Selfs voor die eerste bestryding van duikbote, is metodes om dit te hanteer gebore: ram en artillerievuur. Dit was as gevolg van die volgende faktore. Eerstens kon baie ou duikbote, uit die tye toe dit meer 'n gevaarlike aantrekkingskrag was as 'n militêre voertuig, nie diep duik nie. Die tweede faktor was die periskoop - die duikboot kon anders as met sy hulp nie aanval of navigeer nie.
'N Bietjie later verdwyn die diepte -faktor. Selfs voor die Eerste Wêreldoorlog het duikbote "geleer" om dieper te duik as die diepgang van die grootste vaartuig of skip. Die aanval was egter steeds onmoontlik sonder die periskop, en hy ontmasker die boot. Teoreties word artillerievuur deur skulpe by die aangetaste periskop te duik, as 'n doeltreffende middel beskou, en was dit, tesame met hoë spoed en stootbeweging (anti-duikboot-sigsag), veronderstel om skepe te beskerm. Die ram van die boot, wat deur die bemanning van 'n oorlogskip in die onmiddellike omgewing ontdek is, was noodlottig vir die sub.
Die Eerste Wêreldoorlog het onmiddellik getoon dat dit nie heeltemal waar is nie, en die feit dat die periskoop van die boot ontdek is, maak die vernietiging daarvan deur artillerievuur glad nie gewaarborg nie. Die boot kon tyd gehad het om ten minste te dompel, en dan sou nóg die ram, nóg die artillerie kon help, en die boot sou die kans gehad het om weer aan te val.
Die behoefte aan 'n manier om die boot op 'n diepte te "bereik" was duidelik, en so 'n middel het verskyn - dit was die eerste dieptelade. Dieptekoste het 'n hidrostatiese lont met die vermoë om 'n voorafbepaalde ontploffingsdiepte in te stel, en die aanval is in die waarskynlike rigting van sy ontduiking uitgevoer na ontmaskering (opsporing van 'n periskoop, 'n boot op die oppervlak of 'n torpedoskoot).
Die opkoms van vlootonderwaterwapens op oppervlakteskepe
Die koms van ASDIC -sonare het die gebruik van diepteladings baie akkurater en akkurater gemaak. Die eerste sonare, sowel as die metode om diepteladings te gebruik deur dit oorboord te laat val, het die nederlaag van die duikboot egter moontlik gemaak, maar dit was steeds nie maklik nie.
Hier is wat D. McIntyre, 'n Amerikaanse teen-duikboot-aas met 'n groot gevegsscore, herinner het aan die gevegte met Duitse duikbote in die Atlantiese Oseaan tydens die Tweede Wêreldoorlog:
"Keats", op die plek waar die duikboot gevind is, het 'n soektog begin … het hidroakustiese kontak gemaak en na die aanval gejaag.
Ongelukkig het die duikbootbevelvoerder die fregatbevelvoerder uitoorlê, moontlik deur die suksesvolle gebruik van dummy -patrone … dit lyk asof hulle óf op 'n onderwaterborreldoel aangegryp het, óf kontak verloor het as gevolg van waterversteuring nadat die dieptelade ontplof het.
… die skepe van die 1ste afdeling nader … ons het 20 knope elk gedoen - die hoogste spoed waarteen hidroakustiese soektog nog steeds moontlik is. 'N Duidelike sonarkontak is spoedig gevestig. Hierdie stap vereis vinnige optrede. Aanvanklik moes die skip met sy boog by kontak gedraai word, sodat dit die kleinste teiken vir 'n moontlike torpedo -aanval was. In hierdie stadium van die aanval is dit nog steeds moeilik om te besluit wie aanval en wie ontwyk, en torpedo's kan reeds onder water jaag as hulle die skip tref as dit dieselfde koers hou.
Op hierdie tydstip moet die spoed verminder word - om die hidroakustiek tyd te gee om die situasie te verstaan, die koers en snelheid van die boot te bepaal, maar ook om die geraas van die propellers te verminder en geen akoestiese torpedo aan te trek wat moontlik reeds afgedank is.
"Bickerton" het teen 'n lae spoed in die rigting van kontak gegaan …
'Die kontak is vol vertroue. Dit word as 'n duikboot geklassifiseer."
"Afstand 1400 meter - helling neem toe."
"Die teiken beweeg na links."
Bill Ridley, wat die akoestiek beheer, wat almal in die geluid van die eggo luister, wys my 'n duim omhoog, wat beteken dat die werklike voorwerp opgespoor word.
… die plek van die boot was op die tablet aangedui. Sy stap op 'n konstante koers en beweeg teen die kleinste spoed, en dit lyk asof sy nie bewus is van ons benadering nie, maar op 'n afstand van 650 meter sterf die eggo's af en verdwyn gou heeltemal.
'Dit gaan diep, meneer, ek is seker daarvan,' het hy gesê.
… Ek het besluit om die sluipaanval metode te gebruik. … een van die skepe maak gewoonlik kontak, hou ongeveer 1000 meter agter die Duitse boot, en lei dan die ander skip in die nasleep van die duikboot om dit met so 'n lae spoed te benader wat net genoeg is om dit in te haal. Dan, sodra die aanvallende skip bo die niksvermoedende boot is, word ses-en-twintig diepte-aanklagte op bevel van die bevelskip laat val …
Met die kleinste snelheid en onder my opdragte oor die radiotelefoon, het die Bly by ons verbygegaan en die boot se voetspoor binnegegaan. Die spanning het tot die uiterste toegeneem, toe die afstand na "Bly", gemeet deur die draagbare afstandsmeter, geleidelik die afstand wat deur die sonar aangedui is, begin nader. Maar nou val albei afstande saam, en ek gee Cooper die opdrag "Tovs".
Ek moes die Bly 'n entjie verder as die teiken oorslaan om die tyd wat die diepteladings tot die aangewese diepte sou sak, reg te stel. … Op 45 meter het die regte oomblik aangebreek. My keel was droog van opgewondenheid, en ek kon net die opdrag "Vuur!" … ek het gesien hoe die eerste dieptelading die water van die agterkant van die Bly af tref. Die eerste bom het met vreeslike krag naby die boot ontplof en dit in totale duisternis gedompel. Daar het skeure in die romp van die boot verskyn, waardeur water na binne gestroom het … oral op die skip het ontploffings in die romp van die boot, wat op groot dieptes was, gehoor. Ek het besef dat alles verby is …
Natuurlik was almal verheug, veral ek, want weer, soos tydens my eerste reis na die Walker, het die nuwe groep "die vyand geblaas" by die eerste uitgang na die see.
Dit is opmerklik hoe moeilik dit was om die duikboot aan te val met behulp van ASDIC- en oorboorddiepteladings. Weereens kyk ons na die diagram van die sonar -aansiggebied wat in die vorige materiaal gegee is: daar kan gesien word dat onder die skip self 'n "blinde (alhoewel algemeen" dof ") sone" is waarin die duikboot is nie opgespoor nie. Terselfdertyd kan die skip uit die duikboot gehoor word en die boot kan inderdaad ontduik dat dieptekoste val. D. McIntyre het hierdie probleem opgelos deur die teikenmiddels en vernietigingsmiddels te versprei en dieptekoste vir eksterne teikenaanwysings te laat vaar van 'n ander skip wat kontak met die vyandelike duikboot gehou het.
Hierdie metode was egter nie 'n wondermiddel nie. Soms kon die omgewing nie tyd mors nie. Soms kon die PLO -skip nie op die hulp van ander skepe reken nie. Nuwe maniere om wapens te gebruik was nodig. En hulle verskyn.
Bomlanseerders
Om eerlik te wees, het ons opgemerk dat die begrip dat bloot diepte -ladings agter die agterstewe laat val nie genoeg was tydens die Eerste Wêreldoorlog nie. Volgens gevegservaring was die vernietigingsone deur dieptelade wat van die agterkant afgeval het nie wyd genoeg nie en het die duikboot baie kanse op oorlewing gebied. Dit was logies om die aangetaste gebied uit te brei, maar hiervoor was dit nie nodig om die dieptelading oorboord te gooi nie, maar om dit oor 'n lang afstand te begin. Dit is hoe die eerste bomwerpers verskyn het.
Die heel eerste so 'n toestel was die Mark I Diepte-laaiprojektor, ook bekend as die Y-geweer, wat so genoem is vanweë sy ontwerp soortgelyk aan die letter Y. Dit is die eerste keer in 1918 deur die Royal Navy aanvaar.
Die nuwe wapen het die taktiek meer perfek gemaak, nou blyk die breedte van die bomvernietigingsgebied van een skip minstens drie keer groter te wees as voorheen.
Die Y-geweer het 'n nadeel-dit kon slegs in die middel, op die sogenaamde middellyn van die skip, op die boog en agterkant geplaas word. Met inagneming van die feit dat daar gewere op die boog was, was dit gewoonlik net agteruit. Later verskyn 'helftes' van so 'n bom wat die slangnaam K-gun ontvang het. Hulle kan aan boord geplaas word.
Teen die begin van die Tweede Wêreldoorlog het hierdie bomwerpers die de facto-standaard geword vir anty-duikbootskepe, en is dit gebruik in samewerking met die vrystelling van dieptelade uit die agterkant. Die gebruik van sulke wapens het die kanse op die vernietiging van 'n duikboot aansienlik verhoog, veral met 'n sonar.
Aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog het die "eerste swaeltjies" van toekomstige wapensbeheerstelsels verskyn - die beheer van die lanseer van bomme vanaf bomwerpers vanaf die skeepsbrug.
Maar die probleem wat McIntyre gedwing het om met verskeie skepe te werk, het nie verdwyn nie: dit was nodig om die duikboot reguit te kry terwyl die sonar dit 'sien'.
Sulke middele was bomwerpers wat direk op die baan geskiet het. Die eerste van hulle was in 1942 Hedgehog ("Hedgehog", in Engels uitgespreek "Hedgehog"). Dit was 'n 24-ronde bomwerper met klein RSL's wat eers ontplof het toe hulle die romp getref het. Om die waarskynlikheid om 'n teiken te bereik, te verhoog, is 'n groot hoeveelheid dieptelading gebruik.
Om die waarskynlikheid van neerlaag in 1943 te verhoog, verskyn die eerste "swaar" Britse RBU's van die Squid -tipe, met 'n kragtige RSL met 'n groot ploflading en met die voorsiening van hul salvo volgens die GAS -data (dws die integrasie van die GAS met rekenapparate RBU).
Dieptekoste en bomwerpers was die belangrikste wapens van anti-duikbootskepe van die Westerse Geallieerdes tydens die Tweede Wêreldoorlog. Na die oorlog het die Britte die Mark 10 Limbo -bom geskep gebaseer op die Squid -basis, wat 'n beheerstelsel bevat wat geïntegreer is in die sonarstelsel van die skip en outomatiese herlaai. Die Limbo het in 1955 oorlogskepe aangepak en tot in die laat 1980's gedien.
Daar moet op gelet word dat dieptekoste steeds in diens is, insluitend in die Amerikaanse en Britse vloot (as 'n helikopter -ammunisie), en op skepe van 'n aantal lande (byvoorbeeld Swede), word ook klassieke dieptelading van die agterkant van die skip gebruik.
Die rede hiervoor is die vermoë om doeltreffend teikens wat op die grond lê en onderwater sabotasiemiddele (ultra-klein duikbote, duikvervoerders, ens.) Te tref.
In die USSR, op grond van die ervaring van die oorlog, het hulle eers die "Hedgehog" (wat ons MBU-200 geword het) weergegee, en later is 'n reeks huishoudelike RBU's met hoë prestasie-eienskappe geskep. Die grootste van hulle was die langafstand-RBU-6000 (met die RSL-60) en die RBU-1000 met die kragtige RSL-10, wat geleidings- en stabiliseringsaandrywings gehad het, 'n kompleks vir gemeganiseerde toevoer en herlaai van RBU's uit die kelder, en Burya bomvuurbeheertoestelle (PUSB) …
PUSB "Tempest" het die middele gehad om die parameters van die teiken (duikboot) beweging te ontwikkel volgens die GAS -data en het dit baie akkuraat gedoen. Uit die ervaring van gevegsopleiding van die vloot is herhaaldelike gevalle van direkte tref van enkele praktiese RSL (opleiding, sonder plofstof) in duikbote bekend.
Uit die memoires van Cap. 1 rang Dugints V. V. "Ship's Phanagoria":
- Laai RBU met 'n praktiese bom! - het die opdrag aan Zheleznov gegee nadat hy die bevelvoerder van die duikboot opdrag gegee het. - Nou sal die boot onderdompel, ons sal daarmee in aanraking kom, en ons sal onmiddellik vuur.
… het die mynwerkers 'n hele ruk vroetel met bekke wat met yskors bedek was en, nadat hulle in klip verander het, nie van die gidse van die installasie wou wegskeur nie. Muzzles is doekbedekkings wat op ses vate gelyktydig voor en agter die relings van die installasie gesit word.
En as daar geen deksels op die stamme was nie? Daar sou lankal ysproppe of ysbolle daarin gewees het. As u dan probeer om die installasie met ten minste een bom te laai, moet u deur die vate blaas met oorverhitte stoom en hierdie ys verwyder.
- Sny die deksels tussen die 11 en 12 vate en ruk dit slegs uit die 12de gids af, - ek het 'n desperate bevel gegee en my deksels opgeoffer net om 'n bom in een vat te druk.
Die installasie huil in die koue en draai om teen 'n laaihoek van -90 °.
… daar was regtig iets om in die kelder te oorweeg.
Die ystergekoelde yster van die vryborde, wat die ruimte van die bomberging beperk het, is dof versilwer met 'n regte sneeubedekking. Die lanterns self straal lig uit, asof in 'n mistige bal as gevolg van die mis in die kamer. Die groen kante onder die waterlyn was bedek met groot druppels dou, wat goud skitter in die lig van die elektriese lampe en wat in aaneenlopende strome gedompel was, met smeltwater gedrup het, in die uitsparings van die onderkant van die skip opgehoop het.
Grasieuse bomme, bevrore in 'n streng vierkant van hul monte, glinster met verf wat deur die klam mis gewas word en druppels water wat uit die plafon val, wat op die oomblik as 'n uitstekende kondensor vir die gevormde mis gedien het.
- Hoeveel is dit nou? - Ek kyk vraend na die mynwerker.
"Plus twee en humiditeit 98%," het Meshkauskas gesê en na die instrumente gekyk.
Die deur van die bomhysbak het toegeklap, en hy donder sy stawe en dra die bom op.
'Meshkauskas, skakel die ventilasie aan,' het ek depressief geëis deur die abnormale toestande van ammunisieberging.
- As u luitenant sleep, sal dit nog erger wees. Alles sal ontdooi en daar sal nog meer water wees,”het die ervare mynwerker my instruksies redelik weerspreek.
Om die subtiliteite van die aanval tot die uiterste te vereenvoudig, aangepas vir erge ryp, reg by die stop van die skip en sonder om 'n akoestiese stasie aan boord te kies, het ons die RBU na 'n onsigbare vyand gerig.
In die ysige stilte dreun die gedreun van 'n vuurpylbom, gedemp deur die koue ysige lug, onnatuurlik stil en die bom, wat gloei met 'n geel vlam uit die spuitmond van sy enjin, vlieg na die onderwater teiken.
- In so 'n koue rammel selfs 'n bom op 'n spesiale manier, - was Zheleznov verbaas. - Ek het ook gedink - miskien werk dit glad nie in so 'n ryp nie.
- Maar wat gaan met haar gebeur … Buskruit, hy is buskruit in die koue, - het ek die bevelvoerder gerusgestel, wat getwyfel het oor die betroubaarheid van ons wapens …
Die boot het in die suidwestelike hoek van die toetsplek verskyn en onmiddellik met 'n kommerwekkende boodskap in aanraking gekom:
'Ons het 'n paar wit kak wat ongeveer 2 meter lank in die toring uitsteek. Dit is joune? Wat om daarmee te doen? - vra ontsteld onderzeeërs toe hulle die eerste keer 'n praktiese bom aan boord sien. 'Sy is nie gevaarlik nie, gooi haar oorboord,' het Zheleznov per kommunikasie aan die duikbote gegee.
"Blimey!" Ons klim reguit in die stuurhuis. Dit is goed dat die ontploffer in hierdie bom nie 'n geveg is nie, anders sou die duikbote al 600 gram van hul lading in die romp gesny het, hulle sou daar in volle ekstase gewees het.
In die 1980's het 'n nuwe rigting in die ontwikkeling van RBU's in die USSR ontstaan - wat hul RSL toegerus het met geleide gravitasie -onderwaterprojektiele (GPS), met 'n eenvoudige hoëfrekwensie -stelsel (HFSS). Toetse het hul baie hoë doeltreffendheid getoon en bereik 11 treffers in die romp van die duikboot vanaf 'n volle 12 RBU-6000-raketslaai. Boonop was hulle baie hoë (byna absolute) geraas -immuniteit die waardevolste in GPS in die 80's. In die USSR -vloot was die probleem van geraas -immuniteit van die SSN -torpedo's teen die vyand se hidroakustiese teenmaatreëls baie akuut. Terselfdertyd is die hoë doeltreffendheid van die SGPD teen torpedo's teen die GPS 'nul' vanweë die verskillende frekwensiebereik en die 'onderling loodregte' oriëntasie van die rigtingpatrone van hul antennas.
Daar was egter probleme met die GPS, byvoorbeeld, lae vermoëns om teikens op vlak dieptes van hul onderdompeling te tref (die GPS het hulle eenvoudig in die holte van die kavitasie 'gegly', of het nie tyd gehad om die leiding 'omhoog' uit te werk nie).
Vandag het skepe van die projek 11356 (RPK-8 "West") RBU met GPS. Dit wat vandag in die 80's goed was, lyk egter soos 'n anachronisme, want op moderne tegniese vlak kon en moes GPS toegerus wees met klein dryfstelsels, wat hul prestasie-eienskappe en die vermoëns van sulke wapens dramaties verhoog het.
Boonop het die PKK "West" 'n heeltemal onvoldoende reeks vir vandag.
In die USSR was die hoofdoel van RBU om die "dooie sone" van torpedo's (wat op sy beurt die "dooie sone" van anti-duikboot missielstelsels gesluit het) te "sluit". Die dooie sone van anti-duikboot missielstelsels (RPK) het egter tot 1,5 km of minder afgeneem en is feitlik afwesig.
Terselfdertyd bly die taak om teikens te tref op ultra-vlak dieptes van die plek wat op die grond lê, onderwater sabotasiemiddele (waarteen gevegswaens vandag bygevoeg is) relevant. En vir die oplossing van sulke probleme, blyk die "klassieke RBU" met die gewone hoë-plofbare RSL (of, in sommige gevalle, die "ligte" kumulatiewe) uiters geskik te wees.
Om hierdie rede word RBU's steeds in 'n aantal vloote (Swede, Turkye, Indië, China) gebruik, insluitend op die nuutste skepe. En dit maak baie sin.
Ooit was RBU die belangrikste wapen teen duikbote, en vandag is dit 'n 'nis' instrument, maar in sy nis is dit moeilik om dit te vervang. Die feit dat moderne oorlogskepe van die Russiese vloot glad nie bomwerpers het nie, is verkeerd. Terselfdertyd is dit optimaal dat die 'nuwe RBU' universele veeldoelige lanseerders is wat 'n wye verskeidenheid take kan oplos (byvoorbeeld nie net die nederlaag van onderwaterdoelwitte nie, maar ook effektiewe blokkering in die 'boonste halfrond').
Daar is nog 'n moontlike gebruik van bomwerpers, waaroor min mense dink. Die moontlikheid om 'n plofbare klankbronprojektiel te skep, wat deur die RBU gelanseer sou word, sou 'n onmiddellike lae-frekwensie "verligting" vir die skip se GAS bied, is teoreties gestaaf. Vir sommige skepe sou so 'n geleentheid baie waardevol wees.
Die evolusie van anti-duikboot-torpedo's
Die "terugslag" van bomwerpers uit die posisie van die belangrikste anti-duikbootwapen het onmiddellik na die Tweede Wêreldoorlog begin.
Die eerste anti-duikboot-torpedo's is in 1943 deur geallieerde vliegtuie gebruik en het baie beperkte prestasie-eienskappe. Gegewe hierdie faktor. en die teenwoordigheid van voldoende doeltreffende GAS, wat die teikenaanwysing vir dieptelastes en RBU verskaf het, het die eerste eksperimente met die gebruik van onderzeeër-torpedo's van skepe tydens die Tweede Wêreldoorlog nie groot geword nie, maar onmiddellik na die einde daarvan het die vooruitsigte groot geword want nuwe wapens is in alle lande ten volle waardeer en het met sy intensiewe ontwikkeling begin.
Terselfdertyd het twee hoofprobleme van hul aansoek onmiddellik na vore gekom:
- dikwels komplekse hidrologie van die omgewing (toestande vir goeie voortplanting);
- middele van hidroakustiese teenwerking (SGPD) van die vyand.
Met die GPA (beide hul eie - die gesleepte Foxer -toestelle en die vyand - die nabootsing van vetpatrone) het die Geallieerdes hul eerste, maar ernstige ervaring tydens die Tweede Wêreldoorlog gekry. Dit is ten volle waardeer, en gedurende die vyftigerjare het 'n reeks groot oefeninge in die Verenigde State plaasgevind met die wydverspreide betrokkenheid van duikbote, duikbote, met die groot gebruik van anti-duikbootwapens (insluitend torpedo's) en GPA-middele.
Daar is gevind dat dit op die bestaande tegniese vlak onmoontlik is om 'n betroubare beskerming van outonome torpedo's teen die SGPD te bied; daarom is die verpligte teenwoordigheid van telekontroles bepaal vir torpedo's van duikbote (dws die operateur het die besluit geneem - die teiken of Die hindernis), en vir skepe waar dit moeilik was, 'N Interessante oomblik van die toetse van die Amerikaanse vloot in die vyftigerjare is dat torpedo -afvuur dikwels "op 'n direkte treffer" in die romp van die duikboot uitgevoer is, sonder om sulke "treffers" tydens gevegsopleiding te tel.
Van herinneringe van Amerikaanse duikbote daardie jare:
In die somer van 1959 vaar die Albakor na Key West om deel te neem aan toetse van 'n elektriese torpedo vir vernietigers. Ons moes elke oggend see toe gaan en 'n teiken wees vir 'n torpedo daar (vir 6-7 torpedo's), en teen die aand het ons teruggekeer. Toe die torpedo die teiken vang, val dit aan - gewoonlik in die skroef. Toe sy die skroef tref, buk sy een van die lemme. Ons het twee ekstra propellers aan die bokant van die sub se romp geheg. Ons was terug van oefeninge, vasgemeer en die duikers verander die skroef. Die beskadigde propeller is by die werkswinkel afgelewer waar die lem verstel is of al drie lemme gemaal is. Toe ons eers aankom, was al ons skroewe 15 voet in deursnee, en toe ons huis toe gaan, was hulle ongeveer 12 voet in deursnee.
Die lae doeltreffendheid en betroubaarheid van Amerikaanse torpedo's aan die begin van die Tweede Wêreldoorlog het 'n 'groot torpedoskandaal' in die Verenigde State geword, met moeilike gevolgtrekkings vir die toekoms: groot skietstatistieke, toestande so na as moontlik aan die werklike, en wydverspreide gebruik van teenmaatreëls.
Dit was onmoontlik om die tweede faktor te beïnvloed - hidrologie (vertikale verspreiding van die klanksnelheid, VRSV). Al wat oorgebly het, was om dit akkuraat te meet en in ag te neem.
As 'n voorbeeld van die kompleksiteit van hierdie probleem, kan ons die berekening van die sone van 'verligting' (doelopsporing) van 'n moderne torpedo noem in werklike toestande van een van die seë aangrensend aan die Russiese Federasie: afhangende van die toestande (diepte van die torpedo- en teiken -duikboot), kan die opsporingsreeks een keer met meer as tien (!) verskil.
Boonop, met bekwame optrede van die duikboot in terme van sy kamoeflering (in die "skaduwee" -sone), is die reaksieradius van die CLS nie 'n paar honderd meter nie. En dit is vir een van die beste moderne torpedo's (!), En die vraag hier is nie in 'tegnologie' nie, maar in fisika, wat vir almal dieselfde is. Vir almal, insluitend die nuutste westelike torpedo sal dieselfde wees.
Met inagneming van die vereistes van 'n groot ammunisievrag teen-duikboot-torpedo's, was daar in die weste 'n afkeuring van die gebruik van 53 cm-torpedo's op skepe, met 'n byna volledige oorgang na 'n klein kaliber van 32 cm. Dit het dit moontlik gemaak om die ammunisievrag van torpedo's aan boord dramaties te verhoog (meer as 20 - fregatte, ongeveer 40 - kruisers, en dit tel nie die ammunisievrag van anti -duikbootmissielstelsels nie).
Klein torpedo's (elektriese Mk44 en termiese (met 'n suierkragaanleg op eenheidsbrandstof) Mk46), kompakte en ligte pneumatiese Mk32 -torpedobuise en ammunisiebergingsfasiliteite (met inagneming van die vereniging van ammunisie vir torpedobuise en helikopters - in die vorm van 'n "universele skip-duikbootarsenaal") ontwikkel is
'N Voorbeeld van 'n werklike gevegsgebruik van torpedo's is die Falklandoorlog (1982). Gedetailleerde gegewens van Britse skepe is nog steeds ingedeel, maar daar is baie gedetailleerde beskrywings van die Argentynse kant. Uit die memoires van die offisier van die duikboot "San Luis" fregat -luitenant Alejandro Maegli:
Halftien gaan ek gaan slaap, toe skielik die akoestikus van die duikboot iets sê wat die woorde in die taal laat vries: "Here, ek het hidroakustiese kontak."
Op daardie oomblik kon hy net vermoed wat volgende sou gebeur - drie en twintig uur van vrees, spanning, jaagtog en ontploffings.
Aan die een kant het die ontploffings van dieptelade en die geraas van helikopterskroewe gehoor. Ons is genader deur drie helikopters met verlaagde sonare en diepte -lading lukraak, sodra die ontleding van die geluide getoon het dat al die helikopters oorgevlieg het en die aanval (van die skepe) begin uitvoer het.
Toe die doelwit 9000 meter was, het ek vir die bevelvoerder gesê: "Meneer, data is ingevoer." Die bevelvoerder skree "Begin". Die torpedo het 'n draad gedra waardeur beheer uitgevoer is, maar na 'n paar minute het die operateur gesê dat die draad afgesny is. Die torpedo het onafhanklik begin werk en na die oppervlak gekom. Die probleem was dat dit ontdek is. Vyf minute later het die geluide van absoluut alle Britse skepe en torpedo's uit die akoestiek verdwyn.
Dit was nie moeilik vir die Engelse helikopters om die ligging van die San Luis op te spoor nie, en hulle val aan.
Die bevelvoerder het beveel om volle spoed te gee, en op dieselfde oomblik het die akoestikus gesê: "'n torpedo-uitbarsting in die water", ek hoor hoëfrekwensiegeluide wat deur 'n naderende Engelse torpedo kom. Die bevelvoerder het beveel om te duik en valse teikens te stel.
Ons het begin om vals teikens te stel, groot tablette, wat 'n groot aantal borrels ingebring het en die torpedo deurmekaar gemaak het. Ons het hulle 'Alka Seltser' genoem. Na die vrystelling van 2 LC het die akoestikus berig dat "'n torpedo naby die agterstewe was." Ek het gedink: "Ons is verlore." Toe sê die akoestikus: "Die torpedo gaan agteruit."
Tien sekondes lyk soos 'n jaar, en die akoestikus sê met sy metaalstem: "Die torpedo het na die ander kant gegaan." 'N Stil vreugde en 'n gevoel van verligting het die boot getref. 'N Engelse torpedo het verbygegaan en in die see verdwyn. Sy stap 'n entjie van ons af.
Aangekom "Sea King" laat sak die antenna en begin soek na die boot. Hy het nog nie die presiese posisie uitgevind nie, en 'San Luis' het dieper en dieper gegaan. Helikopters het torpedo's en bomme daar naby laat val, maar kon nie die boot kry nie.
Die duikboot lê op die sandbodem. Elke twintig minute verander die helikopters en laat hulle dieptelade en torpedo's in die water val. En so het hulle mekaar vervang en uur na uur na die boot gesoek.
Vir 'n duikboot wat op 'n diepte lê, was torpedo's en dieptelaad nie gevaarlik nie, die gebrek aan suurstof was gevaarlik. Die boot kon nie onder die HOP opkom nie en die koolstofdioksied het toegeneem. Die bevelvoerder het die hele bemanning beveel om die gevegsposte te verlaat, in stapelbeddens te gaan lê en by die wedergeboorte aan te sluit om so min as moontlik suurstof te bestee.
Sowjet -ervaring
Ongelukkig is die faktor van die GSPD in die USSR nie voldoende beoordeel nie. Die situasie met ons 'torpedowetenskap' in die middel van die 60's, het die hoof van die Direktoraat Anti-Submarine Weapons (UPV) van die vloot, Kostygov, soos volg beskryf:
"Daar is baie geregistreerde dokters by die instituut, maar om een of ander rede is daar min goeie torpedo's."
Die eerste anti-duikboot-torpedo was die 53 cm-torpedo SET-53 met 'n passiewe SSN (gebaseer op die Duitse tyd van die Tweede Wêreldoorlog). Die grootste nadeel daarvan was absoluut dieselfde as die Duitse T -V (met 'n soortgelyke ontwerp van die CCH), - lae geraas -immuniteit (enige bron van inmenging in die CCH -reeks het die torpedo weggevoer). Oor die algemeen blyk dit dat die torpedo vir sy tyd suksesvol was, maar dit was baie betroubaar (binne die raamwerk van sy prestasie -eienskappe).
Uit die memoires van die adjunk. Hoof van die departement van anti-duikbootwapens van die vloot R. Gusev:
Kolya Afonin saam met Slava Zaporozhenko, jaende wapensmede, het in die vroeë sestigerjare besluit om 'n kans te waag 'en het nie die vertikale pad van die SET-53-torpedo afgeskakel nie. Dit was by die vlootbasis in Poti. Hulle het twee keer 'n torpedo afgevuur, maar daar was geen leiding nie. Die matrose het hul "feh" uitgespreek aan die spesialiste wat die torpedo voorberei het. Die luitenante voel aanstootlik, en volgende keer draai hulle nie die vertikale pad af as 'n daad van wanhoop nie. Soos altyd in sulke gevalle, was daar geen ander foute nie. Dankie tog dat die slag op die agterstewe van die boot 'n blik kry. Die torpedo het opgeduik. 'N Boot met 'n bang span het ook opgedaag. Sulke afvuur was toe skaars: die torpedo is pas in gebruik geneem. 'N Spesiale beampte het na Kolya gekom. Kolya het bang geword, begin om vir hom 'n sterk sein uit te stuur, 'n uitbranding van 'n lontskakel en ander dinge op die vlak van huishoudelike elektriese toestelle. Dit is verby. Die matrose het nie meer gekla nie.
Met inagneming van die klein reaksieradius van die SSN (en dienooreenkomstig die smal "soekstrook" van een torpedo), verskyn salvo -afvuur van verskeie torpedo's met hul parallelle loop.
In hierdie geval was die enigste manier om te beskerm teen inmenging (SGPD) die vermoë om die afstand van die CLO in te stel (dws "skiet deur die inmenging").
Vir SET-53 was dit beduidend dat die teiken om dit te vermy deur die snelheid te verminder, baie effektief was om die RBU te tref, en omgekeerd, toe die teiken duikboot met groot bewegings uit die RBU-aanval ontwyk het, het die effektiwiteit van die torpedo's skerp toegeneem. Diegene. torpedo's en RBU's op ons skepe het mekaar wedersyds effektief aangevul.
Klein skepe het torpedo's van 40 cm ontvang met 'n aktief-passiewe SSN, in die vroeë 60's-SET-40, en in die middel van die 70's-SET-72. Huishoudelike klein torpedo's weeg drie keer meer as buitelandse 32 cm, maar dit het dit moontlik gemaak om die ammunisielading op skepe wat hulle gehad het, aansienlik te verhoog (projek 159A-10 torpedo's versus 4 torpedo's 53 cm op die projek 1124, sluit in verplasing).
Die belangrikste anti-duikboot-torpedo van die vloot se skepe was die elektriese SET-65, wat in 1965 in gebruik geneem is en die Amerikaanse 'eweknie' Mk37 'prestasie-eienskappe' formeel oortref het. Formeel … omdat die aansienlike massa en afmetings die ammunisie van die skepe skerp beperk het en die afwesigheid van 'n klein torpedo van 32 cm kaliber, die negatiewe houding teenoor die huishoudelike kopie van die Mk46 - MPT "Kolibri" cm).
Byvoorbeeld, in die boek van Kuzin en Nikolsky "The Soviet Navy 1945-1995." daar is 'n vergelyking van die bewapening van skepe met Asrok en SET-65 in terme van hul reikwydte (10 en 15 km), op grond waarvan 'n "wilde" en absoluut onbevoegde gevolgtrekking gemaak word oor die "superioriteit" van SET- 65. Diegene. 'Wetenskaplike dokters' van die 1ste Sentrale Navorsingsinstituut van die Vloot was nie bewus van die konsep '' effektiewe skietbaan ',' doelstellingstyd ',' ammunisielading ', ens. waarvoor Asrok 'n duidelike en beduidende voordeel gehad het.
Terselfdertyd, tydens die gevegsopleiding van die USSR -vloot, het die vloot geleer om die beskikbare wapens tot die maksimum te benut. Kaptein van die 1ste rang, afgetrede A. E. Soldatenkov onthou:
In die breë konsep van anti-duikbootverdediging is ook torpedobote met draagvleuels in ag geneem. Hulle het self hidroakustiese stasies gehad, maar met 'n kort opsporingsbereik vir onderwaterdoelwitte, het hulle nie 'n onmiddellike bedreiging vir duikbote ingehou nie. Maar daar was opsies. Elke boot kan immers vier anti-duikboot-torpedo's dra! Sulke bote is deur een van die Vladivostok -skeepswerwe gebou. Hulle het die ontvangstoerusting van die groepaanvalstelsel ontvang. So kan die torpedobote volgens die gegewens van die IPC -projek 1124 -groepaanvalstelsel 'n aanval op die duikboot begin! Dit wil sê, die IPC kan die leier wees van 'n baie ernstige taktiese anti-duikbootgroep. Dit is kenmerkend dat die bote, terwyl hulle op die vlerk beweeg het, nie bereikbaar was vir torpedo's uit duikbote van 'n moontlike vyand nie.
Net die probleem was nie in die torpedobote nie, maar in die beskikbaarheid van torpedo's (anti-duikboot) daarvoor.
'N Onbekende feit, die vertroue op elektriese torpedo's, tesame met aansienlike beperkings op silwer (verlies in die 60's as verskaffer aan die Volksrepubliek China, en in 1975 aan Chili) het nie die nodige ammunisie vir torpedo's teen duikboot verseker nie vir die USSR -vloot. Om hierdie rede is die vloot gedwing om die verouderde SET-53 maksimaal in werking te stel en die reeds klein ammunisievrag van 53 cm anti-duikboot-torpedo's met torpedo's teen skip te "halveer".
Formeel was die 'halwe ammunisie-las' van 53-65K en SET-65 vir die oplossing van die take van gevegsdiens en 'direkte opsporing' van groot oppervlakteskepe van die Amerikaanse vloot en die NAVO ('slaan dit met 53-65K-torpedo's').
Die eintlike rede was eintlik die gebrek aan anti-duikboot "elektriese torpedo's met silwer."
En dit is nog meer verbasend dat die gebruik van "half ammunisie" nog steeds op ons skepe voorkom, byvoorbeeld op die foto van die BOD "Admiral Levchenko" in gevegsdiens in die "suidelike see" in oop torpedobuise sien twee SET-65 en twee anti-skip suurstof 53 -65K (wat reeds gevaarlik is om vandag op 'n vriendskaplike manier te dra).
As die belangrikste torpedo-bewapening van ons moderne skepe, is die "Package" -kompleks met 'n anti-torpedo en 'n klein torpedo met hoë prestasie-eienskappe ontwikkel. Die unieke eienskap van die "pakkie" is ongetwyfeld die moontlikheid om aanvallende torpedo's met 'n hoë waarskynlikheid te tref. Hier moet kennis geneem word van die hoë geraas-immuniteit van die nuwe klein torpedo, beide vir die toestande van die toepassingsomgewing (byvoorbeeld vlak dieptes), en met betrekking tot die vyand se SGPD.
Daar is egter ook problematiese kwessies:
-gebrek aan eenwording tussen torpedo- en anti-torpedo-ammunisie (anti-torpedo-vermoëns kan en moet in 'n enkele klein torpedo van die kompleks opgeneem word);
- die effektiewe omvang is baie minder as die reeks wapens van duikbote;
- beduidende beperkings op die moontlikheid van plasing op verskillende media;
- die afwesigheid van 'n AGPD in die kompleks (anti-torpedo's alleen kan nie die PTZ-taak oplos nie, dit kan ook nie alleen deur SGPD opgelos word nie, want 'n betroubare en effektiewe PTZ, komplekse en gesamentlike gebruik van beide AT en SGPD is nodig);
- die gebruik van TPK (in plaas van die klassieke torpedobuise) beperk die ammunisie -las skerp, maak dit moeilik om te herlaai en die nodige afvuurstatistieke te verkry tydens gevegsopleiding van die vloot;
- beperkings op die gebruik op vlak dieptes van die plek (byvoorbeeld wanneer u die basis verlaat).
Die 'pakket' is egter ook in die reeks. Terselfdertyd veroorsaak die behoud van 53 cm kaliber TA op ons skepe openlike verwarring (Projek 11356 fregatte, Projek 1155 BOD, insluitend die gemoderniseerde Marshal Shaposhnikov). SET-65 het in die tagtigerjare van die vorige eeu baie "bleek" gelyk in die ammunisie van ons skepe, en vandag is dit slegs 'n museumuitstalling (veral met inagneming van die 'Amerikaanse brein' van 1961). Die houding van die vloot teenoor onderzeese wapens vandag is egter vir niemand meer 'n geheim nie.
Spesifieke aandag moet gegee word aan die probleem van vlak dieptes.
Die meeste van die projek 20380 korvette met die "Pakket" -kompleks is deel van die Baltiese Vloot en is gevestig in Baltiysk (ons sal die feit weglaat dat Baltiysk binne die bereik van Poolse artillerie is). Met inagneming van die beperkings op die diepte van die plek tydens die afvuur, voordat hierdie groot dieptes bereik word, is hierdie korvette feitlik weerloos en kan hulle straffeloos deur vyandelike duikbote geskiet word sonder om hul torpedo's en anti-torpedo's te kan gebruik.
Die rede hiervoor is die 'groot sak', om te verminder watter (byna tot nul) klein valskerms op westerse klein torpedo's gebruik word. By ons is so 'n oplossing onmoontlik as gevolg van die afvuurstelsel van die TPK -gasgenerator.
Die meeste probleme van die kompleks sou trouens opgelos word deur die verlating van die SM-588-lanseerder met TPK en die oorgang na normale torpedobuise van 324 mm met pneumatiese lanseer (sien artikel "'N Ligte torpedobuis. Ons het hierdie wapen nodig, maar ons het dit nie."). Maar hierdie vraag word nie deur die vloot of die industrie gestel nie.
'N Ander interessante oplossing, veral vir vlak dieptes, kan die gebruik van telekontrole wees.
Vir die eerste keer op skepe is dit geïmplementeer op ons Project 1124M MPK (TEST-71M torpedo's-'n afstandbeheerde weergawe van die SET-65 torpedo).
In die Weste was daar ook 'n beperkte gebruik van 53 cm-torpedo's met TU vanaf skepe.
Van groot belang is die Sweedse kompleks PLO vir vlak dieptes-RBU Elma, afstandbeheerde klein torpedo's wat geoptimaliseer is vir toestande van vlak dieptes en spesiale hoëfrekwensies HAS met hoë resolusie.
Die klein kaliber RBU Elma bied nie betroubare vernietiging van duikbote nie, dit is eerder 'n 'waarskuwingswapen vir vredestyd', maar gespesialiseerde klein afstandsbeheerde torpedo's van hul eie ontwerp (SAAB-sorg) verseker nederlaag, insluitend. teikens wat op die grond lê.
Die teoretiese vermoëns van klein-afstandsbeheerde torpedo's word ten volle weerspieël in die aanbieding van die SAAB-liggewig-torpedo.
Benewens die tegniese kenmerke van die nuwe wapen (hoewel ietwat geïdealiseer), toon die video 'n paar taktiese ASW -tegnieke deur oppervlakteskepe.
Anti-duikboot missiele en hul impak op ASW taktiek
In die 50's het die ontwikkeling van 'n fundamenteel nuwe wapen in die Verenigde State begin-die ASROC (Anti-Submarine Rocket) anti-duikboot missiel. Dit was 'n swaar vuurpyl met 'n torpedo teen duikboot in plaas van 'n kernkop en dit onmiddellik oor 'n lang afstand gegooi. In 1961 is hierdie kompleks met PLUR RUR-5 deur die Amerikaanse vloot aangeneem. Benewens die gewone torpedo, was daar ook 'n variant met 'n kernlading.
Die omvang van die gebruik daarvan stem goed ooreen met die reekse van die nuwe lae-frekwensie sonars (SQS-23, SQS-26) en oorskry die effektiewe omvang van 53 cm torpedo's van die USSR Navy duikbote. Diegene. onder gunstige hidrologiese toestande, met 'n torpedo -aanval geloods, en selfs voordat ons die punt bereik het, het ons duikboot 'n klub "Asrok" in die "gesig" ontvang.
Sy het kans gehad om te ontduik, maar die ammunisie van Asrok het onderskeidelik 24 anti-duikboot-missiele (ASM's) bereik, met opeenvolgende aanvalle, die vyand sou byna gewaarborg wees om ons duikboot te skiet (waarvan die belangrikste torpedo's, 53-65K en SAET-60M, was aansienlik laer in die effektiewe reeks as Asrok ).
Die eerste so 'n binnelandse stelsel was die RPK-1 "Whirlwind" -kompleks, wat op swaar skepe geïnstalleer is-Projek 1123 anti-duikboot-kruisers en die eerste vliegtuigdraende kruisers van Projek 1143. Helaas, die stelsel het nie 'n nie-kernkrag weergawe van toerusting - hulle kon destyds nie 'n torpedo teen duikboot op die missiel in die USSR sit nie. in 'n nie-kernkonflik kon die RPK-1 nie gebruik word nie.
Die "belangrikste anti -duikbootkaliber" van ons skepe was die Metel -duikbootmissielstelsel (in sy gemoderniseerde vorm - "Bell"), wat in 1973 in gebruik geneem is (BOD -projekte 1134A, 1134B, 1155, SKR -projek 1135 en op die hoof TARKR "Kirov" -projek 1144) … Die probleem met die groot afmetings en massa van die torpedo is opgelos deur dit onder 'n vaartuig te laat hang. 'N Elektriese torpedo is gebruik as 'n kernkop (eers in die "Blizzard" 53 cm AT-2U (PLUR 85r) en in die "Trompet"-40 cm UMGT-1 (PLUR 85ru)).
Formeel het die kompleks "alles oortref" (binne bereik). Trouens, voor die verskyning van die SJSC Polynom, kon hierdie reeks nie net gerealiseer word nie, maar boonop was die werklike opsporingsbereik van die duikboot GAS "Titan-2", skepe van die projek 1134A (B) en 1135, dikwels in die dooie sone van die kompleks (dit wil sê, jaag die reeks, hulle het 'n groot dooie sone). Om hierdie rede het die TFR -projek 1135 die bynaam "blind with a club" in die vloot gekry, dws. die wapen "blyk te wees" en kragtig, maar dit is moeilik om dit te gebruik.
Daar is gepoog om hierdie situasie op te los - interaksie met helikopters en die IPC met OGAS, maar dit was 'n palliatief.
Tydens die oprigting van ons PLRK is dit duidelik dat daar groot konseptuele foute gemaak is, en veral deur die vloot en sy wapeninstituut (28 navorsingsinstitute, nou deel van 1 TsNII VK).
'N Poging om 'n liggewig en kompakte PLRK met 'n klein "dooie sone" te skep, was die "Medvedka" PLRK, maar weer weggevoer deur die reeks, het hulle die feit gemis dat die doeltreffendheid van die geleide missiel daar skerp afneem. Ongelukkig het die behoefte om 'n traagheidsbeheerstelsel op die Medvedka -duikbootmissielraket te installeer, die ontwikkelaars te laat bereik toe die vraag oor die beëindiging van hierdie ontwikkeling reeds ontstaan het.
Uit die oogpunt van vandag was dit 'n fout, die PLRK in die Medvelka-2-weergawe kon (en waarskynlik vroeër as die antwoord) gebring gewees het, maar swakheid (dit is genoeg om te sê dat hierdie ontwikkeling oor die bestaan (!) Van die nuwe Asrok VLA PLRK Ek het eers in 2012 uitgevind, dit wil sê dat hulle nie die minste belangstelling in iemand anders se ervaring getoon het nie), wetenskaplike ondersteuning van die 28 navorsingsinstituut (en 1 sentrale navorsingsinstituut) mag dit nie doen nie.
"Medvedka" is gesluit, in plaas daarvan het begin met die ontwikkeling van 'n ander PLRK - wysigings van PLRK "Antwoord" vir oppervlakteskepe.
Volgens die jongste berigte in die media, as gevolg van lang en moeilike werk, het die "Antwoord" suksesvol gevlieg, maar in die proses het die moontlikheid dat dit deur hellende lanseerders gebruik kan word, verlore gegaan, wat die belangrikste nuwe duikbootbote van die Navy-projekteer 20380 korvette sonder langafstand-anti-duikbootwapens (met 'n effektiewe reeks vergelykbaar met die reeks onderzeese torpedo-wapens).
Invloed op die taktiek van PLO GAS met GPBA en verdere ontwikkeling van wapens en taktiek van oppervlakte skepe van PLO. Rol van skeepshelikopters
Vanaf die laat 70's - vroeë 80's was daar 'n massiewe aanbod aan buigsame, uitgebreide sleep -antennes (GPBA) aan die westelike vloot. Die opsporingsreeks het dramaties toegeneem, maar daar het probleme ontstaan nie net om die kontak (is hierdie doelwit presies op die GPBA - duikboot?) Op tientalle kilometers te klassifiseer nie. Die probleem het bestaan uit groot foute by die bepaling van die oppervlakte van die moontlike teikenposisie (OVPC) van die GPBA (veral by skerp hoeke van die antenna).
Gevolglik het die probleem ontstaan by addisionele ondersoek van hierdie groot HCVF, waarvoor hulle met helikopters begin gebruik het. Met inagneming van die feit dat die primêre opsporing van die eenheid agter die GPBA was, was dit sinvol om die soek- en mikstelsel van die helikopter in skepkomplekse te integreer ten opsigte van die verwerking van hidroakustiese inligting (sover die kommunikasiegeriewe van daardie tyd toegelaat het)). Aangesien die taak om 'n kontak te klassifiseer nou gereeld deur 'n helikopter opgelos is, het dit logies geword om 'n duikboot daaruit te slaan.
Die fregatte "Oliver Hazard Perry" het 'n klassieke skip van hierdie konsep geword (vir meer besonderhede - "Frigate" Perry as 'n les vir Rusland. Masjien ontwerp, massief en goedkoop ").
"Perry" het 'n gesleepte GAS en twee helikopters, wat dit moontlik gemaak het om 'n baie hoë soekvermoë van een skip te hê. Terselfdertyd het die skip nie anti-duikboot missiele in diens nie, maar die gebruik van helikopters as 'n aanval beteken dat die belangrikheid hiervan verminder word. Daarbenewens kan 'Perry' gebruik word as deel van soek- en stakingsgroepe met skepe met sulke missiele.
Die skema het beide voordele ('n skerp toename in soekprestasie) en nadele. Die ernstigste is die sensitiwiteit van die GPBA vir vreemde geraas, en derhalwe die behoefte aan 'n aparte ligging van hul draers van die afdelings van oorlogskepe en konvooie (dws 'n soort vernietiger Sheffield as 'n 'AWACS -skip', met die ooreenstemmende “moontlike gevolge”).
Vir oppervlakteskepe van die USSR -vloot, wat nie GPBA gehad het nie, het helikopters 'n ander, maar ook belangrike, belang gehad. Die doeltreffendste is die gesamentlike optrede van heterogene anti-duikbootkragte. Terselfdertyd het vyandelike duikbote, wat die opsporing van skepe vermy, dikwels 'op die' hindernisse van die RGAB -lugvaart 'afgekom'. Dit was egter baie moeilik om die skepe volgens die RGAB -data te rig, want toe hulle die boei -veld nader, het hulle dit met hul geluide "verlig". In hierdie situasie het helikopters 'n belangrike rol gespeel in die ontvangs en oordrag van kontak (of om die gebruik van die Blizzard PLRK te verseker).
Vandag speel westelike helikopters 'n baie belangrike rol in die soeke na duikbote, veral met inagneming van hul toerusting met lae-frekwensie OGAS, wat beide die boei-veld en die GAS (insluitend GPBA) van die skip kan "verlig". Dit het 'n werklike en waarskynlike situasie geword wanneer die skip heimlik werk en 'n beduidende voorsprong het om die duikboot op te spoor (dit is ongelukkig die praktyk van die Amerikaanse vloot en die NAVO, die helikopters van die Russiese vloot bied dit nie).
Met inagneming van die werking van helikopters op 'n aansienlike afstand van die skip, ontstaan die vraag oor die geskiktheid van die PLRK. Hier moet u baie duidelik wees oor die verskil tussen vredestyd en oorlogstoestande: "In bofbal maak die een span die ander nie dood nie" (film "The Pentagon Wars"). Ja, in vredestyd kan u 'kalm en veilig' 'n helikopter bel om 'oefenaanvalle' op die opgespoorde duikboot uit te voer.
In 'n gevegsituasie hou die vertraging in die aanval op 'n duikboot egter nie net in die feit dat dit kan ontsnap nie, maar ook met die feit dat dit eers tyd sal hê om te slaan (missiele of torpedo's, wat heel waarskynlik is) die skepe al nader). Die vermoë om die opgespoorde duikboot onmiddellik te tref, is 'n beslissende voordeel van die duikboot bo die helikopter.
gevolgtrekkings
'N Volwaardige kompleks van anti-duikbootwapens van moderne skepe moet moderne RBU (veeldoelige begeleide lanseerders), torpedo's en anti-torpedo's, anti-duikboot missiele en vliegtuie (skeepshelikopter) insluit.
Die teenwoordigheid van enige middel (gewoonlik torpedo's) verminder die skip se vermoëns teen duikbote dramaties, en maak dit in wese 'n teiken.
Wat taktiek betref, is die sleutel tot sukses noue interaksie tussen skepe in 'n groep aan die een kant en skeepshelikopters aan die ander kant.
