Die konflik tussen minister van verdediging, Anatoly Serdyukov, en veteraan -valskermsoldate, wat ontstaan het nadat die minister van verdediging na bewering in September 2010 aan die hoof van die Ryazan Airborne Force School -kolonel Andrey Krasov gesweer het, kry steeds momentum. Verlede week was daar berigte in die media dat president Dmitri Medvedev in die konflik belanggestel het en dat hy 'baie bekommerd was oor die opkomende situasie'. En die Unie van Russiese valskermsoldate het by die kantoor van die burgemeester van Moskou aansoek gedoen om 'n "anti-Serdyukov" -byeenkoms van 10 duisend mense op Poklonnaya-heuwel te hou. Maar volgens kenners is die onbeskoftheid van die minister slegs die sigbare deel van die konflik rondom die lugmag. Die stryd duur nie minder om die behoud van die lugmag as sodanig nie. Wie sal daaruit as oorwinnaars uit die stryd tree en sal die legendariese "gevleuelde infanterie" in die Russiese weermag bly?
Die huidige poging om die lugmag te hervorm, is nie die eerste nie. Hierdie troepe probeer al ongeveer 10 jaar tevergeefs om te hervorm. Die naaste aan sukses was generaal Anatoly Kvashnin (destyds hoof van die generale staf), wat in 2001 probeer het om die lugmag in die grondmagte op te neem. Daar is selfs aangekondig dat twee lugafdelings reeds ondergeskik was aan die bevel van die militêre distrikte op wie se gebied hulle ontplooi is. Toe gaan die bevelvoerder van die lugmag, generaal Georgy Shpak, tot 'n uiterste stap - hy draai direk na die president, en die hervorming word ingeperk.
Byvoorbeeld, tydens die vyandelikhede in Afghanistan, is massa -aanvalle slegs een keer gebruik, en selfs dan, in plaas van valskermsoldate, is sandsakke met valskerms uit die vliegtuig laat val. Die spook het groot vuur op die 'landing' oopgemaak, die artilleriste het hul vuurpunte raakgesien en vernietig …
Daar moet op gelet word dat bykans alle ontwikkelde leërs troepe soortgelyk aan ons troepe in die lug gewoonlik deel uitmaak van die grondmagte, minder gereeld in die lugmag, en slegs in sommige voormalige afgesonderde republieke van die Sowjetunie is hulle 'n onafhanklike tak van die gewapende magte.
In Rusland het die lugmagte onder meer ook die status van 'n mobiele reservaat van die opperbevelhebber van die Russiese Federasie, en ook is daar jare lank 'n aura van die mees opgeleide en doeltreffende troepe geskep die lugmag, wat hulle egter was. Die 'elite' aard van die lugmag is ook finansieel ondersteun: die valskermsoldate het altyd gevorderde wapens en toerusting gehad, beamptes het 'n hoër salaris betaal en die beste rekrute is gestuur om in die lugmag te dien.
In alle opsigte is minister van burgerlike verdediging, Anatoly Serdyukov, slegs gedeeltelik bekommerd oor die elite -status van die lugmag. Maak nie saak hoe gevegsklaar die lugmag is nie, dit is duidelik dat die onderhoud daarvan baie hoër koste verg as dieselfde gemotoriseerde geweer-eenhede. Terselfdertyd is die effek van sulke oorkoste te betwyfel. Volgens baie militêre ontleders, met die moderne ontwikkeling van lugafweerstelsels, word dit byna onmoontlik om 'n massale landing van valskermsoldate uit te voer, wat bevestig word deur die ervaring van onlangse militêre konflikte. Byvoorbeeld, tydens die vyandelikhede in Afghanistan is massa -aanvalle slegs een keer gebruik, en selfs dan, in plaas van valskermsoldate, is sandsakke uit vliegtuie op valskerms laat val. Die spook het groot vuur op die "landing" oopgemaak, die artilleriste het hul vuurpunte raakgesien en vernietig. Soos die deelnemers aan hierdie operasie onthou, was dit later op die grond nie moontlik om 'n enkele sak te vind nie. Wat kan ons sê oor die gebruik van lugmag teen 'n vyand met moderne lugverdedigingstelsels en lugvaart. Vliegtuie met 'n landingsmag sal eenvoudig nie die landingsplek bereik nie.
Dit wil sê, dele van die lugmag het eintlik lankal in gewone infanterie verander. Alhoewel goed voorbereid. Maar terselfdertyd is dit nodig om bykomende dele van vervoervaart te onderhou, spesiale wapens en toerusting te ontwikkel en aan te skaf.
Daarom, aan die begin van die militêre hervorming in 2008, wou hierdie elite troepe nie spaar nie. Verder is berig dat as deel van die hervorming van die lugmag, 'n richtlijn onderteken is, waarvolgens elke 1ste tot 5de offisier van die gevegseenhede en formasies, sowel as gevegseenhede teen 1 Desember 2009, onderteken is. Die logistieke ondersteuning van die lugmag sou verminder word. Teen dieselfde datum sou die 106ste lugafdeling ontbind word - die regimente was beplan om na ander formasies oorgedra te word, en die agterste eenhede moes heeltemal verminder word.
Dit wil voorkom asof hervorming nie meer vermy kan word nie, maar die oorlog met Georgië het die hervorming van die lugmag aangepas, wat volgens baie ontleders teen die agtergrond van ander onbevoegde eenhede die enigste was wat vyandig was.
Terselfdertyd het generaal Vladimir Shamanov, die huidige bevelvoerder van die lugmag, sterk geword. As hoof van die hoofdirektoraat vir gevegsopleiding en diens van die gewapende magte van die Russiese Federasie, was hy onverwags aan die hoof van die Russiese militêre groep in Abchazië, waar hy die operasie van Russiese valskermsoldate gelei het, hoewel die posisie van die gevegshoof was. opleiding impliseer nie deelname aan vyandelikhede nie. Te oordeel na die feit dat die generaal die Orde van St. George, IV -graad, ontvang het, het die troepe onder sy leiding baie suksesvol opgetree.
Na die toenemende gesag het Vladimir Shamanov in Mei 2009 aan die hoof van die lugmag gelei. Deur sy invloed te gebruik, het hy daarin geslaag om die lugafdelings feitlik ongeskonde te hou, en dit teen die agtergrond dat alle afdelings in die grondmagte in brigades omskep is. Boonop het die troepe op die dag van die aanstelling van die nuwe bevelvoerder, hoof van die algemene staf van die RF -weermag, generaal van die weermag, Nikolai Makarov, gesê dat die lugmag verder ontwikkel sal word. Daar is selfs beplan dat 'n lugaanvalbrigade as deel van die Moskou militêre distrik ontplooi sou word, en dat die 3de lugregiment vir die Leningrad -militêre distrik op die basis van die 76ste lugafdeling ingerig sou word.
In die herfs van 2009 was die bevelvoerder van die lugmag egter in die middel van 'n kriminele skandaal. 'N Telefoongesprek is openbaar waartydens generaal Shamanov sy ondergeskikte beveel het om twee groepe spesiale troepe van die lugmag van die 45ste afsonderlike verkenningsregiment te stuur om 'n ondersoeker wat in die raamwerk van 'n ondersoek uitgevoer is, aan te hou by die Sporttek -aanleg strafsaak oor die sluipmoord op die voorsitter van die raad van direkteure van die landboubedryf "Shchelkovsky". Toe word die bevelvoerder van die lugmag van die RF -weermag, luitenant -generaal Vladimir Shamanov, gewaarsku oor onvolledige amptelike nakoming vir 'n poging om sy amptelike posisie vir persoonlike doeleindes te gebruik.
Die verswakking van die posisie van die bevelvoerder van die lugmag, was volgens kenners die dryfveer vir 'n terugkeer na die hervorming van die lugmag. Die valskermsoldate het in Augustus 2010 'n soort "swart punt" gekry. Die 80ste herdenking van die lugmag is eenvoudig deur die land se leierskap en die ministerie van verdediging geïgnoreer.
Volgens die hoof van die Sentrum vir Militêre Voorspelling van die Instituut vir Politieke en Militêre Analise, Anatoly Tsyganka, kan 'n radikale hervorming van die lugmag nie vermy word nie, selfs ondanks die protes van die veterane. Op 'n tydstip het generaal Shamanov die minister van verdediging op 'n seer plek getrap toe hy die lugmag verdedig het, deur voordeel te trek uit die ligging van premier Vladimir Poetin. Volgens die kenner sal alles hierdie keer glad verloop. Volgens ons gespreksgenoot sal hierdie hervorming die weermag aansienlik verswak.
Die hervorming het egter reeds begin. 'N Bron in die algemene personeel het aan Nasha Versiya gesê dat 'n groot groep ouditeure onmiddellik na die voorval in Ryazan na die hoofkwartier van die lugmag gestuur is om 'n finansiële oudit te doen. Boonop was dit nie net die doel om oortredings te identifiseer nie, maar om 'n finansiële basis voor te berei vir die herontplooiing van die algemene personeel van die lugmag na Ryazan uit Moskou. Terselfdertyd sal die aantal hoofkwartiere slegs 57 mense wees.
Pavel Popovskikh, voorsitter van die sentrale raad van die Unie van Russiese Valskermsoldate, meen ook dat die proses van hervorming van die lugmag reeds begin is. Die Ryazan Airborne School is byvoorbeeld nie meer ondergeskik aan die bevel van die Airborne Forces nie; dit het 'n lugfakulteit geword as deel van die Militêre Opleidingsentrum van die Ground Forces (Combined Arms Academy). Die bevel van die lugmag is ook verwyder uit die opleiding van jeugdiges voor die diensplig en is opgeneem in die lugmag - dit is nou die funksie van die organisatoriese en mobiliseringdirektorate van die militêre distrikte. Volgens die Popovskikhs is 'n richtlijn opgestel, waarvolgens die bevel van die lugmag in die nabye toekoms 'n onderafdeling van die hoë bevel van die grondmagte word, en die formasies en eenhede van die lugmagte eintlik van die reserwe en direk ondergeskik aan die opperbevelhebber en die algemene staf van die RF-weermag en oorgedra na operasionele ondergeskiktheid aan die bevel van die strategiese rigtings "Noord", "Wes", "Suid", "Oos". Vir spesialiste beteken dit een ding - die mees gesaghebbende troepe in Rusland sal binnekort ophou bestaan. Dit is ook baie duidelik dat geen optrede van protesoptogte en skandale van veterane met die 'vloek van die minister van verdediging' dit kan voorkom nie.
Alhoewel die lugmag heel waarskynlik uitgeskakel sal word, sal die Russiese weermag nie sonder die "blou barette" bly nie. Soos ons reeds gesê het, kan eenhede van die lugmag weer aan die bevel van militêre distrikte oorgedra word. Terloops, die Sowjet -leër het 'n soortgelyke ervaring gehad: valskermsoldate kan nie net direk in die lugmag gevind word nie, maar ook in die grondmagte. In die laat 60's - vroeë 70's is in die militêre distrikte lugaanvalbrigades gevorm. Dit was redelik kragtige formasies: benewens die landingseenhede self, bevat dit ook twee helikopterregimente, artillerie- en lugverdedigingseenhede. Maar anders as die lugmagte, waar militêre vervoervliegtuie die belangrikste landingsmiddel was, moes die aanvalsbrigades in die lug vanaf helikopters opereer. Dit is interessant dat die prototipe van die Sowjet -aanvalseenhede die lugmotoreenhede van die Amerikaanse weermag was, wat toe baie suksesvol in Viëtnam gewerk het. Benewens die wapenaanvalbrigades in die distrik, verskyn hul valskermsoldate spoedig in die "personeel" van die gewapende leërs - elke weermag het sy eie aparte lugaanvalbataljon (ODSHB). Terloops, die valskermsoldate het dieselfde uniforms en kentekens gedra as hul eweknieë in die lugmag. En die dag van die lugmag op 2 Augustus, beskou die veterane van hierdie eenhede ook hul professionele vakansie. In die 1990's is die brigades ontbind en die oorblyfsels daarvan is na die lugmag oorgeplaas, maar nou kan die proses in die teenoorgestelde rigting gaan.
Die feit dat die valskermsoldate steeds in die weermag sal bly, word bevestig deur hul konstante deelname aan alle onlangse groot oefeninge. Net verlede week, tydens die operasioneel-taktiese oefeninge van die Collective Rapid Reaction Forces van die CSTO "Interaction-2010" in die Chelyabinsk-streek, is 'n grootskaalse landing op die oefenterrein van Chebarkul gedoen. Meer as
350 valskermspringers en 9 stukke toerusting. In Oktober 2010 is 'n lugoefening in die Pskov -streek gehou. Die toerusting en personeel van die 51ste regiment in die lug, gestasioneer in Tula, is na die streek oorgeplaas.'N Massa -luglanding het weliswaar nie gewerk nie: 'n sterk wind het ingegryp in die bevel van die bevel, en om veiligheidsredes het die weermag besluit om hulself slegs te beperk tot toerusting in die lug.
En die feit dat die landing waarskynlik onder die jurisdiksie van die grondmagte sal wees, word aangedui deur 'n baie aanduidende situasie met die aankoop van toerusting vir die lugmag. In 2010 het verteenwoordigers van die Ministerie van Verdediging aangekondig dat hulle weier om BMD-4-voertuie en die Sprut-selfaangedrewe tenkwapen te koop. Boonop was daar geen sprake van 'n alternatief vir hierdie tegniek nie. Dit is duidelik dat sonder luggevegvoertuie en selfaangedrewe artillerie, die lugmagte nie meer sulke grootskaalse take sal kan verrig wat hulle voorheen gehad het nie. Soos ons reeds gesê het, twyfel kundiges egter reeds oor die moontlikheid van implementering daarvan.
verwysing
In die Amerikaanse weermag is daar as sodanig geen aparte tipe troepe in die lug nie. Alle lugmag is deel van die 18de lugmagkorps van die grondmagte. Die hoofkwartier van die korps is Fort Bragg (Noord -Carolina). Die getal van die korps is ongeveer 90 duisend mense.
Die belangrikste slagmag van die korps is die 82ste lugafdeling en die 101ste lugaanvalafdeling. Die 101ste afdeling is meer as 17 duisend mense. Die belangrikste bewapening is ongeveer 150 veldartillerie en mortiere, 290 helikopters, 400 tenk-tenk missielstelsels.
Benewens hulle bevat die korps ook 'n gemeganiseerde en ligte infanteriedivisie, 'n ligte gepantserde kavallerieregiment, 'n veldartilleriebrigade, 'n verkennings- en elektroniese oorlogsbrigade, 'n kommunikasiebrigade, twee lugvaartbrigades, ingenieurswese, logistiek, opleiding en mediese eenhede.
Om slegs een versterkte bataljon in die lug oor te dra, is 24 Hercules militêre vervoervliegtuie nodig. Volgens Amerikaanse standaarde is die vrystelling van personeel en toerusting uit vliegtuie nie langer as 10 minute nie. Dit neem 30-40 minute om 'n bataljon by die landingsplek bymekaar te bring en dit te bekamp.
Om 'n hoë gevegsgereedheid te behou, werk 'n interessante waarskuwingstelsel in die korps: alle dienspligtiges van die korps, selfs op vakansie, moet 'n spesiale waarskuwingsontvanger by hulle hê. Danksy so 'n alarmkommunikasiestelsel neem dit nie meer as twee uur om personeel in 'n eenheid bymekaar te maak nie.
