Die skepe van die Red Banner Northern Fleet, wat by die eiland Kildin verbyloop, laat hulle vlae sak en gee 'n lang fluit. 69 ° 33'6 "noordelike breedtegraad en 33 ° 40'20" oostelike lengte - koördinate van die plek waar die patrollieskip "Tuman" heroïese sterf op 10 Augustus 1941.
Voor die oorlog was dit 'n vistreiler RT-10 "Lebedka". Sedert 1931 hengel hulle al tien jaar lank op die "lier" in die Barentssee en die Noord -Atlantiese Oseaan. Op die heel eerste dag van die oorlog is die RT-10 gemobiliseer en omskep in 'n patrollieskip. Van die vistoerusting is daaruit verwyder en twee kanonne van 45 mm is op die voorkant en die agterkant aangebring. Op die vlerke van die brug was twee Maxim-masjiengewere. Dieptelaagrakke en rookbomme is by die agterstewe aangebring. Reeds op 26 Junie 1941 word die vloot op die "mis" gehys, en op die 29ste het die bemanning hul eerste vuurdoop ontvang. Die skip vaar van Murmansk na die hoofbasis van die Noordelike Vloot, Polyarny. 'N Duitse Ju-88-bomwerper het agter die kusheuwels uitgespring. die vuur van die Mist laat hom draai.
Aan die begin van Julie 1941, ter ondersteuning van die grondmagte, het die bevel van die Noordelike Vloot 'n groep patrollieskepe Groza, nr. 54 en Tuman, sowel as twee mynveërs, drie patrolliebote van die MO -tipe en verskeie motorbots gevorm..
Op die oggend van 6 Julie 1941 het ons skepe, onder die dekking van vegvliegtuie, troepe suksesvol in die omgewing van Zapadnaya Litsa geland en hulle ondersteun met artillerievuur. In 'n hewige stryd gooi die valskermsoldate die fasciste terug na die westelike oewer van die rivier en verenig hulle met die weermag -eenhede wat van voor af opkom.
Tydens hierdie operasie het die bemanning van die "Mis" onbaatsugtig opgetree. Ten tye van die landing staan die bootman van die skip Alexander Sablin en die matroos Philip Marchenko in die yskoue water en gee die ander die geleentheid om reguit na die strand te spring. Toe Marchenko ernstig gewond is, is hy onmiddellik vervang deur die voorman van die tweede artikel Ivan Volok. Die kanonne van die "Mis", met 'n hael fragmente van ontploffende bomme, skiet hard na kusdoelwitte. Die operasie is suksesvol afgehandel.
Op 5 Augustus begin "Fog" 'n onafhanklike patrolliediens op die lyn Kildin Island-Cape Tsyp-Navolok. In die logboek het rekords begin verskyn óf oor die ontdekking van 'n vyandelike duikboot en die bombardement daarvan, dan oor die afskiet van Duitse vliegtuie wat oor die skip vlieg.
Op 9 Augustus ontvang die hoofkwartier van die OVR 'n uittreksel uit die bevel van die volkskommissaris van die USSR -vloot nr. 01457 van 28 Julie 1941 oor die toewysing van die bevelvoerder van die TFR "Tuman" luitenant LA Shestakov aan die volgende militêre rang - senior luitenant. Het die bevelvoerder hiervan geweet?
Op die vyfde dag, 10 Augustus, om 3 uur die oggend, het 'n Duitse verkenningsvliegtuig op lae hoogte oor die skip gevee. Op 3 uur 1 min. Meld "Mis" op die radio: "Een vyandelike bomwerper met 'n baan van 90 grade, hoogte 100 meter."
Om 04:25 het die Mis -seinman drie vyandelike verwoesters op die horison gewaar. Dit is duidelik dat hierdie vliegtuig die Nazi -vernietigers op die patrollieskip gerig het. Hulle het in noue rigting na die patrolleerder beweeg. Verdere gebeure het vinnig ontvou. Die bevelvoerder van die "Mis" Lev Alexandrovich Shestakov kondig 'n gevegswaarskuwing aan en lei die skip volspoed na ons kusbatterye na die eiland Kildin. Die Nazi -vernietigers het die maneuver van die patrollieskip opgemerk en 'n paar minute later, nader die "Tuman" op 'n afstand van 25 kabels (4, 63 km), het dit op die vuur geskiet met sakke van ses gewere, twee van elke skip. Die kragte was duidelik nie gelyk nie. Maar die bemanning van 'n klein, stadig bewegende patrollieboot, wat slegs twee ligte kanonne gehad het, sonder om te skarrel, het 'n enkele geveg aangegaan met drie nuutste vernietigers van die Raeder-klas, wat elk vyf 127 mm-gewere in sy arsenaal gehad het en kon ontwikkel 'n spoed van 36 knope (66, 7 km / h).
Die eerste salvo van Duitse skepe was 'n migrerende skip, maar fragmente van een van die skulpe wat naby die sy ontplof het, het die antennas onderbreek. Die skip is sonder radiokommunikasie gelaat. 'Mis' het probeer terugkruip agter 'n rookskerm, maar dit het misluk: dit het deur die wind weggewaai. Die eerste gate verskyn in die romp. Die volgende salvo vernietigers het 'n brand by die agterstewe veroorsaak, die stuur is uitgeskakel, die skoorsteen gesloop en die voorspeel, brug en stuurhuis beskadig. Verskeie van die bemanning van die skip is dood en baie beseer. 'N Luggolf het die bevelvoerder van die skip L. A. Shestakov oorboord gegooi - dit was nie moontlik om hom later te vind nie. Op die regtervleuel van die brug is 'n skeepskommissaris, senior politieke instrukteur P. N. Strelnik, wat van 'n ronde strydposte teruggekeer het, deur 'n granaat in die kop doodgemaak. Luitenant L. A. Rybakov neem die bevel oor die skip. Tydens die geveg het luitenant M. M. Bukin, met die wete dat die vloot vlag die nag laat sak het, beveel om dit te hys; die stuur Rooi Vlootse matroos KD Semenov, wat 'n ernstige wond in die arm gehad het, en die radio -operateur, die senior matroos van die Rooi Vloot, VK Blinov, het die vlag onder vyandelike vuur gehys.
Vyandvernietigers het 13 minute lank artillerievuur en tot 4 uur 55 minute tot tien sesgewe-sarsies gemaak. "Fog" het 11 regstreekse treffers gekry. Die doppe het die romp van die skip deur en deur deurboor, in die ketelkamer, in die boonste gebou, op die voorkant, ontplof, die skoorsteen afgebreek en die vragboom verpletter. Ondanks swaar skade en 'n groeiende brand wat alle boboue verswelg het, het die matrose en offisiere vasgestaan. Die kanonne van die "Mis" skiet voort uit die enigste oorblywende boogkanon. Al die res van die bemanning onder vyandelike vuur het geveg vir die oorlewing van die skip, die vuur geblus, gate probeer toemaak, wat elke minuut meer en meer word. Te midde van die geveg het 'n vyandskulp 'n verskroeide vlag neergeskiet wat op 'n gafel gewaai het. Onmiddellik deur die vlamme op die agterstewe jaag die gewonde stuurman K. Semyonov, en gryp die vlag, hoog bo sy kop, maar word weer gewond, en radio -operateur K. Blinov jaag Semenov te hulp. Die vlag wapper weer oor die skip. Al die geheime kaarte is vernietig, luitenant M. Bukin het die geheime dokumente van die navigator se diens gestoor, en die Rooi Vlootman A. I. Yanin het die masjienboeke gestoor. Militêre assistent I. T. Petrusha het voortgegaan om noodhulp te verleen: hy het opgehou bloei, breuke herstel en toesig gehou oor die werk van militêre orde. Met die hulp van die Red Navy -man A. P. Sharov, verwyder hy die laaste van die gewondes uit die sinkende skip - die voorman van die 2de artikel I. F. Bardana. Teen 5 uur en 15 minute het die patrollievaartuig 'n rol van 15 ° na stuurboord gehad. Vyftien minute later het luitenant L. A. Rybakov het beveel om die bote te begin, die gate waarin dit gevul is met ertjiebaadjies en pekelose kappies. Eerstens is die gewondes na die bote oorgeplaas. Die oorlewende personeel het die skip eers verlaat totdat die "Mis" aan die stuurboordkant van die water gaan lê het. Op bevel van luitenant L. A. Rybakov se bemanning het die sterwende skip verlaat. Rybakov self, wat die skip laaste verlaat het, het die roeiers beveel om 'n span op te tel en eers nadat al die wat in die water opgetel is, in die boot geklim.
Op 5 uur 50 minute sluit die golwe van die Barentssee oor die gewonde skip, met 'n trots vlag.
So eindig die dramatiese gebeure van 10 Augustus 1941 wat in die Barentssee by die ingang van die Kolabaai afspeel. Die oorlewendes is by die OVR -kusbasis - in Kuvshinskaya Salma, en die gewondes - in die hospitale van Polyarny, Murmansk, geplaas. Van die 52 bemanningslede is 15 dood en 17 beseer.
