Ek onthou die laaste vaart na die see van die opperbevelhebber van die USSR-vloot, admiraal van die Sowjetunie-vloot Sergei Gorshkov, in die Noordelike Vloot, wat op 6 Oktober 1984 plaasgevind het en op 'n oudit van die resultate van die jaar deur die opperbevelhebber.
Drie dae voordat ek see toe gegaan het, het ek - toe die bevelvoerder van die Rooi Banner Kola -vloot van heterogene magte - 'n opdrag van die bevelvoerder van die Noordelike Vloot, admiraal Arkady Mikhailovsky, ontvang: 'Om 'n reeks taktiese oefeninge na u goeddunke te beplan van die vloot met die skepe van die 2de afdeling wat lugafweer raket afvuur. Om algehele ondersteuning te organiseer vir die uitgang van 'n skeepsdeel. Boonop beplan die opperbevelhebber om by die uitgang in detail kennis te maak met die skepe van die derde generasie van projek 1155. " In laasgenoemde geval het ons die nuutste destydse groot anti-duikbootskip (BOD) "Marshal Vasilevsky" uitgesonder.
SAK IS NIE NUUT NIE, MAAR VOLUME
Dit was nie nuut nie, maar op groot skaal, met die gebruik van 'n groot aantal kragte en middele. Nodeloos om te sê dat daar tot 80 eenhede van verskillende kragte in die see moet wees. Dit was nodig om baie gevegsopdragte voor te berei, 'n beplande tabel van aksies op te stel van die magte, aan wie, wanneer, waarheen om te gaan, die groot gebied van die Barentssee, insluitend die Kola -baai, baie stuur van kennisgewings, ens. Teen die oggend van die dag van vertrek is besluite van alle deelnemers by die hoofkwartier van die vloot ontvang. Die vlieëniers was bekommerd. Alhoewel die vertrek vanaf kajuit nr. 8 van die groot anti -duikbootskip "Marshal Vasilevsky" nie vroeg beplan is nie - om 10:00 werk die vlieëniers altyd met die voorbehoud "maar …".
Op die dag van my vertrek, vroeg as die leier van 'n groot oefening, is ek vroeg in die oggend na die hoofkwartier van die vloot ontbied om aan die hoofkommandant van die plan van die oefening verslag te doen. Ons het al die kaarte gehang, ander dokumente voorberei en gewag totdat die oudste verskyn. Skielik het die operasionele diensbeampte van die vloot gesê dat die opperbevelhebber reeds op pad was na die kooi waar die BOD geleë was. Ons het almal vinnig omgedraai, maar natuurlik was ons laat. Die opperbevelhebber het op die skip voor ons aangekom. Dit was natuurlik nie gebruiklik om na iemand te verwys nie en moes reeds op die navigasiebrug by die opperbevelvoerder aanmeld.
Die oefeninge is by die Central Command Center ontplooi, en daar, nader aan die werklikheid, het ek 'n verslag aan die opperbevelhebber gedoen oor die episodes van die uitgang en die gevegsoefeninge wat uitgevoer is. Geen vrae is ontvang nie. Die massa van meegaande S. G. Gorshkov se "amptenare" het ons dokumente direk aangeval: hulle het iets opgeteken, herskryf, vertel, ens.
Alle magte was reeds op see. Die groot anti-duikbootskip "Marshal Vasilevsky" (bevelvoerder van die skip Yu. Shalnov) het energiek van die kooi wegbeweeg. Terwyl ek die Kolabaai oorsteek, moes ek aan die opperbevelhebber verslag doen oor die organisasie van die interaksie van magte by die uitgang: met die 42ste lugafweermagbrigade van die lugverdediging, met grenswagte, met die bevelpos van die vegterregiment in Monchegorsk, ens. In afwagting op die vrae van die opperbevelhebber, is vegters wakker in die lug, wat binne 20 minute met 'n afdraande oor die skip gevlieg het.
Die opperbevelhebber het dit baie noukeurig dopgehou en niks gesê nie. Abeam omtrent. Toros het reeds ondersteuningsmyneveërs gehad wat gereed was om die trawels na helikopters oor te dra. Helikopters het ook verskyn. Hulle stap laag langs die skip en vlieg op na die treilgroep. Nadat hulle hul taak opgelos het, vlieg hulle na 'n rukkie op die teenloop verby die BOD, terwyl die opperbevelhebber persoonlik die akkuraatheid van die skeepsvolgorde in die geveegde strook nagegaan het. Dan het S. G. Gorshkov het begin vertel dat daar opsies is vir die ontwerp van onbemande myneveërs en dat daar oor die algemeen planne is vir 'n groot onbemande skip in die oseaangebied. Ons het dit alles as 'n soort fantasie beskou.
Nadat al die kwessies met die ondersteuningsmagte verwerk is, het Marshal Vasilevsky BPK met drie Project 1135-patrolliebote verbind vanaf die 130ste brigade van anti-duikbootskepe, wat hul begeleiding vanuit die boog se hoeke binnegegaan het en die opleidingsgebied van die lugverdediging begin volg het by 'n spoed van 22 knope. Selfs by die uitgang van die kloof is 'n volledige radiostilte-modus by die verbinding tot stand gebring, waarop die opperbevelhebber met goedkeuring gereageer het. Die inligting kom van die bevelpos van die vloot: "Op so 'n punt is daar die Noorse missielkompleks" Maryata ", vanaf die AS Bodø het die" Orion "opgestyg, ons" grotes "is in die lug," en so aan.
AKTIEWE LEERFASE
Die organisasie van die oefeninge was duidelik, die beplande tafel is een vir een uitgevoer. Ek het ook aan die opperbevelhebber verslag gedoen oor die optrede van ons ander magte, wat ons nie kon sien nie. Ek het hom uitgenooi na die "Houthakker" -skerm, waar die situasie volledig uitgelig is, insluitend die beginpunte van die vliegtuig vir die lugverdedigingsoefening, maar die opperbevelhebber, wat vlugtig na die skerm kyk, gaan na die vleuel van die brug. Hy hou nie van hierdie skerms nie.
Toe begin die lugverdedigingsoefening. Die bevelvoerder van die 2de afdeling V. V. Grishanov (senior) was 'n ervare matroos, het 'n goeie personeel. In ooreenstemming met TR-80 het hy die stelsel vir die organisering van lugverdediging "ontrol" met die gebruik van alle soorte AIA, inmenging, ens. Die massa "amptenare" wat uit Moskou aangekom het, was om die skerms en het met groot aandag en begeerte elke onjuistheid by die lugverdedigingspos van die afdeling opgevang.
Aan die einde van die oefening is, soos altyd, haastig data oor die resultate daarvan versamel en direk uit die opsporingspapier van die lugverdedigingspos het die afdelingsbevelvoerder hierdie resultate aan die opperbevelhebber gerapporteer, asook die feit dat hy erken die skeepsoek- en stakingsgroep (KPUG) van die 130ste brigade tot die werklike missielskietery.
Na die oefening het die skepe, nadat hulle geherorganiseer het in die nasleepformasie, na die gebied van die vuurpylvuur gegaan. Die P-15-teikenmissiele was veronderstel om deur bote gelanseer te word wat hul oefeninge uitgevoer het om 'n raketaanval by die KPUG te lewer. Twee missielbote is met drie kruisrakette gelaai. Dit is met die departement van missiele en artillerie -bewapening van die vloot ooreengekom, aangesien ou missiele met 'n verouderde lewensduur vir sodanige afvuur toegewys is, en bykomende produkte gereserveer is in geval van mislukking of teikens wat val. Die bevelvoerder van die 55ste missielbrigade, kaptein 2de rang D. Grechukhin, was by die hoofkwartier op die beheerskip (ook projek 1135 TFR) en het die bote beheer toe hulle toeslaan.
Voordat die KPUG, brigade-bevelvoerder-55 oor kommunikasie geslaan is, en ons haar op 'hard' geplaas het, aan my gerig, in die teenwoordigheid van die opperbevelhebber oor sy ontleding van die situasie en die besluit om te staak. Ek het sy besluit goedgekeur. Wat die volgende betref, is die situasie soos volg: 1ste teikenraket - normale begin, normale vlug; 2de - val onmiddellik na die begin; 3de - normale begin, normale vlug; 4de - normale begin, val op 'n afstand. Verder, volgens my instruksies, het die brigade-bevelvoerder-55 op sy eie die 5de en 6de teikenrakette gelanseer en niemand meer gevra nie. Volgens die vuurpylvuurplan is natuurlik drie teikens beplan en vier bereik wat neergeskiet is en op 'n afstand van 4 tot 7 km in die water geval het voordat skepe ontstaan het.
"IN DIE GEVAL VAN WAT!"
Vuurpylvuur was dinamies. Die skepe het, benewens die Osa-vliegtuie met geleide missiele, sowel artillerie- as blokkeerinstallasies (PK-16) afgevuur. Marshal Vasilevsky was ook gereed om te skiet. Hy het die taak gekry om uit selfverdediging te skiet (in welke geval!).
Die opperbevelhebber het 'n goeie plek op die brug geneem, waar hy alles kon sien, na elke missielteiken buig hy sy vingers. Ons het 'n intelligente seinman langs hom geplaas, wat die opperbevelhebber se aandag gevestig het op die verandering in die huidige situasie.
Na die skietery, terwyl my hoofkwartier nog besig was met die voorbereiding van ons uitdruklike ontleding van die skietery, het 'n inspekteur van die hoofhoofkwartier van die vloot na die opperbevelhebber gespring en, verstik van 'n oormaat inligting en vreugde, onmiddellik gerapporteer: ' Die skietvoorwaardes is oortree, in plaas van drie teikens, is vier gelanseer”.
Die opperbevelhebber swyg.
"Die gelyktydige benadering tot die KPUG -teikenmissiele is nie verseker nie."
Die opperbevelhebber hou gebuigde vingers vas.
"KPUGom het 'n oorskryding van lugafweermissiele toegelaat!"
Die opperbevelhebber swyg.
"Die inmengingsituasie is onvoldoende geskep!"
Die opperbevelhebber swyg.
"Die groot anti-duikboot skip" Marshal Vasilevsky "het slegs die teikenaanwysing vir artillerie geneem."
Die opperbevelhebber swyg!
En reeds stil, voeg die spreker by: "Die opblaasbare hoekweerkaatsers is nie afgegooi nie" …
Die opperbevelhebber het nie 'n woord gesê nie, en ons het geweet dat hy niks sou sê nie, want al die missiele wat hy gesien het, het nie die skepe bereik nie, aangesien hulle neergeskiet is. En dit is die belangrikste punt. Dit was immers 'n ware geveg teen lugvliegtuie, en alles het gelyk soos in 'n geveg. Die brigade -bevelvoerder -55 het ook sy taak opgelos - hy het op die KPUG geslaan. Wat hy per telegram gerapporteer het.
HELICOPTERS KOM BESIG
Na die oprigting van "Combat Readiness 2, Air Defense Option" klink die opdrag: "Berei die skip voor vir helikoptervlugte!" Dit is op 'n baie georganiseerde en vinnige manier gedoen. Die Ka-27PS het reeds die skroewe losgeskroef. Volgens die plan het die opperbevelvoerder op die Frunze-swaar kernmissielkruiser (TARKR), wat ook in die oop see was, nie ver van ons af nie, afgekom sonder om die oefengebied binne te gaan. Die opperbevelhebber trek 'n reddingsbaadjie aan en klim in die plek van die navigator in die helikopter. Die vaartuig, met senior viseadmiraal Vladimir Kruglikov aan boord, was gereed om na die Stille Oseaan-vloot te gaan, en die opperbevelhebber van die vloot het besluit om die skip te begelei. Toe hy van die Frunze TARKR af sien, vlieg die opperbevelhebber met dieselfde helikopter na Severomorsk.
Die ontleding van die finale tjek is uitgevoer deur die opperbevelhebber in die kantoor van die bevelvoerder van die vloot, slegs met die Militêre Raad van die vloot. Hy noem die groot prestasies van duikbote in die bemeestering van nuwe wapens en toerusting en noem as voorbeeld die lugafweerstryd van die skip se soek- en stakingsgroep van die 130ste brigade, wat hy van die direksie van Marshal Vasilevsky BPK waargeneem het. Hy het ook kennis geneem van die brigade -bevelvoerder van die 55ste missielbootbrigade, wat proaktief opgetree het en op die vasgestelde tyd die KPUG met alle raketbote geslaan het.
Die opperbevelhebber het alles saam geëvalueer: omsigtigheid, deursettingsvermoë om die opgedra taak te vervul, die toestand van tegnologie en wapensisteme, die redelike goeie organisering van die werk van die hoofkwartier, die bevelpos van die vloot, die nabyheid van die situasie oor wat eintlik in 'n oorlog kan gebeur. Oor die algemeen, terwyl hy op 'n skip op see was, het hy gesien wat hy jare lank matrose geleer het. Hy het nie kommentaar gelewer op kommentaar van die inspekteurs nie. Welgedaan, die opperbevelhebber, wat hy nooit vir kleinighede verruil het nie, maar alles op groot skaal en vir die toekoms gewerk en beoordeel het. Regte matrose het dit ten volle verstaan.
In totaal het sewe brigades, vyf regimente, brigades se hoofkwartiere, afdelings, vloot, vloot, 10 bevelsposte, ongeveer 5 duisend personeel aan die voormelde uittrede -geleenthede deelgeneem.
Na die publikasie van aanwysingsdokumente en verduideliking van die take vir die magte vir die voorbereiding en uitvoering van gevegsdiens, het S. G. Gorshkov en sy afgevaardigdes het na die vloot gereis en gekyk na die begrip van die opgedrae take en die vlak van werk van bevelvoerders en bevelvoerders om die gevegsdiensstelsel te verbeter.
By die besoek van die vloot het die opperbevelhebber persoonlik saam met die bevelvoerders van brigades en afdelings, saam met die bevelvoerders van die skepe, gekyk na hul begrip van die besluite van die vlootbevel en die metodes van uitvoering daarvan. Oor die algemeen was dit 'n beoordeling van die stand van sake en, bowenal, die studie van mense.
By personeelaanstellings het Gorshkov feitlik nie foute begaan nie, en hy het geweet hoe om waardige leiers te kweek. Maar toe hy mense vir leiersposisies gekies het, het hy enersyds "nie 'n trurat gehad nie", en aan die ander kant het hy nie eens 'n enkele fout vergewe nie. Ek weet nie of dit reg was of nie, maar alle gebiede van die vloot se aktiwiteite het geleidelik ontwikkel en verbeter, en die belangrikste kriterium vir die evaluering van die leiers was hul ervaring van gevegsdiens, ervaring van lang reise en die oplos van opgedane take op see.
