Die legendariese Britse seerower Sir Francis Drake het aangevoer dat die beste embleem vir 'n oorlogskip 'n vyandige lyk is wat aan die stam vasgespyker is. Die boog van die nuwe Britse skip HMS Dragon is versier met 'n ewe simboliese teken - 'n rooi Walliese draak. Nasionale wapen van Wallis. Die simbool van die onaantasbaarheid en veiligheid van die beskermde voorwerp. 'N Wakker voog wat die skatte bewaak wat hom dag en nag toevertrou is.
Middeleeuse mistiek is verrassend verweef met moderne tegnologie. Die 'alles-sienende magiese kristal' het die kenmerke van 'n drie-koördinaatradar met 'n aktiewe PAR verkry, wat 'n albatros op 'n afstand van 100 km kan sien. En die "pyle van Robin Hood" wat deur sewe eeue gevlieg het, het verander in 48 lugafweermissiele van die Aster-gesin, wat 120 kilometer geslaan het sonder om te mis.
HMS Dragon is die vierde skip in 'n reeks van ses Royal Navy -vernietigers wat tot die Daring -klas behoort (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Gespesialiseerde lugverdedigingsvernietigers, "verskerp" om die beskerming van skeepsformasies teen enige lugaanval in die kusgebied, in oop seegebiede en in die uitgestrektheid van die Wêreld Oseaan te verseker.
Draak asem
Die wortels van die gewaagde vernietigers (ook bekend as Type 45 of Type D) gaan terug na die 1990's, toe Europese lande besluit het om hul eie volgende generasie oorlogskip te skep, geensins minderwaardig as die Amerikaanse Orly Burke-klas URO-vernietigers nie. Die gevolg van die gesamentlike Anglo-Frans-Italiaanse program CNGF (gewone nuwe generasie fregat) was die voorkoms van oorgroeide fregatte van die tipe "Horizon" (aangeneem deur die Italiaanse en Franse vloot), sowel as hul meer gevorderde weergawe-die Britte vernietigers van die lugweer van die tipe "Daring".
Die plan was beslis 'n sukses: danksy hul perfekte ontwerp en ultramoderne "vulling", oortref "Daringi" en "Horizons" die Amerikaanse Aegis-vernietigers in 'n aantal belangrike eienskappe. Die Daring lyk veral indrukwekkend: selfs die nuutste modifikasies van die American Berks stap beleefd opsy by die aanskoue van 'n Britse paladin.
Uiterlik is die Daring 'n tipiese moderne vernietiger met 'n bruto verplasing van ongeveer 8 000 ton. Betowerende lyne van superstrukture en romp. 'N Minimum van eksterne dekoratiewe elemente beklemtoon slegs die voorkoms en adel van "Daring", waarvan die voorkoms heeltemal ondergeskik is aan die "stealth" -tegnologie. Onder die plasing van wapens, vertikale missielwerpers, slanke maste, 'n helikopterhangar en 'n landingsblok agter …
In hierdie illustrasie word die afmetings van die Daring baie goed gevoel. Die vernietiger is baie groot.
Maar die belangrikste geheime van die skip is binne-in weggesteek-onder die glans van die gepoleerde dekke en radio-deursigtige kappies van die antennas is daar IETS wat alle bestaande tegnologieë en kanonne van vlootgevegte in die oppervlak-tot-lug-formaat uitgedaag het.
Britse wetenskaplikes het, in samewerking met hul Italiaanse en Franse eweknieë van MBDA en Thales Group, 'all-in' gespeel, nadat hulle daarin geslaag het om die wêreld se eerste lugafweermissiel met volledig outonome doelwit te skep, volgens die beginsel van 'vuur en vergeet'."
Dit sluit natuurlik nie die moontlikheid van eksterne beheer van die missiel uit nie: alle missiele van die Aster 15/30-gesin is toegerus met 'n herprogrammeerbare outomatiese piloot: in die middelste deel van die baan kan die missiel via die skip se radio gekontak word. elektroniese middele en die vlug daarvan kan reggestel word - tot die volledige kansellasie van die missie.
Maar die werklike fokus is op die laaste deel van die vlug: die Aster 15/30 -vuurpyl het 'n aktiewe tuiskop (HOS).
Alles! Nie meer beperkings en beproewinge wat verband hou met die noodsaaklikheid vir eksterne verligting van die teiken nie - die aktiewe soeker stuur onafhanklik radiogolwe uit en ontvang die gereflekteerde sein. Die verwoester "Daring" kan, soos 'n masjiengeweer, lugteikens "tref" sonder om te dink oor die aantal missiele in die lug en die aantal vuurbeheerradars aan boord - hulle het dit eenvoudig nie nodig nie.
'N Lugvliegtuigmissiel met 'n aktiewe soeker is 'n ware verrassing vir vyandelike lugvaart: tevergeefs gooi die vlieënier die vliegtuig neer en probeer tot 'n baie lae hoogte - waar die radarbeligting aan boord van die skip dit nie sal bereik nie. Die vrygestelde Aster -30 -vuurpyl sal die indringer rustig in enige rigting volg - nadat hy sy vyand net een keer gesien het, sal hy nooit agter sy "slagoffer" bly nie.
Die uitstekende vlieg eienskappe van die Aster 30, uitstekende manoeuvreerbaarheid en hoë vliegsnelheid, wat 4,5 klanksnelhede bereik, maak dit moontlik om enige aërodinamiese teikens in die hoogte van 5 tot 20 000 meter te onderskep: vliegtuie, supersoniese kruisraketten en kernkoppe van kortafstand ballistiese missiele …
Nogal 'n groot speelding. Aster 30 is 5 meter lank. Begingewig 450 kg
Op 4 April 2012 is 'n ander rekord opgestel-die Franse fregat "Forbin" * kon die supersoniese hommeltuig GQM-163A Coyote met 'n Aster 30-lugvliegtuigmissiel tref, met 'n snelheid van Mach 2.5 oor die golwe van die golwe..
Op daardie tydstip het die GQM-163A Coyote die belowende Russies-Indiese raket raket "Brahmos" nageboots. Daar word berig dat die vlughoogte van die hommeltuig slegs 5 meter was - daarom het die Aster 30 -lugvliegtuigmissiel vir die eerste keer ter wêreld die werklike moontlikheid getoon om supersoniese teikens wat op baie lae hoogte beweeg, te onderskep.
Benewens die "langafstand" Aster 30 bevat die ammunisie van die vernietigers ook die "kort" Aster-15, wat 'n volledige analoog van die Aster 30 is, maar sonder die beginversneller (booster). Ondanks die ergste vliegkenmerke (skietafstand van slegs 30 km, maksimum vlugspoed van nie meer as 3,5 M nie), het die 'kort' Aster 15 'n belangrike voordeel: minder reaksietyd en gevolglik groter vermoëns om teikens in die naby sone ('Dooie sone' is slegs 1 myl van die kant van die skip af)-'n betroubare manier om die skip self te verdedig teen laagvliegtuig-missiele.
Dit alles is die Europese vlootvliegtuigkompleks PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), wat, benewens missiele van die Aster-familie, ook vertikale lanseereenhede van die SYLVER-tipe en 'n vuurbeheerstelsel bevat wat gebaseer is op multifunksionele EMPAR of SAMPSON radars.
Anders as die Italiaanse en Franse fregatte, wat die kragtige maar oor die algemeen onmerkbare driedimensionele EMPAR -radar gebruik, is die Daring toegerus met 'n baie meer bisarre toestel - SAMPSON aktiewe gefaseerde radar (PAAMS S -modifikasie, ook bekend as Sea Viper).
By die ontwerp van hul supervernietiger het Britse wetenskaplikes die Amerikaanse plan beskou wat op die Aegis-kruisers en -vernietigers Burke aanvaar is, as suboptimaal (vier plat vaste antenna-skikkings van die AN / SPY-1-radar, geplaas in kwadrante met 'n interval van 90 °). So 'n skema, met sy skynbare eenvoud en doeltreffendheid, het 'n aantal nadele: dit is byvoorbeeld ondoeltreffend om massiewe aanvalle uit een rigting af te weer - dit oorlaai die netwerk, terwyl dit nie moontlik is om die ander drie te gebruik nie. Nog 'n belangrike nadeel - die Amerikaanse oplossing laat nie vier swaar koplampe hoog bo die wateroppervlak toe nie (is dit moontlik om 'n ekstra mas onder elk van die vier antennas te monteer?) - gevolglik word die antennas eenvoudig aan die buitemure van die superstrukture, soos skilderye in die Tretyakov-galery, wat die radiohorison en die opsporingsbereik van laagvliegende teikens ietwat beperk.
Nie so met Britse matrose nie.
Bo-aan die voorkant van die Daring skyn 'n radiodeursigtige pet in die sonlig, waaronder 'n platform met twee aktiewe PAR's draai, met elk 2560 uitstralende elemente.
Die emitterende elemente is gegroepeer in 640 transceiver modules, elk 4 elemente, wat 64 verskillende seingrade in fase en amplitude kan implementeer. Kommunikasie met die sentrale rekenaar word uitgevoer via 'n veseloptiese netwerk met 'n data-oordragsnelheid van 12 Gbps. Antennepaalgewig 4, 6 ton, rotasie frekwensie - 60 rpm. Die omvang van uitgestraalde frekwensies is 2-4 GHz (kortbandafstand by die kruising van sentimeter- en desimetergolwe). Daar is 'n verkoelingstelsel vir die antenna om die termiese handtekening van die vernietiger te verminder. In die toekoms is dit moontlik om 'n derde antenneskikking te installeer wat na die hoogtepunt kyk.
Soos hierbo genoem, kan die fantastiese toestel 'n voël op 'n afstand van 100 km sien - op klein afstande is SAMPSON se waaksaamheid ongelooflik. In teorie maak die energievermoëns van SAMPSON dit moontlik om die lugruim op 'n afstand van 'n paar honderd kilometer te beheer, maar dit is nie meer sy taak nie - sien die volgende paragraaf.
'N Tweede vroeë waarskuwingsradar (verdomp, die een is beter as die ander!) Met 'n aktiewe gefaseerde skikking - BAE Systems S1850M, wat in die golflengte van die desimeter werk, word in die agterste deel van die gewaagde bobou aangebring. Die antrasiet-swart antenne S1850M wat 6 ton weeg, maak elke minuut 12 omwentelinge om sy as en kan die posisie van tot 1000 lugdoelwitte binne 'n radius van 400 km van die skip se kant af outomaties volg.
Nuwe "Dreadnought"
Die pogings van die ingenieurs is met sukses bekroon: op 1 Februarie 2006 swaai majestueus op die golwe van die Clyderivier, die verwoester Daring, die hoofskip in 'n reeks van ses verwoesters, wat sy voete op die water sit. Onoorwinlike Asterion, wie se pyle sonder 'n gemis slaan, sal elkeen wat durf deur die lug waag, "land".
Vandag is HMS Daring die wêreld se mees gevorderde lugafweer (anti-missiel) verdedigingsskip ter wêreld, wie se vermoë om lugaanvalle af te weer 'enige Amerikaanse' Burke 'of die Russiese kernkruisboot' Peter die Grote 'sal toedraai.
Presies 100 jaar voor Daring, op 10 Februarie 1906, het 'n ander Britse skip, HMS Drednought, 'n soortgelyke revolusie in die skeepsbou gemaak - die legendariese slagskip, waarvan die voorkoms onmiddellik alle bestaande slagskepe en gevegskepe verouderd gemaak het.
Maar ondanks die herhaling van sukses en indrukwekkende lugverdedigingsvermoëns, was dit nie sonder 'n verpligte deel van die teer nie: een van die belangrikste nadele van die Daring word sy te eng spesialisering genoem.
Lugvliegtuigmissiele is goed, maar waar is die stootwapens? Waar is die anti-duikbootwapens? Waar is die nabygevegstelsels soos die Russiese "Daggers" of die Amerikaanse "Phalanxes"? En waarom is die ammunisie teen vliegtuie so klein - slegs 48 Aster 15/30 missiele?
USS Barry (DDG-52)-USS Orly Burke-klas Aegis-vernietiger
In 'n onpartydige vergelyking met die Amerikaanse klasmaat - die Aegis -vernietiger van die Orly Burke -klas, lyk die British Daring na 'n ware middelmatigheid. "Amerikaans", met 'n soortgelyke verplasing (9000 … 9700 ton teenoor 8000 "gewaagd") en gelyke koste, dra 96 vertikale lanseerders, wat elkeen 'n lugafweermissiel van die "Standerd" -familie, SLCM "Tomahawk", kan bevat, anti-duikboot missiel torpedo of selfverdediging missiele ESSM (4 in een sel). Klein torpedo's van Mk.46, 'n groter kaliber universele artillerie en die teenwoordigheid van selfverdedigingstelsels aan boord (Phalanxes, SeaRAM) kan selfs verontagsaam word-en sonder hierdie 'klein dingetjies' is dit duidelik dat die Berk 'n meer doeltreffende en gebalanseerde skip. en die relatief swak lugverdedigingsvermoëns word vergoed deur die groot aantal vernietigers wat gebou is (62 Berks versus 6 Daring) - daar is genoeg radars en missiele vir almal.
Maar…
Burke se duidelike voordeel bo Daring is glad nie voor die hand liggend as u die situasie vanuit 'n effens ander hoek bekyk nie.
Kritieke kundiges hou gewoonlik nie in ag dat die Daring struktureel onderbenut word nie - soos die meeste skepe in Europese lande, ontbreek om ekonomiese redes 'n aantal oorspronklik beplande stelsels en toerusting. Tans het Britse matrose eenvoudig nie 'n oppervlakteskip met kruisraketten op see nodig nie, en die installering van 'n anti-skip missielstelsel sou 'n vermorsing wees as daar geen geleentheid was om al hierdie wapens te gebruik nie.
Indien nodig, kan die oënskynlike swakheid van die "Daring" in die kortste tyd reggestel word: die vernietiger bied twee UVP-modules met 8 ladings-die Franse SYLVER A-70 of die Amerikaanse Mk.41 VLS in die " skokweergawe - vir 16 vaartuig missiele "Tomahawk" of belowende Europese SCALP Naval.
Modernisering word vergemaklik deur die modulêre ontwerp van die vernietiger en die aanvanklike eenwording van die skipstelsels met Europese en Amerikaanse wapens.
Daar is ook 'n gereserveerde ruimte vir die installering van PU Mk.141 vir die lanseer van raket-raketten "Harpoon". Benewens die twee reeds bestaande vinnige vuur artillerie-installasies "Oerlikon" DS-30B met opto-elektroniese geleidingstelsels, is dit moontlik om Phalanx CIWS outomatiese lugafweergewere te installeer.
Soos enige moderne skip, is "Daring" veelsydig genoeg en kan u baie dringende take oplos wat in ons dae voor die vloot ontstaan.
The Daring kan kwalik tandloos genoem word in terme van oorlogsvoering teen duikbote: soos dit 'n moderne vernietiger betaam, is dit toegerus met 'n MFS-7000 sonkelder, en die afwesigheid van PLUR en klein torpedo's word gedeeltelik vergoed deur twee Westland Lynx-duikboot-helikopters (of een swaar veeldoelige AgustaWestland Merlin met 'n maksimum opstyggewig van 14,6 ton).
Daar is 'n veelsydige artillerie - "Daring" kan beskeie vuurondersteuning bied met sy maritieme geweer Mark 8, of om 'n moontlike terreuraanval af te weer (soos om die vernietiger van die Amerikaanse vloot "Cole" in die hawe te ondermyn) van Aden, 2000) met behulp van die twee bogenoemde Oerlikon DS-30B-installasies.
Spesiale kenmerke sluit in 'n vlagskip-bevelpos, semi-rigiede motorbote en die moontlikheid om mini-UAV's te gebruik. Die gemaklike interieur van die vernietiger met lugversorging, LCD-panele en Wi-Fi kan in 'n oogwink in 'n moderne hospitaal of ontruimingsentrum verander word.
Dit is opmerklik dat 'n bemanning van slegs 190 mense genoeg is om 'n groot skip te beheer (ter vergelyking bestaan die bemanning van die Amerikaanse vernietigers "Burke" uit byna 400 matrose).
Die nuwe Britse skip is werklik bewonderenswaardig. Die ou volkslied “Rule, Britain, by the seas!” Sal weer oor die see klink, maar hierdie keer is dit die moeite werd om te erken dat ondanks al sy Britse styfheid en langdurige geluide van doedelsak, die fantastiese vernietiger Daring 'n samewerking is van die pogings van die beste spesialiste van regoor Europa …
