Dit het alles begin met 'n verklaring deur Lord Balfour in 1918:
"Die nuwe anti-Bolsjewistiese administrasies het onder die dekmantel van die geallieerde magte grootgeword, en ons is verantwoordelik vir hul bestaan en moet moeite doen om hulle te ondersteun."
1 November 1918.
Die verklaring het suiwer pragmatiese redes gehad - die eiendom van die Britte in Sowjet -Rusland is genasionaliseer, die voormalige ryk was vinnig besig om te verbrokkel, die burgeroorlog kry momentum binne …
En in die noorde - pelse en hout, en in die suide - die verlate olie en steenkool van Donbass, en in die Baltiese gebied - die geboorte van die Baltiese limiete en 'n kans om Petrograd te herwin …
Om oor die algemeen oor die vlootoorlog tussen Engeland en Sowjet -Rusland te praat, is nie 'n kwessie van vas nie, maar miskien van boeke.
So kortliks. En oor die Baltiese. Gelukkig het die mees ambisieuse gevegte en die hardste episodes daar plaasgevind. En ons moet begin met die sterkte van die partye.
Magte van die partye
Die Baltiese Vloot was formeel 'n formidabele mag, ondanks die verlies van Finland, die Baltiese state, en saam met hulle 'n deel van die skepe. Dit het bestaan uit vier dreadnought -slagskepe, twee dreadnought -slagskepe, vyf gepantserde kruisers, gepantserde dekke, tientalle vernietigers en duikbote …
Die ingang van die Finse Golf was bedek met kragtige mynvelde, wat dit in 'n regte sop met myne verander het. Kronstadt self is 'n basis met 'n ontwikkelde skeepsreparasie, groot reserwes. En perfek bedek met kusbatterye.
Drie jaar van die Eerste Wêreldoorlog het die Duitsers dit nie gewaag om die markies se plas te bestorm nie, en hulle het versigtig opgetree in die Golf van Riga. Alles is dus goed op papier, maar in werklikheid …
Die stoomskipaanleg is verlam, die matrose het die meeste offisiere eers vermoor / versprei en daarna self gevlug. Natuurlik nie almal nie, maar in 'n groot aantal.
Om die toestand van die skepe en bemannings te verstaan, is dit genoeg om na die lot van die slagskip Frunze (nee Poltava) te kyk.
“Op 24 November 1919 het 'n brand ontstaan op die gevegskep Poltava vir gestremdes, wat in 'n slik naby die muur van die Admiraliteitsaanleg gelê het, feitlik sonder 'n bemanning, weens 'n toesig oor die wagte.
Op die skip wat voorberei is vir die winterberging, is die waterstelsels leeggemaak, moet elektrisiteit van die wal af voorsien word, en slegs een ketel in die boog -ketelkamer het die perseel verhit.
Die stokers wat by kerslig en keroseenlampe werk, het nie opgemerk dat as gevolg van die losgemaakte nek van die olieopberging, olie in die ruim kom nie, en toe die brandstof wat op die oppervlak van die lenswater dryf, die vlak van die ketel bereik oond, het 'n uitgebreide brand in die stoker uitgebreek.
Ondanks die aankoms van stadsbestuurders, 'n reddingsskip en twee ysbrekers, het die brand op die skip 15 uur geduur.
Die brand beskadig die kamers langs die boogstookkamer, veral die sentrale artilleriepaal en die gepantserde pyp drade daaronder, die vorentoe -toring, een van die kragsentrales en die boogkorridors van die elektriese drade.
Boonop is die sentrale pos oorstroom met water, asook die kelders van die boogtoring van die GK”.
Daar is geen lig op die skip nie, die stokers het die veiligheidsmaatreëls vergeet of vergeet; tydens die blus het hulle meer toerusting vernietig as wat die brand self vernietig het …
Die slagskip is nooit herstel nie. Daar was niemand, niks en geen rede nie.
Ongeveer dieselfde ding het oral gebeur, dit was net dat daar geen brande op ander skepe was nie. Maar die duikboot het dit nie reggekry nie - al vier verlore Baltiese "bars" het verlore gegaan ná die rewolusie in Februarie. Ja, daar is ook een AG.
Wat om te doen - die vloot kan nie veg sonder offisiere, streng dissipline en normale voorraad nie. En saamtrekke met die verkiesing van bevelvoerders vererger net die situasie. Die Britte het dus niks te vrees nie. Afgesien van myne en navigasiegevare.
Die vloot het teen die einde van 1918 verbrokkel, en dit het eerder 'n gevaar vir die bemanning ingehou. Die Britte het hul taak nie in vlootgevegte met die Rooi Vloot gesien nie, maar eerder om die offensief van die teenstanders van die Sowjet -mag op land te ondersteun en die begeleiding van vervoerskepe te verseker. Waarvoor die verdeling van die dreadnoughts van die Groot Vloot duidelik nie nodig was nie. Hulle is nie gestuur nie. En hulle het gestuur:
5 ligte kruisers, 9 vernietigers, wapentransport en verskeie myneveërs
onder die naam van die eskader van admiraal Edwin Alexander-Sinclair.
In beginsel was dit genoeg. Maar uiteindelik moes die Britte die eskader meer as een keer aanvul deur beide eksotiese (soos die Erebus-monitor) en hoëtegnologie (in die vorm van 'n vliegdekskip en torpedobote, en die nuutste L-tipe duikbote) oor te plaas.
Daar kan gesê word dat die hele veldtog wat die Baltiese Vloot in kwantitatiewe terme die Britte oortref het. En op dieselfde manier verloor hy kwalitatief.
Geen beslissende take is egter vir die vloot gestel nie. Die Sowjet -leierskap het niemand gehad om dit te installeer nie. Die Britte is nie nodig nie, en dit is polities riskant.
Eerste operasies
Dit het alles op 'n vlootmetode begin.
Ek bedoel eers dat die Britte, wat die Estse te hulp gesnel het, op hierdie manier die kruiser "Kassandra" op 5 Desember 1918 verloor het, nadat hy dit in 'n mynveld (Duits of Russies) naby die eiland Dago gery het. Die splinternuwe kruiser het tot onder gegaan.
En die inisiatief van die Britte is opgeneem deur die Red Warriors, wat onder bevel van die revolusionêre tribune Raskolnikov veilig en gesond aan die Britse twee vernietigers van die Novik -klas - Avtroil en Spartak - oorhandig het. Die tweede (met groot vaardigheid) is op die klippe gedryf, met 'n saamtrek oor die onderwerp
"Sou die revolusionêre matrose die water uitpomp."
En die eerste het sonder 'n geveg aan die Britte oorgegee.
Daarna het die skoonheid en trots van die rewolusie sonder 'n gewete 'n samesmelting van die posisie van die kruiser "Oleg". Maar gelukkig het hy haar sonder toestemming verlaat. Eintlik het die hele spesiale taakspan van Raskolnikov (die slagskip "Andrey Pervozvanny", die kruiser "Oleg", drie vernietigers en die duikboot "Panther" - wat almal op die oomblik in die Oossee loop) die gevaar om op te hou bestaan, tot een slagskip te krimp.. Maar gelukkig.
"Oleg" is weg. Maar Azard het nie opgedaag nie. As gevolg van die gebrek aan brandstofolie. Die Panther se verkenningspoging is beëindig weens 'n ineenstorting.
Dan was daar 'n subtiele oomblik van soek na die uiterste.
Die operasie is goedgekeur en aangestel deur Raskolnikov deur 'n sekere Lev Davydovich Trotsky. Maar hulle het die vurige revolusionêre nie geraak nie. Die laaste is aangestel as "Tsaar se satrap" Zarubaev, wat in Chemulpo geveg het aan boord van die "Varyag" en die Eerste Wêreldoorlog in die Baltiese See.
Tog moet ons hulde bring aan die Bolsjewiste - benewens die uitsluiting van Lev Davydovich en sy protégé, is ernstige gevolgtrekkings gemaak.
Dit het duidelik geword dat die vloot nie sonder voorrade en spesialiste kon veg nie. Dit verg ook dissipline. En tog blyk dit dat byeenkomste die militêre operasie belemmer. En dit het ook aan die lig gekom dat die beamptes en die kondukteur nie in die gesig geslaan is nie vanweë klashaat, maar omdat een revolusionêre matroos, wat die verkeerde hefboom getrek het of 'n sigaretstomp op die verkeerde plek gegooi het, die jongste skip kon laat vaar.
Hulle het begin om personeel terug te stuur. Om voormalige offisiere (wat die matrose nie afgehandel het nie) te werf en skepe te herstel. Die vorming van 'n pilbox het begin - 'n aktiewe afskeiding van skepe van die Baltiese Vloot.
Teen Maart 1919 het dit twee dreadnought -slagskepe, 'n dodreadnought -slagskip, ses vernietigers, sewe duikbote en twee mynesakke ingesluit. Admiraal Dmitriev, 'n held van die Russies-Japannese oorlog, is aangestel om die afdeling te beveel. En die stafhoof by hom was Lev Haller, wat voorheen bevel gegee het oor die slagskip Andreas die Eerste.
Kortom, die vloot is binne 'n jaar herleef (teen die lente van 1920).
Die enigste probleem was dat hulle in die lente van 1919 moes baklei met wat hulle het.
Bestrydingsaksies Maart-Junie 1919
Teen die lente het die Britte hul losbandigheid versterk deur 'n vloot duikbote en 'n drywende basis oor te dra. Die groep kruisers het ook verander, wat onmiddellik geraak het.
Op 13 Mei is die kruiser "Curacao" deur 'n myn opgeblaas. En hy is na Engeland geneem, terwyl hy die stuurwiel onderweg verloor het. Veg op land was reeds op die grondgebied van Rusland.
En die Britte was nie besonder gretig om te veg nie:
'Die situasie en die aard van die ingryping verander onmiddellik sodra die Russiese blankes van die Britse aanvallende optrede teen die Bolsjewiste begin eis.
Hier, voor navrae in die parlement en wye publisiteit, kan u nie daaruit kom nie, so die Engelse eskader word traag, die Engelse admiraal begin listig en op die regte oomblik verlaat die kant sonder 'n skoot."
Aangesien Engeland amptelik nie met Rusland geveg het nie.
Die pilbox was met sukses nie veel beter nie.
'N Poging om op die Estse en Yudenich se troepe met' Andrew the First-Called 'te skiet, eindig dus met die weiering van vyf ketels en 'n terugkeer na die basis. Die meeste aktiwiteite is deur die vernietigers getoon.
In die lente het twee gevegte tussen Russiese en Britse vernietigers plaasgevind sonder beslissende resultate.
Die eerste keer op 18 Mei het vier Britse vernietigers die Russiese "Gabriel" agternagesit, 500 skulpe daarop afgevuur en nie getref nie nooit (hallo vir diegene wat daarvan hou om te lag oor die akkuraatheid van die "Varyag"). Maar hy het self een van die Britte geklap.
In die tweede geveg op 31 Mei het die vernietiger Azard teruggetrek om aan boord van haar ouer broer, die slagskip Petropavlovsk, te gaan. En die vernietiger Walker wat agterna gejaag het, het 'n Russiese dop van 47 kabels ontvang, as 'n soort verduideliking dat die Britte die probleme van die Baltiese Vloot oordryf het.
En op 4 Junie is hierdie feit in meer detail aan die verligte navigators gebring.
Die poging om dieselfde "Noviks" met die duikboot L-55 aan te val, eindig vir die Britte met 'n mis, 'n aanval deur Russiese vernietigers en 'n ontploffing in hul mynveld. Daarna is die boot opgehef en word dit die enigste groot trofee van die Russiese vloot van die tegniese era, wat uit die geveg geneem is.
Die Russiese vloot het momentum gekry. En ondanks die toevoegings van die Britte:
'Sedert einde Junie het versterkings begin aankom, veral die kruiser Calydon, vier ligte kruisers, die Vindictive -vliegtuig, aan boord waarop 22 seevliegtuie was.
Einde Julie was daar reeds 38 skepe van die Royal Navy in die Baltiese See.
En die verskaffing van basisse in Finland.
Op 10 Junie val dieselfde "Gabriel" en "Azard" snags die Britse vernietigers in die paaie aan. 'N Brand het op een van die Britse skepe uitgebreek.
Ons s'n het ongesiens verbygegaan. Die vernietigers van die bunker (wat meer as al sy ander skepe gedoen het) was onder bevel van gister se middelskepe van die RIF Nesvitsky en Sevastyanov.
En twee jong hooligans het 'n volle blaaskans gehad.
As hy vorentoe kyk, sal Sevastyanov hierdie oorlog nie oorleef nie. En Nesvitsky sterf in 1945 as 'n geëerde admiraal …
Kronstadt se wekroep
In dieselfde somer verskyn 'n nuwe faktor in die operasieteater - die Britte het hul magte aangevul met torpedobote.
Hul eerste slagoffer was die kruiser Oleg. Ag, daar was nie genoeg RIF -lasbriefbeamptes vir almal nie. En op "Oleg" het hulle nie eers verstaan wat gebeur het nie, en alles toegeskryf aan die aanval van die duikboot.
Daar was ook 'n aantal klein episodes met die deelname van TKA van die tipe CMB 40 voet, maar dit was nie belangrik nie.
En op 18 Augustus 1919 gebeur daar iets wat in die geskiedenis opgekom het toe die Kronstadt-wekroep:
'Dit was veronderstel om 7 torpedobote van die 55 voet-tipe te gebruik om die skepe van die Rooi Vloot aan te val. en 1 boot van die 40 voet tipe, wat vroeër aangekom het, en lugvaart om die aanval te ondersteun, bestaande uit 12 vliegtuie gebaseer op die Vindictive-vliegtuig …
Torpedoboot nr. 1, wat in ooreenstemming met die bevel handel en geen onderbrekings ondervind nie, bars die hawe binne en vind die drywende basis Pamyat Azov, wat by die dok van Surgin was, twee torpedo's afvuur, waarvan een getref het …
Boot nommer 2, wat in die hawe gebars het, onmiddellik agter boot nommer 1, val die slagskip "Andrey Pervozvanny", wat by die muur van Ust-Rogatka gestaan het, aan.
Te oordeel na die ontploffing wat kenmerkend was van die treffer, het die boot wegbeweeg en masjiengeweer op die skepe afgevuur en die hawe verlaat.
Boot nommer 4, wat deur die hek gaan, het die bevelvoerder verloor en 2 matrose is dood."
Dieselfde Sevastyanov en sy "Gabriel" het die vloot gered. Die skip het 'n lugaanval bestry en op die Britse TKA losgebrand:
"Aan die Britse kant het die verlies neergekom op die volgende: die artillerievuur van die Gabriel het 3 torpedobote laat sink en een het op pad na die forte ontplof en gou gesink."
Bottom line. Nadat hulle vier bote verloor het, het die Britte die pre-dreadnought "Andrew the First-Called" beskadig (die ou "Memory of Azov" moet nie gereken word vir 'n oorlogskip wat omskep is in 'n drywende basis nie).
Een van die bote is terloops gelig.
Op grond daarvan is die Sowjet-TKA "G-5" ontwerp.
Om op te som: die briljante, gekombineerde aanval van die Lugmag en TKA van die beste vloot ter wêreld het skitterend misluk, danksy die 27-jarige vaartuig.
'Andrey' is nie herstel nie. En dit was nie nodig nie. Om twee dreadnoughts teen die ligte kruisers van die Britte te hê, hoef nie geld op 'n verouderde skip te spandeer nie.
Laaste gevegte
Die oorlog het intussen soos gewoonlik aangegaan.
En die partye het verliese op myne uitgeruil. Ons het 'n mynveër verloor, die Britte het 'n vernietiger verloor.
Die Britte het lugaanvalle op Kronstadt uitgevoer, wat verliese gely het, maar sonder veel sukses (moenie dit as 'n sukses beskou nie - elf burgerlike ongevalle in die Somertuin van die stad).
Ons het voortgegaan om myne te plant en duikuitgange te onderneem, wat die resultate opgelewer het.
Op 31 Augustus het die duikboot "Panther" onder bevel van die jong luitenant van die RIF Bakhtin die vernietiger "Vittoria" van die Royal Navy gesink en 'n verslag geopen oor die oorwinnings van die Sowjet -duikbote. Bakhtin was 25 jaar oud in 1919 …
En toe was daar 'n ramp.
'Die nag van 21 Oktober het die Baltiese Vloot 'n groot verlies gely.
Destroyers "Gabriel", "Azard", "Svoboda" en "Konstantin", wat na die Koporskybaai vertrek het om 'n myn-spervuuroperasie uit te voer, het op Britse myne neergesak.
"Gabriel", "Svoboda" en "Constantine" is deur myne opgeblaas en gesink.
Net Azard kon die ontploffing vermy en na Kronstadt terugkeer.
484 mense sterf, insluitend die hele bevelvoerder van die gesinkte vernietigers.
Onder die dooies was die bevelvoerder van "Gabriel" V. V. Sevastyanov ".
'N Ramp wat veroorsaak word deur duiseligheid as gevolg van die sukses van die pilbox -opdrag.
Tog was 'n nagmyn in die destydse omstandighede 'n eerlike waagstuk wat nie op 'n ander manier kon eindig nie.
Die laaste gevegsepisode was 'n poging om die Russiese vloot bang te maak met 'n groot kaliber Erebus-monitor. Maar dit het nie uitgewerk om nêrens te kom nie. En die terugkeervuur het die Britte gedwing om terug te trek.
Toe het die Britte stilweg uitgeklap.
En in Desember 1919 het die gevegte op land geëindig.
Uiteindelik gelykop geëindig. Petrograd het uitgehou, maar die Baltiese gebiede het 20 jaar lank verlore gegaan.
Die see is ook 'n trekking. Met inagneming van die toestand van die Baltiese Vloot aan die einde van 1918, is dit egter ten sterkste in ons guns.
En hulle het die oorlog vergeet.
Uit haar helde in die huidige Russiese Federasie is slegs Bakhtin opgerig. En dit was nie vir die gevegs-oorwinnings nie, maar vir die feit dat hy in die 1920's op Solovki gedien het.
Die name van Nesvitsky en Sevastyanov, wat die trots van enige vloot sou word, het getoon dat selfs op verslete skepe en met anargistiese bemanning wat nie geneig is tot dissipline nie, Russiese matrose die Lady of the Seas in die stert en in die maanhare kan slaan.
Maar die geskiedenis is opgeoffer ter wille van die politiek. En die uitbuiting van die matrose (vir wie daar nie rooi of wit was nie, maar daar was Rusland) is eers in die Sowjet -tye geïdealiseer (hulle was nie kommuniste nie, en veg nie vir die Internasionale met die Wêreldrevolusie nie, maar vir die Russiese land) en word nie veral onthou tydens die Russiese tyd nie, omdat vennootskap en beëdigde Bolsjewiste.
En ek sou graag die fregatte "Sevastyanov" en "Nesvitsky" wou sien. En SSBN "Luitenant Bakhtin".
En tereg. En daarom sal die 'vennote' dit graag onthou, waarskynlik …
