In 1942 het die duikbootmagte van die Baltiese Vloot in 'n moeilike situasie beland. Toegang tot gevegsdiens word belemmer deur die teenwoordigheid van kusbatterye, mynvelde, anti-duikbootskepe en patrollievliegtuie. Selfs onder sulke omstandighede het die duikbote egter gevegsopgawes opgelos en prestasies uitgevoer. Dus, in die somer, het die duikboot "Shch-317" van luitenant-bevelvoerder Nikolai Konstantinovich Mokhov sy laaste militêre veldtog vertrek.
Die boot en sy bevelvoerder
Medium diesel duikboot "Sch-317" van die projek "Pike" X-reeks het in die herfs van 1936 begin diens doen in die Baltiese vloot. In die herfs en winter van 1939-40, tydens die Sowjet-Finse oorlog, het sy twee militêre veldtogte uitgevoer, maar het geen kontak met vyandelike skepe gehad nie en kon haar strydrekening nie open nie.
Z
Ten tyde van die aanval van Nazi-Duitsland was 'Shch-317' gemiddeld in Tallinn. Die ontruiming het gou begin, en slegs in Kronstadt is tegniese gereedheid herstel. Einde September het 'n ander veldtog begin, weereens onsuksesvol. Die volgende diens het vroeg in November begin en kort daarna geëindig. As gevolg van die swak organisasie van gevegswerk, het die boot onder 'vriendelike vuur' gekom en moes hy na Kronstadt terugkeer vir herstelwerk.
Die toekomstige bevelvoerder van die boot "Shch-317" N. K. Mokhov (1912-1942) was destyds die bevelvoerder van die 9de opleidingsduikbootbataljon, toegerus met 'Babies'. In hierdie posisie het Mokhov 'n negatiewe beskrywing gekry: die opdrag het opgemerk dat hy hoë eise aan sy ondergeskiktes afwissel met byna bekendheid. Daar was ook ander klagtes oor dissipline. Gevolglik is luitenant-kommandant Mokhov op 16 Januarie 1942 gedegradeer na die pos van bevelvoerder van die duikboot "Shch-317".
So 'n posisie pas waarskynlik meer by N. Mokhov, en hy wys vinnig sy beste kant. In die moeilikste toestande van die eerste blokkadewinter in Leningrad kon hy ondergeskiktes en bondgenote organiseer en die nodige herstelwerk aan sy boot uitvoer. Soos aangedui in die toekenningsdokumente, was "Shch-317" die eerste in sy brigade wat in 1942 op vyandelikhede voorberei het.
Aan die einde van die lente was die skip gereed om see toe te gaan en vyandelike skepe te gaan jag. Hiervoor was daar 4 boog- en 2 agter -torpedobuise aan boord met ammunisie van 10 torpedo's van 533 mm kaliber.
Duikboot op 'n veldtog
Die doel van die Baltiese Vloot se duikbootveldtog in 1942 was om vyandelike seeverkeer te ontwrig. Die vervoer in die Oossee het die probleme met die verskaffing van Army Group North opgelos, asook die verskaffing van Finse en Sweedse hulpbronne. Al hierdie skepe, sowel as die dekskepe, sou gesink word.
Die nag van 6 Junie het die duikboot Sch-317 onder bevel van N. Mokhov Leningrad verlaat en na Kronstadt gegaan. Hierdie oorgang het reeds met probleme gepaard gegaan. Die suidelike kus van die Finse Golf is deur die vyand beset, en die duikboot loop die risiko om onder vuur van artillerie en lugvaart te val. Sy is gelukkig nie opgemerk nie.
Nadat hulle hul voorbereidings voltooi het, het die duikbote aan die laataand van 9 Junie Kronstadt verlaat en ongeveer gegaan. Lavensari (nou Powerful Island), waar die voorste basis geleë was. Die eerste deel van die roete, na Kaap Shepelevsky, moes op die oppervlak oorkom word weens die vlak diepte. Die vyand het die duikboot verskeie kere opgemerk en begin afskiet - gelukkig sonder sukses. Nadat hy die kaap verbygesteek het, het 'Sch-317' geduik en Lavensari bereik sonder voorval.
Om die aangewese gevegsposisie en die operasionele ruimte langs die vasgestelde roete te bereik, moes die duikboot twee Duitse mynvelde oorwin. In die suide en ooste van ongeveer. Hogland, tussen die eiland en die suidelike kus van die baai, was die Seeigel ("see -egel") versperring. Hierdie versperring het etlike duisende ankermyne ingesluit in 8-12 rye met verskillende tussenposes en op verskillende dieptes.
Wes van Tallinn is die baai versper deur die Nashorn ("Rhino") versperring. Hierdie keer het ses lyne van 'n paar honderd myne met die duikbote ingemeng. Beide hindernisse bevat nie-kontak bodemmyne wat die gang onder die anker belemmer het.
Dit was uiters moeilik om die struikelblokke te oorkom. Die boot moes na die maksimum toelaatbare diepte gaan om nie op die ankermyne te val nie. Terselfdertyd was dit onmoontlik om die bodem te benader - om te voorkom dat die bodem veroorsaak word. Dit het ongeveer drie dae geneem voordat die Shch-317 vanaf Gogland buite die Renoster gereis het.
Duikbote in die geveg
Op 16 Junie was Shch-317 die eerste van die Baltiese Vloot se duikbote wat aangekondig het dat hy 'n gevegsposisie betree. Dit is vreemd dat hierdie boodskap deur die Duitse radio -intelligensie onderskep is - maar die bevel het geen belang daaraan geheg nie. Die Duitsers het hul hindernisse as betroubaar genoeg geag dat geen Sowjet -duikboot in die oop see kon inbreek nie.
Op dieselfde dag het die duikers die Finse vervoer Argo met 'n vrag minerale bemesting opgemerk. Nadat hy die nodige berekeninge gedoen het, het N. Mokhov afgevuur en die teiken getref - en die eerste skip vir 2513 brt. Die Sweedse stoomboot Ulla het 'n noodoproep van die Argo gekry. Sowjet -duikbote het hom probeer aanval, maar dit misgeloop.
18 Junie naby. Gotland het die Orion (2.405 brt) skip raakgesien wat Sweedse erts na Duitsland onder die Deense vlag vervoer. Die daaropvolgende aanval was gedeeltelik suksesvol. Die torpedo's het die teiken getref, die bemanning het die skip verlaat, maar dit het nie gesink nie. 'N Paar dae later is hy na die naaste hawe geneem. Die volgende teiken van "Shch-317" was die Ada Gorthon-ertsdraer (2400 brt), wat op 22 Junie naby die eiland ontdek is. Eland. Die skip en vrag het tot onder gegaan. Op 25 Junie het hulle nog 'n aanval uitgevoer en 'n ongeïdentifiseerde vaartuig met 2500-2600 brt laat sink.
Op 1 Julie is die stoomboot Galeon in dieselfde gebied ontdek, vergesel van die vernietiger HMS Ehrenschiöld van die Sweedse vloot. "Shch-317" het met torpedo's teruggeskiet en homself verraai; die vernietiger het probeer om dieptelade te gebruik. Beide aanvalle was onsuksesvol - die teenstanders het versprei en mekaar verloor. Op 4 Julie val die duikbote sonder sukses die ligte vervoer Fortuna aan, en op 6 Julie word hulle self weer aangeval. Die vernietiger HMS Nordenskjöld het die boot skade aangerig, maar dit bly in posisie.
Op 8 Julie het die Duitse vervoer Otto Cords (966 brt) die periskop van luitenant-bevelvoerder Mokhov getref. Die vaartuig sak saam met die vrag na die bodem. Waarskynlik was daar in die daaropvolgende dae nuwe aanvalle, maar onsuksesvol.
Op 10 Julie het 'Shch-317' die bevel ingelig oor die gebruik van ammunisie, die sink van vyf skepe en 'n dreigende terugkeer huis toe. Dit was die laaste radiogram - die boot het nie weer in aanraking gekom nie. 'N Paar dae later weerspieël die dokumente: die duikboot sterf tydens die oorgang van die gevegsposisie na die basis. Die oorlede bemanning is vir toekennings oorhandig. Die bevelvoerder is bekroon met die Orde van Lenin (postuum).
Dood en geheue
Die omstandighede van die dood van "Shch-317" en sy bemanning was etlike dekades lank onbekend. Daar was weergawes van 'n aanval van oppervlakteskepe, kusartillerie of vyandelike vliegtuie. Twee mynvelde op pad na die basis was ook onder verdenking.
Alles het net 'n paar jaar gelede duidelik geword. In Junie 2017 is die oorblyfsels van 'n versonke duikboot aan die onderkant van die Finse Golf tussen die eilande Gogland en Bolshoi Tyuters gevind. In die lente van die volgende jaar het die ekspedisie "Buig voor die skepe van die Groot Oorwinning" vasgestel dat dit "Shch-317" was. Op die vooraand van die oorwinningsdag is 'n gedenkplaat op die skip vasgemaak ter nagedagtenis aan 41 dooie duikbote.
Die ligging en kenmerkende skade aan die duikboot het die omstandighede van haar dood verduidelik. "Shch-317" het suksesvol deur die Nashorn-versperring gegaan en die grootste deel van die Seeigel oorwin. Op die laaste lyn van die see -egel het die duikboot 'n myn getref - met fatale gevolge.
Sukses onder die water
In Junie-Julie 1942, gedurende 30-40 dae se gevegsdiens, het die duikbote met die "Shch-317" al 10 torpedo's gebruik en verskeie aanvalle uitgevoer, insluitendvyf suksesvolle - soos aangedui in die radiogram. Dit was beduidende suksesse vir daardie tyd. Die duikbote van die Baltiese Vloot het verskillende probleme ondervind, en nie elke vaart het met ten minste een gesinkte skip geëindig nie.
Op die gevegsrekening van luitenant-kommandant N. K. Mokhov en sy "Shch-317" is drie bevestigde vaartuie vir 'n totaal van byna 5900 brt. Nog 'n skip van 2405 brt is aangeval en getref, maar nie gesink nie. Die vyfde suksesvolle aanval moet nog bevestig word. Alhoewel ander torpedo-afvuur onsuksesvol was en daar twis is oor een van die suksesvolle aanvalle, is die algehele prestasie van die Shch-317 duikboot nogal merkwaardig.
Die eerste en laaste militêre veldtog van luitenant-bevelvoerder Mokhov het in 'n tragedie geëindig. Voor dit kon die duikboot Shch-317 en sy bemanning egter duidelik aan die Duitse vloot wys dat dit te vroeg was om die Baltiese vloot en sy duikbootmagte af te skryf. Hulle was steeds 'n formidabele mag wat ondanks die blokkade, mynvelde en begeleide skepe in staat was om skade te berokken en skade aan te rig.
