Militêre lugverdediging maak nuwe horisonne oop. Wat sal verander met die aankoms van Buk-M3?

Militêre lugverdediging maak nuwe horisonne oop. Wat sal verander met die aankoms van Buk-M3?
Militêre lugverdediging maak nuwe horisonne oop. Wat sal verander met die aankoms van Buk-M3?

Video: Militêre lugverdediging maak nuwe horisonne oop. Wat sal verander met die aankoms van Buk-M3?

Video: Militêre lugverdediging maak nuwe horisonne oop. Wat sal verander met die aankoms van Buk-M3?
Video: We Are Going 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Die lugverdediging van die grondmagte is 'n integrale deel van die vorming van die korrekte oorleefbaarheid en veiligheid van gepantserde eenhede tydens die optog in streke waar daar as gevolg van grootskaalse vyandighede 'n tekort aan vegvliegtuie en die lugweer kan bestaan stelsels van die lugmag kan eenvoudig nie 'n betroubare "sambreel" teen missiele bied oor die grondmagte nie, aangesien hulle gedwing word om ander strategies belangrike voorwerpe te bedek: lugbasisse, vlootgeriewe, vroeë waarskuwingsradar, metallurgie, swaar ingenieurswese, militêr-industriële komplekse of silo -lanseerders van interkontinentale ballistiese missiele. In betreklik klein gebiede en teaters van militêre operasies word sulke tekortkominge feitlik nie waargeneem nie, aangesien afdelings teen lugvliegtuie (ZRDn), brigades (ZRBr) en regimente (ZRP) wat aan die lugvaartmagte behoort, met hul aksies bereik gewoonlik alle voorwerpe wat beskerming benodig op hierdie gebied en in die hele reeks hoogtes-van lae hoogte (5-20 m) tot naby ruimte en lae wentelbaan (30-180 km). En al die agtergrond hier is in die gebied met 'n lae hoogte.

As ons praat oor lugverdedigingstelsels van die S-300PM1- of S-400-familie, kan die ideale beskerming van die strategiese voorwerp wat daardeur gedek word, slegs op 'n afstand van 35-45 km gebied word, d.w.s. na die radiohorison vir radarbeligting en begeleiding (RPN) 30N6E / 92N6E op 'n universele toring 40V6M. Dit kan vandag waargeneem word in die konstruksie van die lugverdediging van die Siriese operasieteater of die Republiek van die Krim, waar dit geen sin het om 'n groot aantal mediumafstand militêre lugweerstelsels van die Buk-M1 / 2-tipe in te span nie. In die eerste geval (in Sirië) sien ons die ontplooide S-400 Triumph en verskeie S-300V4-afdelings, wat hul 'dooie gebiede' dek deur die Pantsir-S1 raket- en artilleriestelsels. Vanaf die see word ons kontingent op die vlootbasis Tartus en Avb Khmeimim en die regeringstroepe van die SAR gedek, die lugweer van die vloot, wat uitgevoer word deur die RRC "Moskou", die TARKR "Peter die Grote", toegerus met 3 lugafweermissielstelsels S-300F / FM. In Sirië word slegs die noordwestelike deel van die staat beskerm.

In die tweede geval (in die Republiek van die Krim) is alles 'n bietjie ingewikkelder. Hier sien ons die Krim -skiereiland, wat 7 keer in oppervlakte en ongeveer 2, 2 keer kleiner is as Sirië, maar ongeveer dieselfde as die deel van sy gebied wat deur die Siriese weermag beheer word. Vir die volledige dekking van die Krim is 10-12 S-300PM1 afdelings en die Pantsir-S1 en Tor-M1 / 2 selfaangedrewe komplekse wat aan elke afdeling geheg is, voldoende. Maar die lugverdediging-raketverdediging van die skiereiland moes aansienlik versterk word met die S-400 "Triumph" -afdeling in die suidelike VN (Feodosia) en bykomende "Driehonderd" in die Sevastopol-streek om die vlootbasis van die Swart See te dek Vloot, sowel as lugbase in Gvardeisky, Belbek en Dzhankoy, waar die 27ste afdeling vir gemengde lugvaart van die 4de bevel van die lugmag en lugverdediging. Sulke ernstige maatreëls om die skiereiland te beskerm word geassosieer met absoluut onvoldoende en onvoorspelbare optrede van die Oekraïense leierskap, wat in opdrag van die Weste beplan om 'n groot eskalasie van vyandighede in die Donbass en op die grens met die Krim na die presidentsverkiesing uit te lok in die Verenigde State.

Op langer afstande word die gebied op lae hoogte reeds duister vir die laaikraanwisselaar, en missiele soos die AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER word nie deur die SAM-operateurs opgespoor nie. Ons neem die ongunstigste situasie in ag wanneer die S-300/400 nie die teikenaanduiding ontvang van die A-50U langafstand radar teiken aanduiding en beheer vliegtuie nie. Dit blyk so 'n prentjie, wanneer die "Triumph" gedwing word om 'n belangrike industriële fasiliteit te verdedig, en die tenkbrigade moet 'n opmars van 100-150 km van die geskatte ligging van die ontplooide S-400 maak. Uiteraard sal dit nie die brigade van kruisraketten Chetyrokhsotka op so 'n afstand kan bedek nie, en dit sal dit ook nie kan bedek met taktiese en aanvalslugvaart op 'n hoogte van 50-150 m nie. 'n deurlopende basis in enige sektor van die operasieteater. Ons het reeds gepraat oor die S-300V / B4 en hul voordele in die werk wat gewy is aan die oordrag van die Antey-stelsel na Sirië. Dit is nou die tyd om die 'middelste vlak' van die lugverdediging van die landmagte van die Russiese Federasie te oorweeg-die Buk-lugafweermissielstelsels, of liewer, hul nuutste weergawe, Buk-M3.

Soos dit bekend geword het, is dit op 21 Oktober 2016, tydens die enkele dag van militêre aanvaarding, aangekondig deur die Russiese minister van verdediging, Sergei Shoigu, amptelik aangekondig dat die eerste stel van die 9K317M Buk-M3 raketbataljon oorhandig is aan die grondmagte. Dit is deur die adjunkminister van verdediging van die Russiese Federasie, Yuri Borisov, aangekondig. Die eerste kort videogreep met die Buk-M3-elemente wat na die troepe oorgedra is, is twee dae later op die Zvezda-TV-kanaal, in die program "Ek dien Rusland", vertoon. In die video kan u sien dat die eerste afdeling ontvang is deur een van die militêre eenhede van die SV van die Ulyanovsk -streek. Volgens S. Shoigu self sal nog 'n afdeling teen 2017 na die grondmagte oorgeplaas word. Dit sal in diens tree met die militêre lugverdediging van een van die brigades in die Suidelike Militêre Distrik.

Dit is duidelik dat die nuwe komplekse geleidelik die lugafweerstelsels Buk-M1 en Buk-M2 in diens sal vervang. Maar hoe tasbaar is die toename in die verdedigingsvermoëns van die nuwe kompleks? Voldoen dit ten volle aan die uitdagings van die 21ste eeu, afkomstig van gevaarlike en onvoorspelbare lugrigtings? U kan hierdie vrae beantwoord deur die parameters van die 9K317M te vergelyk met die vorige weergawes van die 9K37 en 9K317 lugafweerstelsels.

Die ontwikkeling van die Buk-M3-mediumafstand militêre lugafweermissielstelsel word sedert 1990 onder leiding van hoofontwerper Yevgeny Aleksandrovich Pigin uitgevoer. Evgeny Pigin, begin sy loopbaan by JSC Scientific Research Institute of Instrument Making V. V. Tikhomirov”, het deelgeneem aan die ontwikkeling van die 1C11 radar detector en 1C31 RPN vir die“Kub”lugafweermissielstelsel, en daarna die hoofontwerper geword vir byna alle weergawes van die“Buk”kompleks. Daar moet op gelet word dat die ontwikkeling van Buk-M3 tegelyk vir verskeie verbeterings gebiede voorsiening gemaak het in vergelyking met Buk-M1-2 en Buk-M2. Een daarvan was die toename in die beskerming van die ammunisie. Op alle weergawes van die "Buk" tot "M2" is lanseerders en lanseerders met 'n oop argitektuur vir die ligging van missiele soos 9A310 en 9A39 gebruik. Die eerste installasie het voorsiening gemaak vir die plasing van 4 missiele van die 9M38 -tipe, en die tweede - 8 rakette teen lugvliegtuie.

Buk-M3 het 'n heeltemal nuwe (geslote) lanseerder. SAM 9M317M word in silindriese vervoer- en lanseerhouers (TPK) van die tipe S-300/400-komplekse geplaas. Elke PU / SOU 9A317M (selfaangedrewe vuurpylwerp) is toegerus met 6 TPK. Diegene. die vuurpyle hier is nie in die buitelug nie, maar is betroubaar weggesteek in die sterk "dop" van die TPK, omring deur 8 krimpringe. As gevolg van die 1,5 keer groter ammunisie van die 9A317M -lanseerders, bly die totale aantal missiele in die bataljon selfs met 'n vermindering van 50% in die aantal lanseerders. - laaimasjien 9T243M) 60 eenhede. As nog twee TPU 9A316M by die afdeling gevoeg word, het die kompleks 'n arsenaal van meer as 100 lugafweermissiele. Dit dui op die groter oorleefbaarheid van die kompleks op die oomblik dat die vyand 'n massiewe raket- en lugaanval uitvoer.

'N Ander verskil hou verband met 'n toename in die werkverrigting van elektronika aan boord, en gevolglik 'n toename in die doelwit van die lugverdedigingstelsel. Die nuwe selfaangedrewe lanseerder 9A317M, in teenstelling met die 1 /4-kanaal 9A310M1 / 9A317, het 6 doelkanale. 'N Moderne digitale elementbasis met 'n modulêre ontwerp sal dit moontlik maak om 4-6 of meer selfaangedrewe afvuur-eenhede in een afdeling op te neem, wat die teikenaanwysing van die 9S36M-radar ontvang, sodat die kanaal 36 of meer lugteikens kan wees. Die 9S36M-radar vervul ook die funksie van 'n detektor en 'n radar op 'n lae hoogte vir die verligting en begeleiding van 9M317M-missiele-onderskepers by kort- of langafstand-missiele, sowel as UAV's. Hierdie radar is geleë op 'n spesiale hidrouliese mast met 'n hoogte van 22 m en word voorgestel deur 'n gefaseerde array -antenna met 'n elektroniese skanderingstraal. Soortgelyke radars word op elke beheerstelsel geïnstalleer, met die enigste verskil dat dit met die lanseerder gekoppel is, en die 9S36M is op 'n aparte antennepaal geleë.

Die 9S36M verligings- en begeleidingsradar, sowel as 'n soortgelyke radar wat in die 9A317M SOU ingebou is, het 'n reikafstand van 120 km teen teikens met 'n RCS van 2 m2. Die gesigsveld van die radardata in die azimutvlak is 90 grade, in hoogte - tot +70 grade, maar nadat die teikenspoor vasgemaak is, neem die uitsig sektore toe tot 120 grade in asimut en +85 grade in hoogte, wat is redelik goed ten tyde van elke selfaangedrewe lanseerder volgens sy groepsdoel met 'n groot "ruimtelike verspreiding". Soos u kan sien, is die radar-voorkoms van alle Buks, insluitend die Buk-M3, baie soortgelyk aan hul kragtiger "militêre eweknieë"-die S-300V / 4 lugverdedigingstelsels, waar elke lanseerder (9A82 en 9A83) toegerus is met sy eie RPN. Die enigste verskil is dat die Anteyevs een-kanaal deurlopende radars het, terwyl die laaste Buks ses-kanaal radars het. Al hierdie tegniese maatreëls is slegs getref om die oorleefbaarheid van die lugafweermissielstelsel te verhoog.

Daar is ook ernstige veranderinge aangebring aan die 9M317M SAM self, wat, in terme van die kombinasie van vliegkenmerke en gevegskwaliteite, 'n paar keer meer perfek is as die vroeë aanpassing van die 9M38M1. Die nuwe 9M317M -onderskepermissiel is meer kompak as sy voorganger (5083 teenoor 5550 mm lank, 360 teenoor 400 mm in deursnee en 581 kg teenoor 685 kg in gewig). En die snelheids-, reikwydte- en hoogte -aanwysers is 2 keer voor 9M38M1. As gevolg van 'n meer hoë-krag dubbele modus vaste dryfvuurpyl met 'n lang tydsduur, is die afstand om 'n lugdoel in die 9M317M te bereik 70 km, kan die onderskephoogte 40 km bereik en die vlugspoed bereik 5600 km / h (5,27 miljoen). Die 9M38M1 (Buk-M1) vuurpyl het 'n maksimum snelheid van 800 m / s gehad, en daarom sou selfs 'n oënskynlik eenvoudige doelwit soos die F-15E "Strike Eagle" wat op die naverbranding terugtrek, te moeilik wees vir die Buk-M1. Aan die ander kant kan die Buk-M3, danksy die nuwe hoëspoed-missielverdedigingstelsel, hoëspoedlugteikens op 'n afstand van tot 30 km onderskep. Met 'n aktiewe radar -koppelingskop kan die 9M317M "oor die horison" gelanseer word sonder dat konstante beligting nodig is vanaf die 9A317M- of 9S36M -radar, en daarom kan die bron van die teiken 'n AWACS -vliegtuig, 'n taktiese vegvliegtuig en enige ander lugverkenningsmiddele.

Beeld
Beeld

Een van die belangrikste innoverende oplossings wat in die brandbeheerstelsel van die Buk-M3-lugafweermissielstelsel ingebring is, is die installering van 'n ekstra termiese beelding en opto-elektroniese kompleks vir die vind van hitte-rigting. Dit word gedoen om die geraas -immuniteit van die kompleks dramaties te verhoog onder toestande van sterk elektroniese teenmaatreëls van die vyand se elektroniese oorlogsbates. 'N Meer hitte-sensitiewe infrarooi waarnemingsapparaat met 'n afgekoelde hoëresolusiematriks en 'n smal kykhoek sal dit moontlik maak om lugdoelwitte op die voorste halfrond op aansienlike afstande op te spoor, selfs deur effens opgewarmde infrarooi straling van die turbojet-enjin van die vliegtuigelemente, sowel as deur die termiese straling van die straalstroom.'N Heterrigtingszoeker met 'n groter hoek, inteendeel, vergoed vir die gebrek aan 'n nouhoekige termiese beeldvormer, en sal baie warm-kontras lugvoorwerpe binne 'n kort tydjie kan opspoor, maar op 'n korter afstand. Dag).

Die belangrikste voordeel van die militêre "Buk-M3" is die maksimum teikensnelheid van 3000 m / s (ongeveer 11000 km / h), waardeur byna alle bestaande hipersoniese presisie wapens, insluitend die bekende Amerikaanse 7-vlieg KR X- 51 "Waverider", ontwikkel as deel van die Amerikaanse konsep van "Rapid Global Non-Nuclear Strike". Vandag het die Buk-M3, uit 'n standaard weermag-lugverdediging-raketverdedigingstelsel van die middellyn, 'n waardige 'stratosferiese jagter' geword, wat dieselfde taak kan uitvoer as die 'Driehonderd', wat in diens van die lugvaartmagte.

Aanbeveel: