Dit sal vir niemand nuus wees dat die ontwikkelingsvlak van enige staat volgens sekere metodes bepaal word nie en dat die belangrikste prioriteit gestel word volgens die posisies van kritieke tegnologieë. Daar is 24 sulke posisies, en die Sowjetunie het op 'n tyd die eerste plekke op sewe punte beklee. Hierdie sewe punte is die belangrikste by die beoordeling van die hele industriële kompleks - dit is tegnologieë op die gebied van kernfisika, laserstraling, mikrogolfoond, lugvaart, supergeleidende materiale, ruimteverkenning en ander. In die moderne RF op die liberale mark het die meeste ondernemings in die verdedigingsbedryf die tegnologie wat in die verlede suksesvol gebruik is vir die vervaardiging van nuwe toerusting en wapens, heeltemal verloor. Die afgelope 15 jaar het meer as 300 van die belangrikste kritieke tegnologieë onherroeplik verlore gegaan, en die herstel daarvan sal dekades, eerder as jare, en aansienlike finansiële koste neem. Die ineenstorting van die toetsplekke het gelei tot die verlies van metodes en die beoordeling van die resultate wat verband hou met die toets van wapens. Reproduksie het katastrofies gedaal wat die aantal tegnologieë, meetstelsels, wapens, nuwe gereedskap, materiaal en, die ergste van alles, personeel betref.
Vandag lyk die vervaardiging van nuwe soorte wapens in Rusland na die motorbedryf - 'skroewedraaier'. Die mees moderne militêre toerusting in die land word slegs vervaardig op grond van ingevoerde komponente. Dit het ongetwyfeld ook die koste van voltooide produkte beïnvloed. In die tydperk van 2000 tot hede het die produksiekoste van wapens en toerusting dus 20 keer gestyg.
Watter soort bewaring van enige tegnologie kan byvoorbeeld in lugvaart gesê word as die staat aankoop: 95 Embraers in Brasilië, 90 lugbusse in die EU, 65 Boeings in die VSA, 55 Bombardiers in Kanada. Vir hierdie verkrygings is die staat gereed om $ 20 miljard toe te ken, wat nie net bestee sal word aan die aankoop van vliegtuie nie, maar ook aan die oprigting van ondernemings wat diens onderhou, opleiding van personeel, vlieëniers, tegnici, diens- of herstelkits, en baie meer. Die redes vir sulke groot aankope is voor die hand liggend; Rusland produseer self nie meer as sewe burgerlike vliegtuie per jaar nie. In die nabye toekoms kan Rusland hoegenaamd geen vlieëniers gelaat word nie, dit is te danke aan die feit dat 'n reël in die land sal begin, waarvolgens slegs vlieëniers wat op die vierde vlak Engels praat, sal kan vlieg, en daar is feitlik nie sulke in die land nie. Miskien vind Russiese amptenare 'n uitweg in hierdie situasie en sal hulle hulp neem van vlieëniers uit die buiteland, wat nie net na die buiteland sal vlieg nie, maar ook binne die staat.
Wat is die rede vir die afname in die produksievlak van sy eie wapens en toerusting in Rusland?
In hierdie saak moet 'n mens nie verby die grense van die land na skuldiges soek nie. Die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie weier stelselmatig nuwe en baie belowende binnelandse ontwikkelings, en gee terselfdertyd voorkeur aan ingevoerde, reeds ontwikkelde monsters. Net die afgelope twee jaar is die ontwikkeling van belowende modelle van tegnologie ingeperk. In hierdie geval praat ons van 'n ligte amfibiese tenk "Sprut-SD" en 'n swaar T-95.
"Sprut-SD" in sy operasionele en gevegseienskappe is baie beter as buitelandse eweknieë. Die tenk het veral 'n kanon met 'n kaliber van 125 mm wat ondenkbaar is vir hierdie klas toerusting. Die ontwikkelde nuwe T-95 tenk is 'n model van 'n nuwe generasie militêre toerusting. Die bemanning van die tenk is dus gehuisves in 'n spesiale gepantserde kapsule met 'n hoë mate van beskerming. Op die nuwe tenk is beplan om 'n heeltemal nuwe enjin, sigstelsels en nog baie meer te installeer. Maar ten spyte van die revolusionêre oplossings, is verdere ontwikkelings op tenks gesluit, dit is nie nodig vir ons leër nie. Militêre amptenare het waarskynlik vergeet dat die nuwe tenk 'n nuwe definisie is van die potensiaal van die troepe as 'n geheel. Weiering om die ontwikkeling van 'n nuwe tenk te voltooi, sluit werk op outomatisering, meganisasie, bewoonbaarheid, nuwe soorte ammunisie, ergonomie, tegniese visie, pantserbeskerming, nuwe enjins, meer gevorderde vering - alles is 'n stap agteruit. Die militêre operasies wat die Amerikaanse weermag tans in Afghanistan uitvoer, kan as 'n duidelike voorbeeld van die kwaliteit van ons wapens dien. Die Amerikaners, ondanks hul hele bewapingspotensiaal, gaan oor na betroubare en pretensielose Sowjet-toerusting, Kalashnikov-aanvalsgewere is in die hande van Amerikaanse soldate en Mi-8-helikopters heers in die lug. Om een of ander rede verstaan mense in Rusland dit nie. Met ons eie eersteklas toerusting, word miljoene dollars bestee aan die aankoop van Iveco, waarvan spesialiste van die Ministerie van Binnelandse Sake en die Ministerie van Verdediging onvleuelend kommentaar gelewer het.
Westerse ondernemings wat die militêr-industriële kompleks verteenwoordig, is gereed om met Rusland saam te werk, maar hulle is nie haastig om hul nuutste tegnologie en moderne modelle van militêre toerusting aan ons land te verkoop nie. Die Ministerie van Verdediging van die Russiese Federasie is tevrede met produkte van die 2de en 3de generasie, wat, in die lig van die voorkoms van wapens van die 4de, 4+ en, natuurlik, 5de geslagte, in die Weste as moreel as verouderd beskou word. Vir die binnelandse verdedigingsbedryf is dit 'n pad terug - soortgelyke onderwerpe word gesluit, hele instellings word versprei. As gevolg hiervan verloor Rusland die militêr-industriële kultuur wat deur die jare geskep is, heeltemal. Dit beïnvloed ook die algemene tegnologiese vlak van verdedigingsondernemings, wat die afgelope vyf jaar verskeie kere afgeneem het. Die institute wat geskep is as spesialiseer in die ontwikkeling en navorsing op die gebied van die militêre bedryf, gaan geleidelik dood. En die ontwikkeling van die nasionale bedryf as geheel is in die eerste plek die sleutel tot die ontwikkeling en instandhouding van die verdedigingsbedryf op 'n hoë vlak.
Deur sy besluite om nuwe programme op die gebied van die skep van nuwe soorte wapens in te kort, vernietig die Russiese regering die bestaande kultuur van die Ilyushins, Tupolevs, Yakovlevs. Die Il-96 en Tu-134, wat werklik mededingende vliegtuigmodelle was, is verbied om te vervaardig. Ongelukkig is ons regering gereed om miljarde dollars vir verouderde vliegtuie aan Westerse maatskappye te gee, maar weier om baie kleiner bedrae toe te wys vir die ontwikkeling van sy eie bedryf. Dit is nie net 'n stap terug nie, maar ook 'n onomkeerbare proses van vernietiging van 'n hele produksiekompleks.
