Suidpool van ons satelliet te implementeer. Dit is altyd lig hier en daar is minder temperatuurskommelinge. Daar word beplan dat robotte in die eerste fase betrokke sal wees by die samestelling van die residensiële module. Nadat bemande vlugte na die maan voldoende ontwikkel is, sal die bou van die bewoonbare maanmodule uitbrei.
Maanbasis konsep
Die eerste bewoners van ons satelliet sal eers kommunikasie met die baanstasie en die aarde op die oppervlak ontplooi, waarna hulle kragsentrales sal begin met behulp van brandstofselle of buigsame fotoselle. Dit sal nodig wees om die kwessies uit te werk om die maanbasis te beskerm teen sonvlamme en kosmiese straling. Om dit te kan doen, word beplan om dit met 'n meter lange laag regoliet te bedek, byvoorbeeld deur gerigte ontploffings te doen, aangesien dit min sin maak om vragmotors en graafmachines op die maanoppervlak af te lewer. Bouwerk op die maan sal op heeltemal verskillende tegnologieë gebaseer moet wees: om strukturele elemente op 'n 3D -drukker te druk; gebruik opblaasmodules; maak saamgestelde materiale uit maangrond met sintese van hoë temperatuur en lasersintering.
Die residensiële maanmodule sal 'n goed ontwikkelde drinkwater- en suurstofvoorsieningstelsel hê, en 'n groentekas sal geskep word. Die belangrikste belang sal gegee word aan die selfvoorsiening van die maanbasis. Slegs op hierdie manier is dit moontlik om die aantal vuurpyle te verminder met verskillende vragte wat na die maan gestuur word. Op die oomblik is daar geen fundamentele struikelblokke vir die menslike kolonisering van die maan nie, maar hoe die eerste bewoonde maanbasis uiteindelik sal lyk, sal afhang van die doeleindes waarvoor dit ontwerp sal word.
