Onnodige kaliber
In die tydperk tussen die twee wêreldoorloë het artilleriegewere met 'n kaliber van 57 mm oorlogsteoretici, veral in die USSR, as intermediêre en onnodige modelle gelyk. Die vernietigende vermoëns van 45 mm-ammunisie was genoeg om swak gepantserde voertuie te vernietig, waartoe die oorgrote meerderheid tenks van daardie tyd behoort het. 57 mm was nie nuttig vir lugverdediging nie-30-35 mm was genoeg vir snelvuurwapens, en vir teikens op groot hoogte was dit nodig om met kalibers van meer as 76 mm te werk. Onder die ongewapende teikens op die land het 57 mm eerlikwaar ontbreek-die hoë-plofbare en fragmentasie-effek was onvoldoende. Maar in die vooroorlogse tydperk het die Sowjet-intelligensie inligting verkry oor die voorkoms van tenks met 'n ernstige voorbehoud in Duitsland. Die Sowjet-antwoord op legering van Krupp-staal was die 57 mm-ZIS-2-kanon, wat in 1941 deur 'n dekreet van die Staatsweerkomitee van die USSR aangeneem is. Terloops, die Britse vlootgeweer QF 6-ponder Hotchkiss, wat die Russiese Ryk voorheen gekoop het, en later, in 1904, 'n gelisensieerde produksie by die Obukhov-staalfabriek georganiseer het, het die ideologiese inspirator geword van die ontwerpers van hierdie geweer. Maar terug na die 57 mm-kaliber in die ZIS-2-variant. Ten spyte van die intelligensie -gegewens, is die geweer nie aan die begin van die oorlog in massaproduksie gestuur nie, aangesien die geweer se krag oormatig was. 'N Pantser-deurdringende projektiel van so 'n geweer wat 3,14 kg weeg op 'n afstand van 500 meter, het dit moontlik gemaak om tot 100 mm wapenrusting deur te dring. Op baie maniere het hierdie krag eers in 1942-43 relevant geword toe medium tenks in groot hoeveelhede onder die Duitsers verskyn het. Die ZIS-2 subkaliber projektiel met 'n aanvangsnelheid van 1270 m / s het in die algemeen van 500 meter tot 145 mm deurboor. Die kanon was so suksesvol dat die hoof van die Britse sending een eksemplaar gevra het om na sy vaderland terug te keer vir hersiening. Maar toe eindig die oorlog, en daar was min nut van 57 mm - tenks het dikwels dik pantser gekry, en die geweer het min kans om dit te konfronteer.
In die na-oorlogse Sowjetunie het die 57-mm egter nie tyd gehad om die toneel heeltemal te verlaat nie-in 1955 is die ZSU-57-2-self-aangedrewe geweer teen lugvliegtuie aangeneem. Die gekombineerde vliegtuigmasjiengeweer het bestaan uit twee AZP-57-kanonne, vuurwapen-deurdringende spoorsnyers en fragmentasie-spoorskille. Interessant genoeg is die selfaangedrewe vliegtuiggeweer ontwerp om tenkregimente uit die lug te bedek en die 14, 2 mm lugweergeweer ZPU-2 vervang, gebaseer op die BTR-40 en BTR-152 in die weermag.. Ondanks die feit dat die totale krag van die ZSU -salvo baie hoog was, het die voertuig hom swak vertoon as 'n lugverdedigingsinstrument. Die punt is lugvaart, wat massaal oorgeskakel het na die vliegtuigstoot en die vlugsnelheid aansienlik verhoog het. Die ZSU-57-2 het nie 'n outomatiese stelsel vir vuurbeheer gehad nie-die skutter het eintlik die spoed en rigting van die teiken per oog bepaal. As gevolg hiervan is die 57 mm-selfaangedrewe geweer vir lugverdediging uit produksie verwyder, maar die AZP-57-geweer self het steeds as deel van die AK-725-skeepsberg dien. Toe was die voertuig teen lugvliegtuie sonder werk. Dit was gevaarlik om aan gewapende teikens te werk weens die swak pantser van die bemande toring, en toe het min mense gedink aan die teen -guerrilla -oorlogvoering, en nog meer oor die 'asimmetriese bedreiging' - almal was besig om voor te berei vir 'n wêreldoorlog.
Maar in die buiteland was ZSU met twee 57 mm-kanonne redelik mededingend. Die voertuie was dus tydens die Viëtnam -oorlog in diens van die VNA, het suksesvol die vyandelike infanterie hanteer en selfs tenks in syuitsteeksels getref. Dit is vergemaklik deur die pantserpenetrasie van die projektiel van 80 mm, die werklike vuurtempo van 70 r / min en digte ruigtes, wat dit moontlik gemaak het om hinderlae te organiseer. Later in die geskiedenis van die ZSU-57-2 was daar 'n reeks plaaslike konflikte waar die motor almal met 'n vlaag van vuur getref het, maar dit het op die vyand gereën, maar die konsep het geen logiese voortsetting gekry nie.
57 mm op see
In die Weste, in die naoorlogse tydperk, was die 57 mm-kaliber oorspronklik vir die vlootmagte voorsien, en die suksesvolste verpersoonliking was die Sweedse Bofors 57mm / 60 SAK Model 1950. Dit was, net soos die ZSU-57-2, toegerus met tweeling kanonne en was ook veronderstel om hoofsaaklik op lugdoelwitte te werk. Hierdie geweer was redelik suksesvol, baie lande het dit gekoop, en die Franse het 'n produksielisensie gekry en in die gemoderniseerde weergawe van die 57 mm / 60 Model 1951 dit op hul kruisers en vernietigers gemonteer. Die Swede het probeer om voort te bou op die sukses en om 'n lugafweergeweer op 'n onderstel te installeer, maar die toestel met die moeilik uitspreekbare naam 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 het nie die bekendheid van sy ouer suster verkry nie.
Alhoewel dit aan die begin van die vyftigerjare 'n progressiewe ontwerp was, wat in tweeling met 'n radar werk en toegerus is met 'n vuurbeheerstelsel, het die 57 mm nie 'n beslissende voordeel bo die meer beskeie Bofors-kanon van 40 mm, en as 'n gevolglik kon die maatskappy slegs 170 gewere verkoop.
Tans ontwikkel die konsep van 'n 57 mm-kanon in 'n vlooteater nog steeds, en Sweedse ontwikkelings bly wêreldleiers in hierdie nis. Die enkellopende Bofors SAK 57 in die nuutste Mark III-modifikasie word veral geïnstalleer deur die Amerikaanse "strandgevegskepe" LCS van die tipe Freedom and Independence. Nou kry die geweer 3P-ammunisie, uniek in baie opsigte (vooraf gefragmenteerd, programmeerbaar en nabijheid-vooraf gefragmenteerd, programmeerbaar, met 'n afgeleë lont). Meer onlangs het 'n geleide missiel ORKA (Ordnance for Rapid Kill of Attack Craft) van Britse BAE Systems verskyn. Ter verwysing: Bofors verloor sy onafhanklikheid in 2000 toe hy in die hande van United Defense Industries gaan, wat op sy beurt vyf jaar later deur die Britte van BAE Systems gekoop is. Hier het die 57 mm -projektiel eintlik 'n hergeboorte beleef - sy vormfaktor het dit moontlik gemaak om ingewikkelde beheertoerusting en 'n redelik indrukwekkende hoeveelheid plofstof binne te huisves.
Die 3P-projektiel in die Verenigde State het die naam Mk.295 Mod 0 gekry en is gelaai met 420 gram plastiekgebonde plofstof (PBX) saam met 2400 gereedgemaakte wolframprojektiele. Multi-mode lont Mk. 442 Mod 0 aan die hoof is toegerus met 'n elektroniese eenheid en 'n radar wat skokoorlading van 60 000 g kan weerstaan. Die projektiel is voortdurend in radiokommunikasie met die vuurbestuurstelsels aan boord, wat inligting gee oor die vlugtyd voor die ontploffing en die aard van die ontploffing. Die radar aan boord van die 57 mm-projektiel is ontwerp om 'n toroidale multimeterveld te skep rondom die ammunisie wat na die teiken vlieg. Die Mk.295 Mod 0 kan vir tot ses werkswyses geprogrammeer word - dit is 'n ware universele soldaat in die hande van die vloot. Werkingswyses: 1. Ondermyning op 'n gegewe tydstip. 2. Klassieke pen. 3. Ontploffing met minimale vertraging, byvoorbeeld binne -in 'n kuswagboot. 4. Kontak sonder ontploffing naby die teiken op grond van radar data aan boord. 5. Die modus vir kontakvuur is 'n prioriteit, en in die geval van 'n mis, is daar 'n beheerde, nie-kontakvuur. 6. Die mees komplekse gereguleerde ontploffing sonder kontak (die belangrikste lugafweermodus teen missiele, aanvalsvliegtuie en helikopters), dit wil sê om maksimum skade deur die fragmentasieveld te veroorsaak, is 'n voorafbepaalde vertragingstyd vir die ontploffing van die kernkop vooraf vanaf die oomblik dat die nabyheidssekering die teiken opspoor.
Maar dis nie al nie. Die ORKA Mk.295 Mod 1-projektiel is gebaseer op tegnologieë wat ontwikkel is op die 127 mm en 155 mm Excalibur-ammunisie, en kan die vliegrigting verander. In die 57 mm-vormfaktor is dit tans die mees hoëtegnologiese wapen, selfs al is dit nog nie in diens geneem nie. Die koppelingskop word gelei deur die gereflekteerde laserstraal en kan ook self teikens op die water en in die lug identifiseer, met verwysing na 'n vooraf gelegde databasis. Die gekombineerde infrarooi tuiskanaal werk in die kortgolfreeks, wat saamval met die frekwensie van die laserkanaal. Net soos die vereenvoudigde weergawe van die Mk.295 Mod 0, kommunikeer die boordrekenaar van die ORKA-geleide projektiel met die skip se stelsels, wat dit real-time inligting gee oor die aard van die geveg. Daar is drie basiese opsies vir die gebruik van die projektiel: laserbegeleiding; gekombineerde modus, wanneer die laser eers werk, en dan is die soeker gemik op die teiken; outonome huisvesting volgens die gelaaide teikenbeeld - die soeker lei die projektiel aan die einde van die baan. Uiteindelik word die vierde modus na die teikenaanduiding verskuif, wanneer die kanon 'n voorwerp tref wat toegerus is met laserstralingsopsporingstelsels. Hier is die projektiel eers gerig op die laserplek naby die teiken, en by benadering neem die infrarooi soeker beheer daaroor. Interessant genoeg, toe BAE Systems hul projektiel voorstel, het hulle die beweegbare bote van die Iranse Islamitiese Revolusionêre Wagkorps as hul prioriteitsdoelwitte beskou.
57 mm op land
Die idee om 'n kragtige 57 mm-geweer na 'n selfaangedrewe onderstel oor te plaas, is aangeneem deur Duitse ingenieurs, wat 'n ervare AIFVSV Begleitpanzer 57 gebou het, gebaseer op die Marder BMP te midde van die Koue Oorlog. Ons het die nuutheid tot 1978 getoets, maar hulle beskou die projek as nie heeltemal belowend nie en stuur dit na die agterste brander. Die hoofargument was die teenwoordigheid van die BGM-71B TOW ATGM, waarmee die voertuig tenks kon beveg, en die standaard 20 mm Rh-20 outomatiese kanon van die Marder BMP was genoeg om 'n reeks Sowjet-infanteriegevegvoertuie te bestry.
Na die Duitsers is die idee om die 57 mm na die grondmagte weer oor te dra in 1998 in Oekraïne geïmplementeer toe hulle 'n BTR-80 met die goeie ou geweer AZP-57 op 'n oefenveld naby Goncharovsk, in die Chernihiv -streek. Die doel en laai van hierdie té kragtige geweer vir die onderstel van 'n gepantserde personeeldraer is buite die gevegsruimte in die buitelug uitgevoer. Na die eerste vuurtoetse het die Oekraïners redelik geweier om die masjien in serie te plaas.
In 2011, in Moskou, stel die maatskappy "Spesiale Meganiese Ingenieurswese en Metallurgie" 'n program voor vir die modernisering van PT-76. 'N Kanon van 57 mm is gemonteer op 'n bandvoertuig, wat die naam BM-57 gekry het, en die amfibiese tenk self was 'n PT-2000. Die idee was baie meer verstandig as die van die Oekraïense kollegas, maar dit het nie verdere ontwikkeling gekry nie, hoofsaaklik as gevolg van die veroudering van die platform.
Die belangrikste rede waarom die Russiese militêre bedryf aan die 57 mm aandag gegee het, was die vereistes vir die veelsydigheid van die hoofkaliber. Die voorwaardes vir gevegsgebruik vereis nou 'n vinnige reaksie op lugbedreigings, insluitend stealth drones wat kumulatiewe ammunisie dra. Vir die vernietiging van sulke vliegtuie is natuurlik nie gewone spasies nodig nie, maar ammunisie van die klas van die voorheen genoemde Mk.295 Mod 0. Boonop het tradisioneel ligte gepantserde voertuie in die Weste wapens wat bestand is teen huishoudelike 30. -mm kanon 2A42 (ten minste in die voorste projeksie). wat vereis dat Russiese wapensmede óf nuwe sub-kaliber ammunisie moet ontwikkel, óf die kaliber moet verhoog. En laastens is hoë-plofbare versplinteringsprojektiele van 'n 57 mm-kanon baie meer effektief as 30 mm, hoewel dit meer ruimte in beslag neem in die gevegsafdeling. Op baie maniere moet dit twee gewere tegelyk vervang-'n 100 mm 2A70 lanseerder en 'n 30 mm 2A42 kanon. As gevolg hiervan sal moderne Russiese pantservoertuie 'n universele ammunisie ontvang waarmee hulle die groeiende "asimmetriese bedreigings" suksesvol kan bestry.
