Langtermyn militêre-politieke druk op Teheran uit Washington, uitgedruk in die gereelde teenwoordigheid in die Arabiese See van die Amerikaanse vloot- en vliegdekskipstakinggroepe, sowel as in die transformasie van die hele westelike kus van die Arabiese Skiereiland in 'n anti-vliegtuig / anti-missiel en terselfdertyd die voorpos van die Amerikaanse weermag naby die Iraanse maritieme grens, het die militêr-industriële kompleks van hierdie kragtige staat gedwing om te konsentreer op groot programme vir die ontwikkeling van hoë presisie aanvalle en verdedigende wapens. Die grondslag vir die vorming van die doeltreffende verdedigingsvermoë van die land is ambisieuse projekte en kontrakte vir die heruitrusting van die verouderde lugverdedigingstelsel, sowel as die hernuwing van die radiotoerusting wat daaraan toegewys is.
As gevolg hiervan kon ons die geboorte van die sterkste lugweer in die streek waarneem, wat soortgelyk was aan dié van Saoedi -Arabië en Israel. Terselfdertyd kon Teheran in hierdie rigting relatiewe selfvoorsienigheid bereik, soos aangedui deur die onlangse verklaring van die Iraanse minister van verdediging, Hussein Dehkan, dat dit nie nodig is om Russiese S-400 Triumph-lugverdedigingstelsels aan te skaf nie. Hier is Iran se lugverdediging-missielverdedigingstelsel gebaseer op die mees hoë-tegnologie "semi-nasionale" projek-die Bavar-373 lugafweermissielstelsel, wat die elemente van die Chinese HQ-9 en ons S-300PT / PS beliggaam. Sommige elemente van laasgenoemde was anderhalf tot twee dekades lank tot die beskikking van die skeppers van die kompleks.
Die anti-skeepsvermoëns van die Iraanse weermag (teen die agtergrond van die gebrek aan die vereiste aantal aanvalsvegters van raketvliegtuie en die "brose" oppervlakkomponent van die vloot) word ondersteun deur die bont kusbatterye van die missielkompleks teen skepe wat ondergeskik is aan die Islamitiese Revolusionêre Gardekorps. Die algemeenste BKRK is "Noor" en "Qader", wat onderskeidelik 'n reikafstand van 120 en 250-300 km aflê. Hierdie anti-skip missiele is ontwikkel op die basis van die Chinese C-802 en het 'n soortgelyke snelheid (800-900 km / h), 'n soortgelyke vlugprofiel (25 m op die kruisgedeelte en 4-5-op die eindstryd) en 'n identiese radarhandtekening van die bestelling (EPR ongeveer 0, 15 m2). Die twee soorte missiele word gehuisves in ingeboude modulêre lanseerders wat op 'n onderstel van Mercedes-Benz Axor-vragmotors gemonteer is. Op dieselfde vragmotors is 'n kung ook geleë met 'n gevegsbeheerpunt vir die kus -SCRC -battery. Die IRGC en die Iraanse weermag is gewapen met 'n paar honderd soortgelyke batterye met 1000 of meer anti-skeepsraketten "Noor" en "Qader", gereed vir onmiddellike gebruik, maar met hul reikafstand kan hulle op vyandige oppervlakteskepe in die Persiese Golf skiet en die Straat van Hormuz. Soos u weet, maak die taktiek van die US Navy AUG voorsiening vir 'n aanval deur die Tomahawk TFR vanaf 'n afstand van 500-800 km, wat parallel met die anti-radar-operasie van lugvaartuie gebaseer word.
Aangesien Iran nog nie die regte oppervlakkomponent van die vloot en lugmag het nie, speel 3 lae-geraas Russiese diesel-elektriese duikbote pr. 877 EKM hier 'n groot rol. Tog is daar in Oman, die VAE, Qatar en Bahrein 'n groot aantal strategies belangrike fasiliteite van die Amerikaanse weermag (insluitend die hoofkwartier van die 5de operasionele vloot van die Amerikaanse vloot), ter beskerming daarvan, indien nodig, Washington sal beslis 'n versterkte AUG aantrek met 4-5 EM "Arley Burke Burke" en nog twee RRC URO "Ticonderoga" in die komposisie (die VSA sal nooit 'n standaard AUG na die oewers van Iran stuur nie). In hierdie situasie kan missiele "Noor" en "Qadir" nodig wees. Iraanse berekeninge sal van die tientalle tot tweehonderd tot tweehonderd raketstelsels "Nur" en "Kader" van die kusgebiede van die provinsies Harmazgan, Fars en Bushehr op die Amerikaanse groep kan begin, maar selfs hierdie bedrag is onwaarskynlik genoeg wees om deur die "anti -missiel skild" 5 -7 "Aegis" -skepe te breek. Die stadige subsoniese Iraanse anti-skeepsraketten sal immers nie gekant wees teen die verouderde RIM-67D- of RIM-156A-missiele met PARGSN nie, maar twee soorte belowende anti-missiele-die ligte RIM-162 ESSM en die langafstand-RIM -174 ERAM. Laasgenoemde is toegerus met 'n aktiewe radarsoeker en kan gelei word deur die doelwit van die E-2D "Advanced Hawkeye" AWACS-dekvliegtuie, waardeur die Iraanse anti-skeepsraketten suksesvol onderskep sal word by die 50-100 km lyn verder as die horison vanaf die AUG.
Die Iraanse weermag het ook 'n aantal eenvoudiger mediumafstand-raketvliegtuie, waaronder produkte soos: subsoniese S-801K (reikafstand 50 km, vlughoogte 7-20 m, draers-taktiese vegters F-4E, Su-24M en ens.), "Raad" (3-chton anti-skip missiele met 'n reikafstand van 350 km en 'n spoed van 900 km / h, het 'n groot RCS van ongeveer 0,3-0,5 m2, ontwerp op grond van die Chinese S-201), die Nasr-familie "En" Kowsar "(reikafstand tot 35 km en spoed ≥1M, gewigskop 29-130 kg, ens.) Maar die grootste belangstelling word steeds gewek deur operasioneel-taktiese anti-skip ballistiese missiele van die "Khalij-e-Fars" ("Persiese Golf") en "Hormuz-2." het nie wydverspreid geraak nie weens verskillende taktiese en tegnologiese tegniese tekortkominge wat kenmerkend is van die RCC 60-ies. XX eeu.
Die belangrikste daarvan word beskou as subsoniese spoed en 'n lae stoot-tot-gewig-verhouding met 'n groot radar-handtekening. 'N Ewe onaangename oomblik kan beskou word as die feit dat 'n kragtige ophangende vaste vuurpylversterker met 'n stoot van 29 tot 33 ton gebruik word om 'n 3-ton-skeepvaartuig "Raad" te lanseer, wat 'n groot infrarooi straling veroorsaak. As gevolg hiervan: die raketlanseerplek kan maklik opgespoor word deur hoë-resolusie infrarooi komplekse van UAV's en taktiese vliegtuie op 'n afstand van 150 km of meer. Ter vergelyking: die stoot van die versneller van die Harpoon-raket-raketstelsel is slegs 6, 6 ton.
Soos dit op 9 Maart 2017 bekend geword het van die inligtings- en nuusplatform rbase.new-factoria.ru met verwysing na die Iraanse nuusagentskap Tasnim, die bevelvoerder van die lugmag en ruimtemagte van die Islamitiese Revolusionêre Gardekorps, Brigadier-generaal Amir -Ali Hajizadeh het met 'n verklaring gepraat oor 'n suksesvolle oplewing van die ballistiese raketstelsel "Hormuz-2" teen Maart vroeg. Die missiel kon 'n opleidingsdoelwit op 'n afstand van 250 km bereik, wat reeds 'n baie goeie resultaat vir IRI is, want die bereiking van die minimum sirkulêre moontlike afwyking (CEP) vir 'n hoëspoed-ballistiese missiel is 'n baie delikate saak, vir die hoë werkverrigting van sy ingeboude rekenaarfasiliteite, sowel as spoeddata -oordrag van die soeker na die aërodinamiese beheermodule. Met 'n hoë waarskynlikheid kan aanvaar word dat die elementbasis van hierdie missiel, soos die meeste soorte Iraanse presisiewapens, van Chinese oorsprong is. Om duidelike redes laat die verklaring van die IRGC-opdrag 'n mens werklik trots voel op die Iraanse militêr-industriële kompleks, maar hoe effektief is die nuwe konsep van hoë presisie wapens teen die bogenoemde Amerikaanse vloot AUG of die lugverdediging-raketverdediging stelsel geskep deur die Amerikaanse weermag in die lande van die "Arabiese koalisie"?
Om hierdie vraag te beantwoord, moet u vertroud raak met die taktiese en tegniese eienskappe van hierdie missiel, sowel as die beginsel van die gebruik daarvan, wat fundamenteel verskil van ander (lae hoogte en subsoniese) anti-skip missiele van die Iraanse gewapende Magte. Maak nie saak hoeveel Iraanse media oor die uniekheid van die nuwe missiel verklaar het nie, dit is 'n 'volbloed' konseptuele analoog van die vroeëre ballistiese anti-skeepsraket "Khalij-e-Fars". Albei missiele het 'n reikafstand van 300 km en 'n spoed van ongeveer 3200 km / h. Met inagneming van die sirkulêre waarskynlike afwyking van die eerste wysiging van "Khalij-e-Fars", kon ons van 30 tot 8,5 m verminder, die aanwyser van "Hormuz-2" kan tot 5 m bereik. Hierdie moontlikheid verskyn danksy na die toerusting van die missiel met moderne televisie of infrarooi soeker van hoë resolusie. Danksy die modulêre tipe van die leidingkompartement kan 'n sentimeter / millimeter aktiewe radarsoeker ook geïnstalleer word. Met 'n kernkopgewig van 650 kg, is 'n fout (CEP) van 5-7 m nie 'n beduidende nadeel nie, en die vyand se oppervlaktewatervaartuig ly ernstige skade.
Boonop het 'Hormuz-2' die vermoë om mobiele / stilstaande grondteikens te vernietig, en kan dit dus nie net gebruik word om gevegskepe van die Amerikaanse vloot en die vloot van die "Arabiese koalisie" te verslaan nie, maar ook om op die magtigste te slaan en gevaarlike brugkoppe van die Amerikaanse lugmag naby die westelike kus van die Persiese Golf, wat lugbase insluit: Al-Dhafra (VAE), Al-Udeid (Katar) en Al Salem (Koeweit). Terselfdertyd sal AvB El-Udeid binnekort 'n gevorderde skakel word in die Amerikaanse streeks- en lugvaartverdedigingstelsel in die Wes-Asië-gebied ('n desimeter AN / FPS-132 Block-5 vroeë waarskuwingsradar met 'n reikafstand van 5500 km sal word hier ontplooi, en sy kragtige vliegtuigvloot van die Qatar Air Force sal dit dek, verteenwoordig deur 72 taktiese vegters F-15QA). Dit was baie belangrik vir die Iraanse weermag om binne 'n paar minute 'n operasionele-taktiese missielstelsel te ontwerp wat beide die AUG-skepe van die Amerikaanse vloot en die bogrondse teikens kan tref. "Hormuz-2" het sulke vermoëns. Daar is weliswaar ernstige tegniese struikelblokke hiervoor.
Veral die boonste gedeeltes van die ballistiese baan van die Ormuz-2-vuurpyl, net soos Khalij-e-Fars, loop op 'n hoogte van 40-70 km in die spoedbereik van 3-3, 2M, wat dit die eenvoudigste teiken maak vir gevegsinligting en -beheerstelsels "Aegis", sowel as 'n skeepsgebaseerde lugverdedigingstelsel SM-3 en SM-6, wat op Amerikaanse vernietigers en kruisers ontplooi is. Met inagneming van die E-3C / D-vliegtuie wat in diens van die Amerikaanse vloot se dekvleuels was, waarmee die Iraanse Hormuz-2 selfs tydens die versnellingstadium van die baan opgespoor kan word, kan hulle onderskep word selfs oor die westelike deel van die Persiese Golf as RIM-161B en RIM-174 ERAM anti-missiele en AIM-120D ultra-langafstand-luggeveg missiele, wat gewapen is met F / A-18E / F "Super Hornet" draer-gebaseerde vegters.
As gevolg van die lae vliegsnelheid van 2300-2800 km / h, kan Hormuz vinnig opgespoor word deur die radars aan boord van die Emirati en Qatari Mirage-2000-9 en Rafale, en dan maklik vernietig word deur lug-tot-lug missiele. MICA-EM. Laat ons nie vergeet van die Patriot PAC-2/3 lugafweermissielstelsels wat die Amerikaanse lugbasisse op die Arabiese Skiereiland dek nie: vir hulle vorm die Hormuz-2-missiele feitlik glad nie 'n bedreiging nie. Die nuwe anti-missiele MIM-104C en ERINT het gevorderde semi-aktiewe en aktiewe radarsoeker met ballistiese teikensagteware. Hierdie onderskepermissiele sal tientalle Hormuz -2's afskiet met 'n waarskynlikheid van 0,8 - 0,95.
Ongelukkig kan die eenvoudige ontwerp van die aërodinamiese kontroles en die afwesigheid van 'n blok gas-dinamiese beheermotors duidelik gesien word, selfs in die voorkoms van die Hormuz-2-missiele. Dit alles dui op die lae wendbaarheid van die ballistiese missiel, wat selfs 'n missiel soos "Super-530D" of AIM-7M "Sparrow" nie kan laat ontsnap nie. "Hormuz -2" is 'n groot missiel met 'n RCS van ongeveer 0,5 - 0,7 m2, en daarom kan nie net moderne vegters van die "Arabiese koalisie" lugmag met 'n aktiewe gefaseerde reeks opgespoor word nie, maar ook die Emirati "Mirage" toegerus met gleufradars RDY-2 -2000-9 ".
Die gebrek aan hoë wendbaarheid van die Hormuz-2-missiel, gekombineer met die gebruik van 'n aktiewe radar-koppelingskop, is 'n ander onaangename verrassing vir die IRGC-opdrag. Die essensie daarvan lê in die eenvoud van die onderskep van die Hormuz-2 ballistiese anti-vliegtuig missielstelsel met behulp van die RIM-116 Block-2 selfverdediging lugafweermissiele wat gebruik word in die ASMD (SeaRAM) skipvliegtuig missiel stelsel. Selfs as die kuip van die "Hormuz-2" -kopkop nie die vereiste temperatuur het om die infrarooi-ultraviolet-soeker van die RIM-116 Block-2 RAM-missiel op te vang nie, is die tweede (bykomende) passiewe radarleidingskanaal RIM-116, aangebied deur twee miniatuurradio -interferometers wat voor die radoom van die termiese soeker op spesiale "tendril" -stawe geplaas is. Interferometers bied regstelling van die geleiding deur elektromagnetiese straling van 'n aktiewe radar wat die kop van 'n vyandelike missiel huisves. As gevolg van die onmoontlikheid van intensiewe anti-vliegtuigmanoeuvreer van die Hormuz-2-missiele, maak die gebruik van aktiewe radarleiding hulle nog meer kwesbaar vir die noue verdedigingslinie van Amerikaanse vernietigers, kruisers, oorlogskepe aan die kusgebied en vliegdekskepe (almal van hulle is toegerus met die ASMD -kompleks).
Gebaseer op die bogenoemde parameters van die nuwe Iraanse veeldoelige OTBR, sowel as die tegnologiese kenmerke van die lugweerstelsels van die Amerikaanse vloot en die anti-missielverdediging van strategiese lugbasisse aan die westelike oewer van die Golf, kan beklemtoon word dat selfs die massiewe gebruik van veeldoelige operasionele-taktiese ballistiese missiele van die Khalij-e-Fars-familie / "Hormuz-2" sal die Iraanse weermag nie die voorwaartse aanval-defensiewe brughoof van Washington op die Arabiese skiereiland aansienlike skade kan berokken nie, insluitend die Amerikaanse vlootgroepe wat dit ondersteun. Vir 'n merkbare verandering in die belyning van magte in Wes-Asië, moet Teheran 'n grootskaalse produksie van belowende supersoniese tipes hoë-presisie-wapens met 'n vlugprofiel op 'n lae hoogte ontwikkel, sowel as 'n lae radar en infrarooi handtekening.
