Hoe uniek is die elektroniese oorlogstoerusting van die Russiese weermag?
Onlangs het Russiese elektroniese oorlogvoeringstelsels die aura gekry van 'n soort superwapen, wat na die mening van gewone mense slegs paniek kan veroorsaak by 'n potensiële teëstander deur dit aan te skakel.
Dit het alles begin met 'n Su-24 frontlinie-bomwerper wat die Amerikaanse verwoester Donald Cook oorskry het, beskryf in byna alle Russiese media, waartydens die Russiese vliegtuig na bewering die nuutste Khibiny-kompleks gebruik het. Die impak daarvan op die elektroniese toestelle van die skip het byna paniek veroorsaak, wat gelei het tot die ontslag van matrose en offisiere uit die "Cook". Later verskyn 'n foto op die internet van 'n vermeende herdenkingsmunt (volgens ander bronne - 'n medalje), wat hierdie historiese vlug aandui, en op die agterkant van die produk is die les "in vrede" geskryf.
Waarom het die Khibiny die kok geëet?
Voordat die verhaal van "Donald Cook" dood is, het defensenews.com -blog op 4 Augustus vanjaar 'n artikel gepubliseer Electronic Warfare: What US Army Can Learn From Ukraine deur Joe Gould (Joe Gould), waar aangevoer word dat die Russiese weermag het 'n beduidende deurbraak gemaak op die gebied van nie net die skepping van elektroniese oorlogvoermiddels nie, maar ook die gebruik daarvan, wat volgens die skrywer die opkomende agterstand in hierdie kwessie van die Amerikaanse weermag toon.
Ons moet nie vergeet dat een van die voorste ontwikkelaars en vervaardigers van Russiese toerusting vir elektroniese oorlogvoering, die Concern of Radio Electronic Technologies (KRET), tans 'n aggressiewe PR -veldtog onderneem om sy produkte te ondersteun nie. Dit is net genoeg om te onthou dat die opskrifte meer en meer gereeld in die media gehoor word: "KRET het 'n unieke jammer vir AWACS -vliegtuie aangebied", "'n Storingkompleks sal troepe betroubaar beskerm teen vyandelike artillerievuur" en dies meer.
Danksy hierdie gewildheid van elektroniese oorlogvoering, meld nie net industriële publikasies nie, maar selfs sosio-politieke media dat die Russiese weermag elektroniese teenmaatreëls ontvang "Krasukha-2", "Krasukha-4", "Lever", "Infauna".. En om eerlik te wees, hierdie stroom van name is nogal moeilik vir 'n spesialis om te verstaan.
Maar hoe effektief is Russiese elektroniese oorlogstelsels, wat is dit en hoe word elektroniese oorlogvoering ongeveer georganiseer? Kom ons probeer om hierdie vrae te beantwoord.
Elektroniese oorlogvoering in voorrang
Die feit dat die militêr-politieke leierskap van Rusland baie aandag skenk aan die ontwikkeling van elektroniese oorlogvoering, word bewys deur die volgende feit: in April 2009 verskyn die 15de afsonderlike elektroniese oorlogsbrigade (die Opperhoof) in die weermag. Dit is opmerklik dat, volgens sommige bronne, behalwe die 15de EW artillerie -eenheid, die RF weermag nog net twee brigades het wat die naam van die opperhoof (ingenieurswese en RChBZ) dra, en volgens ander bronne is hierdie brigade nog steeds die enigste in die Russiese leër.
Tans het die 15de brigade, wat voorheen in die stad Novomoskovsk in die Tula -streek gevestig was en die Battle Banner in April 2009 ontvang het, ooreenkomstig die presidensiële besluit in April 2009, na Tula verhuis. Daar moet op gelet word dat hierdie verbinding toegerus is met die modernste elektroniese oorlogvoering, insluitend die nog steeds geheime onderdrukkingstasies van Murmansk-BN en die Leer-3 aërodinamiese vangstoters.
Benewens die brigade van die opperhoofkommando, is daar sedert 2009 afsonderlike elektroniese oorlogvoersentrums in elke militêre distrik gevorm. Die meeste van hulle is weliswaar herorganiseer in afsonderlike elektroniese oorlogsbrigades. Die enigste uitsondering is die onlangs gestigte elektroniese oorlogvoersentrum in die Krim, ondergeskik aan die bevel van die Swartsee -vloot.
Benewens brigades, het elke distrik ook afsonderlike bataljons, byvoorbeeld 'n aparte elektroniese oorlogsbataljon ondergeskik aan die bevel van die Sentrale Militêre Distrik en gebaseer in die stad Engels, Saratov -streek. Daar moet op gelet word dat die taak van sulke bataljons waarskynlik is om veral belangrike burgerlike en militêre installasies te dek.
Die EW-brigades en -sentrums bevat strategiese bataljons wat toegerus is met bogenoemde Murmansk, sowel as taktiese bataljons met Infauna-komplekse gebaseer op gepantserde personeeldraers, R-330Zh Zhitel en R-934 steekstasies. Benewens twee bataljons in brigades en sentrums, is daar ook afsonderlike kompagnies-een toegerus met sogenaamde vliegtuigmiddels, dit wil sê die Krasukha-2 en Krasukha-4-komplekse, en 'n geselskap met die reeds genoemde Leers-3.
Die onlangs geskepte lugvaartmagte ontvang ook moderne elektroniese oorlogstoerusting, veral ons praat oor produkte soos die Su-34 voorste bomwerpers wat onlangs byna legendariese Khibiny-komplekse geword het, sowel as Mi-8 helikopters wat met stasies toegerus is " Hefboomarm ". Boonop is die Russiese lugmagvliegtuigvloot onlangs aangevul met 'n sekere jammer wat gebaseer is op die Il-18-Il-22 "Porubshchik" vliegtuie.
"Krasuha", "Murmansk" en ander geheime
Tot onlangs was die geheimsinnigste in die hele arsenaal van Russiese elektroniese oorlogstoerusting die Krasukha-2-stoorstasie, maar die palm in hierdie benoeming is tans oorgedra na die onderdrukkingstasie Murmansk-BN, wat na bewering meer kan blokkeer meer as twee dosyn frekwensies op afstand tot vyfduisend kilometer. Daar is egter geen betroubare bewyse dat die nuutste kompleks sulke eienskappe het nie.
Te oordeel na die foto's van Murmansk (verskeie terreinvragmotors met vier asses met multi-meter torings) beskikbaar in oop bronne, waar, benewens die belangrikste antennas, kenmerkende lae-frekwensie-rekantennas sigbaar is, kan aanvaar word dat hierdie kompleks kan seine in die reeks van 200 tot 500 MHz blokkeer.
Die grootste probleem van so 'n kompleks is heel waarskynlik dat die sein uit die ionosfeer gereflekteer moet word om die verklaarde reikwydte te bereik en daarom sterk afhanklik is van atmosferiese versteurings, wat ongetwyfeld die werking van Murmansk sal beïnvloed.
By hierdie jaar se Moskou Lugvaart- en Ruimtesalon het KRET op die statiese uitstalling amptelik die 1L269 Krasukha-2-kompleks aangebied wat ontwerp is om vroeë waarskuwingsvliegtuie in die lug (hoofsaaklik Amerikaanse E-3 AWACS) te stuit. Dit is opmerklik dat, volgens die bestuur van die kommer, hierdie stasie AWACS op 'n afstand van 'n paar honderd kilometer kan stop.
Terselfdertyd gaan "Krasukha" voort met die ontwikkelingslyn van die komplekse "Pelena" en "Pelena-1" wat in die 80's ontwikkel is deur die Rostov-navorsingsinstituut "Gradient". Die ideologie van hierdie produkte is gebaseer op 'n baie eenvoudige oplossing, wat op 'n keer deur die hoof van die "Gradient" voorgestel is, en later deur die algemene ontwerper van die afdeling vir elektroniese oorlogvoering in die USSR, Yuri Perunov: die sein van die stopstasie moet die seinkrag waarmee die jammer met 30 desibel ingestel word, oorskry.
Te oordeel na die beskikbare inligting, is dit baie moeilik om so 'n doelwit soos die E-3 AWACS te onderdruk, aangesien die radar meer as 30 afstembare frekwensies het wat voortdurend verander tydens werking. Daarom het Yuri Perunov eens voorgestel dat die mees optimale oplossing sou wees om die hele band te onderdruk met 'n sterk rigting kragtige ruisstoring.
Hierdie oplossing het egter ook ernstige nadele - die Velena / Krasukha -inmenging sluit slegs een rigting, en met inagneming van die feit dat die vliegtuig langs die roete vlieg, sal die stasie se impak op AWACS tydelik beperk wees. En as daar reeds twee AWACS-vliegtuie in die omgewing is, dan kan die E-3-operateurs, selfs met inagneming van die interferensie tydens die kombinasie van die data, steeds die nodige inligting kry.
Sterke geraasinterferensie sal nie net deur die RTR van 'n potensiële vyand opgespoor word nie, maar sal ook 'n goeie teiken vir antiradar-missiele word.
Al hierdie probleme was van die begin af aan die ontwikkelaars van die "Shroud" bekend, sodat die meer moderne "Krasukha" baie mobiel geword het, waardeur hy vinnig uit die slag kon ontsnap en ook betyds gunstige posisies kon inneem vir toediening elektromagnetiese skade. Dit is moontlik dat nie een nie, maar verskeie stasies, wat voortdurend van posisie verander, teen AWACS -vliegtuie sal optree.
Maar "Krasukha-2" is glad nie so 'n universele masjien wat in staat is om talle radars vas te steek, soos algemeen geglo word nie. Dit kan beide die E-8 AWACS en die E-2 Hawkeye nie gelyktydig belemmer nie, aangesien elke tipe AWACS-vliegtuig sy eie konfytstasie benodig, wat slegs die vereiste frekwensiebereik druk, wat baie verskil van die radar van AWACS-vliegtuie.
Dit is opmerklik dat die werk aan "Krasukha-2" in 1996 begin het en eers in 2011 voltooi is.
Die ideologie van "+30 DtsB" word gebruik in 'n ander nuutste blokstasie wat ontwikkel is deur VNII "Gradient"-1RL257 "Krasukha-4", wat tans aktief aan brigades en afsonderlike bataljons van elektroniese oorlogvoering verskaf word en bedoel is om luggebaseerde onderdrukking te onderdruk radarstasies, insluitend die wat nie net op vegters en vegvliegtuigbomwerpers geïnstalleer is nie, maar ook op verkenningsvliegtuie E-8 en U-2. Daar is wel twyfel oor die doeltreffendheid van die Krasukha teenoor die ASARS-2-radar wat op die U-2 op groot hoogte geïnstalleer is, aangesien die sein daarvan nie net ingewikkeld nie, maar ook geraasagtig is.
Volgens die ontwikkelaars en die weermag sal 1RL257 onder sekere omstandighede selfs die koppe van die AIM-120 AMRAAM-lug-tot-lug-missiele kan inmeng, sowel as die wapenbeheerradar van die Patriot-lugafweermissielstelsels.
Net soos in die geval van "Krasukha-2", is "Krasukha-4" nie eintlik 'n oorspronklike produk nie, maar 'n voortsetting van die reeks blokkeerstasies van die SPN-30-familie, wat aan die einde van die 60's begin is. Die nuwe stasie gebruik nie net die ideologie van die ou "dertig" nie, maar ongetwyfeld sommige van die tegniese oplossings wat daarin gebruik word. Werk aan 1RL257 het in 1994 begin en in 2011 voltooi.
Die Avtobaza-kompleks het ook, hoofsaaklik te danke aan die Russiese media, saam met die Khibiny, in die oë van die gemiddelde man 'n soort superwapen geword wat met enige hommeltuig kan inmeng. Hierdie kompleks word veral toegeskryf aan 'n oorwinning oor die Amerikaanse UAV RQ-170. Terselfdertyd los Avtobaza self, sowel as die Moskva -kompleks wat onlangs deur die Russiese ministerie van verdediging aangeneem is, heeltemal verskillende take op - hulle verrig radio -tegniese verkenning, gee die doelwit van die elektroniese oorlogvoeringskompleks uit en is die bevelvoerder van 'n elektroniese oorlogsbataljon (kompanie). Dit is duidelik dat Avtobaza 'n taamlik indirekte verband gehad het met die landing van die Amerikaanse UAV in Iran.
Die "Moskou" wat tans aan die troepe verskaf word, is 'n voortsetting van die lyn van die bevel- en beheerkompleks, wat begin het met die "Mauser-1", wat in die 70's in gebruik geneem is. Die nuwe kompleks bevat twee masjiene - 'n verkenningstasie wat die tipes straling, hul rigting, seinsterkte, sowel as 'n kontrolepunt opspoor en klassifiseer, vanwaar data outomaties na ondergeskikte elektroniese oorlogstasies oorgedra word.
Soos bedoel deur die Russiese weermag en ontwikkelaars, maak die elektroniese oorlogvoering "Moskou" dit moontlik om heimlik van die vyand die situasie te bepaal en sy magte en middele skielik elektronies te verslaan. Maar as die kompleks radio-tegniese verkenning in 'n passiewe modus doen, stuur dit beheeropdragte via radiokommunikasiekanale en kan die vyand dit onder sekere omstandighede onderskep. In hierdie geval is dit selfs nie nodig om die seine te ontsyfer nie; dit is genoeg om radioverkeer op te spoor, en dit sal die teenwoordigheid van die hele EW -bataljon (kompanie) onthul.
Goue satelliete
Benewens die bestryding van vyandelike vliegtuie, bestee Russiese ontwikkelaars van elektroniese oorlogvoering groot aandag aan die onderdrukking van vyandelike radioverkeer, sowel as om GPS -seine te stuit.
Die bekendste jammer vir satellietnavigasie is die R-330Zh Zhitel-kompleks, ontwikkel en vervaardig deur die Sozvezdie-onderneming. 'N Nogal oorspronklike oplossing is ook voorgestel deur die Wetenskaplike en Tegniese Sentrum vir Elektroniese Oorlogvoering, waarvan die R-340RP-produkte reeds aan die eenhede van die Russiese Ministerie van Verdediging verskaf word. Klein jammers word op burgerlike torings geïnstalleer, waarvan die sein baie keer versterk word deur antennas op die toring.
Nie net die media nie, maar ook sommige kenners beweer dat dit amper onmoontlik is om die GPS -sein te stuit. Terselfdertyd verskyn daar in die vroeë 2000's tegniese oplossings vir die "afskakel" van satellietnavigasie.
In die GPS -stelsel is daar 'n konsep genaamd "frekwensieverwysing". Die stelsel is gebaseer op die oordrag van die eenvoudigste sein van die satelliet na die sender, sodat die geringste afwyking van die gespesifiseerde frekwensie, selfs in millisekondes, tot 'n verlies aan akkuraatheid sal lei. Die sein word in 'n redelik smal bereik oorgedra volgens oop data - 1575, 42 MHz en 1227, 60 MHz, dit is die verwysingsfrekwensie. Daarom is die werk van moderne jammers juis daarop gemik om dit te blokkeer, wat, met inagneming van die engheid van die verwysingsfrekwensie en in die teenwoordigheid van 'n voldoende sterk geraasstoring, nie moeilik is om te verdrink nie.
'N Interessante genoeg oplossing op die gebied van die onderdrukking van radiokommunikasie van 'n moontlike vyand was die Leer-3-kompleks, bestaande uit 'n elektroniese verkenningsvoertuig gebaseer op die Tiger-motor, asook verskeie Orlan-10 onbemande lugvoertuie wat toegerus is met druppelbare senders wat om nie net radio te onderdruk nie, maar ook sellulêre kommunikasie. Die RB-531B Infauna-kompleks, vervaardig deur die Sozvezdiye-onderneming, verrig soortgelyke take, maar sonder die gebruik van drones.
Benewens moderne grondgebaseerde elektroniese oorlogstelsels, word lugstelsels ook aktief aan die Russiese weermag verskaf. Aan die einde van September het die Concern of Radio-Electronic Technologies (KRET) aangekondig dat binne twee jaar die produksie van die gemoderniseerde Lever-AV elektroniese oorlogstelsels, geïnstalleer op die Mi-8-helikopter, sou begin. Die boodskap dui ook aan dat die nuwe kompleks die vyand binne 'n radius van 'n paar honderd kilometer sal kan verblind.
Vliegende "hefboom"
Soos in die geval met ander elektroniese oorlogstelsels wat reeds in die artikel beskryf is, is Lever (volledige naam-Mi-8MTPR-1 helikopter met Lever-AV-stasie) 'n ontwikkeling van die Sowjet- en Russiese lugmag EW-stasies van die Smalta-familie, ontwikkel deur die Kaluga Scientific Research Radio Engineering Institute (KNIRTI). Die belangrikste taak van beide die nuwe "Lever" en die ouer "Smalta" is redelik eenvoudig - die onderdrukking van wapenbeheerradars, sowel as die koppe van missiele van vyandige lugafweermissielstelsels (stelsels).
Die werk aan die oprigting van hierdie komplekse begin in die 70's, toe die Siriese en Egiptiese lugmagte die nuwe Amerikaanse Hawk-lugvliegtuigmissielstelsels, wat pas by Israel begin het, in die gesig gestaar het. Aangesien die gereelde elektroniese oorlogvoering magteloos was teen die buitelandse nuwigheid, het die Arabiese state hulle tot die USSR gewend om hulp.
Volgens die oorspronklike ontwerp van die ontwikkelaars sou 'Smalta' op 'n motor geplaas word, maar 'n aantal probleme wat veroorsaak word deur seinweerkaatsing van die aardoppervlak, het die ontwikkelaars besluit om die stasie na 'n helikopter oor te plaas. Danksy dit was dit moontlik om nie net van interferensie ontslae te raak nie - deur die Smalta tot so 'n hoogte te verhoog dat die sein nie meer van die oppervlak af weerspieël word nie, het die skeppers die mobiliteit aansienlik verhoog en gevolglik die veiligheid.
Volgens die Russiese ministerie van verdediging het die gebruik van die Mi-8SMV-PG met die Smalta-stasies aan boord tydens die oorlog in Augustus 2008 in Suid-Ossetië en Abchazië gelei tot die opsporing van die missielbegeleidingsradar van die Georgiese Buk- M1-lugafweermissielstelsels en S-125 het met 1,5-2,5 keer afgeneem (van 25-30 km in 'n geraasvrye omgewing tot 10-15 km in 'n storingomgewing), wat volgens die Russiese militêre departement gelykstaande is tot 'n afname in die aantal missiellanseerings met ongeveer twee keer. Gemiddeld het EW -helikopters aan diens in die lug 12 tot 16 uur geneem.
Te oordeel na die beskikbare data, is die Lever-stasie nie net in staat om seine van vyandelike radars outomaties op te spoor, te ontvang, te ontleed en te onderdruk nie, ongeag die gebruikte stralingsmodus (gepulseerd, aaneenlopend, kwasi-aaneenlopend), maar kan ook redelik optree selektief, sonder om sy radarstasies te onderdruk …
Werk aan die "Lever" het in die 80's begin, en die eerste prototipe Mi-8MTPR met die "Lever-BV" -stortstasie het in 1990 staatstoetse ondergaan. As gevolg van die ineenstorting van die USSR en 'n afname in befondsing, is die werk aan die nuwe stasie egter eers in 2001 deur KNIRTI hervat, maar reeds onder die benaming "Lever-AV". Staatstoetse van die Mi-8MTPR-1 helikopter met die nuwe stasie is in 2010 suksesvol afgehandel.
Ideologies is die nuwe helikopterstasie naby die grondgebaseerde Krasukha-2 en Krasukha-4 wat ontwikkel is deur die Rostov All-Russian Research Institute "Gradient"-die instelling van kragtige, noukeurige geraasstoring. Net soos in die geval van die 1L269 en 1RL257, is die Lever -sein duidelik sigbaar vir die vyand se elektroniese verkenningstoerusting. U moet ook nie vergeet dat nie net in Rusland nie, maar ook in die Weste aktief gewerk word aan die skep van lugafweermissiele wat presies op 'n bron met 'n sterk radio-elektroniese sein kan rig.
So, wat het met Cook gebeur?
Werk aan die oprigting van die nuutste verdedigingskompleks "Khibiny" aan boord (produk L175) het aan die einde van die tagtigerjare by die Kaluga Research Radio Engineering Institute begin. Die nuwe produk is oorspronklik slegs ontwerp vir installasie op voorste bomwerpers Su-34, en vanweë die belangstelling in die nuwe stasie van die hoofontwerper van die vliegtuig, Rolland Martirosov, was die ontwerpers van die Sukhoi Design Bureau aktief betrokke by die werk aan die Khibiny.
Die Khibiny-stasie is nie net op die Su-34 geïnstalleer nie en ruil voortdurend inligting uit met die vliegtuig van die voorste bomwerper, maar vertoon ook inligting oor die situasie op 'n spesiale skerm wat by die navigator se werkplek geleë is.
Dit is opmerklik dat, te oordeel na die video -opnames van die radaraanwyser wat aan die Khibiny -kompleks blootgestel is, wat deur die kommer van radio -elektroniese tegnologie vir advertensiedoeleindes gedemonstreer is, tekens is van die gebruik van kragtige ruisstoring. Terselfdertyd is daar geen 'sterre' in die video nie - nabootsingsgeraas, so genoem as gevolg van die kenmerkende stervormige patroon. Alhoewel hierdie tipe inmenging in advertensiemateriaal aangedui word.
Die nuutste blokkeerstasies het egter, net soos Lever, reeds aan vyandelikhede deelgeneem: frontlinie-bomwerpers Su-34 wat tydens die oorlog in Augustus 2008 toegerus was met Khibins, het groepsbeskerming van stakingvliegtuie uitgevoer en ook radio-tegniese verkenning uitgevoer. Op grond van die beskikbare data, het die bevel van die lugmag die doeltreffendheid van die L175 hoog op prys gestel.
Samevattend kan ons tot die gevolgtrekking kom dat die 'Khibiny' 'n elektroniese oorlogstasie is wat toegerus is met 'n komplekse meerkanaals antennestelsel, wat kragtige geraas en nabootsingsstoring kan lewer en elektroniese verkenning kan verrig. L175 kan nie net individuele masjiene beskerm nie, maar ook die funksies van 'n groepbeskermingsstasie suksesvol uitvoer.
Dit is egter steeds moontlik om die Khibiny slegs op die Su-34 te installeer, aangesien die ingeboude kragtoevoerstelsel van hierdie voorste bomwerpers spesiaal aangepas is vir die gebruik van die nuutste REP-stasie, wat waarskynlik baie elektrisiteit benodig vir die operasie.
Daarom sou die antwoord op die vraag wat die Khibiny met die Amerikaanse verwoester gedoen het, nie opspraakwekkend wees nie-so 'n stasie is nie gebruik tydens die oorvlug van die Su-24 voorste bomwerper van die Amerikaanse vlootvernietiger Donald Cook nie. Sy kon eenvoudig nie aan boord van hierdie tipe vliegtuie wees nie.
Geheimsinnige "Chopper"
Benewens die elektroniese oorlogvoerstasie van Murmansk-BN, wat reeds in die eerste deel van die artikel genoem is, is 'n ander masjien onlangs in gebruik geneem, maar hierdie keer deur die Russiese Lugdiens (voorheen die Lugmag), die Il-22PP Porubshchik vliegtuie, is bedek met 'n aura van geheimhouding. Al wat van die 'Prubschik' bekend is, is dat daar syantennas geïnstalleer is, sowel as 'n stasie wat tydens die vlug gesleep is en 'n paar honderd meter lank agter die vliegtuig kan uitspan.
In die laat 2000's het die Sozvezdie-onderneming, wat besig was met die oprigting van outomatiese beheerstelsels (ESU TZ Sozvezdie) en elektroniese oorlogstasies, hoofsaaklik gefokus op die onderdrukking van vyandelike radiokommunikasie en outomatiese bevel en beheer (R-531B Infauna ), Saam met die Beriev Aircraft Company het volgens sommige berigte binne die raamwerk van die Yastreb ROC begin werk aan die A-90-beheer- en data-relaisvliegtuie.
In 2012, tydens die werk aan die Ongemak R & D-projek, het Sozvezdiye grondtoetse uitgevoer op die toerusting van die luggebaseerde multifunksionele elektroniese oorlogvoeringskompleks. Terselfdertyd gebruik die nuwe kompleks na bewering unieke tegniese oplossings ten opsigte van hoëpotensiaal-antenna-skikkings en vloeistofgekoelde mikrogolfversterkers. Dit is opmerklik dat die werk aan 'Ongemak' ook in die laat 2000's begin het.
Maar reeds in 2013, in die gepubliseerde langtermynplan vir die verkryging van lugvaarttoerusting vir die Russiese lugmag tot 2025, in plaas van die A-90, is 'n sekere "Hawk" genoem (sonder om die A-90 te spesifiseer), en slegs in die planne vir die aankoop-modernisering van 2021 tot 2025. Uit hierdie dokument het dit bekend geword dat die Russiese lugmag beplan om die Il-22PP "Porubshchik" tot 2020 aan te skaf.
As ons al die beskikbare data bymekaar tel, kan ons aanvaar dat die IL-22PP en A-90 ontwerp is om dieselfde take uit te voer, en dit is moontlik dat A-90 en Ongemak tans op een of ander manier verenig het in werke wat verband hou met "Die helikopter".
Miskien is die IL-22PP nie net 'n vliegtuig met 'n elektroniese oorlogstelsel nie, wat hoofsaaklik ontwerp is om kommunikasie en die outomatiese beheerstelsel van die vyand te onderdruk, maar ook 'n vlieënde bevelpos vir elektroniese oorlogvoering, wat elektronies en elektronies verken kan word.
'N Tweesnydende swaard
Dit moet toegegee word dat die Russiese ministerie van verdediging tans aktief besig is om die rigting van elektroniese oorlogvoering te ontwikkel, en nie net EW -formasies en eenhede vorm nie, maar dit ook met moderne tegnologie toerus. Die Russiese weermag het geleer om AWACS, radarstelsels in die lug, sowel as vyandelike kommunikasielyne en selfs GPS -seine te bekamp, en in sommige gebiede in werklikheid 'n leidende posisie in die wêreld te beklee.
As voorbeeld kan die resultate van die gebruik van elektroniese oorlogvoering deur die Russiese weermag tydens die oorlog met Georgië in Augustus 2008 genoem word. Ten spyte van die vyand se besit van voldoende moderne lugverdedigingstelsels, insluitend die Buk-M1-lugafweerraketstelsels en die gemoderniseerde S-125, sowel as 'n groot aantal radars van beide Sowjet- en buitelandse (hoofsaaklik Franse) produksie, het die Georgiese lug verdediging is slegs verantwoordelik vir twee Russiese vliegtuie-Tu-22M3, wat onder onduidelike omstandighede neergeskiet is, en Su-24 van die 929ste GLIT, vernietig deur die Poolse Grom MANPADS of die Israeliese Spider-lugweerstelsel.
Die eenhede en onderafdelings van elektroniese oorlogvoering van die grondmagte het berig oor die byna volledige onderdrukking van die kommunikasielyne van die Georgiese weermag (slegs satellietkommunikasie werk af en toe), sowel as oor die onderdrukking van kommunikasielyne van Georgiese UAV's, wat gelei het tot die verlies van verskeie vliegtuie. Die vrese van Amerikaanse joernaliste wat in die eerste deel van die artikel uitgedruk word, het dus 'n sekere basis.
Maar tog moet ons erken dat daar probleme is met die ontwikkeling van magte en elektroniese oorlogvoering. Eerstens moet u verstaan dat die gebruik van elektroniese oorlogvoermiddels verband hou met presiese beheer van die hele elektromagnetiese situasie in die gevegsgebied. Soos die ervaring van moderne oorloë en militêre konflikte, veral die reeds genoemde oorlog met Georgië, toon, slaan EW -wapens, as dit verkeerd gebruik word, ewe hard op die vyand en hul eie troepe.
Volgens die Russiese lugmag, in Augustus 2008, tydens die onderdrukking van Georgiese radarstasies deur An-12PP-vliegtuie, is daar ook inmenging waargeneem by Russiese stasies op 'n afstand van 100-120 kilometer van die blokkade. Grondstasies van die grondmagte van die gewapende magte van die Russiese Federasie het ewe effektief die kommunikasielyne onderdruk - beide Georgies en hul eie troepe.
Daarbenewens moet in gedagte gehou word dat daar in die konflikgebied ook burgerlike radio -elektroniese middele werk - kommunikasiekanale wat die "ambulans" bedien, die nooddienste -eenhede en die polisie. En as die Russiese weermag, wat in die verlede negatiewe ondervinding gehad het, aktief leer optree onder die voorwaardes van die gebruik van hul elektroniese oorlogvoermiddels, blyk dit dat niemand bekommerd is oor die uitwerking op die burgerlike sektor in die militêre sektor nie. industriële kompleks.
Tweedens, as u noukeurig kyk na die reeks elektroniese oorlogsprodukte wat deur die bedryf aangebied word, sal u 'n groot aantal stasies sien, veral KRET -produkte, wat eintlik ideologies is en op sommige plekke tegniese voortgang van die komplekse wat in die 70's en 80's ontwikkel is. En dieselfde "Krasukhi", "Lever" en "Moskou" kan in die middel van die laat 90's verskyn, maar vertraag as gevolg van chroniese onderbefondsing.
Die meeste elektroniese oorlogstelsels word volgens dieselfde beginsel vervaardig - die instelling van kragtige ruisstoring, wat, soos reeds genoem, beide beduidende nadele en nie minder belangrike voordele inhou nie. Maar tot onlangs toe trek die feitlik ongebruikte millimeter- en terrohertz-reeks nou toenemend die aandag van vervaardigers van nie net elektroniese toerusting nie, maar ook wapens met 'n hoë presisie.
Op die sogenaamde onderste bande kan daar byvoorbeeld slegs tien kanale wees, en al by 40 GHz sal daar reeds honderde daarvan wees. En die ontwikkelaars van elektroniese oorlogvoering moet al hierdie kanale 'sluit', en dit is 'n redelik groot band, wat beteken dat meer gesofistikeerde elektroniese oorlogvoering met 'n groot kanaal nodig is, wat weer lei tot 'n toename in gewig en afmetings van blokkeerstasies en 'n afname in hul mobiliteit.
Maar as ons van die wetenskap af wegbeweeg, is daar 'n groot organisatoriese probleem in die ontwikkelingstelsel van Russiese elektroniese oorlogvoeringstelsels. Trouens, nie net KRET is tans besig om elektroniese oorlogstoerusting te ontwikkel en te vervaardig nie, maar ook die onlangs gestigte United Instrument-Making Corporation (wat die Vega- en Sozvezdiye-kwessies insluit), individuele organisasies van Roskosmos en Rosatom, en selfs private ondernemings.
Daar moet op gelet word dat werke soms gedupliseer en oorvleuel word; u moet nie vergeet van so 'n verskynsel soos lobby vir sekere ontwikkelings en ondernemings nie. Die eerste poging om die werk op die gebied van elektroniese oorlogvoering te herorganiseer, was die onlangse aanstelling van 'n algemene ontwerper in die rigting van elektroniese oorlogvoering deur presidensiële besluit. Maar die tyd sal leer hoe effektief hierdie oplossing sal wees.
